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Reasignación de ECU DIY

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REMAP812+REMAPC
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Softronic ECU Flash Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-07

El Porsche Cayenne Turbo tiene un potente motor V8 de 4.5L. De serie, el coche genera 450 CV al cigüeñal. Pero cuando estás en un Cayenne Turbo, es como estar en un 911. Los turbos del Cayenne definitivamente pueden tomar más jugo y eso es lo que Softronic ha hecho. Softronic ha diseñado uno de los mejores mapas de ECU para el Cayenne Turbo para brindarle otros 58 caballos de fuerza al cigüeñal y 57 pies/libras de torque.

Potencia Turbo Stock - 415HP y 413ft/lbs
Potencia sintonizada: 495 HP y 543 ft/lbs

Turbo S Stock Power - 521HP y 531ft/lbs
Potencia sintonizada: 563 HP y 565 ft/lbs

El Porsche Cayenne 04-06 es uno de los únicos vehículos que requiere la eliminación de la ECU del automóvil. Debido a la comunicación de la ECU, el parpadeo OBDII no está disponible. Una vez que se retira la ECU del automóvil, puede enviarla directamente a Softronic, donde se instalará en el banco. El flash de la ECU alterará sus mapas de impulso, combustible y sincronización para brindarle un aumento de potencia muy dominante sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. Los turbos se enrollarán más rápido y el flash hará que el Cayenne tire con fuerza hacia la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el Cayenne Turbo sea aún más divertido de lo que era originalmente. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Al modificar el Cayenne Turbo, el automóvil solo mejora al agregar un sistema de escape de alto flujo, filtros de aire y reemplazar las válvulas de desvío OEM. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.

Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable

Para más información HAGA CLIC AQUÍ


TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
FSPOR955TET
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Actualización de la ECU mediante el software de rendimiento Fabspeed XperTune.
El software de rendimiento Fabspeed XperTune es una actualización de calibración de la ECU personalizada diseñada para los Porsche 955 Cayenne Turbo y Turbo S de 2002 a 2007 con motor V8 biturbo de 4.5 litros.

Se adapta a:
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2002-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

En lugar de sustituir un componente mecánico del motor, XperTune modifica la calibración almacenada en la unidad de control del motor (ECU). El software está diseñado para optimizar el rendimiento del motor mediante la recalibración de parámetros relacionados con las señales de los sensores, la relación aire/combustible, la presión de sobrealimentación y la gestión general del motor.

El resultado es un mayor potencial de rendimiento, junto con una respuesta más precisa y una mejor entrega de potencia y par motor.

El paquete incluye un dispositivo de ajuste portátil que se comunica con el Cayenne a través de su puerto de diagnóstico OBD-II. Esto permite leer los datos originales de la ECU e instalar una calibración personalizada de Fabspeed sin necesidad de desmontar y enviar la ECU.

Qué hace este producto:
La ECU gestiona muchas de las funciones que determinan cómo funciona el motor.

En el Cayenne biturbo, esto incluye parámetros asociados con:

  • Suministro de combustible Relaciones aire/combustible
  • Estrategia de ignición
  • Aumentar la presión
  • respuesta del acelerador
  • Carga del motor
  • Entrega de par
  • Entradas de sensores

Fabspeed XperTune recalibra determinados parámetros de gestión del motor para mejorar las características de rendimiento del motor V8 biturbo de 4,5 litros.

A diferencia de una modificación mecánica genérica, la calibración se prepara utilizando información sobre el vehículo en particular y las modificaciones que ya tiene.

Calibración personalizada de la ECU:
Fabspeed utiliza los datos de la ECU de serie junto con la información proporcionada sobre el vehículo para desarrollar la reprogramación.

Esto permite que la calibración tenga en cuenta las especificaciones y modificaciones particulares del vehículo.

Las modificaciones pertinentes pueden incluir:

  • Sistemas de escape de alto rendimiento
  • convertidores catalíticos deportivos
  • mejoras en la admisión
  • Filtros de aire
  • Otros componentes de rendimiento compatibles

Se debe proporcionar información precisa del vehículo para que se pueda desarrollar la calibración adecuada para la configuración correcta.

Sintonización mediante dispositivo OBD portátil:
El dispositivo portátil incluido permite completar el proceso de ajuste a través del puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo.

El proceso general incluye:

  • Lectura de los datos originales de la ECU del Cayenne mediante el sintonizador portátil.
  • Conectar el dispositivo portátil a un ordenador con Windows.
  • Suministrar a Fabspeed los datos del vehículo y la información sobre las modificaciones.
  • Recibiendo la calibración personalizada de la ECU.
  • Cargando la calibración en el dispositivo portátil.
  • Cargar la nueva calibración en el Cayenne a través del puerto OBD-II.

Esto significa que, por lo general, no es necesario desmontar la ECU para el proceso de ajuste.

Por qué es importante actualizar:
No es necesario que el software original de la ECU de Porsche esté defectuoso antes de instalar XperTune.

Este producto es principalmente una mejora del rendimiento.

Entre los motivos para actualizar se incluyen:

  • Mayor potencial de potencia
  • Par motor aumentado
  • Mayor aceleración
  • Respuesta mejorada del acelerador
  • Rendimiento mejorado en el rango medio
  • Rendimiento optimizado del motor turboalimentado
  • Calibración personalizada según las especificaciones del vehículo.
  • Compatibilidad con modificaciones de rendimiento compatibles
  • Parpadeo OBD-II
  • Sintonizador portátil incluido
  • Normalmente no es necesario desmontar la ECU.
  • Capacidad para restaurar la calibración original
  • Posibilidad de reinstalar la calibración de rendimiento

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Acerca de Reasignación de ECU DIY

Reprogramación de la ECU de Porsche: optimización del motor y mejoras de rendimiento

La reprogramación de la ECU permite a los propietarios de Porsche recalibrar el software de gestión del motor para optimizar el rendimiento, la maniobrabilidad y la eficiencia. Al ajustar parámetros clave como el suministro de combustible, el tiempo de encendido, la respuesta del acelerador y los límites de par, la reprogramación de la ECU libera un potencial de rendimiento que suele estar limitado en la calibración de fábrica.

Disponibles en Design911, las soluciones de remapeo de ECU para hacerlo usted mismo brindan una forma controlada y rentable de mejorar el rendimiento del motor en el hogar, lo que las hace ideales para entusiastas que realizan modificaciones leves o buscan una mejor respuesta del acelerador y entrega de potencia.

¿Qué hace la reprogramación de la ECU?

La reprogramación de la ECU modifica el software de la unidad de control del motor para mejorar el rendimiento del motor.

Funciones principales:

  • Optimizar mapas de combustible y encendido.
  • Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de par.
  • Eliminar las limitaciones de energía conservadoras de fábrica.
  • Adaptar el comportamiento del motor a las mejoras de rendimiento.
  • Mejora la conducción y la eficiencia.

Una ECU correctamente calibrada garantiza que el motor funcione de forma segura y eficiente en todas las condiciones.

¿Por qué las calibraciones de la ECU de fábrica son insuficientes?

Los mapas de la ECU de fábrica están diseñados para cumplir con las normativas globales y una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Las limitaciones y los problemas pueden incluir:

  • Ajuste conservador de las emisiones y la calidad del combustible.
  • Respuesta del acelerador y salida de par restringidas.
  • Falta de optimización para actualizaciones posventa.
  • Menor consistencia del rendimiento en conducción intensa.
  • Inflexibilidad para uso entusiasta o enfocado en la pista.

Estas restricciones pueden impedir que el motor alcance su máximo potencial de rendimiento.

¿Por qué actualizar a una solución de remapeo de ECU DIY?

Las herramientas de reasignación de ECU para bricolaje ofrecen acceso controlado a la optimización del motor.

Beneficios de la actualización:

  • Ganancias notables en potencia y par.
  • Respuesta del acelerador más nítida y capacidad de conducción mejorada.
  • Capacidad de adaptar la cartografía a la configuración del vehículo.
  • Alternativa rentable al tuning en taller.
  • Cambios de calibración reversibles y controlados por el usuario.

La actualización a la reprogramación de la ECU es una de las formas más efectivas de mejorar el rendimiento sin modificaciones mecánicas.

Reflejos

  • Soluciones de remapeo de ECU de Porsche DIY
  • Mejora el rendimiento, la respuesta y la eficiencia.
  • Diseñado para el ajuste a nivel entusiasta en casa.
  • Compatible con sistemas ECU Porsche seleccionados
  • Ideal para configuraciones moderadamente ajustadas y centradas en el rendimiento.

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