Beru
La marque BERU® a une fière histoire d'innovation technique et de développement de produits. Aujourd'hui, elle fournit des pièces de qualité aux propriétaires de Porsche, aux principaux constructeurs automobiles mondiaux et au marché secondaire.
La passion du progrès et l'innovation audacieuse ont alimenté le succès de BERU®. 21 centres technologiques en réseau à l'échelle mondiale permettent d'apporter des percées en matière de technologie de pointe, d'innovation et de qualité OE sur le marché secondaire. Des centaines de brevets ont été obtenus pour apporter des technologies avancées pour des moteurs plus propres et une sécurité et un confort améliorés.
Pour un rendement moteur optimal, Porsche recommande le remplacement régulier des bobines d'allumage : tous les 48 000 km pour le Macan et tous les 64 000 km pour le Cayenne et la Panamera. En cas de défaillance des bobines d'allumage, le témoin moteur peut s'allumer, signe d'un raté d'allumage. Ceci peut entraîner une baisse de performance, un fonctionnement irrégulier, une surconsommation de carburant et, dans les cas les plus graves, des dommages au moteur.
Convient à :
- · Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8 L essence 400 ch 2010-2017
- · Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3,6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-2016
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Exécutif 2014-16
- Porsche Macan S essence 3.0L V6 340 ch (2014-2018) - Référence : 95B.1
- · Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- · Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
- · Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
À quoi sert une bobine d'allumage ?
La bobine d'allumage est un élément essentiel du système d'allumage de votre véhicule. Elle convertit la basse tension de la batterie en courant haute tension nécessaire à la création d'une étincelle au niveau de la bougie d'allumage, enflammant ainsi le mélange air-carburant dans chaque cylindre.
- Lorsqu'une bobine d'allumage commence à dysfonctionner, vous pouvez constater :
- Ratés d'allumage : à-coups ou vibrations à l'accélération dus à une combustion incomplète.
- Ralenti irrégulier : vibrations ou secousses perceptibles lorsque le véhicule est à l’arrêt.
- Puissance moteur réduite :
- Accélération poussive ou perte de performance.
- Voyant moteur allumé :
- Indique souvent un code d'erreur d'allumage. Démarrage difficile ou ratés d'allumage : causés par des étincelles irrégulières ou faibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94660210403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
8 requis par moteur. Le prix est pour chaque pièce.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne V8 Turbo M48.50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Le kit comprend : 6 capuchons de bougie d'allumage
Convient à :
Porsche 911 1977>>1989
Porsche 930 Turbo 1977>>1989
Porsche 964 3.3L Turbo 1991>>1992
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160231500KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
6 requis par moteur. Le prix est pour chacun.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 997.2 GT3 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-20
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 9A160210401
- 9A160210402
- 9A160210403
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160210407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Convient :
Moteurs Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Moteurs Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460290101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Compatible avec :
Porsche 911 1972-73
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160296004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 2/4/4S 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 >> 2008
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660210500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Porsche 911 2.7L / 3.0L SC 1975-81
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77
Porsche 914 >>1971
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160320603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
8 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860210422
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
6 requis par moteur. Le prix est pour chacun.
Compatible avec :
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917020190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Convient à :
Porsche 924 1982-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Schéma de référence n° 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860314200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche911 3.0SC 1978-83
Porsche 930 3.0/3.3L 1975-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060290401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 924 Turbo 1981>>
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93160290600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917019590
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Convient :
Porsche 911 2.7L 1974-77
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160292801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89
La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans la tige centrale traverse la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie d'allumage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060290202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50