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Alpha

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À propos de ##brand##

Alpha pour Porsche

AMS est avant tout une société d'ingénierie dont les pièces sont conçues pour offrir les meilleures performances du marché. Si la plupart des ateliers du secteur possèdent une connaissance de base des performances moteur, chez AMS, nous allons bien au-delà grâce à la conception assistée par ordinateur et à des ingénieurs mécaniciens forts d'une longue expérience en sport automobile. AMS et sa marque sœur Alpha Performance sont leaders du secteur depuis 15 ans. AMS a développé le système d'intercooler Alpha Performance pour vous offrir la meilleure amélioration de refroidissement pour votre Porsche grâce à une qualité optimale, une simplicité d'utilisation, une compatibilité parfaite, un design esthétique et des performances exceptionnelles.

Aperçu rapide d'Alpha

AMS est avant tout une entreprise d'ingénierie dont les pièces sont conçues pour offrir les meilleures performances du marché. Si la plupart des ateliers du secteur possèdent une connaissance de base des performances moteur, chez AMS, nous allons bien au-delà grâce à la conception assistée par ordinateur et à des ingénieurs mécaniciens forts d'une longue expérience en sport automobile. AMS et sa marque sœur Alpha Performance sont leaders sur le marché depuis 15 ans. AMS a développé le système d'intercooler Alpha Performance pour vous offrir la meilleure amélioration de refroidissement pour votre Porsche, alliant qualité, simplicité, compatibilité, design esthétique et performances optimales.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la marque Alpha est indiquée pour Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir des pièces Alpha incluent les améliorations ou les remplacements ciblés pour Porsche, lorsque vous souhaitez une spécification ou une solution particulière, corriger des points faibles connus ou améliorer la cohérence.
  • Les raisons d'un remplacement ou d'une mise à niveau sont souvent liées à l'usure, à des performances inconstantes ou au désir d'améliorer le comportement de la voiture en charge ou lors d'une utilisation intensive.
  • Les signes courants indiquant qu'une pièce peut nécessiter une attention particulière varient selon le composant, mais comprennent souvent de nouveaux bruits, des fuites, des vibrations ou une incohérence dans les performances, et peuvent également provenir de modifications antérieures affectant l'ajustement.
  • Vérifiez que les pièces correspondent aux références d'origine et aux notes relatives à l'année-modèle, et déterminez si des modifications des composants de support ou de la configuration sont judicieuses pour améliorer les performances.
  • Avant toute intervention sur les performances, assurez-vous que le système sous-jacent est en bon état plutôt que de compter sur de nouvelles pièces ou des réglages pour masquer des problèmes mécaniques.
  • Pour maintenir l'équilibre et la fiabilité, planifiez toute mise à niveau ou réparation comme un système complet (pièces et installation), et non comme le simple remplacement d'un composant.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Réglage moteur — Les pièces de réglage moteur pour Porsche sont généralement choisies pour améliorer la maniabilité, la réponse de l'accélérateur, l'efficacité ou pour prendre en charge d'autres modifications matérielles du moteur, le cas échéant.

  • Avant toute opération de réglage, vérifiez d'abord l'état du moteur : compression/fuite de carburant, alimentation en carburant, données des capteurs et intégrité du système de suralimentation ou de dépression.
  • Ne comptez pas sur le réglage pour masquer les problèmes mécaniques ; résolvez les défauts sous-jacents pour que les nouveaux étalonnages ou le nouveau matériel fonctionnent en toute sécurité.

Filtres à air — La mise à niveau et le remplacement des filtres à air contribuent à maintenir un flux d'air et une filtration corrects pour le moteur de votre Porsche, et peuvent offrir une meilleure respiration et une meilleure réactivité le cas échéant.

  • Les intervalles d'entretien dépendent du kilométrage et de l'environnement ; vérifiez et remplacez plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou difficiles.
  • Suivez les instructions du fabricant concernant l'utilisation de filtres réutilisables ou huilés afin d'éviter toute contamination des débitmètres et des capteurs de débit d'air.

Refroidisseurs intermédiaires — Les composants de refroidisseur intermédiaire pour Porsche sont utilisés pour restaurer ou améliorer le refroidissement de l'air de suralimentation, réduisant ainsi l'accumulation de chaleur et assurant des performances fiables sur les modèles turbocompressés, le cas échéant.

  • Surveillez les signes tels que la surchauffe, les fuites de suralimentation, les résidus d'huile au niveau des joints ou les températures d'admission élevées qui peuvent réduire les performances.
  • Lors de contrôles de suralimentation ou d'étanchéité, le test de pression du système de suralimentation permet de confirmer l'intégrité de l'échangeur avant et après son remplacement.

Explorez Alpha sur Design911

Découvrez la gamme Alpha actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 1 au 5 (sur le 5 des produits)
ALP.26.08.0001-1
Product Information
Product Information
Filtre à air sec haut débit Alpha performance pour Porsche 991.2 Carrera

alpha

Convient :
Porsche 991.2 Carrera

VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.

Avantages exclusifs :

• Médias secs de la plus haute qualité et les plus performants • Filtres sur le marché
• Les capuchons d'extrémité de transition intérieure lisse réduisent la turbulence
• Nombre optimal de plis pour une filtration d'air optimale
• Conçu dans SolidWorks pour un ajustement parfait
• Installation simple sans avoir à effectuer • Modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la vie de votre 991.2
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie du marché secondaire de l'automobile
• Facile à nettoyer pour un entretien futur

Comprend :

• Élément filtrant à média sec
• Embouts de marque Alpha

Instructions de nettoyage :

Notre filtre utilise un média spécialement conçu qui restaure les performances et l'efficacité à chaque fois en le nettoyant simplement avec de l'air comprimé (30-40 psi) de l'intérieur vers l'extérieur. Un lavage fréquent n'est pas nécessaire pour restaurer les performances du filtre. Pour un nettoyage en profondeur après une exposition à des environnements extrêmes, un nettoyant biodégradable tel que Simple Green ou un autre dégraissant d'atelier doux peut être utilisé. Placez le filtre dans une solution ou vaporisez le nettoyant sur le filtre. Laissez la solution détacher les particules de saleté et rincez abondamment. Secouez le filtre ou utilisez de l'air comprimé de l'intérieur en soufflant vers l'extérieur pour éliminer l'eau résiduelle. Laisser sécher une journée complète.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ALP.26.08.0001-1
9P1129620

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ALP.09.09.0001-2
Product Information
Product Information
Système d'intercooler Alpha performance pour Porsche 997.1 Turbo

alpha

Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 997.1TT utilise une paire de noyaux de 5,5" d'épaisseur à volume élevé vous offrant la mise à niveau la plus puissante sur le marché. Chaque noyau offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.

Convient :
Porsche 997.1 Turbo

VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.


Avantages exclusifs

• Les plus grands refroidisseurs intermédiaires du marché
• Offre une conception de réservoir à extrémité moulée lisse pour réduire les turbulences
• Offre une densité d'ailettes optimale pour un meilleur refroidissement
• Env. 800 CFM de débit d'air par noyau de refroidisseur intermédiaire
• 631 pouces cubes de surface d'échangeur de chaleur par noyau de refroidisseur intermédiaire
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Grand tuyau en Y en fibre de carbone et coupleurs en silicone à 4 plis pour gérer plus de volume et une pression de suralimentation accrue
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 997TT
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie

Comprend :

• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 5,5" d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité moulés
• Enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone
• Tuyau en Y en fibre de carbone à volume élevé
• Coupleurs en silicone à 4 couches
• Colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
• Tout le matériel de fixation nécessaire

Remarques sur le produit

• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ALP.09.09.0001-2
99711063900
99711064000
99757547100
9975754710001C
99757547200
9975754720001C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ALP.26.09.0001-1
Product Information
Product Information
Système d'intercooler Alpha performance pour Porsche 991.2 Carrera

alpha

Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 991.2 utilise une paire de noyaux à volume élevé de 120 mm d'épaisseur, des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium lisse et des conduits en fibre de carbone de forme organique vous offrant la meilleure mise à niveau de refroidissement sur le marché. Chaque noyau Garrett de haute qualité offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.

Convient :
Porsche 991.2 (911) Carrera / S / T / GTS 2016-19
Porsche 991.2 (911) Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2016-2019

VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.


Avantages exclusifs

• Refroidisseurs intermédiaires de la plus haute qualité sur le marché
• La conception du réservoir à extrémité coulée lisse réduit les turbulences
• Densité d'ailettes optimale de 20 ailettes par pouce pour un meilleur refroidissement
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone et notre ruban en mousse forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 991.2
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie du marché secondaire de l'automobile

Comprend :

• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 120 mm d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone de la plus haute qualité
• Décapage mousse
• Sangles de vitesse de marque Alpha

Remarques sur le produit

• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ALP.26.09.0001-1
9P1145621A
9P1145622A
99157547101
99157547201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ALP.23.09.0001-1
Product Information
Product Information
Système d'intercooler Alpha performance pour Porsche 991.1

alpha

Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 991.1 utilise une paire de noyaux de 5" d'épaisseur à volume élevé vous offrant la mise à niveau la plus puissante sur le marché. Chaque noyau offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.

Convient :
Porsche 991.1 (911) Turbo 2013-2015
Porsche 991.1 (911) Turbo S 2013-2015

VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.


Avantages exclusifs

• Refroidisseurs intermédiaires de la plus haute qualité sur le marché
• Conception de réservoir à extrémité coulée lisse pour réduire les turbulences
• Densité d'ailettes optimale pour un meilleur refroidissement
• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Adaptateurs de sortie de turbo à billettes
• Coupleurs en silicone à 4 couches pour gérer plus de volume et une pression de suralimentation accrue
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 991
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie

Comprend :

• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 5" d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité moulés
• Enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone
• Coupleurs en silicone à 4 couches
• Colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
• Tout le matériel de fixation nécessaire

Remarques sur le produit

• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ALP.23.09.0001-1
99111063972
99111063973
99111064072
99111064073
99157565700
99157565800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ALP.09.09.0002-2
Product Information
Product Information
Système d'intercooler Alpha performance pour Porsche 997.2 Turbo

alpha

Le système de refroidisseur intermédiaire Alpha Performance Porsche 997.2TT utilise une paire de noyaux de 5,5" d'épaisseur à volume élevé vous offrant la mise à niveau la plus puissante sur le marché. Chaque noyau offre une densité d'ailettes optimale pour un refroidissement inégalé.

Convient :
Porsche 997.2 Turbo

VEUILLEZ NOTER : UTILISATION NON LÉGALE SUR LES VÉHICULES À MOTEUR À POLLUTION CONTRÔLÉE. CE PRODUIT EST UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION DE COURSE ET N'EST PAS LÉGAL POUR UNE UTILISATION SUR DES VÉHICULES AUTOROUTES OU ROUTIERS, OU D'AUTRES VÉHICULES HORS ROUTE DE COMPÉTITION NON COURANTES.


Avantages exclusifs

• Les plus grands refroidisseurs intermédiaires du marché
• Offre une conception de réservoir à extrémité moulée lisse pour réduire les turbulences
• Offre une densité d'ailettes optimale pour un meilleur refroidissement
• Env. 800 CFM de débit d'air par refroidisseur intermédiaire
• 631 pouces cubes de surface d'échangeur de chaleur par noyau de refroidisseur intermédiaire

• La conception CAO permet un ajustement parfait et offre le plus grand potentiel de puissance
• Les enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone forment un joint étanche pour maximiser l'efficacité du refroidissement
• Grand tuyau en Y en fibre de carbone et coupleurs en silicone à 5 plis pour gérer plus de volume et une pression de suralimentation accrue
• Une installation simple sans avoir à effectuer de modifications disgracieuses
• Matériaux de haute qualité pour durer toute la durée de vie de votre 997.2TT
• Fournit un ajustement et une finition d'usine inégalés dans l'industrie

Comprend :

• Refroidisseurs intermédiaires Alpha de 5,5" d'épaisseur avec réservoirs d'extrémité moulés
• Enveloppes de refroidisseur intermédiaire en fibre de carbone
• Tuyau en Y en fibre de carbone à haut volume
• Coupleurs en silicone à 5 plis
• Colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
• Tout le matériel de fixation nécessaire

Remarques sur le produit

• Comme ces pièces en fibre de carbone de qualité sport automobile sont posées à la main, de légères imperfections ou des variations de motif de tissage peuvent être attendues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ALP.09.09.0002-2
99711063970
99711063971
99711064070
99711064071
99757565701
99757565801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 5 (sur le 5 des produits)