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Porsche Boxster 718 (982) 2017>> Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>> Piezas de reconstrucción del motor

Turbocompresores / Intercoolers y Piezas

Turbocompresores / Intercoolers y Piezas

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Turbocompresor. Porsche 982 (718) Boxster / 982C (718C) Caimán - 53049880324, 9A212302106, 9A212302105, 9A212302104, 9A212302103, 9A212302102, 9A212302101
2
Turbocompresor. Porsche 982 (718) Boxster / 982C (718C) Caimán
Artículo de pedido especial
9A212302106
Product Information
Product Information
Turbocompresor de repuesto estándar.
Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Caimán 2.0L 2017>>
Números de pieza anterior OE:
9A212302106, 9A212302105, 9A212302104, 9A212302103, 9A212302102, 9A212302101
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Diagrama ref no 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A212302106
53049880324
9A212302106
9A212302105
9A212302104
9A212302103
9A212302102
9A212302101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Turbocompresor. Porsche 982 (718) Boxster / 982C (718C) Caimán - 53049880324, 9A212302106, 9A212302105, 9A212302104, 9A212302103, 9A212302102, 9A212302101
2
Turbocompresor. Porsche 982 (718) Boxster / 982C (718C) Caimán
9A212302106/1
Product Information
Product Information
Turbocompresor de repuesto estándar.
Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L 2017>>
REEMPLAZO
Estos turbos se instalan directamente como reemplazo de los turbos de fábrica.
Números de pieza OE anteriores:
9A212302106, 9A212302105, 9A212302104, 9A212302103, 9A212302102, 9A212302101
Diagrama ref. n.º 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A212302106
53049880324
9A212302106
9A212302105
9A212302104
9A212302103
9A212302102
9A212302101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Turbocompresor. Porsche 982 Boxster / Cayman 2.0L 2022>> - 0PC145701E, 0PC145701C
2
Turbocompresor. Porsche 982 Boxster / Cayman 2.0L 2022>>
Artículo de pedido especial
0PC145701E
Product Information
Product Information
Turbocompresor.
El turbocompresor original Porsche 0PC145701E es un componente de inducción forzada de repuesto diseñado para restablecer la presión de sobrealimentación correcta, el rendimiento del motor y el funcionamiento del turbocompresor en aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2022>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2022>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV) 2022>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) 2022>>
Automóviles con códigos de motor:
 DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG
Diagrama Ref. N° 1

El turbocompresor utiliza la energía de los gases de escape del motor para accionar una turbina conectada a un compresor. El compresor introduce aire adicional en el motor, lo que permite que el sistema de gestión del motor genere la potencia y el par motor necesarios de forma eficiente.

Un turbocompresor desgastado o dañado puede provocar una disminución significativa del rendimiento y un consumo excesivo de aceite, humo, ruidos anormales y fallos en la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental antes de la sustitución, ya que las fugas en la admisión, los problemas de control de la presión de sobrealimentación, los sensores y otras averías del motor pueden producir síntomas similares.
Qué hace este producto:
 El turbocompresor aumenta la cantidad de aire que se suministra al motor.

Los gases de escape que salen del motor hacen girar la turbina del turbocompresor. La turbina está conectada mediante un eje a la rueda del compresor en el lado de admisión.

A medida que el compresor gira, comprime el aire de admisión y lo suministra al motor a presión.

Este proceso ayuda al motor a producir:

  • Mayor potencia
  • Par motor aumentado
  • Mayor aceleración
  • Presión de sobrealimentación correcta
  • Respuesta mejorada del motor
  • Rendimiento eficiente a partir de la capacidad del motor disponible.

El turbocompresor debe funcionar a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas, por lo que una lubricación, refrigeración y un flujo de aire limpio adecuados son esenciales para su vida útil.
Síntomas de desgaste o fallo:
 Los problemas del turbocompresor pueden surgir debido al desgaste de los cojinetes, problemas de lubricación, contaminación, temperaturas excesivas, daños por objetos extraños o fallas en otras partes del motor y del sistema de control de sobrealimentación.

Los síntomas comunes pueden incluir:

  • Pérdida de potencia del motor
  • Presión de sobrealimentación reducida
  • Respuesta de refuerzo lenta o retardada
  • Mala aceleración
  • Luz de advertencia del motor
  • Códigos de error por baja presión de sobrealimentación
  • Códigos de falla por sobrepresión
  • Modo de emergencia
  • Mayor consumo de petróleo
  • humo de escape azul o gris
  • Contaminación por aceite en los conductos de admisión o de sobrealimentación.
  • Acumulación de aceite en el sistema de intercooler
  • Ruido turbo chirriante o similar a una sirena
  • ruidos de molienda o raspado
  • Movimiento excesivo del eje del turbocompresor
  • Álabes del compresor o de la turbina dañados
  • Presión de sobrealimentación inconsistente o fluctuante

Estos síntomas no siempre demuestran que el turbocompresor haya fallado. Antes de reemplazarlo, se debe diagnosticar todo el sistema de sobrealimentación.
Por qué es importante la sustitución:
 Un turbocompresor desgastado o dañado puede afectar significativamente el rendimiento y la fiabilidad del motor.

Sustituir un turbocompresor que se ha confirmado que está defectuoso puede ayudar:

  • Restablecer la presión de sobrealimentación correcta
  • Restablecer la potencia del motor
  • Restablecer el par
  • Mejorar la aceleración
  • Restablecer la respuesta del acelerador
  • Corrige los ruidos relacionados con el turbocompresor.
  • Reduzca las fugas de aceite relacionadas con el turbocompresor.
  • Resolver códigos de falla confirmados relacionados con el turbocompresor
  • Restablecer el funcionamiento fiable de la inducción forzada.
  • Reduzca el riesgo de daños adicionales causados ​​por una avería mecánica del turbocompresor.

El funcionamiento continuado con un turbocompresor gravemente dañado puede provocar daños secundarios en los componentes de admisión, escape o del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PC145701E
0PC145701E
0PC145701C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Turbocompresor. Porsche 982 Boxster / Cayman 2.0L 2022>> - 0PC145701E, 0PC145701C - 53049980362
2
Turbocompresor. Porsche 982 Boxster / Cayman 2.0L 2022>>
0PC145701E/1
Product Information
Product Information
Turbocompresor.
El turbocompresor BorgWarner es un componente de sobrealimentación de repuesto para aplicaciones Porsche compatibles. Diseñado para restaurar el correcto funcionamiento del turbocompresor, ayuda al motor a alcanzar la presión de sobrealimentación, la potencia, el par motor y la aceleración necesarios.
Se adapta a:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2022>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2022>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV) 2022>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) 2022>>
Automóviles con códigos de motor:
 DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG
Diagrama Ref. N° 1

El turbocompresor utiliza la energía de los gases de escape del motor para accionar una turbina conectada a un compresor. El compresor introduce aire adicional en el motor, lo que permite que el sistema de gestión del motor genere la potencia y el par motor necesarios de forma eficiente.

Un turbocompresor desgastado o dañado puede provocar una disminución significativa del rendimiento y un consumo excesivo de aceite, humo, ruidos anormales y fallos en la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental antes de la sustitución, ya que las fugas en la admisión, los problemas de control de la presión de sobrealimentación, los sensores defectuosos y otros fallos del motor pueden producir síntomas similares.
Qué hace este producto:
 El turbocompresor aumenta la cantidad de aire que se suministra al motor.

Los gases de escape que salen del motor hacen girar la turbina del turbocompresor. La turbina está conectada mediante un eje a la rueda del compresor en el lado de admisión.

A medida que el compresor gira, comprime el aire de admisión y lo suministra al motor a presión.

Este proceso ayuda al motor a producir:

  • Mayor potencia
  • Par motor aumentado
  • Mayor aceleración
  • Presión de sobrealimentación correcta
  • Respuesta mejorada del motor
  • Rendimiento eficiente a partir de la capacidad del motor disponible.

El turbocompresor debe funcionar a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas, por lo que una lubricación, refrigeración y un flujo de aire limpio adecuados son esenciales para su vida útil.
Síntomas de desgaste o fallo:
 Los problemas del turbocompresor pueden surgir debido al desgaste de los cojinetes, problemas de lubricación, contaminación, temperaturas excesivas, daños por objetos extraños o fallas en otras partes del motor y del sistema de control de sobrealimentación.

Los síntomas comunes pueden incluir:

  • Pérdida de potencia del motor
  • Presión de sobrealimentación reducida
  • Respuesta de refuerzo lenta o retardada
  • Mala aceleración
  • Luz de advertencia del motor
  • Códigos de error por baja presión de sobrealimentación
  • Códigos de falla por sobrepresión
  • Modo de emergencia
  • Mayor consumo de petróleo
  • humo de escape azul o gris
  • Contaminación por aceite en los conductos de admisión o de sobrealimentación.
  • Acumulación de aceite en el sistema de intercooler
  • Ruido turbo chirriante o similar a una sirena
  • Ruidos de molienda o raspado
  • Movimiento excesivo del eje del turbocompresor
  • Álabes del compresor o de la turbina dañados
  • Presión de sobrealimentación inconsistente o fluctuante

Estos síntomas no siempre demuestran que el turbocompresor haya fallado. Antes de reemplazarlo, se debe diagnosticar todo el sistema de sobrealimentación.
Por qué es importante la sustitución:
 Un turbocompresor desgastado o dañado puede afectar significativamente el rendimiento y la fiabilidad del motor.

Sustituir un turbocompresor que se ha confirmado que está defectuoso puede ayudar:

  • Restablecer la presión de sobrealimentación correcta
  • Restablecer la potencia del motor
  • Restablecer el par
  • Mejorar la aceleración
  • Restablecer la respuesta del acelerador
  • Corrige los ruidos relacionados con el turbocompresor.
  • Reduzca las fugas de aceite relacionadas con el turbocompresor.
  • Resolver códigos de falla confirmados relacionados con el turbocompresor
  • Restablecer el funcionamiento fiable de la inducción forzada.
  • Reduzca el riesgo de daños adicionales causados ​​por una avería mecánica del turbocompresor.

El funcionamiento continuado con un turbocompresor gravemente dañado puede provocar daños secundarios en los componentes de admisión, escape o del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PC145701E
0PC145701E
0PC145701C

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Acerca de Turbocompresores / Intercoolers y Piezas

Turbocompresores, intercoolers y piezas: rendimiento de precisión para motores Porsche

Un turbocompresor aumenta la potencia y la eficiencia de su Porsche al introducir más aire en la cámara de combustión del motor, mientras que el intercooler enfría ese aire comprimido para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. Juntos, estos componentes proporcionan la aceleración y la capacidad de respuesta excepcionales que definen la ingeniería Porsche.

En Design911, ofrecemos una amplia selección de turbocompresores, intercoolers y componentes relacionados para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con materiales de alta calidad y tecnología de equilibrado avanzada, nuestra gama garantiza una presión de sobrealimentación constante, una eficiencia de refrigeración superior y una larga durabilidad en condiciones extremas.

Ya sea que esté restaurando un 911 Turbo clásico, actualizando un Cayman para uso en pista o reemplazando componentes desgastados en un modelo moderno, nuestras piezas de turbo e intercooler de alta calidad garantizan un rendimiento y una confiabilidad inigualables.

¿Qué hacen los turbocompresores y los intercoolers?

Los turbocompresores y los intercoolers trabajan juntos para mejorar la potencia, la eficiencia y la respuesta del motor.

Funciones principales:

  • Turbocompresor : comprime el aire de admisión para aumentar la relación aire/combustible del motor, produciendo mayor potencia.
  • Intercooler : Reduce la temperatura del aire comprimido antes de entrar al motor, mejorando la combustión y evitando detonaciones.
  • Piezas asociadas : Las mangueras del turbo, las válvulas, las abrazaderas y las líneas de enfriamiento mantienen una presión de refuerzo constante y un flujo de aire confiable.

En conjunto, estos sistemas optimizan la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y la longevidad del motor, aspectos clave para lograr la experiencia de conducción característica de Porsche.

¿Por qué fallan los turbocompresores y los intercoolers?

Los sistemas de turbo e intercooler operan bajo temperaturas y presiones extremas. Con el tiempo, el desgaste y los ciclos de calor pueden causar degradación del rendimiento o fallos.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Contaminación o falta de aceite que daña los cojinetes del turbo.
  • Aumente las fugas debido a sellos desgastados, mangueras agrietadas o juntas.
  • Obstrucción del intercooler debido a residuos o residuos de aceite.
  • Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina.
  • Corrosión o fatiga por calor debido a una conducción prolongada a alta velocidad .

Los síntomas de falla incluyen ruidos chirriantes, pérdida de potencia, humo azul o negro en el escape, respuesta deficiente del turbo o fugas de aceite alrededor del sistema del turbo. Abordarlos a tiempo puede evitar reparaciones costosas y mantener el rendimiento.

¿Por qué reemplazar componentes?

Reemplazar un turbocompresor o intercooler desgastado por una alternativa de alto rendimiento diseñada con precisión restaura la presión de refuerzo, el control de temperatura y la eficiencia, lo que garantiza que su Porsche funcione como corresponde.

Beneficios clave:

  • Restaura la presión de refuerzo y la respuesta del acelerador.
  • Mejora la refrigeración del aire y la entrega de potencia.
  • Previene fugas de aceite y de presión.
  • Construido con materiales ligeros y resistentes al calor.
  • Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y más.
  • Ideal para mejoras de rendimiento, mantenimiento o reconstrucciones.

Los componentes del turbo y del intercooler de alta calidad son esenciales para un rendimiento confiable y sostenido tanto en entornos de carretera como de pista.

Reflejos:

  • Turbocompresores, intercoolers y piezas relacionadas para modelos Porsche.
  • Diseñado con precisión para mejorar el flujo de aire, el impulso y la refrigeración.
  • La construcción resistente al calor garantiza durabilidad y rendimiento.
  • Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas.
  • Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Optimizado para rendimiento y confiabilidad bajo carga extrema.

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