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Estabilizadores y casquillos DELANTEROS

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N10793603
Product Information
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Perno de enlace de la barra estabilizadora delantera
Tornillo original Porsche OE M12x60 para la bieleta de la barra estabilizadora delantera en determinados modelos Porsche 9J1 Taycan, 971 Panamera y 976 Panamera. Este tornillo hexagonal original de Porsche se utiliza para fijar la bieleta de la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión, lo que contribuye a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y la estabilidad de la suspensión delantera.
Se venden individualmente; se requieren 2 por vehículo/aplicación de bieleta delantera, según se especifique.

Se adapta a:

Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 con suspensión estándar
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> con suspensión estándar
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024 con suspensión estándar o estabilizadora
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> con suspensión estándar

Diagrama ref. n.º 7

Este perno se utiliza en determinadas posiciones de montaje de la barra estabilizadora delantera.

Qué hace esta pieza / Funciones
Fija el tirante de la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión.
  Ayuda a mantener el posicionamiento correcto del enlace estabilizador.
  Garantiza el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
  Ayuda a reducir el balanceo no deseado de la carrocería al tomar curvas.
  Mantiene las especificaciones correctas del hardware de la suspensión delantera.
  Proporciona el diseño correcto de rosca, longitud y collarín del equipo original Porsche.
  Reemplaza un perno original que se haya quitado, dañado, corroído o estirado.
  Permite realizar reparaciones seguras de la suspensión utilizando componentes originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pernos de la bieleta de la barra estabilizadora están expuestos a la carga de la suspensión, impactos de la carretera, vibraciones, corrosión y altas fuerzas de sujeción. En el catálogo de piezas de Porsche se indica que este perno no se puede reutilizar ni reinstalar, por lo que debe reemplazarse después de desmontarlo. Sustituirlo por un perno original Porsche M12x60 garantiza que la bieleta delantera quede fijada con el elemento de fijación especificado por el fabricante.

Síntomas comunes de desgaste o mal funcionamiento de los herrajes de los eslabones de suspensión
  Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
  Montaje suelto del enlace de la barra estabilizadora
  Traqueteo al pasar por baches o carreteras irregulares
  Estabilidad reducida en la parte delantera
  Herrajes de montaje incorrectos o faltantes
  Cabeza del perno corroída, redondeada o dañada
  Perno retirado durante trabajos de suspensión anteriores
  La inspección de la suspensión no superó el límite debido a piezas sueltas.

Cuándo reemplazar esta pieza
  Al reemplazar los tirantes de la barra estabilizadora delantera
  Al retirar el enlace estabilizador del conjunto de suspensión
  Si el perno original está corroído, redondeado, estirado o dañado
  Si el perno ya ha sido retirado y el procedimiento de Porsche requiere reemplazo
  Durante la revisión de la barra estabilizadora delantera o de la suspensión
  Después de daños por impacto en la suspensión o reparación
  Si faltan o son incorrectos los herrajes de montaje del enlace descendente.
  Al restaurar la suspensión con piezas originales de Porsche.

Dónde se coloca en el coche
Este perno se instala en el punto de montaje del tirante de la barra estabilizadora delantera. Fija el tirante a la suspensión o al travesaño, según el modelo y la configuración de la suspensión de Porsche. Durante la instalación, se debe seguir siempre el par de apriete correcto y el procedimiento del taller Porsche.

Números de referencia relacionados
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Barras estabilizadoras delanteras Porsche, brazos de suspensión y bujes | Componentes de suspensión Design911 para una conducción precisa y estabilidad

Las bieletas y bujes de la barra estabilizadora delantera desempeñan un papel fundamental en la conexión del sistema de suspensión de su Porsche con la barra estabilizadora, garantizando estabilidad, agarre y control en curvas. Ayudan a distribuir las fuerzas uniformemente entre ambos lados de la suspensión, reduciendo el balanceo de la carrocería y manteniendo una postura plana y estable. En buen estado, estos componentes mejoran la precisión de la dirección y le otorgan a su Porsche la maniobrabilidad equilibrada y ágil que lo caracteriza.

En Design911, disponemos de una amplia selección de bieletas y bujes para barras estabilizadoras delanteras, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y precisión. Fabricados con acero, aleación o poliuretano de alta calidad, estos componentes están diseñados para soportar las altas fuerzas en curva y las exigencias de rendimiento típicas de los vehículos Porsche. Ideales para el mantenimiento, la mejora o la restauración de la suspensión, nuestra gama garantiza una excelente respuesta en carretera, mayor estabilidad y fiabilidad a largo plazo.

¿Qué función cumplen los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora delantera?

Estos componentes de suspensión conectan la barra estabilizadora a los brazos de control y al chasis, lo que permite que la suspensión se mueva libremente mientras controla el balanceo de la carrocería.

Funciones principales:
• Transfiera la carga de la suspensión de las ruedas a la barra estabilizadora.
• Reduce el balanceo del chasis para lograr curvas más planas y estables.
• Mantener un contacto y una tracción constantes entre los neumáticos.
• Mejora la respuesta de la dirección y la confianza del conductor.
• Minimiza el ruido, la vibración y la aspereza del movimiento de la suspensión.

Los eslabones y bujes de alta calidad garantizan un manejo predecible, lo que los hace esenciales tanto para una conducción enérgica como para la comodidad diaria.

¿Por qué fallan o se degradan los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora delantera?

Los eslabones y bujes de suspensión están constantemente expuestos a movimiento, presión y factores ambientales, lo que provoca un desgaste gradual y una pérdida de rendimiento con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de goma desgastados o partidos que provocan un movimiento excesivo.
• Corrosión o fatiga en bieletas metálicas.
• Soportes de caucho deteriorado o poliuretano degradado.
• Accesorios sueltos que provoquen golpes o vibraciones.
• Exposición al calor, la humedad y los residuos que aceleran el desgaste.

Cuando estas piezas se deterioran, el manejo puede resultar impreciso, inestable o ruidoso, lo que reduce tanto la comodidad como el control del conductor.

¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora delantera de su Porsche?

Reemplazar los componentes desgastados restaura la precisión de la dirección, la estabilidad y la confianza general al conducir. La sustitución por materiales de alto rendimiento, como poliuretano o bieletas reforzadas, mejora aún más la capacidad de respuesta y la durabilidad.

Beneficios clave:
• Restaura el equilibrio de manejo y la precisión de la dirección.
• Reduce el balanceo de la carrocería y el ruido de la suspensión.
• Mejora el agarre en la carretera y la respuesta del chasis.
• Disponible en diseños estándar y de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para restauraciones, mantenimiento o mejoras de rendimiento de la suspensión.

Los bujes y eslabones de suspensión de la barra estabilizadora delantera Porsche de Design911 brindan la precisión, la resistencia y la confiabilidad necesarias para mantener el manejo de su Porsche preciso y con capacidad de respuesta en todas las condiciones.

Reflejos

• Bujes y enlaces de barra estabilizadora delantera Premium Porsche.
• Diseñado con precisión para un ajuste y manejo superiores.
• Reduce la vibración, el ruido y la flexión de la suspensión.
• Materiales resistentes a la corrosión y de alto rendimiento.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, ajuste de rendimiento o trabajos de restauración.

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