n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Brembo GT Kits
Brembo Racing pour Porsche
Brembo Racing est une marque de référence dans le domaine du freinage haute performance, reconnue sur circuit et en sport automobile, et largement utilisée sur les modèles Porsche. Chez Design911, nous proposons une gamme ciblée de pièces Brembo Racing pour Porsche, bénéficiant d'une expertise et d'un support spécialisés.
Un aperçu rapide de Brembo Racing
Les informations concernant Brembo Racing sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Brembo Racing est indiqué pour Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de passer à une version supérieure incluent la réduction de l'échauffement des freins, l'amélioration de la modulation et le maintien d'un freinage stable lors de freinages brusques répétés.
- Les symptômes courants qui incitent au remplacement sont des disques fissurés ou présentant des taches de chaleur, une perte d'efficacité du freinage et une sensation incohérente à la pédale.
- Certains kits sont davantage destinés à une utilisation sur circuit et peuvent générer plus de bruit ou de poussière ; consultez donc toujours les notes relatives au produit si vous prévoyez d’utiliser la voiture principalement sur route.
- Les performances de freinage dépendent du système complet – plaquettes, disques, liquide de frein, conduites, refroidissement et réglage – et non d'un seul composant.
- Un système de refroidissement dédié aux freins est souvent bénéfique pour une utilisation intensive sur circuit afin de maintenir les températures sous contrôle.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez les détails du produit pour voir si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance, et suivez les instructions de rodage fournies.
- Vérifiez si, pour votre configuration particulière, les disques, les plaquettes et les fixations doivent être remplacés ensemble.
Freins Brembo Racing — Les freins Brembo Racing sont conçus pour une utilisation sur circuit et en compétition, où les températures et les contraintes élevées exigent des étriers, des disques et des plaquettes plus résistants. Les systèmes standard peuvent présenter une perte d'efficacité importante, des disques fissurés, un liquide de frein en ébullition et une usure rapide des plaquettes lors d'une utilisation sur circuit.
- Vérifiez si un kit donné est destiné à une utilisation sur route, sur circuit ou mixte, et consultez les recommandations concernant la taille des roues, la répartition du freinage ou le refroidissement supplémentaire.
- Respectez les intervalles d'inspection et d'entretien recommandés si la voiture est utilisée régulièrement sur circuit.
Kits de freins Brembo GT percés — Les kits Brembo GT percés constituent une mise à niveau complète du système de freinage, offrant des disques plus grands et des étriers multipistons pour des performances et une esthétique améliorées. Les freins d'origine peuvent être sous-dimensionnés pour les moteurs préparés, une utilisation intensive sur circuit ou des freinages répétés à haute vitesse, ce qui entraîne une perte d'efficacité et une décoloration des disques.
- Vérifiez le contenu du kit pour voir ce qui est inclus (étriers, disques, plaquettes, flexibles et supports, par exemple) et confirmez la compatibilité avec le modèle Porsche et les jantes.
- Un montage par un professionnel est recommandé lorsque des modifications importantes des performances de freinage sont nécessaires.
Kits de freins Brembo GT rainurés — Les kits Brembo GT rainurés conviennent aux conducteurs qui préfèrent les rainures aux perçages pour une meilleure résistance aux fissures et un nettoyage plus efficace des plaquettes sur circuit. Les disques standard peuvent entraîner un glaçage des plaquettes et des problèmes de surchauffe en conduite sportive.
- Comparez les options à fentes et à trous pour choisir la configuration qui correspond le mieux à votre utilisation et à votre choix de tapis de souris.
- Vérifiez si des modifications sont nécessaires au niveau des écrans, des protections, des moyeux ou des lignes avant de passer commande.
Disques Brembo Track Day en deux parties — Les disques Brembo Track Day en deux parties offrent un refroidissement amélioré et un poids non suspendu réduit pour les conducteurs qui fréquentent régulièrement les circuits. Les disques monoblocs peuvent se déformer ou se fissurer sous l’effet de températures élevées prolongées, et les disques lourds peuvent nuire à la réactivité de la suspension.
- Vérifiez si les disques sont flottants ou fixes, et qu'ils se boulonnent correctement à vos moyeux et étriers existants.
- Sélectionnez les composés de tampons recommandés pour votre utilisation et vérifiez si les anneaux peuvent être remplacés séparément des chapeaux.
Découvrez Brembo Racing sur Design911
Découvrez la gamme actuelle Brembo Racing pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Disques : 355x32 FENTES
Type d'étrier : M - Etrier monobloc coulé à 6 pistons
Convient :
Porsche 964 Carrera 2 1990-94 Avant
Porsche 964 Carrera 4 1989-94 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 355x32
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : M - Étrier monobloc moulé à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1M2.8063A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 380 x 32 FENTES
Type d'étrier : M - Etrier monobloc coulé à 6 pistons
Convient :
Porsche 996 C4 1999-04 Avant
Porsche 997 C4 2005-2011 Avant
*pas pour les voitures équipées de freins PCCB Ceramic
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 380x32
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : M - Étrier monobloc moulé à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1M2.9005A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 380 x 32 FENTES
Type d'étrier : M - Etrier monobloc coulé à 6 pistons
Convient :
Porsche 997 C2S 2005-2011 Avant
*pas pour les voitures équipées de freins PCCB Ceramic
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 380x32
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : M - Étrier monobloc moulé à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1M2.9007A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 380 x 32 FENTES
Type d'étrier : M - Etrier monobloc coulé à 6 pistons
Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-2016 Avant (Voitures avec PCCB)
Porsche 981C Cayman 2012-2016 Avant (Voitures avec PCCB)
Porsche 981 Boxster S 2012-2016 Avant
Porsche 981C Cayman S 2012-2016 Avant
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> Avant
Porsche 982C (718) Cayman 2017>> Avant
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> Avant
Porsche 982C (718) Cayman S 2017>> Avant
Porsche 991 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S 2012-2016 Avant
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S 2017>> Avant
Voitures avec et sans freins PCCB Ceramic.
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 380x32
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : M - Étrier monobloc moulé à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
NON approuvé par le TUV
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1M2.9040A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 FENTES
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 955 Cayenne / S / Turbo 2003-2007 Avant
Porsche 957 Cayenne / S / Turbo / Turbo S 2008-2010 Avant
*Les systèmes Brembo GT sont conçus pour les véhicules à hauteur de caisse d'origine. L'augmentation de la hauteur de caisse n'est pas compatible avec les conduites de frein incluses dans ces systèmes.
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N2.9501A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 FENTES
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 957 Cayenne Turbo (sauf Turbo S) 2008-2010 Avant
*Les systèmes Brembo GT sont conçus pour les véhicules à hauteur de caisse d'origine. L'augmentation de la hauteur de caisse n'est pas compatible avec les conduites de frein incluses dans ces systèmes.
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N2.9514A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 FENTES
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 970 Panamera/ S / Turbo 2009-2016 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N2.9518A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 FENTES
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2015 >> Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 4 à 6 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N2.9534A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 FENTES
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 958 Cayenne / S / GTS / Turbo 2011-2018 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 4 à 6 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N2.9523A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 412x38 FENTES
Type d'étrier : Q - Etrier monobloc moulé à 8 pistons
##
##
Convient :
Porsche 958 Cayenne / S / GTS / Turbo 2011-2018 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 412x38
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : Q - Étrier monobloc moulé à 8 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 4 à 6 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1Q2.9613A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 412x38 FENTES
Type d'étrier : Q - Etrier monobloc moulé à 8 pistons
Convient :
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2009-2016 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 412x38
Type de disque de frein : 2 pièces fendues.
2 x Étriers de frein Type : Q - Étrier monobloc moulé à 8 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 4 à 6 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1Q2.9614A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 412x38 PERÇÉS
Type d'étrier : Q - Etrier monobloc moulé à 8 pistons
Convient :
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2009-2016 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 412x38
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : Q - Étrier monobloc moulé à 8 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1Q1.9614A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 412x38 PERÇÉS
Type d'étrier : Q - Etrier monobloc moulé à 8 pistons
Convient :
Porsche 958 Cayenne / S / GTS / Turbo 2011-2018 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 412x38
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : Q - Étrier monobloc moulé à 8 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1Q1.9613A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 PERÇÉS
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2015 >> Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N1.9534A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 PERÇÉS
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 958 Cayenne / S / GTS / Turbo 2011-2018 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N1.9523A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Disques : 405x34 PERÇÉS
Type d'étrier : N - Etrier monobloc à 6 pistons
Convient :
Porsche 970 Panamera/ S / Turbo 2009-2016 Avant
Le kit contient :
2 x taille de disque de frein: 405x34
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : N - Etrier monobloc à 6 pistons
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons
Cette ligne est dédiée aux clients les plus exigeants.
Ce système de freinage est issu des composants Racing, composé d'un disque ventilé, intégral ou composite, disponible percé ou fendu, d'étriers en aluminium à 4, 6 et 8 pistons, d'un jeu complet de plaquettes de frein hautes performances, de tubes tressés métalliques et de petites pièces de haute qualité. .
Notes complémentaires:
Veuillez consulter le guide de dégagement des étriers pour plus d'informations. CLIQUEZ ICI
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 8 à 12 SEMAINES. Construit selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1N1.9518A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé