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Escape Fabspeed
Reemplaza los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para un flujo y rendimiento máximos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958.2 Cayenne Turbo y Turbo S (2015+)
• Aumenta la respuesta del acelerador y proporciona una leve mejora en el sonido del escape.
• Los tubos de derivación catalítica secundaria de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica restrictivos por tubos directos mucho menos restrictivos para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos pesados de fábrica
• Construido en acero inoxidable T304L pulido
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Puntas de salida de repuesto atornilladas para sistemas de escape de fábrica y de posventa.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S (2011+) (NOTA: No se adapta a los modelos diésel)
• Disponible en acabado cromado pulido
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TQDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad Style Tips son una mejora de estilo y acabado de escape de primera calidad diseñada para los Porsche 958.2 Cayenne Turbo y Turbo S de 2015 a 2018.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2015-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2015-18
Sustituyen las salidas de escape originales por un diseño de cuatro puntas más agresivo, lo que permite mejorar el aspecto de la parte trasera del Cayenne sin necesidad de reemplazar todo el sistema de escape.
Actualmente, Fabspeed ofrece las puntas en varias opciones de acabado:
- Acero inoxidable pulido
- fibra de carbono
- Negro satinado
- Titanio
Los consejos están diseñados específicamente para vehículos equipados con:
Escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica , o
Escape Valvetronic Fabspeed
No son compatibles con el sistema de escape de fábrica estándar que no sea PSE.
Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen los últimos orificios visibles del sistema de escape.
Sus funciones principales son:
- Dirija los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo.
- Proporcionar un acabado estético a las salidas de escape.
- Reemplace las puntas originales dañadas o deterioradas.
- Crea una apariencia más deportiva con cuatro puntas.
- Mantenga la posición correcta de la salida de escape.
- Permitir la personalización del aspecto trasero del vehículo.
- Compatible con los sistemas Porsche PSE y Fabspeed Valvetronic.
Estos consejos son principalmente una mejora estética y del acabado del escape, más que una modificación significativa del rendimiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape están expuestas continuamente al calor, la humedad, el hollín de los gases de escape, la contaminación de la carretera y las vibraciones.
Los signos comunes de desgaste o daño incluyen:
- Arañazos o rozaduras profundas
- corrosión superficial
- Picadura
- Manchas permanentes por calor
- Decoloración excesiva
- Abolladuras por impacto
- Salidas de escape deformadas
- Áreas de montaje agrietadas
- Herrajes de montaje sueltos
- Traqueteo mientras conduzco
- Movimiento excesivo de la punta
- Mala alineación dentro del parachoques trasero
- Una punta se encuentra más baja o más hacia afuera que otra.
- Secciones exteriores de fibra de carbono dañadas
- Recubrimientos descascarados o deteriorados
- Acumulación excesiva de hollín
- Contacto entre la punta del escape y el embellecedor circundante
Es normal que en los sistemas de escape de alto rendimiento se produzcan algunas manchas de calor y acumulación de hollín, y esto no indica necesariamente un fallo estructural.
Por qué es importante la sustitución:
Si las salidas de escape originales solo están rayadas o descoloridas, la sustitución es principalmente una cuestión estética.
Sin embargo, las puntas dañadas físicamente o sueltas pueden generar problemas adicionales.
Una punta de escape dañada puede:
- Ruido durante la conducción
- Salir de la alineación
- Contacta con el parachoques o el faldón trasero.
- Marcas o daños alrededor de la moldura
- Vibrar contra los componentes adyacentes
- Aflojarse progresivamente
- Finalmente, se desprenderá si el sistema de montaje falla.
La sustitución de las puntas dañadas restablece la posición segura de la salida de escape y proporciona un acabado estético impecable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TQDT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1, junto con el software de gestión electrónica del motor (ECU) de Fabspeed.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El software de rendimiento de la ECU modifica la calibración de la gestión del motor para complementar las mejoras de hardware.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora del carácter general de la conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Software de rendimiento de la ECU opcional
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKGE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora general de las características de conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Aumenta la potencia y reduce el peso con un sonido de escape más profundo y gutural en todo el rango de revoluciones de tu Cayenne Turbo. Incluye puntas de escape de lujo estilo cuádruple que complementan la estética trasera del Cayenne y el sonido de escape mejorado. Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Nos encantó hacerlo y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Supercup ofrece un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. No dudé en instalarlo y disfrutarlo. Esperamos publicar más información sobre potencia y peso lo antes posible.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+
(No compatible con la opción de escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica. Consulte el escape Valvetronic de Fabspeed para obtener más detalles)
• Incluye puntas Fabspeed Quad Style en el acabado que elijas.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Emisiones CAT-BACK legales sin efecto sobre las emisiones.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación con pernos: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TSCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
coches con escape ESTÁNDAR
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+ con escape ESTÁNDAR
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!
Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!
(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍNOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TVES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
coches con escape Porsche SPORT (PSE)
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+ con escape Porsche SPORT (PSE)
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!
Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!
(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍNOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TVESPSE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM; incluye puntas estilo cuádruple de lujo en cromo pulido
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Cayenne Turbo/Turbo S (2011+) (NOTA: No se adapta a los modelos diésel)
• Agrega 8 caballos de fuerza en las ruedas aumentando la respuesta del acelerador
• Incluye las puntas de lujo estilo cuádruple de Fabspeed en acabado de cromo pulido; también compatible con puntas OEM
• Mejora el sonido y la potencia del auto deportivo en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TMAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
-
Sistema de escape / Colectores de escape / Convertidor catalítico (PR:D58,DT1, DT5) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-005
-
Sistema de escape / Versión deportiva / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:DU2,DU3, DT1,DT5,0P8, 0P9) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-037
-
Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D58,DT1, DT5,0P0,0P3, 0P6) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-040
Sistemas de escape Fabspeed: rendimiento de precisión y mejoras de sonido
Los sistemas de escape Fabspeed son mejoras de alto rendimiento diseñadas para ofrecer mayor potencia, un flujo de escape mejorado y un sonido distintivo inspirado en el automovilismo. Diseñados y fabricados con ingeniería de precisión y pruebas de rendimiento como base, los escapes Fabspeed están diseñados para mejorar la experiencia de conducción de los vehículos Porsche, tanto de carretera como de circuito.
Disponibles en Design911, los componentes de escape Porsche Fabspeed están fabricados con acero inoxidable de alta calidad y diseños optimizados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y generar un tono de escape más atractivo manteniendo la durabilidad y la confiabilidad.
¿Qué hacen los sistemas de escape Fabspeed?
Los escapes Fabspeed optimizan el flujo de gases de escape y el rendimiento acústico.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Mejora el sonido y el carácter del escape.
- Mejora la eficiencia y la respiración del motor.
- Mejora la estética del escape y la calidad de construcción.
Un sistema de escape de alto flujo juega un papel clave a la hora de desbloquear el rendimiento del motor.
¿Por qué los sistemas de escape estándar fallan o limitan el rendimiento?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones, la rentabilidad y la supresión del sonido. Con el tiempo, pueden sufrir las siguientes consecuencias:
- Deflector interno restrictivo que reduce el rendimiento.
- Corrosión por humedad y ciclos de calor repetidos.
- Eficiencia limitante de peso excesivo.
- Sonido de escape apagado, sin compromiso.
- Compatibilidad reducida con actualizaciones de ajuste de rendimiento.
A medida que se exigen más los motores, los escapes estándar pueden convertirse en un cuello de botella en el rendimiento.
¿Por qué actualizar a un escape Fabspeed?
Los sistemas de escape Fabspeed están diseñados para conductores que buscan mejoras centradas en el rendimiento.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y agresivo.
- Construcción ligera y duradera de acero inoxidable.
- Componentes diseñados con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para autos de carretera de alto rendimiento y aplicaciones en pista.
La actualización a Fabspeed ofrece mejoras notables en sonido, respuesta y emoción de conducción.
Reflejos
- Sistemas de escape de alto rendimiento Porsche Fabspeed
- Flujo de escape mejorado y respuesta del acelerador.
- Sonido de escape deportivo inspirado en los deportes de motor
- Construcción de acero inoxidable de alta calidad.
- Diseñado para el rendimiento y la conducción entusiasta.
