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Disco de freno SPORTS

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9M9GT615301NKIT
Product Information
Product Information
Juego de discos y pastillas de freno flotantes - Ranurados.
Se vende como juego de eje delantero.

Se adapta a:

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 a 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 en adelante
Porsche 718 Spyder - 2019 en adelante

Juego de repuesto de disco de freno delantero flotante de 9 m.
No apto para conversión PCCB

Tamaño del disco: 380 x 34 mm
Reemplazo directo para conjuntos de acero con discos delanteros de 380 mm

Kit de montaje de disco flotante y de freno con discos de freno ranurados para carretera (izquierdo y derecho)
Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas (incluye ruedas de bloqueo central)

  • Los rotores vienen con 72 álabes de enfriamiento para una refrigeración óptima.
  • Conjuntos fabricados en hierro fundido de aleación de alto carbono formulado CM-250, permite resistencia y durabilidad a altas temperaturas.
  • Los conjuntos de sombreros están mecanizados por CNC a partir de material 7075 T6 y luego anodizados.
  • Los anillos del rotor se tratan térmicamente para liberar la tensión en el rotor y evitar la deformación y la vibración.

Las pastillas de freno para carretera/pista rápida de 9 m ofrecen excelentes características de modulación y liberación. Están fabricadas con un material con bajo contenido de resina metálica que contiene acero y fibras de aramida, por lo que la fricción se mantiene constante a un nivel bajo-medio.

Alto coeficiente de fricción de frenado 0,55
Con mayor poder de frenado y máxima temperatura de funcionamiento efectiva, el compuesto 9M es ideal para eventos de pista de alta velocidad avanzados, competiciones y autos más pesados que requieren el máximo rendimiento de frenado.
  • Buenas características de modulación y liberación.
  • Excelente vida útil de las pastillas y del rotor.
  • Compuesto de alta resistencia a la decoloración, con sensación de pedal sólida en todo el rango de temperatura efectivo




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M9GT615301NKIT
98135140581
98135140681
98135140580
98135140680
99135140581
99135140681
99135194782
99135194783
99135194784
9GT698151G
99135194781

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9GT615601NKIT
Product Information
Product Information
Floating brake disc and pad set, Rear - Slotted. 
Sold as a rear axle set

Fits:

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards

9m floating rear brake disc and pad replacement set 
Not suitable as PCCB conversion 

Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs

Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted  front iron disc upgrade (including centre lock wheels)

  • Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
  • Assemblies made of CM-250  formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
  • Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
  • Rotor rings are heat treated to release stress in the rotor to avoid deformation and vibration.

9m fast road/track brake pads feature very good modulation and release characteristics. They have a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers so the friction level of the material maintains constant at a low-medium level.

High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.
  • Good modulation and release characteristics
  • Excellent pad and rotor life
  • High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range  


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9GT615601NKIT
99135240780
99135240880
98135240780
98135240880
98135240781
98135240881
98135294880
98135294882
9GT698451G
99135294880
99135294881
99135294883

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9963514
Product Information
Product Information
Rotor de disco de freno Zimmermann Black Coat Z - Delantero

Ventilación interna, ranurada
Superficie: recubierta
Diámetro exterior: 330 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 10,5 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5

front
Porsche 996 turbo - 2001 a 2005
Porsche 996 C4S - 2001 a 2005
Porsche 997 C4S - 2005 a 2008
Porsche 997 C2S - 2005 a 2008
Porsche 997 MKII C4S - 2009 a 2012
Porsche 997 MKII C2S - 2009 a 2012
Porsche 991.2 C2/C4 - 2016 a 2019
Porsche 991.2 C2S/C4S - 2016 a 2019
Porsche 992.1 C2/C4 - 2019 a 2024
Porsche 718 Boxster S/GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S/GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

El disco de freno Zimmermann Black:Z se desarrolló combinando la experiencia adquirida en discos de freno de producción con los conocimientos adquiridos en el automovilismo, en particular en la serie de carreras VLN. Con un patrón de ranuras único, protegido por un modelo de utilidad, el Black:Z ofrece una alternativa óptima al disco perforado Sport:Z.

Diseñado para ofrecer el alto rendimiento de frenado que exigen las carreras, este disco también destaca en el uso diario en carretera. Como todos los productos Zimmermann, se fabrica exclusivamente con materiales de fundición de primera calidad.

El resultado habla por sí solo, y el equipo de carreras VLN elogia su rendimiento: "¡El disco es increíble!"

Aprobado tanto para uso en carretera como en pista , el Zimmermann Black:Z es una solución versátil y de alto rendimiento para conductores exigentes.

Sus ventajas:

  • Respuesta de frenado más rápida gracias al drenaje de agua optimizado
  • Mejor rendimiento de frenado en mojado
  • El patrón de ranuras protegido del modelo de utilidad garantiza una disipación óptima del calor y, por lo tanto, un mejor rendimiento de frenado.
  • Se evita el desvanecimiento de los frenos
  • Aspecto más fresco Mejor apariencia gracias al recubrimiento anticorrosión Coat Z+
  • Mejor agarre y respuesta de frenado más rápida gracias al afilado constante de las pastillas.
  • Posibilidad de sustitución del disco original 1:1
  • Aprobado por ECE R90



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963514
992615301
99635140902
99635140903
99635140904
99635140905
9P1615301A
992615302
99635141002
99635141003
99635141004
99635141005
9P1615302A
460.1560.54
460.1561.55

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99735140
Product Information
Product Information
Rotor de disco de freno Zimmermann Black Coat Z - Delantero

Ventilación interna, ranurada
Superficie: recubierta
Diámetro exterior: 330 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm

front
Porsche 997 C2 3.6ltr MKII - 2009 a 2012
Porsche 997 C4 3.6ltr MKII - 2009 a 2012
Porsche 991.1 C2 3.4ltr - 2012 a 2016
Porsche 991.1 C4 3.4ltr - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr - 2012 a 2016
Porsche 981C Cayman S 3.4ltr 201 a 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr 2017>>

El disco de freno Zimmermann Black:Z se desarrolló combinando la experiencia adquirida en discos de freno de producción con los conocimientos adquiridos en el automovilismo, en particular en la serie de carreras VLN. Con un patrón de ranuras único, protegido por un modelo de utilidad, el Black:Z ofrece una alternativa óptima al disco perforado Sport:Z.

Diseñado para ofrecer el alto rendimiento de frenado que exigen las carreras, este disco también destaca en el uso diario en carretera. Como todos los productos Zimmermann, se fabrica exclusivamente con materiales de fundición de primera calidad.

El resultado habla por sí solo, y el equipo de carreras VLN elogia su rendimiento: "¡El disco es increíble!"

Aprobado tanto para uso en carretera como en pista , el Zimmermann Black:Z es una solución versátil y de alto rendimiento para conductores exigentes.

Sus ventajas:

  • Respuesta de frenado más rápida gracias al drenaje de agua optimizado
  • Mejor rendimiento de frenado en mojado
  • El patrón de ranuras protegido del modelo de utilidad garantiza una disipación óptima del calor y, por lo tanto, un mejor rendimiento de frenado.
  • Se evita el desvanecimiento de los frenos
  • Aspecto más fresco Mejor apariencia gracias al recubrimiento anticorrosión Coat Z+
  • Mejor agarre y respuesta de frenado más rápida gracias al afilado constante de las pastillas.
  • Posibilidad de sustitución del disco original 1:1
  • Aprobado por ECE R90



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99735140
99735140100
99735140101
99735140200
99735140201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
98135140
Product Information
Product Information
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado, perforado y recubierto.
Diámetro exterior: 380 mm
Espesor del disco de freno: 34 mm

front
No apto para vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019 >> - DELANTERO
Porsche 981 Cayman GT4 2016 - DELANTERO
Porsche 982 Cayman GT4 2019>> - DELANTERO

El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98135140
98135140580
98135140581
98135140680
98135140681
9GT615301N
9GT615302N
460.4535.70
460.4534.70

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9P161530
Product Information
Product Information
Disco de freno delantero Zimmermann FORMULA Z. 350 mm x 34 mm

Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado, perforado y recubierto.
Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 34 mm

front

  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias derivadas del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P161530
460.4510.70
460.4511.70
9P1615301
9P1615301J
9P1615302
9P1615302J

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9GT61560
Product Information
Product Information
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado, perforado y recubierto.
Diámetro exterior: 380 mm
Espesor del disco de freno: 30 mm

rear
No apto para vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019 >> - TRASERO
Porsche 982 (718) Cayman GT4 2019 >> - TRASERO

Porsche 992.1 Carrera GTS - TRASERO
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS - TRASERO
Porsche 992.1 turbo - TRASERO

El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9GT61560
460.4537.70
460.4536.70
98135240780
98135240781
99135240700
99135240703
98135240880
98135240881
99135240800
99135240803
9GT615601F
9GT615602F
992615601H
992615602H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
36040082GCF
Product Information
Product Information
Discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek para Porsche 982 Boxster / Cayman GTS.
Se vende por par

Disco de freno Ø: 350mm
Espesor del disco de freno: 34 mm

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.

Se adapta a:
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.

Características del producto:

  • Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
  • Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
  • El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
  • Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
  • Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.


Notas importantes de montaje y uso:

  • Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
  • Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
  • No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
  • Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040082GCF
9P1615301J
9P1615302J

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
36040082SCF
Product Information
Product Information
Discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek para Porsche 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 .
Se vende por par


Disco de freno Ø: 380mm
Espesor del disco de freno: 34 mm

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.

Se adapta a:
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.

Características del producto:

  • Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
  • Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
  • El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
  • Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
  • Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.


Notas importantes de montaje y uso:

  • Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
  • Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
  • No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
  • Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040082SCF
9GT615301J
9GT615302J

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
36040082GCR
Product Information
Product Information
Discos de freno traseros de cerámica de carbono DesignTek para Porsche 982 Boxster / Cayman GTS.
Se vende por par

Disco de freno Ø: 350mm
Espesor del disco de freno: 28 mm

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.

Se adapta a:
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la pérdida de potencia con un uso intensivo y repetido, y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno traseros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.

Características del producto:

  • Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
  • Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
  • El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
  • Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
  • Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.


Notas importantes de montaje y uso:

  • Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
  • Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
  • No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
  • Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040082GCR
98135240300
98135240400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
36040099065
Product Information
Product Information
Pastillas de freno delanteras DesignTek para discos de freno carbocerámicos. Porsche 982 Boxster / Cayman / 991 / 981C

Las pastillas de freno delanteras de cerámica de carbono DesignTek están diseñadas específicamente para usarse con discos de freno de cerámica de carbono, lo que proporciona un rendimiento de frenado consistente y resistente a la decoloración tanto para conducción en carretera de alto rendimiento como para uso en pista.

A diferencia de las pastillas de freno convencionales diseñadas para discos de hierro, estas pastillas utilizan un compuesto de fricción compatible con la cerámica de carbono que funciona eficazmente en un amplio rango de temperaturas sin dañar la superficie del disco. El resultado es una sensación de frenado potente y progresiva, una excelente modulación y un rendimiento estable incluso en frenadas fuertes y repetidas.

Ideales para conductores que buscan una experiencia de frenado en la calle refinada con la durabilidad y el rendimiento necesarios para una conducción enérgica o centrada en la pista, las pastillas de freno DesignTek ofrecen una solución de reemplazo de equipo original confiable para los sistemas de frenos carbocerámicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Características principales:
  • Formulado específicamente para discos de freno carbocerámicos.
  • Adecuado para uso en calle y pista.
  • Excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
  • Características de fricción consistentes en todo el rango operativo
  • Sensación de pedal progresiva y mordida inicial fuerte.
  • Baja producción de polvo en comparación con las pastillas de disco de hierro convencionales
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Tanto las pastillas de calle como las de carrera cuentan con certificación ECE R90 E11, lo que garantiza que no habrá problemas de cumplimiento.


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36040099065
9GT698151AA

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36040099078
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Pastillas de freno DesignTek delanteras y traseras para discos de freno carbocerámicos. Porsche 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981.

Las pastillas de freno delanteras y traseras de cerámica de carbono DesignTek están diseñadas específicamente para usarse con discos de freno de cerámica de carbono, lo que proporciona un rendimiento de frenado consistente y resistente a la decoloración tanto para conducción en carretera de alto rendimiento como para uso en pista.

A diferencia de las pastillas de freno convencionales diseñadas para discos de hierro, estas pastillas utilizan un compuesto de fricción compatible con la cerámica de carbono que funciona eficazmente en un amplio rango de temperaturas sin dañar la superficie del disco. El resultado es una sensación de frenado potente y progresiva, una excelente modulación y un rendimiento estable incluso en frenadas fuertes y repetidas.

Ideales para conductores que buscan una experiencia de frenado en la calle refinada con la durabilidad y el rendimiento necesarios para una conducción enérgica o centrada en la pista, las pastillas de freno DesignTek ofrecen una solución de reemplazo de equipo original confiable para los sistemas de frenos carbocerámicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Características principales:
  • Formulado específicamente para discos de freno carbocerámicos.
  • Adecuado para uso en calle y pista.
  • Excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
  • Características de fricción consistentes en todo el rango operativo
  • Sensación de pedal progresiva y mordida inicial fuerte.
  • Baja producción de polvo en comparación con las pastillas de disco de hierro convencionales
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Tanto las pastillas de calle como las de carrera cuentan con certificación ECE R90 E11, lo que garantiza que no habrá problemas de cumplimiento.


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36040099078
99635194913
99635294903

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36040099103
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Pastillas de freno delanteras y traseras DesignTek para discos de freno carbocerámicos. Porsche 982 Boxster/Cayman.

Las pastillas de freno delanteras y traseras de cerámica de carbono DesignTek están diseñadas específicamente para usarse con discos de freno de cerámica de carbono, lo que proporciona un rendimiento de frenado consistente y resistente a la decoloración tanto para conducción en carretera de alto rendimiento como para uso en pista.

A diferencia de las pastillas de freno convencionales diseñadas para discos de hierro, estas pastillas utilizan un compuesto de fricción compatible con la cerámica de carbono que funciona eficazmente en un amplio rango de temperaturas sin dañar la superficie del disco. El resultado es una sensación de frenado potente y progresiva, una excelente modulación y un rendimiento estable incluso en frenadas fuertes y repetidas.

Ideales para conductores que buscan una experiencia de frenado en la calle refinada con la durabilidad y el rendimiento necesarios para una conducción enérgica o centrada en la pista, las pastillas de freno DesignTek ofrecen una solución de reemplazo de equipo original confiable para los sistemas de frenos carbocerámicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Características principales:
  • Formulado específicamente para discos de freno carbocerámicos.
  • Adecuado para uso en calle y pista.
  • Excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
  • Características de fricción consistentes en todo el rango operativo
  • Sensación de pedal progresiva y mordida inicial fuerte.
  • Baja producción de polvo en comparación con las pastillas de disco de hierro convencionales
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Tanto las pastillas de calle como las de carrera cuentan con certificación ECE R90 E11, lo que garantiza que no habrá problemas de cumplimiento.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040099103
982698151C
982698451C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
36040099068
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Pastillas de freno traseras DesignTek para discos de freno carbocerámicos. Porsche 982 / 991 / 955 / 957 / 958 / 9YA.

Las pastillas de freno traseras de cerámica de carbono DesignTek están diseñadas específicamente para usarse con discos de freno de cerámica de carbono, lo que proporciona un rendimiento de frenado consistente y resistente a la decoloración tanto para conducción en carretera de alto rendimiento como para uso en pista.

A diferencia de las pastillas de freno convencionales diseñadas para discos de hierro, estas pastillas utilizan un compuesto de fricción compatible con la cerámica de carbono que funciona eficazmente en un amplio rango de temperaturas sin dañar la superficie del disco. El resultado es una sensación de frenado potente y progresiva, una excelente modulación y un rendimiento estable incluso en frenadas fuertes y repetidas.

Ideales para conductores que buscan una experiencia de frenado en la calle refinada con la durabilidad y el rendimiento necesarios para una conducción enérgica o centrada en la pista, las pastillas de freno DesignTek ofrecen una solución de reemplazo de equipo original confiable para los sistemas de frenos carbocerámicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17

Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina 440Hp 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina 440Hp 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina 460 CV 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina 460 CV 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina 550 CV 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina 550 CV 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 550CV 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 550 CV 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 CV 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina 353Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina 474 CV 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474CV 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 739 CV 2023>>

Características principales:

  • Formulado específicamente para discos de freno carbocerámicos.
  • Adecuado para uso en calle y pista.
  • Excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
  • Características de fricción consistentes en todo el rango operativo
  • Sensación de pedal progresiva y mordida inicial fuerte.
  • Baja producción de polvo en comparación con las pastillas de disco de hierro convencionales
  • Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
  • Tanto las pastillas de calle como las de carrera cuentan con certificación ECE R90 E11, lo que garantiza que no habrá problemas de cumplimiento.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040099068
9GT698451R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9M9GT615301N
Product Information
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Juego de discos de freno flotantes, delanteros - ranurados.
Se vende por par

Se adapta a:

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 a 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 en adelante
Porsche 718 Spyder - 2019 en adelante

Juego de repuesto de disco de freno delantero flotante de 9 m
No apto para conversión PCCB

Tamaño del disco: 380 x 34 mm
Reemplazo directo para conjuntos de acero con discos delanteros de 380 mm

Kit de montaje de disco flotante y de freno con discos de freno ranurados para carretera (izquierdo y derecho)
Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas (incluye ruedas de bloqueo central)

  • Los rotores vienen con 72 álabes de enfriamiento para una refrigeración óptima.
  • Conjuntos fabricados en hierro fundido de aleación de alto carbono formulado CM-250, permite resistencia y durabilidad a altas temperaturas.
  • Los conjuntos de sombreros están mecanizados por CNC a partir de material 7075 T6 y luego anodizados.
  • Los anillos del rotor se tratan térmicamente para liberar la tensión en el rotor y evitar la deformación y la vibración.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M9GT615301N
98135140581
98135140681
98135140580
98135140680
99135140581
99135140681

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9GT615601N
Product Information
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Juego de discos de freno flotantes, Trasero - Ranurados.
Se vende por par

Se adapta a:

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 a 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 en adelante
Porsche 718 Spyder - 2019 en adelante

Juego de repuesto de disco de freno trasero flotante de 9 m
No apto para conversión PCCB

Tamaño del disco: 380 x 30 mm
Reemplazo directo para conjuntos de acero con discos traseros de 380 mm

Kit de montaje de disco flotante y de freno con discos de freno ranurados para carretera (izquierdo y derecho)
Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas (incluye ruedas de bloqueo central)

  • Los rotores vienen con 48 álabes de enfriamiento para una refrigeración óptima.
  • Conjuntos fabricados en hierro fundido de aleación de alto carbono formulado CM-250, permite resistencia y durabilidad a altas temperaturas.
  • Los conjuntos de sombreros están mecanizados por CNC a partir de material 7075 T6 y luego anodizados.
  • Los anillos del rotor se tratan térmicamente para liberar la tensión en el rotor y evitar la deformación y la vibración.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9GT615601N
99135240780
99135240880
98135240780
98135240880
98135240781
98135240881

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Acerca de Disco de freno SPORTS

Experimente una potencia de frenado inspirada en las carreras con los discos de freno deportivos Porsche de Design911. Diseñados para conducción de alto rendimiento, estos discos de freno mejorados ofrecen mayor disipación de calor, mejor agarre y mayor resistencia al desvanecimiento, garantizando confianza incluso en las condiciones más exigentes.

Qué son y qué hacen
Los discos de freno deportivos (o rotores) son componentes de ingeniería de precisión que funcionan con las pastillas de freno para generar fricción y frenar el vehículo eficazmente. A diferencia de los discos estándar, las versiones deportivas suelen estar perforadas, ranuradas o estriadas, lo que ayuda a evacuar el calor y los gases, mejora la respuesta de frenado y mantiene un rendimiento constante a alta velocidad o en frenadas repetidas.

Por qué fracasan
Con el tiempo, los discos de freno se desgastan debido a los ciclos de calor, la fricción y la corrosión. Los signos comunes de falla incluyen rayaduras, deformaciones, grietas o vibraciones al frenar. El uso en circuito o la conducción agresiva pueden acelerar el desgaste, mientras que los discos de baja calidad pueden desarrollar puntos calientes y desgastarse bajo tensión.

Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar los discos de freno desgastados o dañados restaura la eficiencia óptima de frenado, la sensación del pedal y el control del vehículo. Los nuevos discos deportivos no solo mejoran el rendimiento y la seguridad, sino que también prolongan la vida útil de las pastillas y reducen el desgaste, garantizando la legendaria precisión de frenado de Porsche. Design911 ofrece discos Porsche originales para un rendimiento de fábrica y mejoras de posventa para una mayor durabilidad y capacidad de respuesta.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico o preparando un Cayman o Taycan para uso en pista, nuestra gama de discos deportivos combina precisión, confiabilidad y rendimiento para mantener el frenado de su Porsche como nuevo.

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Discos de repuesto de alta calidad con diseños ranurados o perforados para un flujo de aire superior, menor desvanecimiento y un rendimiento de fricción constante.

Discos de freno deportivos delanteros
Rotores delanteros de alta resistencia diseñados para soportar cargas de frenado intensas, ofreciendo máxima potencia de frenado y estabilidad bajo presión.

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Rotores de freno perforados y ranurados
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Actualizaciones de los discos de freno de Porsche: explicación de la ventilación, la perforación y el ranurado

Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.
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