Condensadores y desecadores de aire acondicionado

Marco del radiador del condensador de aire.



Encaja:
Porsche 987 Boxster/Boxster S MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster/Boxster S MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman/Cayman S MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S MKII 2009-13
Porsche 997 MKI Carrera COUPE / CABRIO 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera COUPE / CABRIO / TARGA 2009-12
Porsche 997 GT3/GT RS 2007-11

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Diagrama Ref No 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99757371100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica de la línea de aire acondicionado (Air Con). 13,70 x 2,50.
Se adapta a varios modelos.



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 991 2012>>
Porsche 970 Panamera 2010>>

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Diagrama Ref No 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970755841

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica para aire acondicionado. 9,50 x 2,50.
Se adapta a varios modelos.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991 2012>>
Porsche 970 Panamera 2010>>

Diagrama Ref No 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970755641

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tira de cubierta.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005>>
Porsche 996 Carrera / Turbo / GT2 / GT3
Porsche 997 Carrera MKI y MKII

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Diagrama Ref No 22.

Condensador del aire acondicionado. Transfiere el calor del refrigerante como parte del circuito de aire acondicionado del vehículo.

Se ajusta

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000–05
• Porsche 996 GT2 2001–05
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Turbo 2007–09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007–09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010–13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011–13
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005–08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3,4 L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009–12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006–08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009–12
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Qué hace este producto

El condensador recibe refrigerante caliente a alta presión del compresor y libera su calor a través de las aletas de enfriamiento. Esto transforma el refrigerante de gas a líquido antes de que continúe su recorrido por el sistema de aire acondicionado.

Funciones

• Libera el calor transportado por el refrigerante.
• Condensa el gas refrigerante a alta presión en líquido.
• Favorece una refrigeración constante del habitáculo.
• Mantiene el flujo de refrigerante necesario a través del circuito del aire acondicionado.

Detalles técnicos

• Tipo de producto: condensador de aire acondicionado
• Número de pieza de Porsche: 99757391105
• Marca: Porsche original
• Cantidad de diagramas: dos condensadores por conjunto indicado.

El condensador aparece en los diagramas del circuito de refrigeración y del sistema de refrigeración por agua frontal de Porsche para los modelos 996, 997, 987 Boxster y 987C Cayman. Los datos del diagrama del 996 incluyen la nota de producción 02 y la aplicación C4S.

Síntomas de falla

• Reducción gradual del rendimiento del aire acondicionado.
• Aire caliente o con temperatura irregular proveniente de las rejillas de ventilación.
• Corrosión visible, aletas dobladas o daños por impacto
• Residuos aceitosos o tinte detector de fugas alrededor del condensador.
• Pérdida de refrigerante después de que el sistema haya sido recargado.
• Restricción del flujo de aire causada por residuos entre las aletas de refrigeración.

Por qué es importante el reemplazo

Los condensadores se ubican en la parte delantera del vehículo, donde la humedad, la sal de la carretera, los residuos y los impactos de piedras pueden causar corrosión o fugas. Reemplazar una unidad dañada o con fugas ayuda a restablecer la correcta circulación del refrigerante y la transferencia de calor. Antes de recargar el sistema, se debe comprobar si hay fugas y vaciarlo, y también se debe verificar el estado del desecador, las juntas y las tuberías de refrigerante conectadas.

Preguntas frecuentes

• ¿Se puede limpiar un condensador? Los residuos externos se pueden eliminar con cuidado, pero un condensador con fugas, muy corroído o dañado físicamente requiere ser reemplazado.
• ¿Debe renovarse también el desecador? Normalmente se recomienda su sustitución cuando el circuito de refrigerante se ha abierto o contaminado.
• ¿Es necesaria una prueba de vacío? El circuito reparado debe evacuarse y comprobarse su estanqueidad antes de añadir la carga de refrigerante correcta.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo específico, incluyendo el modelo, el año y el motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99757391105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula (grande) de línea de alta presión de aire acondicionado - Lado alto.



Encaja:
Porsche 986 Boxster/S 1997-04
Porsche 987 Boxster/S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Caimán/S 2005-08
Porsche 987C Caimán/S 2009-12
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997,2 Carrera/Turbo 2009-13
Porsche Carrera GT 2004-06

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Diagrama de referencia nº 27

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99657346600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula (pequeña) de la línea de presión del aire acondicionado: lado bajo.



Encaja:
Porsche 986 Boxster/S 1997-04
Porsche 987 Boxster/S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Caimán/S 2005-08
Porsche 987C Caimán/S 2009-12
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997,2 Carrera/Turbo 2009-13
Porsche Carrera GT 2004-06

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Diagrama de referencia nº 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99657346500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica para aire acondicionado 7,0 x 1,9 N.
La junta tórica original Porsche para aire acondicionado (99970766040) es una junta de sellado de precisión diseñada para usarse en conexiones compatibles dentro del sistema de aire acondicionado del vehículo. Con unas dimensiones de 7,0 x 1,9 mm, crea un sellado seguro entre los componentes del sistema de aire acondicionado, lo que ayuda a evitar fugas de refrigerante y lubricante.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagrama Ref. N° 12

Los sistemas de aire acondicionado funcionan bajo presión y dependen de juntas de estanqueidad del tamaño adecuado y en buen estado en sus conexiones. Incluso una junta tórica pequeña o económica puede ser fundamental para mantener la integridad del sistema y un rendimiento fiable del aire acondicionado.

Qué hace este producto:

La junta tórica del sistema de aire acondicionado sella la unión entre tuberías, mangueras y componentes compatibles del sistema.

Al ensamblar la conexión, la junta tórica se comprime entre las superficies de contacto para crear un sellado hermético. Esto ayuda a mantener el refrigerante y el lubricante del compresor dentro del circuito cerrado del aire acondicionado.

Una junta tórica que funcione correctamente ayuda a:

• Evite las fugas de refrigerante
• Mantener la presión del sistema de aire acondicionado
• Evite la pérdida de aceite refrigerante en la conexión.
• Mantenga la humedad y la contaminación fuera del sistema.
• Favorece el funcionamiento eficiente del aire acondicionado.
• Mantenga un sellado seguro entre los componentes del aire acondicionado conectados.

Las dimensiones correctas y la compatibilidad de los materiales son especialmente importantes en un sistema de aire acondicionado, ya que las juntas están expuestas a cambios de refrigerante, lubricante, presión y temperatura.

Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, una junta tórica puede deteriorarse debido a la edad, el calor, la exposición a productos químicos y los ciclos repetidos de temperatura y presión.

Los signos comunes de una junta tórica del aire acondicionado con fugas o defectuosa incluyen:

• El aire acondicionado está perdiendo gradualmente su capacidad de enfriamiento.
• El aire acondicionado está soplando más caliente de lo esperado.
• La carga de refrigerante disminuye repetidamente.
• Se ha detectado una fuga de refrigerante alrededor de una conexión.
• Residuos aceitosos alrededor de una tubería o conexión del aire acondicionado.
• El sistema no puede mantener la presión.
• La junta tórica se vuelve dura o quebradiza.
• Grietas o fisuras en el material de sellado.
• Junta tórica aplanada o comprimida permanentemente
• Cortes, muescas o deformación después de la extracción

Una fuga de refrigerante puede ser extremadamente pequeña y no siempre resulta evidente a simple vista. Por lo tanto, puede ser necesario contar con equipos adecuados de detección y diagnóstico de fugas de aire acondicionado para identificar la fuente con precisión.

Por qué es importante la sustitución:
El sistema de aire acondicionado depende de un sellado hermético y una carga adecuada para funcionar eficazmente. Una junta tórica deteriorada puede permitir que el refrigerante se escape gradualmente, lo que reduce el rendimiento de enfriamiento y, finalmente, impide que el sistema de aire acondicionado funcione correctamente.

La pérdida de refrigerante también puede ir acompañada de la pérdida de lubricante del compresor en la conexión afectada. Mantener la carga correcta de refrigerante y lubricante es importante para el funcionamiento fiable del sistema.

Reemplazar una junta tórica con fugas o dañada ayuda a restaurar:

• Conexión segura del aire acondicionado. Retención del refrigerante.
  
• Presión correcta del sistema
• Rendimiento de refrigeración fiable
• Protección contra la entrada de humedad y contaminación al sistema.

Solucionar rápidamente una pequeña fuga en un sello también puede prevenir la pérdida repetida de refrigerante y la recarga innecesaria del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970766040

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica para aire acondicionado 7,0 x 1,9 N.
La junta tórica OE MATCH para aire acondicionado es un anillo de sellado de precisión diseñado para usarse en conexiones compatibles dentro del sistema de aire acondicionado del vehículo. Con unas dimensiones de 7,0 x 1,9 mm, crea un sellado seguro entre los componentes del sistema de aire acondicionado, lo que ayuda a evitar fugas de refrigerante y lubricante.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagrama Ref. N° 12

Los sistemas de aire acondicionado funcionan bajo presión y dependen de juntas de estanqueidad del tamaño adecuado y en buen estado en sus conexiones. Incluso una junta tórica pequeña o económica puede ser fundamental para mantener la integridad del sistema y un rendimiento fiable del aire acondicionado.

Qué hace este producto:

La junta tórica del sistema de aire acondicionado sella la unión entre tuberías, mangueras y componentes compatibles del sistema.

Al ensamblar la conexión, la junta tórica se comprime entre las superficies de contacto para crear un sellado hermético. Esto ayuda a mantener el refrigerante y el lubricante del compresor dentro del circuito cerrado del aire acondicionado.

Una junta tórica que funcione correctamente ayuda a:

• Evite las fugas de refrigerante
• Mantener la presión del sistema de aire acondicionado
• Evite la pérdida de aceite refrigerante en la conexión.
• Mantenga la humedad y la contaminación fuera del sistema.
• Favorece el funcionamiento eficiente del aire acondicionado.
• Mantenga un sellado seguro entre los componentes del aire acondicionado conectados.

Las dimensiones correctas y la compatibilidad de los materiales son especialmente importantes en un sistema de aire acondicionado, ya que las juntas están expuestas a cambios de refrigerante, lubricante, presión y temperatura.

Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, una junta tórica puede deteriorarse debido a la edad, el calor, la exposición a productos químicos y los ciclos repetidos de temperatura y presión.

Los signos comunes de una junta tórica del aire acondicionado con fugas o defectuosa incluyen:

• El aire acondicionado está perdiendo gradualmente su capacidad de enfriamiento.
• El aire acondicionado está soplando más caliente de lo esperado.
• La carga de refrigerante disminuye repetidamente.
• Se ha detectado una fuga de refrigerante alrededor de una conexión.
• Residuos aceitosos alrededor de una tubería o conexión del aire acondicionado.
• El sistema no puede mantener la presión.
• La junta tórica se vuelve dura o quebradiza.
• Grietas o fisuras en el material de sellado.
• Junta tórica aplanada o comprimida permanentemente
• Cortes, muescas o deformación después de la extracción

Una fuga de refrigerante puede ser extremadamente pequeña y no siempre resulta evidente a simple vista. Por lo tanto, puede ser necesario contar con equipos adecuados de detección y diagnóstico de fugas de aire acondicionado para identificar la fuente con precisión.

Por qué es importante la sustitución:
El sistema de aire acondicionado depende de un sellado hermético y una carga adecuada para funcionar eficazmente. Una junta tórica deteriorada puede permitir que el refrigerante se escape gradualmente, lo que reduce el rendimiento de enfriamiento y, finalmente, impide que el sistema de aire acondicionado funcione correctamente.

La pérdida de refrigerante también puede ir acompañada de la pérdida de lubricante del compresor en la conexión afectada. Mantener la carga correcta de refrigerante y lubricante es importante para el funcionamiento fiable del sistema.

Reemplazar una junta tórica con fugas o dañada ayuda a restaurar:

• Conexión segura del aire acondicionado. Retención del refrigerante.
  
• Presión correcta del sistema
• Rendimiento de refrigeración fiable
• Protección contra la entrada de humedad y contaminación al sistema.

Solucionar rápidamente una pequeña fuga en un sello también puede prevenir la pérdida repetida de refrigerante y la recarga innecesaria del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970766040

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Radiador de aire acondicionado (Air Con) condensador de aluminio CFS.
CSF cuenta con décadas de experiencia en el diseño y la fabricación de condensadores de aire acondicionado y ha aplicado, una vez más, técnicas modernas de diseño y fabricación a estas plataformas Porsche clásicas. El resultado es un condensador que se adapta perfectamente, supera con creces al sistema de fábrica y cuesta menos que una unidad OEM nueva.

Se adapta a:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa y GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster y Roadster S) 1997-2005

Números de pieza OEM: 9975739101, 99657311100

El condensador CSF 996/986 utiliza un moderno diseño de núcleo de flujo paralelo, similar al de la unidad original. Sin embargo, el núcleo de microtubo CSF de 18 mm y 8 canales ofrece un mejor flujo y una mayor superficie de contacto para una transferencia de calor superior. Las aletas multilamas de 8 mm de altura mejoran aún más la transferencia de calor en comparación con el diseño básico de aletas de la unidad original. En conjunto, estas características ofrecen una mejor disipación del calor del refrigerante, a la vez que aumentan el flujo de aire hacia los radiadores ubicados detrás de ellos.

Diferencias y mejoras clave:
• Mayor rendimiento: aproximadamente un 5 % mejor rendimiento que un condensador OEM nuevo y una mejora mucho mayor que una unidad obstruida o sucia que ha estado instalada durante algún tiempo.
• Más flujo de aire al radiador detrás del condensador para un mejor rendimiento de enfriamiento del motor
• Mayor durabilidad: Diseño y materiales de construcción más robustos.
• Menos costoso: aproximadamente la mitad del precio de una unidad Porsche original nueva

¿Por qué actualizar?
Ya sea que esté restaurando un 996 o 986 para dejarlo como un auto de exhibición o mejorando su auto para el fin de semana para mayor comodidad, el condensador de aire acondicionado OEM+/Performance de CSF es la solución perfecta. Su instalación es sencilla, lista para usar, más eficiente y duradera.

Características del condensador de aire acondicionado de alto rendimiento OEM+ para Porsche 996/986
• Fabricado con un núcleo de condensador paralelo de aire acondicionado CSF de flujo cruzado de doble paso
• Microtubo de 8 canales de 18 mm de presión súper alta para un flujo óptimo y una superficie de contacto máxima
• 26 filas de tubos de enfriamiento y emparejado con 27 filas de aletas de múltiples rejillas de 8 mm de alto
• Soportes de montaje cortados con láser y conector de ajuste de bloque estilo OEM
• Construcción 100% de aluminio
• Acabado negro satinado
• Instalación Plug-and-Play "Drop-in Fit" que no requiere ninguna modificación
• Probado individualmente contra fugas y presión
• Garantía limitada de 2 años


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica para desecador Aire acondicionado Junta tórica
Se adapta a varios modelos.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche boxster 987

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Diagrama Ref No 20.

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99970726240

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica para desecador de aire acondicionado, tamaño del sello: 6,7 mm x 1,8 mm
Se adapta a varios modelos.



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

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Diagrama Ref No 20.

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99970726240

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Pieza distribuidora para desecador de aire acondicionado.

Se adapta a:
Porsche 928 GTS 5.4L 1993>>1995
Porsche 964 1993>>
Porsche 968 1993>>1995
Porsche 993 Carrera 1994>>1998
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Caimán MKI 2005>>2006
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008

Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997,1 Turbo/GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Diagrama Ref No 24

Números de referencia relacionados
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99757324301

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Marco para condensador de aire acondicionado de radiador (aire acondicionado).



Se adapta al lado izquierdo o derecho. El precio mostrado es por cada uno.

Encaja:
Porsche 991 (911) Carrera 2012>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Caimán 2014>>

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Diagrama ref no 5

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99157371102

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Perno hexagonal para condensador de aire acondicionado, 6 X 20.

El perno hexagonal para condensador de aire acondicionado (6 x 20) es un perno de fijación original de Porsche, específicamente diseñado para fijar el condensador de aire acondicionado a sus puntos de montaje. Fabricado según los estándares de fábrica de Porsche, este perno tiene la rosca M6 correcta y una longitud de 20 mm, lo que garantiza una fuerza de sujeción adecuada, alineación y fiabilidad a largo plazo en la instalación del sistema de aire acondicionado.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Diagrama Ref No 3

El condensador del aire acondicionado está montado en la parte delantera del vehículo y está expuesto a vibraciones, cambios de temperatura y humedad. Es fundamental usar el perno correcto para mantener el condensador firmemente colocado y evitar movimientos que puedan sobrecargar las líneas de aire acondicionado o reducir la eficiencia de refrigeración.

Qué hace este producto:

• Asegura el condensador de A/C a sus soportes de montaje
• Mantiene la alineación y el posicionamiento correctos del condensador
• Previene la vibración y el movimiento del condensador
• Favorece el funcionamiento y la eficiencia adecuados del sistema de aire acondicionado
• Garantiza una fijación con calidad OEM durante la instalación o reparación

Síntomas de un perno faltante o defectuoso:

• Condensador de aire acondicionado suelto o desalineado
• Ruidos de traqueteo desde la parte delantera del vehículo
• Tensión en las líneas o accesorios del aire acondicionado
• Eficiencia reducida del aire acondicionado debido a una mala ubicación del condensador
• Corrosión o roscas de pernos dañadas

Por qué es importante el reemplazo:

• Mantiene el condensador firmemente montado y protegido.
• Previene daños en las líneas y accesorios del aire acondicionado.
• Admite un rendimiento constante del aire acondicionado
• Evita una fijación incorrecta con herrajes incorrectos
• Mantiene los estándares de instalación y reparación correctos de fábrica.

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99991913309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica de 7,5 x 2 mm, apta para diversas aplicaciones en el sistema de aire acondicionado. Consulte las imágenes del producto para ver los diagramas de compatibilidad con cada modelo de vehículo.

Se adapta a:
Vehículos con sistema de aire acondicionado (PR 500 / 573)
Porsche 924 S 2.5L 1986-88

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928 S 4.7L 1980-83
Porsche 928 S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Porsche 968 3.0L 1992-95

Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Porsche 959 1987-88

Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1984-89

Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98

Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Porsche 997 Carrera 2005-12

Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Porsche 987-2 Boxster 2009-12

NOTA: Estas juntas tóricas se venden individualmente.

Números de referencia relacionados
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99970724740

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números