Cadenas y Tensores

Carril guía
El tensor de la cadena de distribución está diseñado para mantener la tensión correcta en los motores Porsche M96 y M97. Este tensor hidráulico garantiza que la cadena de distribución permanezca tensa, correctamente alineada y estable a cualquier régimen del motor, evitando la holgura, el ruido y la desincronización.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
con códigos de motor: M96.23 / M96.24

Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22

Porsche 987C 2.7L / 3.4L Caimán 2006 - 2008
con códigos de motor M97.20 / M97.21 / M97.22

Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
con códigos de motor M96.03

Porsche 997,1 3.6L/3.8L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.05 / M97.01

Diagrama Ref. No. 33.

Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, el tensor utiliza una presión de aceite controlada para absorber la vibración de la cadena y compensar la dilatación térmica, lo que garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor.

Con el tiempo, el tensor de la cadena de distribución puede debilitarse internamente, lo que provoca que la cadena se afloje y produzca ruidos de traqueteo, especialmente al arrancar. Un tensor defectuoso puede causar desincronización, un funcionamiento deficiente y un desgaste acelerado de las guías y los piñones. Si no se soluciona, la cadena incluso puede saltarse un diente, con el riesgo de sufrir graves daños internos en el motor. Reemplazar el tensor restablece el control estable de la cadena, una sincronización precisa y una protección duradera del motor.

Cuándo reemplazar:
• Se oye un traqueteo de la cadena, especialmente durante el arranque en frío.
• Los códigos de avería o los síntomas indican una desviación en la sincronización.
• El motor funciona de forma irregular, carece de potencia o presenta fallos de encendido intermitentes.
• Desgaste visible o fuga de aceite alrededor de la carcasa del tensor
• Se han sustituido las guías de la cadena durante una revisión del motor.
• De forma preventiva durante la reconstrucción de motores M96/M97 o el mantenimiento de alto kilometraje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

996105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica para riel deslizante. 14 x 1,5.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L M96.20 1996>>1999
Porsche 986 Boxster 3.2L M96.21 1999>>2002
Porsche 986 Boxster 2.7L M96.22 1999>>2002
Automóviles con códigos de motor:
9620 / 9621 / 9622

Porsche 996 Carrera 3.4L M96.01 1997>>1999
Porsche 996 Carrera 3.4L M96.02 1998>>1999
Porsche 996 Carrera 3.4L M96.04 1999>>2001
Automóviles con códigos de motor:
9601 / 9602 / 9604

Porsche 996 Carrera 3.6L M96.03 2001>>2005
Automóviles con códigos de motor:
9603

La junta tórica se ajusta al diagrama de referencia n.° 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970164740

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica de sellado del ajustador de cadena. 18,77 x 1,78
3 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 997.1 Generación

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 25

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970734440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica - 18,77 x 1,78 - para tensor o ajustador de cadena de distribución.

Se adapta a:

Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - se requieren 3
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - se requieren 3 unidades
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - se requieren x4

Porsche 996 Carrera 1998-05 - Se requieren x3
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 - se requieren 4

Diagrama ref. 25.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970734440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Almohadilla de cuchilla tensora.
1 por motor.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Caimán 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 19.

Tornillo de hoja tensora M6
6 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 31.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700836500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cuchilla tensora de la cadena de distribución
Guía de cadena de repuesto OE Match, utilizada en el sistema de sincronización del motor. Proporciona la superficie de desgaste sobre la que se desliza la cadena de distribución, mientras que el tensor hidráulico mantiene la tensión correcta. Sostiene y guía la cadena de distribución, ayudando al tensor a mantener una tensión estable y reduciendo el golpeteo de la cadena. Esto ayuda a proteger la precisión de la sincronización y contribuye a un funcionamiento más silencioso y suave del motor.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998-2002

Diagrama ref n° 30.

Esta cuchilla tensora OE Match se fabrica con dimensiones y perfil de guía equivalentes a los de equipo original para garantizar un correcto guiado de la cadena y la compatibilidad con los componentes de sincronización originales. Al pasar la cadena por la guía, la superficie diseñada de la cuchilla minimiza la fricción y el ruido, a la vez que resiste el desgaste causado por el contacto constante de la cadena a alta velocidad. Es un elemento clave para los sistemas de sincronización M96, ideal para reconstrucciones o mantenimiento preventivo donde el material de la guía envejecido puede volverse quebradizo o desgastado.

Instalada dentro de la caja de distribución, la cuchilla actúa como una superficie de contacto controlada para la cadena, mientras que el tensor aplica presión para mantener la cadena correctamente tensada. Mantener la guía en buen estado ayuda a prevenir el desgaste excesivo y reduce el riesgo de un mal control de la cadena con el tiempo.

Las láminas tensoras son componentes de desgaste. Con el paso del tiempo, la superficie de la guía puede desgastarse y desprender material, lo que puede afectar el control de la cadena y generar residuos en el sistema de aceite. Renovar las guías desgastadas ayuda a mantener un comportamiento estable de la cadena de distribución y a garantizar la fiabilidad del sistema de distribución a largo plazo.

Cuándo reemplazar:
• Durante la reconstrucción del motor/servicio de sincronización
• Evidencia de desgaste de la guía o residuos en el aceite (partículas de plástico)
• Ruido del sistema de sincronización que indica golpeteo o traqueteo de la cadena
• Mantenimiento preventivo de alto kilometraje



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517552

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cuchilla tensora. 1 por motor.



Encaja:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 COUPÉ/CABRIO

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 18.


Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 996 105 165 54.

Tensor Blade.1 por motor.



Encaja:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 COUPÉ/CABRIO

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 22.

Cadena de distribución de tipo dentado utilizada para conectar el cigüeñal del motor al eje intermedio (IMS).

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004

Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008

Porsche 987.1 Caimán 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005

Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008

NOTA: Para el modelo 2001, Porsche sustituyó la cadena de rodillos (dúplex) del eje intermedio por una cadena dentada. Esta información corresponde a la cadena dentada posterior y no es compatible con motores anteriores equipados con cadena de rodillos.

Aunque es poco probable, es posible que un motor anterior haya sido reconstruido y actualizado para usar el nuevo diseño de cadena. Por esta razón, Design 911 recomienda encarecidamente confirmar el tipo de cadena que usa su motor antes de realizar un pedido . Para facilitar la identificación, las imágenes de nuestro producto incluyen una útil comparación entre la cadena de rodillos (dúplex) y la cadena dentada.

Diagrama Ref No 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517158

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución dentada utilizada para conectar el cigüeñal del motor al eje intermedio (IMS).

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008

Porsche 987-1 Caimán 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Caimán S 3.4L 2006 - 2008

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008

Diagrama ref. 17

NOTA: Para el modelo del año 2001, Porsche reemplazó la cadena de rodillos (dúplex) del eje intermedio por una cadena dentada. Este producto es para la cadena dentada y no es compatible con los motores anteriores equipados con la cadena de rodillos.

Si bien es poco probable, es posible que un motor anterior haya sido reconstruido y actualizado para usar el diseño de cadena más reciente. Por este motivo, Design 911 recomienda encarecidamente confirmar qué tipo de cadena usa su motor antes de realizar el pedido . Para facilitar la identificación, nuestras imágenes de producto incluyen una útil comparación entre la cadena de rodillos (dúplex) y la cadena dentada.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517158

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Carril guía de la cadena de distribución.



Encaja:
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Caimán/Caimán S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 3.6L 2002-05
Porsche 997 3.6L / 3.8L 2005-08 COUPÉ / CABRIO

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610516804

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La correa/soporte de la cadena de distribución Stomski Racing sujeta la cadena durante el montaje del cárter del Porsche 911. Se ofrecen dos versiones: SR222 para todos los motores 911 y SR222-GT3 para los motores 996/997 GT2, GT3 y TT. Se venden por unidad.

Se adapta a:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

SR222 para los motores 911 / 964 / 993.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).

Qué hace este producto

Esta herramienta de taller sujeta la cadena de distribución mientras se ensamblan las secciones del cárter. Su longitud, perfil curvo y tensión están diseñados para facilitar esta operación de montaje; no es una cadena de distribución de repuesto ni un tensor de cadena.

Funciones

Sirve de soporte para la cadena durante el montaje del motor.
Ayuda a que las secciones del cárter se unan con la cadena soportada.

Detalles técnicos

Fabricante: Stomski Racing.
Construcción: acero.
Versiones: SR222 y SR222-GT3, con diferentes tamaños para sus respectivas aplicaciones de motor.
Cantidad: se venden por unidad.

Cuchilla tensora de la cadena de distribución
Esta guía de cadena de distribución, compatible con el equipo original, es un riel guía de repuesto para el sistema de distribución del motor. Proporciona una superficie de contacto controlada para la cadena y, junto con el tensor, mantiene la posición y la tensión correctas de la cadena.

Se ajusta
Porsche 997,1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987,1 Boxster 2,7 L/3,2 L/3,4 L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2006 - 2008

Diagrama ref. n.º 30

Qué hace este producto

Ubicada dentro del conjunto de transmisión del árbol de levas, la cuchilla proporciona una superficie de contacto para la cadena. Colabora con el mecanismo de tensado para controlar el movimiento de la cadena y garantizar una alineación precisa en los motores de seis cilindros opuestos M96/M97 compatibles.

Funciones

• Sostiene la cadena a lo largo de su ruta prevista.
• Transfiere la acción del tensor a través de la hoja.
• Ayuda a limitar el movimiento y la vibración no deseados de la cadena.
• Contribuye a un funcionamiento estable del sistema de transmisión del árbol de levas.

Detalles técnicos

• 99610515600: Margen izquierda, cilindros 1–3.
• 99610515801: Margen derecha, cilindros 4–6.

Síntomas de falla

• Se oyen ruidos de traqueteo o golpes alrededor de la transmisión por cadena.
• Estrías visibles, fracturas o secciones faltantes en la hoja.
• Fragmentos de guía descubiertos durante la inspección del sistema de aceite.
• Fallos de desviación de sincronización que requieren una investigación más exhaustiva.

Estos hallazgos no demuestran por sí solos una falla en las aspas; inspeccione el conjunto de sincronización completo antes de seleccionar componentes de reemplazo.

Por qué es importante el reemplazo

El contacto repetido con la cadena, los cambios de temperatura y la exposición al aceite pueden deteriorar la superficie de guiado. La sustitución de una cuchilla dañada corrige el desgaste en ese punto de contacto. OE Match ofrece una opción de repuesto específica para Porsche, con comprobaciones de aplicación y especificaciones como parte de la evaluación de sus componentes.

Considere la posibilidad de reemplazar las cuchillas durante las reparaciones de la transmisión por cadena, los trabajos de sincronización del árbol de levas o la reconstrucción del motor cuando la inspección revele deterioro. Evalúe las cadenas, los tensores y las guías adyacentes en conjunto, en lugar de asumir que un solo reemplazo resolverá todas las fuentes de ruido.

Preguntas frecuentes

¿Qué referencia debo seleccionar?
Haga coincidir la referencia original y el banco de cilindros: 99610515600 sirve para los cilindros 1 a 3, mientras que 99610515801 sirve para los cilindros 4 a 6.

¿El ruido al arrancar indica que la cuchilla necesita ser reemplazada?
No. Un traqueteo creciente o persistente justifica un diagnóstico de la transmisión por cadena, incluidos sus tensores y guías.

¿Deberían consultarse las guías relacionadas?
Sí. Compruebe si hay desgaste en los componentes de sincronización adyacentes siempre que el conjunto sea accesible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610515

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números