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Mangueras del bloque del motor

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Artículo de pedido especial
94610606960
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Tubo de refrigerante, calentador.
El tubo de refrigerante del calentador es una línea de refrigerante original de Porsche, diseñada para dirigir el refrigerante del motor a través del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo. Ubicado en la parte delantera del circuito de refrigeración, este tubo facilita el flujo de refrigerante necesario para una adecuada regulación de la temperatura del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción del habitáculo. Es una pieza de repuesto original que se utiliza en varios modelos Porsche, como Cayenne, Macan y Panamera.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 8 (Diagramas Ref No 9 y 10 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Dirige el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
  • Apoya el circuito de refrigerante del calentador , ayudando a suministrar refrigerante caliente al núcleo del calentador para que el sistema de calefacción de la cabina pueda producir aire caliente.
  • Ayuda a mantener la presión y el flujo adecuados del sistema de enfriamiento , lo cual es esencial para evitar el sobrecalentamiento y garantizar un rendimiento estable del motor.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El goteo visible de refrigerante o la aparición de manchas húmedas alrededor de la tubería, las juntas o los puntos de conexión es la señal más común.
  • El depósito de refrigerante puede vaciarse repetidamente incluso si no se detecta una fuga evidente de inmediato.
  • Una tubería de refrigerante con fugas o con una obstrucción puede reducir la circulación del refrigerante, provocando sobrecalentamiento.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante al circuito de la calefacción, esta puede expulsar aire tibio o frío.
  • Es posible que note un olor dulzón a refrigerante en el compartimento del motor o, a veces, a través de las rejillas de ventilación.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o alertas de temperatura del motor cuando se produce una pérdida de refrigerante.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la calefacción confiable de la cabina , ya que se necesita un flujo de refrigerante adecuado para abastecer el núcleo del calentador.
  • Protege el sistema de enfriamiento en general , reduciendo la tensión en las mangueras, sellos y otros componentes de enfriamiento causada por fugas o entrada de aire al sistema.
  • Mantiene el funcionamiento seguro y estable del motor , especialmente bajo carga o en condiciones de conducción prolongadas.



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94610606960
94610606960

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94610606960/1
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Tubo de refrigerante, calentador.
El tubo de refrigerante del calentador es una línea de refrigerante OE MATCH, diseñada para dirigir el refrigerante del motor a través del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo. Ubicado en la parte delantera del circuito de refrigeración, este tubo facilita el flujo de refrigerante necesario para una adecuada regulación de la temperatura del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción del habitáculo. Es una pieza de repuesto alternativa utilizada en varios modelos Porsche, como Cayenne, Macan y Panamera.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 8 (Diagramas Ref No 9 y 10 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Dirige el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
  • Apoya el circuito de refrigerante del calentador , ayudando a suministrar refrigerante caliente al núcleo del calentador para que el sistema de calefacción de la cabina pueda producir aire caliente.
  • Ayuda a mantener la presión y el flujo adecuados del sistema de enfriamiento , lo cual es esencial para evitar el sobrecalentamiento y garantizar un rendimiento estable del motor.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El goteo visible de refrigerante o la aparición de manchas húmedas alrededor de la tubería, las juntas o los puntos de conexión es la señal más común.
  • El depósito de refrigerante puede vaciarse repetidamente incluso si no se detecta una fuga evidente de inmediato.
  • Una tubería de refrigerante con fugas o con una obstrucción puede reducir la circulación del refrigerante, provocando sobrecalentamiento.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante al circuito de la calefacción, esta puede expulsar aire tibio o frío.
  • Es posible que note un olor dulzón a refrigerante en el compartimento del motor o, a veces, a través de las rejillas de ventilación.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o alertas de temperatura del motor cuando se produce una pérdida de refrigerante.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la calefacción confiable de la cabina , ya que se necesita un flujo de refrigerante adecuado para abastecer el núcleo del calentador.
  • Protege el sistema de enfriamiento en general , reduciendo la tensión en las mangueras, sellos y otros componentes de enfriamiento causada por fugas o entrada de aire al sistema.
  • Mantiene el funcionamiento seguro y estable del motor , especialmente bajo carga o en condiciones de conducción prolongadas.



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94610606960
94610606960

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Artículo de pedido especial
94610642160
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Tubo de refrigerante, retorno.

El tubo de retorno de refrigerante es un tubo original de Porsche, diseñado para transportar el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo de retorno rígido ayuda a completar el circuito de circulación del refrigerante, garantizando una temperatura estable del motor y un funcionamiento fiable de la calefacción. Diseñado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso y una larga durabilidad, y se utiliza en varios modelos Porsche.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 7 (Diagrama Ref No 2 Incluido)

Qué hace este producto:

  • Devuelve el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
  • Ayuda a mantener el control adecuado de la temperatura del motor al garantizar que el refrigerante se mueva continuamente a través del sistema.
  • Apoya el circuito del calentador , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador suministre aire caliente.
  • Proporciona una vía de refrigerante rígida y segura , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia tubería o desde los puntos de conexión donde se conectan las mangueras.
  • Una tubería de retorno defectuosa puede provocar una pérdida lenta de refrigerante, lo que obliga a recargas repetidas.
  • Las fugas o restricciones en el circuito de retorno pueden reducir la circulación del refrigerante y provocar que la temperatura del motor aumente.
  • Una fuga de refrigerante en la tubería a menudo produce un olor dulce notable en el compartimiento del motor.
  • Debido a que es una tubería rígida, la falla a menudo se manifiesta como corrosión/óxido (externo), agrietamiento, metal debilitado cerca de las juntas o puntos de montaje.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente, lo que genera un calor débil o inconsistente en la cabina.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a tener fugas.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evita pérdidas y fugas de refrigerante que pueden provocar rápidamente niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede causar daños graves y costosos si el refrigerante no puede circular correctamente.
  • Restaura el flujo adecuado de refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione según lo diseñado en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sellos, sensores y partes cercanas del motor.



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94610642160
94610642160

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94610642160/1
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Tubo de refrigerante, retorno.

El tubo de retorno de refrigerante es un tubo de refrigerante OE MATCH, diseñado para transportar el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo de retorno rígido ayuda a completar el circuito de circulación del refrigerante, garantizando temperaturas estables en el motor y un funcionamiento fiable del calefactor. Diseñado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso y una larga durabilidad, y se utiliza en varios modelos Porsche.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 7 (Diagrama Ref No 2 Incluido)

Qué hace este producto:

  • Devuelve el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
  • Ayuda a mantener el control adecuado de la temperatura del motor al garantizar que el refrigerante se mueva continuamente a través del sistema.
  • Apoya el circuito del calentador , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador suministre aire caliente.
  • Proporciona una vía de refrigerante rígida y segura , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia tubería o desde los puntos de conexión donde se conectan las mangueras.
  • Una tubería de retorno defectuosa puede provocar una pérdida lenta de refrigerante, lo que obliga a recargas repetidas.
  • Las fugas o restricciones en el circuito de retorno pueden reducir la circulación del refrigerante y provocar que la temperatura del motor aumente.
  • Una fuga de refrigerante en la tubería a menudo produce un olor dulce notable en el compartimiento del motor.
  • Debido a que es una tubería rígida, la falla a menudo se manifiesta como corrosión/óxido (externo), agrietamiento, metal debilitado cerca de las juntas o puntos de montaje.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente, lo que genera un calor débil o inconsistente en la cabina.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a tener fugas.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evita pérdidas y fugas de refrigerante que pueden provocar rápidamente niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede causar daños graves y costosos si el refrigerante no puede circular correctamente.
  • Restaura el flujo adecuado de refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione según lo diseñado en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sellos, sensores y partes cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
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94610642160
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Artículo de pedido especial
97010604400
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Tubo de refrigerante.
El tubo de refrigerante es un componente original del sistema de refrigeración Porsche OEM, diseñado para dirigir el refrigerante del motor dentro del circuito cerrado. Este tubo rígido dirige el exceso y la circulación del refrigerante entre los componentes clave del sistema, incluyendo el motor y el depósito de expansión, lo que ayuda a mantener un equilibrio de presión adecuado y una temperatura de funcionamiento estable del motor. Fabricado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).

Se adapta a:
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 14

Qué hace este producto:

  • Transfiere el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento, lo que ayuda a alejar el calor del motor.
  • Las rutas dirigen el desbordamiento o retorno del refrigerante hacia el tanque de expansión/depósito como parte del sistema de circuito cerrado.
  • Ayuda a mantener la presión y el equilibrio adecuados del sistema de enfriamiento durante los cambios de temperatura.
  • Proporciona una conexión rígida y segura entre los componentes de enfriamiento para garantizar un flujo de refrigerante confiable.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede gotear o filtrarse por el cuerpo de la tubería, las juntas o los puntos de conexión, dejando a menudo residuos visibles o manchas.
  • Una fuga en la tubería de refrigerante puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o un desequilibrio de presión pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y causar inestabilidad térmica.
  • Un olor perceptible a refrigerante en el compartimento del motor suele indicar una fuga en el sistema de enfriamiento.
  • Las señales pueden incluir secciones de plástico agrietadas, corrosión en secciones metálicas de la tubería, áreas de sellado dañadas o desgastadas, y puntos de conexión sueltos o deteriorados.
  • Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y una reducción de la presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura el recorrido adecuado del refrigerante , garantizando una transferencia de calor eficiente en todo el circuito de enfriamiento.
  • Mantiene la integridad del sistema de enfriamiento , evitando la entrada de aire y el desequilibrio de presión.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, el cableado, los sensores y las piezas del motor.



Números de referencia relacionados
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97010604400
97010604400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97010604400/1
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Tubo de refrigerante.
El tubo de refrigerante es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para dirigir el refrigerante del motor dentro del circuito cerrado. Este tubo rígido dirige el refrigerante de rebose y circula entre los componentes clave del sistema de refrigeración, incluyendo el motor y el depósito de expansión, lo que ayuda a mantener un equilibrio de presión adecuado y una temperatura de funcionamiento estable del motor. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).

Se adapta a:
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 14

Qué hace este producto:

  • Transfiere el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento, lo que ayuda a alejar el calor del motor.
  • Las rutas dirigen el desbordamiento o retorno del refrigerante hacia el tanque de expansión/depósito como parte del sistema de circuito cerrado.
  • Ayuda a mantener la presión y el equilibrio adecuados del sistema de enfriamiento durante los cambios de temperatura.
  • Proporciona una conexión rígida y segura entre los componentes de enfriamiento para garantizar un flujo de refrigerante confiable.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede gotear o filtrarse por el cuerpo de la tubería, las juntas o los puntos de conexión, dejando a menudo residuos visibles o manchas.
  • Una fuga en la tubería de refrigerante puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o un desequilibrio de presión pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y causar inestabilidad térmica.
  • Un olor perceptible a refrigerante en el compartimento del motor suele indicar una fuga en el sistema de enfriamiento.
  • Las señales pueden incluir secciones de plástico agrietadas, corrosión en secciones metálicas de la tubería, áreas de sellado dañadas o desgastadas, y puntos de conexión sueltos o deteriorados.
  • Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y una reducción de la presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura el recorrido adecuado del refrigerante , garantizando una transferencia de calor eficiente en todo el circuito de enfriamiento.
  • Mantiene la integridad del sistema de enfriamiento , evitando la entrada de aire y el desequilibrio de presión.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, el cableado, los sensores y las piezas del motor.



Números de referencia relacionados
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97010604400
97010604400

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Artículo de pedido especial
95810646601
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Tubo de ventilación del sistema de refrigeración



Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2010-16

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Diagrama ref n° 23

Números de referencia relacionados
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95810646601
95810646601
95810646600

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94810602622/1
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Tubo de ventilación del agua de refrigeración
Este tubo de ventilación del agua de refrigeración, idéntico al original, reemplaza directamente la línea de ventilación del refrigerante de Porsche instalada en determinados modelos Porsche 970 Panamera y 958 Cayenne V8. Instalado en el circuito de refrigeración del motor, el tubo de ventilación conecta los conductos clave del refrigerante y permite la correcta evacuación del aire y los vapores de refrigerante atrapados. Una ventilación adecuada del refrigerante es esencial en los motores V8 de alto rendimiento de Porsche para evitar burbujas de aire, mantener un flujo de refrigerante estable y garantizar una regulación eficiente de la temperatura del motor.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* Códigos de motor: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C

Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* Códigos de motor: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X

Diagrama ref. n.º 11

El tubo de ventilación del agua de refrigeración ventila y hace circular el refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor, lo que ayuda a eliminar el aire atrapado y a mantener la presión y el flujo correctos del refrigerante en todo el motor.

Función
• Las rejillas de ventilación retuvieron el aire del sistema de refrigeración.
• Favorece la correcta circulación del refrigerante y la regulación de la presión.
• Ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento estable del motor.
• Reduce el riesgo de bolsas de aire dentro del sistema de refrigeración.
• Protege contra fugas de refrigerante y sobrecalentamiento.

Las mangueras y los tubos de ventilación del sistema de refrigeración están constantemente expuestos al calor, la presión del refrigerante y las vibraciones. Con el tiempo, el material puede endurecerse, agrietarse o volverse poroso, lo que aumenta el riesgo de fugas de refrigerante y entrada de aire al sistema. Reemplazar los tubos de ventilación desgastados ayuda a mantener un funcionamiento fiable del sistema de refrigeración y previene posibles problemas de sobrecalentamiento del motor.

Cuándo reemplazar
• Fugas o manchas visibles de refrigerante
• Material de la manguera del refrigerante agrietado o quebradizo
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Sobrecalentamiento o fluctuaciones en la temperatura del refrigerante.
• Durante el mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración
• Durante el mantenimiento del motor o de las mangueras del refrigerante

Números de referencia relacionados
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94810602622
94810602622

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Artículo de pedido especial
94810602622
Product Information
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Tubo de ventilación de agua de refrigeración.



Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO

Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S

Códigos de motor Panamera:
M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C

Códigos de motor Cayenne:
M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X

Números de referencia relacionados
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94810602622
94810602622

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
94610602622
Product Information
Product Information
Tubo de ventilación de agua de refrigeración.



Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016

Códigos de motor:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N

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Diagrama ref n° 11

Números de referencia relacionados
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94610602622
94610602622

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94610602622/1
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Tubo de ventilación del agua de refrigeración para el Porsche 970 Panamera con motor V6 de 3,6 litros.

Se adapta a:

  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Códigos del motor:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N

Diagrama ref. n.º 11

Qué hace este producto

Este tubo forma parte del circuito de ventilación del refrigerante del motor. Proporciona la conexión que utiliza dicho circuito dentro del sistema de refrigeración.

Detalles técnicos

  • Marca: Coincidencia de equipo original.
  • Identificación del componente: tubo de ventilación del agua de refrigeración / línea de ventilación.
  • Los identificadores del motor registrados para esta pieza en el diagrama suministrado son: 4620, 4640, CWAA y CXNA.


Síntomas de falla

  • Depósitos de humedad o refrigerante seco alrededor de las conexiones de las tuberías.
  • Un dulce olor a refrigerante tras un viaje.
  • El nivel de refrigerante descendía entre las comprobaciones.
  • Daños visibles o fugas en la tubería o sus accesorios.
  • Aumento de la temperatura o advertencias relacionadas con la pérdida de refrigerante.


Por qué es importante el reemplazo

Un tubo de ventilación dañado o una conexión con fugas pueden provocar la pérdida de refrigerante. Reemplazar un componente defectuoso soluciona la fuga; inspeccionar las conexiones adyacentes al mismo tiempo ayuda a identificar otras fuentes de filtración. Estos síntomas también pueden originarse en otras partes del sistema de refrigeración, por lo que el diagnóstico debe preceder al reemplazo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se debe comprobar una posible fuga?
Inspeccione la tubería y los puntos de conexión para detectar humedad o depósitos. Una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a localizar fugas difíciles de ver.

¿Qué se debe comprobar antes de seleccionar esta tubería?
Confirme la identificación del motor del vehículo y compare la referencia 94610602622 con la del componente que se va a reemplazar.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94610602622
94610602622

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
97010652515
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Manguera de agua de refrigeración.



Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2014-16

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Diagrama ref n° 2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97010652515
97010652515

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Artículo de pedido especial
94810642112
Product Information
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Tubo de agua de refrigeración, retorno.

El tubo de retorno de agua de refrigeración es un tubo de retorno de refrigerante original de Porsche, diseñado para dirigir el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo conector rígido ayuda a mantener la circulación correcta del refrigerante y la presión del sistema, lo que permite mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor y un rendimiento de calefacción fiable. Fabricado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los modelos Porsche 957/958/970.

Se adapta a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagrama Ref No 13 (Diagrama Ref No 2 Incluido)

Qué hace este producto:

  • Enruta el refrigerante que regresa a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
  • Ayuda a mantener el flujo y la presión adecuados del refrigerante , lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y temperaturas estables del motor.
  • Favorece el enfriamiento confiable del motor al garantizar que el refrigerante pueda fluir hacia otros componentes de enfriamiento sin restricciones.
  • Proporciona una vía de refrigerante rígida y duradera , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el propio tubo o desde los puntos de conexión de la manguera, dejando a menudo manchas o residuos.
  • Un tubo de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • Si el tubo de retorno tiene fugas o se restringe, se puede interrumpir la circulación del refrigerante, lo que provoca temperaturas del motor en aumento o fluctuaciones.
  • Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor es a menudo una señal de que se está escapando refrigerante del sistema.
  • Los signos visibles comunes incluyen corrosión/picaduras, grietas cerca de las juntas, metal debilitado alrededor de los accesorios o áreas de montaje.
  • La mala circulación del refrigerante puede afectar el circuito de calefacción, dando lugar a un calor débil o inconsistente en la cabina.
  • Los modelos Porsche modernos pueden generar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si el tubo comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que se requiere un flujo de refrigerante constante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, sellos y piezas cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810642112
94810642112
94810642104
94810642110

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94810642112/1
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Tubo de agua de refrigeración, retorno.

El tubo de retorno de agua de refrigeración es un tubo de retorno de refrigerante, compatible con OE, diseñado para dirigir el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo conector rígido ayuda a mantener la circulación correcta del refrigerante y la presión del sistema, lo que permite temperaturas de funcionamiento estables del motor y un rendimiento de calefacción fiable. Ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los modelos Porsche 957/958/970.

Se adapta a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagrama Ref. No 13 (Diagrama Ref. No 2 Se Vende Por Separado)

Qué hace este producto:

  • Enruta el refrigerante que regresa a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
  • Ayuda a mantener el flujo y la presión adecuados del refrigerante , lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y temperaturas estables del motor.
  • Favorece el enfriamiento confiable del motor al garantizar que el refrigerante pueda fluir hacia otros componentes de enfriamiento sin restricciones.
  • Proporciona una vía de refrigerante rígida y duradera , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el propio tubo o desde los puntos de conexión de la manguera, dejando a menudo manchas o residuos.
  • Un tubo de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • Si el tubo de retorno tiene fugas o se restringe, se puede interrumpir la circulación del refrigerante, lo que provoca temperaturas del motor en aumento o fluctuaciones.
  • Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor es a menudo una señal de que se está escapando refrigerante del sistema.
  • Los signos visibles comunes incluyen corrosión/picaduras, grietas cerca de las juntas, metal debilitado alrededor de los accesorios o áreas de montaje.
  • La mala circulación del refrigerante puede afectar el circuito de calefacción, dando lugar a un calor débil o inconsistente en la cabina.
  • Los modelos Porsche modernos pueden generar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si el tubo comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que se requiere un flujo de refrigerante constante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, sellos y piezas cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810642112
94810642112
94810642104
94810642110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810606500
Product Information
Product Information
Tubo de agua de refrigeración.



Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2011-16

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Diagrama ref n° 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810606500
95810606500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810644402
Product Information
Product Information
Tubo de agua de refrigeración.



Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2012-16

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Diagrama ref n° 32

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810644402
95810644402
95810644401
95810644400

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Acerca de Mangueras del bloque del motor

Mangueras de refrigerante del bloque del motor – Modelos Porsche con motor delantero | Refrigeración fiable para un rendimiento óptimo

Las mangueras de refrigerante del bloque motor son fundamentales para mantener estable la temperatura del motor y evitar el sobrecalentamiento del sistema de refrigeración del motor delantero de su Porsche. Estas mangueras hacen circular el refrigerante entre el bloque motor, el radiador y el núcleo del calefactor, garantizando una regulación constante de la temperatura y una disipación eficiente del calor, esenciales para el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.

En Design911, ofrecemos una selección completa de mangueras de refrigerante de bloque de motor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche con motor delantero, incluyendo los modelos con transeje, Cayenne, Panamera y Macan. Cada manguera está diseñada con precisión para un ajuste perfecto y una resistencia térmica superior, ofreciendo la misma durabilidad, flexibilidad y rendimiento que los componentes instalados de fábrica.

¿Qué función cumplen las mangueras de refrigerante del bloque del motor?

Las mangueras de refrigerante del bloque motor se encargan de transportar el refrigerante por todo el circuito de refrigeración del motor. Sus principales funciones incluyen:

  • Transporta refrigerante entre el radiador, la bomba de agua y el bloque del motor.
  • Regulación de la temperatura del motor para un rendimiento eficiente.
  • Mantener la presión del sistema dentro del sistema de enfriamiento.
  • Prevenir la acumulación de calor que puede provocar sobrecalentamiento o falla de la junta.

Las mangueras de refrigerante que funcionan correctamente son esenciales para garantizar que el motor montado en la parte delantera de su Porsche funcione dentro de rangos de temperatura óptimos, especialmente durante un uso intensivo o viajes largos.

¿Por qué fallan las mangueras de refrigerante del bloque del motor?

Debido a la exposición constante al calor, la presión y los productos químicos del refrigerante, estas mangueras se degradan naturalmente con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Daños por calor debido a la exposición prolongada a altas temperaturas del motor.
  • Deterioro o agrietamiento del caucho debido al paso del tiempo y a la corrosión del refrigerante.
  • Fugas en juntas o abrazaderas debido a fluctuaciones de presión.
  • Hinchazón o puntos blandos debido a una descomposición química interna.
  • Abrasión mecánica por contacto con componentes cercanos.

Los síntomas de mangueras defectuosas incluyen fugas visibles de refrigerante, sobrecalentamiento, niveles bajos de refrigerante o un fuerte olor a refrigerante proveniente del compartimiento del motor.

¿Por qué reemplazar las mangueras de refrigerante del bloque del motor defectuosas?

Una manguera con fugas o debilitada puede causar fallas graves en el sistema de refrigeración, como sobrecalentamiento y daños en el motor. Reemplazar las mangueras viejas o quebradizas garantiza una circulación fiable del refrigerante y protege el rendimiento del motor de su Porsche.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la eficiencia de enfriamiento y el control de presión.
  • Prevención de fugas y sobrecalentamiento.
  • Mayor confiabilidad y seguridad del sistema a largo plazo.
  • Materiales de calidad del fabricante para un ajuste perfecto y resistencia al calor.

Todas las mangueras de repuesto de esta gama están construidas con compuestos de caucho reforzados de alto grado que cumplen o superan los estándares de fábrica, lo que garantiza durabilidad y confiabilidad en todas las condiciones de conducción.

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