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Correas / Tensores / Rodillos

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95510293300/3
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Correa de transmisión.
La correa de transmisión OE Match es una correa de repuesto de alta calidad para accesorios del motor, diseñada para transferir la potencia de rotación del cigüeñal a los componentes auxiliares esenciales. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, esta correa asegura el funcionamiento fiable de sistemas críticos del vehículo, como el alternador, la bomba de agua, la bomba de dirección asistida y el compresor del aire acondicionado, según la configuración del vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17

Diagrama Ref. N° 8

Fabricada con compuestos de caucho reforzado de alta tecnología y cordones internos de alta resistencia, la correa de transmisión está diseñada para soportar flexiones continuas, calor, vibraciones y cargas de trabajo elevadas. Los perfiles de nervaduras fabricados con precisión garantizan un agarre óptimo, un deslizamiento reducido y una transmisión de potencia eficiente en todo el sistema de transmisión de accesorios del motor.

Qué hace este producto:
  • Transfiere la potencia del cigüeñal del motor a los componentes auxiliares.
  • Acciona sistemas como el alternador, la bomba de agua y el compresor del aire acondicionado.
  • Mantiene el funcionamiento eficiente de los accesorios del motor.
  • Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de carga.
  • Permite la circulación del refrigerante cuando corresponda.
  • Ayuda a mantener el funcionamiento del aire acondicionado.
  • Proporciona una transmisión de potencia fluida y fiable.
  • Contribuye a la fiabilidad y eficiencia general del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Chirridos o silbidos provenientes del compartimento del motor.
  • Grietas visibles, deshilachamiento o vitrificación en la superficie de la cinta.
  • La correa se desliza durante el funcionamiento.
  • Luz de advertencia del sistema de carga de la batería.
  • Rendimiento reducido del alternador.
  • El sistema de aire acondicionado no funciona correctamente.
  • Sobrecalentamiento causado por un funcionamiento inadecuado de la bomba de agua (en sistemas accionados por correa).
  • Pérdida de asistencia en la dirección asistida en los vehículos que lo requieran.
  • Vibración excesiva de la correa.
  • Fallo total del sistema de accesorios si se rompe la correa.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las correas de transmisión funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están expuestas al calor, la contaminación por aceite, la humedad, las tensiones y la flexión constante. Con el tiempo, el material de caucho puede endurecerse, agrietarse, estirarse o desgastarse, lo que reduce la capacidad de la correa para mantener un agarre adecuado y una correcta transmisión de potencia.
  • Una correa de transmisión desgastada o defectuosa puede provocar un mal funcionamiento de los accesorios, una menor capacidad de carga, problemas en el sistema de refrigeración y la pérdida del funcionamiento del aire acondicionado. En casos graves, una correa rota puede inutilizar varios sistemas del motor simultáneamente, lo que podría provocar una avería del vehículo o el sobrecalentamiento del motor.
  • Sustituir una correa de transmisión desgastada restablece la transmisión de potencia fiable a los componentes esenciales del motor y ayuda a prevenir fallos inesperados. Un repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una geometría precisa de la correa y una durabilidad excepcional, lo que garantiza un funcionamiento fiable y ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.



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Correa de transmisión

porsche

Encaja:
Todos los modelos V6
Porsche 955 Cayena V6 3.2L
Porsche 957 Cayena V6 3.6L
Porsche 958 Cayena V6 3.6L

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Correa de transmisión.

dayco

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7DPK2074

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95510293300/2
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Correa de transmisión. Porsche 955/957/958 Cayenne V6

Se adapta a:
Todos los modelos V6
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L

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Correa de transmisión: 21,36 x 2475 mm

puertas

Encaja
Porsche 958 Cayenne V6 3.6ltr - 2010 a 2017

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95810225120
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Artículo de pedido especial
99907332909
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Tornillo polea tensora, M8 x 96 - CH-.
vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 014-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L / 4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

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Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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