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OZ Wheels

OZ Wheels

À propos de ##brand##

Roues OZ pour Porsche

OZ Wheels est devenue une légende dans l'univers Porsche, proposant des jantes en alliage inspirées du sport automobile pour les voitures de route et de circuit. Chez Design911, vous trouverez des jantes OZ Wheels pour une large gamme d'applications Porsche, des améliorations de performance aux modifications esthétiques haut de gamme.

Aperçu rapide des roues OZ

Les informations concernant les roues OZ présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque les jantes OZ Wheels sont indiquées pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour vérifier leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir des jantes OZ pour une Porsche incluent un poids non suspendu réduit, une meilleure réactivité de la direction et des jantes conçues avec un bon dégagement pour les freins, pour des configurations performantes.
  • Les problèmes courants à surveiller avec les jantes en alliage sont les vibrations, le décollement du vernis, la corrosion, les dommages causés par les bordures de trottoir, les fuites lentes et les fissures ou déformations dues aux nids-de-poule ou aux impacts. Les problèmes de montage sont souvent liés à un déport incorrect, un alésage central inadapté ou des pneus de dimensions différentes qui provoquent des frottements.
  • Conseils pratiques : vérifiez si des bagues de centrage sont nécessaires pour un montage centré sur le moyeu, assurez-vous du dégagement de l’étrier de frein à l’aide de gabarits ou de mesures, et veillez à bien assortir les déports. Après avoir modifié la largeur des jantes ou le profil des pneus, faites vérifier la géométrie.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Jantes — Les jantes OZ Porsche et leurs améliorations sont généralement choisies pour réparer des dommages, rénover des jantes corrodées ou abîmées, ou encore améliorer le style et les performances. Si elles sont compatibles avec votre Porsche, elles peuvent contribuer à réduire le poids, à améliorer le dégagement des freins et à lui donner un look plus sportif, à condition que le déport et les dimensions soient adaptés.

  • Vérifiez toujours la largeur, le déport (ET) et le dégagement des freins avant d'acheter. Les vibrations du volant à haute vitesse sont souvent liées à des problèmes d'équilibrage des roues ou à une jante voilée ; les fissures doivent être considérées comme un facteur de sécurité critique.

Jantes alliage 19 pouces — Les jantes alliage OZ de 19 pouces pour Porsche sont souvent choisies pour leur allure plus sportive et agressive, ainsi que pour leur comportement routier réactif sur les modèles compatibles. Elles peuvent accueillir des pneus et des freins améliorés (le cas échéant), à condition de vérifier le déport et le dégagement afin d'éviter tout frottement ou effet de tramlining.

  • Sachez que le passage à des jantes de 19 pouces peut affecter le confort de conduite, selon le profil des pneus et les réglages de la suspension. Un comportement instable ou un effet de tramlining peuvent également révéler un problème d'alignement ou d'usure de la suspension ; il est donc important de vérifier la géométrie et de bien choisir ses pneus.

Jantes alliage 20 pouces — Les jantes alliage OZ de 20 pouces sont généralement utilisées sur les modèles Porsche et SUV modernes, où elles offrent un style contemporain et un dégagement potentiel pour les freins. Si elles sont adaptées à votre véhicule, elles permettent le montage de pneus plus larges et lui confèrent une allure plus affirmée, à condition que les indices de charge et les déports soient corrects.

  • Les véhicules lourds et les pneus à profil bas montés sur des jantes de 20 pouces sont plus vulnérables aux dommages causés par les nids-de-poule, aux jantes voilées et aux hernies des pneus. Maintenez une pression de pneus correcte et assurez-vous que les roues respectent l'indice de charge requis afin de réduire les risques de dommages et de problèmes de tenue de route.

Les jantes OZ Wheels, conçues spécifiquement pour Porsche, allient style, héritage du sport automobile et, souvent, une conception allégée. Adaptées à votre Porsche, elles améliorent la réactivité de la direction, le dégagement des freins et confèrent à votre véhicule une allure unique, à condition que la largeur, le déport et l'alésage central soient correctement choisis.

  • Vérifiez si des bagues de centrage sont nécessaires pour un montage précis du moyeu et contrôlez toujours le dégagement de l'étrier de frein. Le respect des spécifications des roues et des pneus par rapport aux exigences du véhicule contribue à une tenue de route et à une usure des pneus prévisibles.

Jantes OZ Ultimate en aluminium forgé à fixation centrale 20"/21" — Conçues pour les modèles Porsche équipés d'un système de fixation centrale compatible, les jantes OZ Ultimate en aluminium forgé à fixation centrale offrent légèreté, robustesse et rigidité optimale. Elles permettent, le cas échéant, des réglages plus axés sur la piste, avec une réactivité et des performances adaptées à une conduite exigeante.

  • Les systèmes de fixation centrale sont extrêmement sensibles au couple de serrage et à l'installation. Utilisez les outils appropriés et respectez les couples de serrage spécifiés. Vérifiez le couple après la première utilisation et ne tentez pas de monter des roues à fixation centrale sur des moyeux à 5 goujons non compatibles sans une conversion homologuée.

Découvrez les jantes OZ sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de jantes OZ Wheels pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 39 des produits)
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Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 9J ET50 et 11.5J ET70 Star Graphite OZ Racing
7
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 9J ET50 et 11.5J ET70 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO991C2
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 9J ET50 et 11,5J ET70 en alliage HLT coulé. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 2017-19

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET54 et 11J ET65 Star Graphite OZ Racing
7
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET54 et 11J ET65 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO911NARROW
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 8,5J ET54 et 11J ET65 Cast HLT Alloy. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S 2005-08

Porsche 997.2 Carrera 2 / 2S 2009-12

Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012-16

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 9J ET50 et 11.5J ET56 Star Graphite OZ Racing
7
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 9J ET50 et 11.5J ET56 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO991T
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 9J ET50 et 11.5J ET56 Cast HLT Alloy. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Porsche 991.2 Turbo 2017-20

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET49 et 11,5J ET52 Star Graphite OZ Racing
7
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET49 et 11,5J ET52 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO911WIDER
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 8,5J ET49 et 11,5J ET52 Cast HLT Alloy. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
Porsche 997.1 Carrera 4 / 4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09

Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET49 et 11J ET50 Star Graphite OZ Racing
7
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET49 et 11J ET50 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO911WIDE
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 8,5J ET49 et 11J ET50 Cast HLT Alloy. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
Porsche 997.1 Carrera 4 / 4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09

Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2014-16

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET54 et 11J ET50 Star Graphite OZ Racing
7
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET54 et 11J ET50 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO982GTS
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 8,5J ET54 et 11J ET50 Cast HLT Alloy. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
 Porsche 981 Spyder   2016

Porsche 982 Boxster GTS 2017-21
Porsche 982C Cayman GTS 2017-21

Porsche 982 Boxster 2017-21 (des pneus arrière plus larges peuvent être nécessaires)
Porsche 982C Cayman 2017-21 (des pneus arrière plus larges peuvent être nécessaires)

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET54 et 10J ET45 Star Graphite OZ Racing
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Jeu de roues Superturismo AERO HLT 20" 8,5J ET54 et 10J ET45 Star Graphite OZ Racing
SUPERTURISMO982
Product Information
Product Information
Jeu de roues 20" 8,5J ET54 et 10J ET45 Cast HLT Alloy. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

Convient :
 Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caïman 2006-08

 Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2012-16


Porsche 982 Boxster 2017-21
Porsche 982C Cayman 2017-21

Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.

Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C45003T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C45002T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C45001T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C44003T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C44002T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C44001T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue arrière 10Jx20" ET45 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C42001T6
Product Information
Product Information
Roue arrière en alliage 20" 10J ET45 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

#arrière#
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue avant 8,5Jx20" ET49 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue avant 8,5Jx20" ET49 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C40002T6
Product Information
Product Information
Roue avant en alliage 20" 8,5J ET49 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

devant
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
Superturismo AERO HLT Roue avant 8,5Jx20" ET49 5x130 Star Graphite OZ Racing
7
Superturismo AERO HLT Roue avant 8,5Jx20" ET49 5x130 Star Graphite OZ Racing
W01C40001T6
Product Information
Product Information
Roue avant en alliage 20" 8,5J ET49 Cast HLT. Avec enjoliveur Center Lock Look .
Roue 5 goujons - PCD 5X130

oz

devant
Convient :


Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD

  • Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
  • PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
  • TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
  • TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREINAGES : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
  • TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
  • CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 39 des produits)
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