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Soportes superiores Delantero

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3602509911
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Soportes de amortiguadores delanteros Monoball (placas de inclinación) PAR

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera / Turbo
Porsche 991.2 Carrera / Turbo
Porsche 981 Boxster (incluido el Spyder) y 981C Cayman
Porsche 982 Boxster y 982C Cayman

Estos soportes no son compatibles con los modelos GT3 o GT4.

Diseñado para uso en calle y pista. El ajuste de caída proporciona 1.1 grados adicionales respecto a la configuración de fábrica sin necesidad de actualizar los brazos de control al estilo GT3. Funciona en vehículos con amortiguadores de fábrica y cualquier sistema de posventa diseñado para funcionar con soportes OEM; esta es la forma más fácil y sencilla de aumentar la caída. Además, al realizar los cambios de caída en la parte superior del amortiguador en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y reduce al mínimo las modificaciones necesarias.


• Compatible con kits de amortiguadores y muelles de fábrica y de posventa (PSS10, KW, etc.)
• Aumento de 1,1 grados en el rango de ajuste de la inclinación de las ruedas.
• Rodamiento monobola de precisión, fijado firmemente en su posición.
• Cambios de inclinación reducidos y mejor manejo
• Mecanizado CNC

Mejora la suspensión de tu vehículo con este soporte superior monobola de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del soporte superior original. Al sustituir el buje de goma flexible por un rodamiento esférico de precisión (monobola), se reduce significativamente la flexión no deseada de la suspensión, lo que proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis.

El resultado es una mayor rigidez de la suspensión, una respuesta de la dirección más precisa y un manejo más exacto, lo que permite que la geometría de la suspensión se mantenga más constante bajo altas cargas en curvas y frenadas. Esto convierte a los soportes superiores monobola en una mejora ideal para la conducción deportiva y las aplicaciones de competición donde se busca la máxima precisión de la dirección y una excelente respuesta del chasis.

Tenga en cuenta que, debido a la eliminación del aislamiento de goma original, se transmitirá al habitáculo un mayor ruido de rodadura, vibraciones y aspereza (NVH). El confort de marcha se verá reducido y el ruido de la suspensión podría ser más perceptible durante el uso normal en carretera.

Características principales:

  • Reemplazo directo del soporte superior original de fábrica.
  • Diseño de precisión con rodamiento monobola (rodamiento esférico).
  • Mayor rigidez de la suspensión.
  • Dirección más rápida y con mayor capacidad de respuesta.
  • Mejora del manejo y del control de la geometría de la suspensión.
  • Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y automovilismo.

Información importante:
Este producto se recomienda únicamente para uso en pista . El aumento del ruido y las vibraciones, así como la menor comodidad de conducción, lo hacen inadecuado para conductores que buscan un nivel de refinamiento similar al de equipo original para el uso diario en carretera.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3602509911
99134301502
982199131
982199131D
991FSMT-CS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
S54
Product Information
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Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2

rennline

Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4

Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.

Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.

Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.

• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S54
99134301502
982199131
982199131D

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S55
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Rennline Race Spec Camber Plate Conjunto de montaje superior DELANTERO.
JUEGO DE 2

rennline

Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO

Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.

este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.

Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.

Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.

• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S55
99134301502
982199131D
982199131

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Acerca de Soportes superiores Delantero

Mejore su suspensión Porsche con soportes superiores de rendimiento: especificaciones técnicas y beneficios

Especificaciones técnicas de los soportes superiores de suspensión Performance:

  • Los soportes superiores de suspensión de alto rendimiento, también conocidos como soportes de puntal o placas de cojinete, son componentes que conectan los puntales de suspensión al chasis de un Porsche.
  • Por lo general, están hechos de materiales de alta calidad, como aleación de aluminio o caucho reforzado.
  • Los soportes superiores de rendimiento cuentan con una construcción más rígida y un diseño mejorado en comparación con los soportes estándar, lo que proporciona un rendimiento y una durabilidad mejorados.
  • Vienen en varios diseños y opciones para adaptarse a diferentes modelos de Porsche y configuraciones de suspensión.
  • Los soportes superiores de suspensión de rendimiento están disponibles como actualizaciones del mercado de accesorios o reemplazos estándar para vehículos Porsche.

Beneficios de actualizar o reemplazar los soportes superiores de suspensión de rendimiento para su Porsche:

Manejo y estabilidad mejorados: los montajes superiores de rendimiento ofrecen mayor rigidez y precisión, lo que mejora las características de manejo del vehículo y la estabilidad general durante las curvas y las maniobras a alta velocidad.

Retroalimentación de suspensión mejorada: la actualización a soportes de rendimiento mejora la retroalimentación de la suspensión, lo que permite al conductor sentir y responder mejor a las condiciones del camino, lo que resulta en una experiencia de conducción más atractiva.

Ruido, vibración y aspereza reducidos (NVH): los soportes superiores más rígidos ayudan a minimizar las vibraciones no deseadas y el ruido transmitido al chasis, lo que permite una conducción más suave y cómoda.

Geometría de suspensión mejorada: los soportes superiores de rendimiento permiten ajustes de alineación precisos, optimizando la geometría de la suspensión para mejorar el desgaste de los neumáticos, la tracción y el rendimiento en las curvas.

Mayor durabilidad: los soportes superiores de rendimiento están diseñados para soportar cargas más altas y brindar una mayor durabilidad en comparación con los soportes estándar, lo que garantiza la longevidad incluso en condiciones de manejo exigentes.

En Design911, nos especializamos en proporcionar las piezas correctas y el asesoramiento profesional para su Porsche. Ofrecemos una amplia gama de soportes superiores de suspensión de rendimiento diseñados específicamente para los modelos Porsche, incluidas las actualizaciones del mercado de accesorios y los reemplazos OEM. Nuestro equipo experto puede ayudarlo a seleccionar los soportes superiores apropiados en función de su modelo Porsche, año y requisitos de suspensión específicos. Entendemos la importancia de encontrar el equilibrio adecuado entre rendimiento y comodidad, y podemos guiarlo en la elección de los soportes superiores óptimos que se adapten a sus necesidades. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, podemos ayudarlo a mejorar el rendimiento de la suspensión, el manejo y la experiencia general de manejo de su Porsche. Contáctenos hoy para beneficiarse de nuestro soporte integral y acceder a piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.

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