Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Horquillas y bujes

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
97140715XT/1KIT
Product Information
Product Information
Juego completo de horquilla inferior
Este juego de horquillas inferiores OE Match es una solución de suspensión delantera de alta calidad para el Porsche Panamera 971 (Grupo de Carga Básica 1). Incluye un par completo de brazos de control inferiores (horquillas) izquierdo y derecho, diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales de Porsche, además de los pernos y tuercas originales de Porsche para una instalación segura y correcta.

Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024

Diagrama ref n° 1.

Este juego está diseñado como un intercambio directo para los conjuntos de horquilla originales y es adecuado para reemplazos de suspensión de rutina, reparaciones de colisiones o restauración de alineación.

Incluido en este conjunto:
1 × OE Match Brazo oscilante inferior, izquierdo – 971407151T
1 × OE Match Brazo oscilante inferior, derecho – 971407152T
Pernos y tuercas originales Porsche para montaje

Ambos brazos oscilantes son reemplazos de ajuste directo diseñados para restaurar la geometría adecuada de la suspensión, el rendimiento de manejo y la durabilidad a largo plazo.

Los brazos de control inferiores (también llamados brazos de suspensión inferiores) son componentes estructurales importantes de la suspensión delantera. Conectan el conjunto del cubo de la rueda al chasis del vehículo, trabajando en conjunto con el brazo de control superior, el conjunto del puntal, la rótula y otras articulaciones de la suspensión para controlar el movimiento de las ruedas, absorber las fuerzas de la carretera y mantener la trayectoria y la alineación correctas.

Fabricados con ingeniería OE Match y probados para garantizar su ajuste y funcionamiento, estos brazos oscilantes replican con precisión las piezas originales de Porsche para ofrecer trayectorias de carga, puntos de pivote y características de resistencia correctos. Se suministran pernos y tuercas originales de Porsche para garantizar un ajuste correcto con el par de apriete especificado, fundamental para la seguridad y la alineación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97140715XT
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
971407FRSET
Product Information
Product Information
Complete Front Lower and Upper Control Arm set, includes:
  left + right lower wishbones  - 971407151T + 971407152T
  left + right upper wishbones  -  PAE407021 x2
and all associated bushings, ball joints, and factory-style mounting hardware needed for a professional installation.

Fits:
For cars with option code 0J2 / 0J3 -  Basic Load Group 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024

Diagram ref no 1, 6, 9 - 16, 19 - 25 (lower)
Diagram ref no 5, 6, 7, 8 (upper)

The control arms (wishbones) are pivotal components in the front suspension system. They attach the wheel hub to the chassis and help manage the vehicle’s dynamic behaviour by controlling:
  Wheel motion and alignment
  Steering precision and responsiveness
  Load transfer under braking and cornering
  Ride quality and suspension travel

Replacing both upper and lower control arms simultaneously ensures that suspension geometry is restored evenly on both sides of the vehicle. This improves handling, stability, tyre wear, and overall driving confidence.

Front control arms, along with their bushings and ball joints, naturally wear over time due to road impacts, repeated suspension movement, corrosion, and the stresses of hard braking or cornering. As components deteriorate, you may experience loose or imprecise steering, uneven tyre wear, alignment drift, or knocking noises over bumps. Replacing them with this OE Match set restores correct suspension geometry, sharpens handling, improves stability, and helps extend tyre and component life - returning the front end to factory-level performance.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

971407FRSET
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
PAE407021

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97140715
Product Information
Product Information
Horquilla inferior completa
Este brazo de control inferior (también conocido como brazo de control inferior) es un componente de suspensión de repuesto directo para la familia de vehículos Porsche Panamera 971. Es un componente estructural vital del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis del vehículo al cubo de la rueda delantera y trabaja en conjunto con el brazo de control superior, el puntal, la rótula y otras articulaciones de la suspensión para controlar el movimiento de las ruedas, absorber las fuerzas de la carretera y mantener una alineación correcta.

Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024

Diagrama ref n° 1.

El brazo oscilante inferior desempeña un papel fundamental en la geometría y la dinámica de la suspensión delantera. Estabiliza el buje de la rueda, soporta las cargas verticales y laterales, y ayuda a controlar la trayectoria de la rueda a medida que la suspensión se comprime y rebota. Un brazo oscilante inferior en buen estado garantiza:
Posicionamiento estable de la rueda delantera
Respuesta de dirección predecible
Contacto uniforme de los neumáticos con la carretera
Alineación precisa bajo carga

Reemplazar los brazos de suspensión inferiores desgastados o dañados ayuda a restaurar la precisión de la suspensión, la comodidad de conducción y el control general del vehículo.

Función
Control de ruedas: guía el movimiento de la rueda delantera mientras mantiene la geometría de la suspensión
Distribución de carga: transfiere las fuerzas de los impactos de la carretera al chasis.
Estabilidad de alineación: Mantiene la inclinación y la trayectoria al frenar, acelerar y tomar curvas.
Durabilidad: El diseño resistente resiste la flexión y la fatiga en condiciones de conducción normales y enérgicas.

Con el tiempo, el brazo oscilante inferior y sus bujes pueden deteriorarse debido a:
Impactos en la carretera y daños por baches
Desgaste y fatiga por cargas de suspensión repetidas
Corrosión o rótulas/bujes debilitados

Un brazo de suspensión inferior desgastado o dañado puede provocar:
Mala precisión de dirección
Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
Sensación de holgura o inestabilidad al frenar o tomar curvas.
Confort de conducción reducido

La instalación de un nuevo brazo de suspensión inferior OE Match restaura la geometría adecuada de la suspensión delantera, mejora la consistencia del manejo, mejora la seguridad y prolonga la vida útil de los neumáticos y los componentes relacionados.

Reemplace el brazo oscilante inferior si nota:
Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
Desgaste desigual de los neumáticos o desviación de la alineación
Dirección que se siente suelta o imprecisa
Vibración al acelerar o frenar
Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de alineación

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
97140715
Product Information
Product Information
Horquilla inferior completa
Grupo de carga básica 1

Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024

Diagrama ref n° 1.

Números de piezas de Porsche anteriores:
- 971407151H
- 971407152H

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
PAF102861
Product Information
Product Information
Tuerca del brazo de control superior.
La tuerca de collar hexagonal autoblocante (M 10) es una especificación de fábrica que se utiliza en diversos puntos de montaje de suspensiones y brazos de control de Porsche. Esta tuerca incorpora un collar o brida para distribuir la carga y mantener la retención de par en las juntas de suspensión dinámica.
Se vende por unidad , se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con suspensión estándar)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Diagrama de referencia n.° 15

Función: Asegura los componentes de la suspensión y del chasis bajo carga.
Posición: Se utiliza en brazos de control, bastidores auxiliares y juntas de dirección.
Síntomas de desgaste: Juntas de suspensión sueltas, vibración, par desigual
Beneficios: Resistencia según especificaciones de fábrica, confiabilidad de autobloqueo, resistencia a la vibración
Instalación: Reemplace después de la extracción; ajuste el torque según las especificaciones de Porsche

Ya sea que se use en brazos de control, bastidores auxiliares o enlaces de dirección, este sujetador original restaura la integridad de fábrica del vehículo, lo que garantiza el rendimiento y la precisión de manejo por los que se conoce a Porsche.

Las tuercas autoblocantes están diseñadas para aplicaciones de un solo uso. Una vez retiradas, su mecanismo de bloqueo se debilita, lo que puede provocar pérdida de torque o aflojamiento por vibración. Con el tiempo, la exposición al calor, los residuos de la carretera o la corrosión también pueden degradar el recubrimiento superficial de la tuerca y el mecanismo de bloqueo interno.

Reemplace esta tuerca cuando:
Realizar servicio al brazo de control o al enlace de suspensión
Reinstalación del bastidor auxiliar, el soporte del motor o los componentes de la dirección
La tuerca muestra signos de corrosión, deformación o desgaste de la rosca.
Se requiere un procedimiento de fijación con torque hasta el rendimiento (uso único)

El uso de una tuerca Porsche PAF102861 original nueva garantiza un torque seguro y constante y preserva la alineación y la precisión de manejo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF102861
PAF102902
N10286110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
Acerca de Horquillas y bujes

Suspensión y bujes Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una alineación, comodidad y precisión de manejo

Los brazos oscilantes y los bujes son componentes vitales del sistema de suspensión de su Porsche, responsables de mantener una alineación precisa de las ruedas, un movimiento suave y una conducción estable. El brazo oscilante (también conocido como brazo de control) conecta el chasis al cubo de la suspensión, mientras que los bujes proporcionan amortiguación y flexibilidad entre los componentes metálicos. Juntos, absorben las vibraciones de la carretera, controlan los cambios de geometría y garantizan una respuesta precisa de la dirección.

En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión y bujes, diseñados con precisión para ofrecer resistencia, durabilidad y comodidad. Fabricados con aleaciones de alta calidad y caucho o poliuretano de alto rendimiento, nuestros componentes ofrecen estabilidad duradera y una respuesta optimizada. Ya sea para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento, nuestros brazos de suspensión y bujes ayudan a recuperar la respuesta de manejo y la comodidad refinada que definen la ingeniería Porsche.

¿Qué hacen los huesos de la suerte y los arbustos?

Estos componentes trabajan juntos para soportar el movimiento de la suspensión mientras mantienen una geometría precisa bajo carga.

Funciones principales:
• Conecte el soporte de la rueda al chasis para un movimiento controlado.
• Mantenga la alineación correcta de inclinación, avance y convergencia.
• Reduce la vibración y el ruido transmitidos a través de la suspensión.
• Absorbe los impactos de la carretera para una conducción más suave y cómoda.
• Mejora la precisión de la dirección y el equilibrio de manejo.

Los brazos oscilantes y bujes sanos son esenciales para mantener el manejo de su Porsche preciso, predecible y cómodo en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué los brazos oscilantes y los bujes fallan o se degradan?

El estrés constante, la exposición ambiental y las condiciones de la carretera pueden provocar desgaste, corrosión o fatiga en estas piezas con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de goma desgastados o agrietados que reducen la estabilidad de la suspensión.
• Corrosión o fatiga en los brazos de horquilla.
• Daños por impacto de baches o bordillos.
• Movimiento excesivo que provoca un desgaste desigual de los neumáticos.
• Deterioro relacionado con la edad que produce vibraciones o ruidos de golpes.

Los bujes o horquillas desgastados pueden provocar una mala alineación, juego en la dirección, vibración y pérdida de precisión de manejo, lo que compromete tanto la comodidad como la seguridad.

¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos oscilantes y bujes de su Porsche?

Reemplazar los componentes desgastados de la suspensión restaura la alineación, la precisión de manejo y la comodidad de conducción. Los bujes de alto rendimiento mejorados también mejoran la respuesta y reducen el movimiento de la carrocería, ideal para la pista o para una conducción intensa.

Beneficios clave:
• Restaura la geometría y alineación correctas de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del manejo.
• Reduce la vibración, la aspereza y el ruido.
• Disponible con opciones de bujes estándar o de rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o proyectos de ajuste de suspensión.

Los brazos oscilantes y bujes Porsche de Design911 brindan la resistencia, precisión y comodidad que esperan los conductores de Porsche, lo que garantiza un equilibrio perfecto entre control y refinamiento.

Reflejos

• Brazos y bujes de suspensión Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para alineación y control de suspensión.
• Construido con aleaciones resistentes a la corrosión y materiales de alta calidad.
• Restaura la precisión de manejo y reduce el ruido y la vibración.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.

También te puede interesar
Modelos Populares