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Bosch

Bosch
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Bosch pour Porsche

Pièces Bosch pour modèles Porsche chez Design911, notamment pour l'allumage, le système électrique du moteur et les pièces d'entretien essentielles qui permettent à votre voiture de démarrer, de fonctionner et de rouler comme il se doit.

Aperçu rapide de Bosch

Les informations Bosch figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque Bosch est référencé pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir Bosch incluent l'amélioration de la fiabilité des capteurs, des pièces d'allumage et des composants d'entretien, de sorte que les voyants d'avertissement, les difficultés de démarrage et les problèmes de fonctionnement soient moins susceptibles de réapparaître après la réparation.
  • Les symptômes courants qui entraînent un remplacement comprennent les ratés d'allumage, un ralenti instable, des difficultés de démarrage, une consommation de carburant excessive et des codes d'erreur intermittents ou persistants liés aux capteurs.
  • Avant de remplacer une pièce une nouvelle fois, il est judicieux de vérifier la tension de la batterie, le câblage, les connecteurs et de rechercher des fuites d'air ou de vide, car celles-ci sont souvent à l'origine de problèmes récurrents, même avec des composants neufs.
  • Lorsque disponibles, l'utilisation de données de diagnostic en direct et l'inspection minutieuse des connecteurs permettent de confirmer les pannes avant le montage de pièces Bosch, réduisant ainsi les conjectures et les remplacements inutiles.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Système électrique du moteur — Les pièces électriques du moteur comprennent le démarrage, la charge, l'allumage et de nombreux capteurs et composants de contrôle qui assurent le bon fonctionnement de votre Porsche ; elles sont souvent remplacées lors du diagnostic des problèmes de démarrage, des ratés d'allumage, des problèmes de charge et des voyants d'avertissement, et Bosch est fréquemment choisi pour ses pièces de gestion moteur de qualité reconnue, lorsqu'elles sont répertoriées.

  • Vérifiez l'état de la batterie, les mises à la terre et la corrosion des connecteurs avant de conclure à la mise hors service de plusieurs composants.
  • Utilisez les codes d'erreur comme guide, mais confirmez-les par des tests plutôt que de remplacer des pièces à l'aveuglette.

Tête d'allumeur — Les têtes d'allumeur sont une pièce d'usure dans les anciens systèmes d'allumage Porsche ; elles sont changées en cas de ratés d'allumage, de ralenti instable, de problèmes de démarrage par temps humide ou de corrosion et de traces visibles, et les têtes Bosch peuvent être un choix approprié lorsqu'elles sont spécifiées pour une distribution d'étincelles constante.

  • Si vous constatez des ratés d'allumage, surtout par temps humide, inspectez l'intérieur du capuchon à la recherche de lignes sombres, de fissures et de corrosion des bornes.
  • Envisagez de remplacer le capuchon en même temps que le rotor afin que les deux pièces d'usure soient remplacées simultanément.

Bobine d'allumage — Une seule bobine d'allumage est généralement remplacée en cas de ratés d'allumage sous charge, de fonctionnement irrégulier du moteur à chaud ou de dommages et fuites visibles. Le choix d'une bobine Bosch, le cas échéant, contribue à rétablir une énergie d'étincelle forte et constante.

  • Les pannes liées à la chaleur peuvent ne se manifester que lorsque le moteur est chaud ; il est donc important de tester et d'observer les symptômes à température de fonctionnement optimale.
  • Vérifiez les bougies et les câbles lors du diagnostic, car une résistance excessive peut surcharger les bobines et entraîner des pannes répétées.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange telles que les filtres, les bougies et les éléments d'allumage sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de maintenir les performances, l'économie et la fiabilité ; les composants Bosch sont souvent utilisés lorsque leurs spécifications correspondent aux exigences de Porsche.

  • Un entretien régulier avec des pièces de qualité peut résoudre en une seule étape plusieurs problèmes concomitants tels que des difficultés de démarrage, une consommation excessive et un ralenti instable.
  • Conserver un historique d'entretien à jour facilite les diagnostics futurs et préserve la valeur à long terme du véhicule.

Bobines d'allumage — Des jeux ou des kits de bobines d'allumage sont installés en cas de ratés d'allumage sur plusieurs cylindres, lorsque l'historique est inconnu ou pour une mise à jour de la fiabilité. Les bobines Bosch peuvent être proposées en option lorsqu'elles sont répertoriées, afin de correspondre ou de compléter les stratégies d'allumage Porsche.

  • Si une bobine d'allumage ancienne est défectueuse et que les autres sont du même âge, leur remplacement simultané peut réduire les interventions pour ratés d'allumage à répétition.
  • Inspectez soigneusement les capuchons et les connecteurs des bobines pour détecter toute fissure ou trace, et vérifiez les spécifications des bougies d'allumage avant d'installer de nouvelles bobines.

Découvrez Bosch sur Design911

Découvrez la gamme Bosch actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 113 au 128 (sur le 275 des produits)
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99917023590/1
Product Information
Product Information
Bougie d'allumage. FR5 NPP.

Convient à :
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3,6 L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

Les bougies d'allumage sont essentielles au fonctionnement du moteur : elles produisent l'étincelle électrique qui enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Des bougies d'allumage correctement dimensionnées contribuent à un fonctionnement régulier du moteur, un ralenti stable, une bonne réponse à l'accélération et une consommation de carburant optimale. Des bougies usées ou inadaptées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier, une perte de puissance et une surconsommation de carburant.

Fabriquée par Bosch , équipementier de première monte de renommée mondiale, cette bougie d'allumage bénéficie d'une conception précise de son indice thermique et de ses électrodes, garantissant un allumage performant et constant ainsi qu'une longue durée de vie. Conçue pour résister aux hautes températures et aux conditions d'utilisation exigeantes, elle offre des performances fiables aussi bien pour une conduite quotidienne que pour une utilisation intensive.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917023590
99917023390
0242245585
99917023590

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A160612302/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

bosch

Compatible avec :
Porsche Boxster 987 MK2 Tous ( AVANT convertisseur catalytique)
Porsche Boxster 987C MK2 Tous ( AVANT convertisseur catalytique)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Faites attention au voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612302
9A160612302
9A160612301
0258017224

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99760612501/1
Product Information
Product Information
Capteur de débit/masse d'air.

bosch

Convient :
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MK II
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII

Un capteur de débit d'air massique est utilisé pour déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique de carburant. Les informations sur la masse d'air sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) calcule et délivre la masse de carburant correcte au moteur. L'air change de densité à mesure qu'il se dilate et se contracte avec la température et la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, et c'est une application idéale pour un capteur de masse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760612501
99760612500
0280218192
99760612501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92860270601/2
Product Information
Product Information
Unité de contacteur d'allumage. 6 broches

Compatible avec :
Porsche 928 S2 / 928 S4 / 928 GT 1984-95
Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
92860221101/2
Product Information
Product Information
Bouchon de distributeur.

bosch

Compatible avec :
Porsche 928 5,0 L / 5,4 L
Porsche 944S2
Porsche 944S 16V 1986-88
Porsche 968 1992-95 TOUS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92860221101
92860221101
1235522395

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91160614100/1
Product Information
Product Information
Capteur de cliquetis à l'allumage.

bosch

Convient :
Porsche 928 1987-90

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160614100
91160614100
0261231008

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90111027100/1
Product Information
Product Information
Injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 1970-77 Injection mécanique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90111027100
90111027100
0437004003

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93060290202/2
Product Information
Product Information
Bras rotorique. 2 requis par voiture.

bosch

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans la tige centrale traverse la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie d'allumage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290202
1234332200
93060290201
93060290200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0281004420
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

bosch

Pour les kits d'allumage : 964PPT et 911PPT


Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0281004420
0281004420
964PTT
911PTT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
61660321200/1
Product Information
Product Information
Régulateur de tension, 12 volts.

Convient à :
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61660321200
61660321200
113903803E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95817022190/1
Product Information
Product Information
Bougie d'allumage.
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.

bosch

Convient :
Porsche Cayenne 3.0L V6 hybride M06.EC

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95817022190
95817022190
0242245576

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94860610600/1
Product Information
Product Information
Capteur de position d'arbre à cames (transmetteur Hall).
Vendu pièce.

bosch

Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L / 4.8L 2009-16

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860610600
94860610600
0 232 103 088

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0986AH0503
Product Information
Product Information
Klaxon pneumatique/électrique BOSCH 0 986 AH0 503
12V, le support peut nécessiter une adaptation.

Vendu par paire 420Hz +500Hz

bosch


Longueur : 92 mm
Alésage Ø : 8,7 mm
Mode de fonctionnement : électropneumatique
Tension : 12 V
Tension nominale : 12 V
Consommation électrique : 60 W
Gamme de fréquences : 420 Hz
Largeur : 57 mm
Hauteur : 124 mm
Connecteur / Pince : Le connecteur peut nécessiter un réglage



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0986AH0503
0986AH0503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A160612801/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(devant le catalyseur)


Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Cliquez sur "Zoomer" ; pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612801
9A160612800
9A160612801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95811012811/1
Product Information
Product Information
Injecteur haute pression. Vendu pièce.

bosch

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Type de moteur : CRCA / CRCB)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811012811
95811012811
95811012810
0870218

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95811390103/1
Product Information
Product Information
Kit de réparation de préchauffage de liquide d'émission diesel.

bosch

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *voitures sans cartouche de charbon actif avec SCR (code option : 1E9)

Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 plus concept d'échappement (code option 7MM)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma de la grande pièce.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811390103
95811390103
95811390102
95811390101
95811390100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 113 au 128 (sur le 275 des produits)
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