Brey-Krause

Support de sangle Brey Krause pour système de montage BK réglable
pour les sièges d'une largeur de 425 mm ou plus aux points de fixation avant

Convient à :

Modèles Porsche 991 / 981 / 997 et 987 avec supports latéraux R-9052

Matériau : tubes en acier inoxydable série 304
Finition : finition en acier inoxydable brossé
Poids : 2 livres.
Modèles : Compatible avec tous les supports latéraux à largeur variable Brey Krause

Installation : pour les sièges d'une largeur de 425 mm ou plus au niveau des points de fixation avant

Pièces connexes :
Supports latéraux R-9052 pour glissières OEM 991, 981, 997, 987
Supports de ceinture ventrale intérieurs à clip R-9006
Supports de ceinture ventrale extérieurs à clipser R-9003

Supports de fixation latéraux pour sièges GT3.

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989

Porsche 964 - 1989 à 1993

Ces supports latéraux permettent d'installer des sièges Porsche GT3 sur toutes les Porsche 911 de 1964 à 1993 et des glissières Recaro sur des entraxes de 16 pouces.
Fabriqués en acier inoxydable de la série 304, ils présentent une finition en poudre noire texturée.

Matériau : acier inoxydable de la série 304
Finition : Revêtement en poudre noir texturé

Modèles : Convient à toutes les Porsche équipées de sièges Recaro dont l’écartement est de 16 pouces.
Compatible avec les sièges Porsche GT3 996 et 997. Les sièges GT3 de type 991 n'ont pas encore été testés avec ces fixations.

Brey Krause Seat Brace - Sièges inclinables d'usine

Conçu pour étendre la protection des barres de montage du harnais Brey-Krause à l'arrière de votre siège, l'ensemble de support de siège est construit en aluminium 6061-T6 avec une couche de mousse haute densité de ½" d'épaisseur. La mousse amortit fermement l'arrière du siège contre l'ensemble de support. Ce support de siège est conçu pour les sièges inclinables d'usine conventionnels. Le support de siège R-9020 est recommandé pour les voitures équipées de sièges de course monobloc.

Matériau : aluminium 6061-T6 avec couche de mousse haute densité de ½" d'épaisseur.
Finition : Revêtement en poudre noir froissé
Poids : 2 lb.
Modèles : Le support de siège R-9019 fonctionne avec les supports de montage de cage de sécurité boulonnés et soudés : R-9021, R-9022 et R-9023.
Divers : La mousse amortit fermement l'arrière du siège contre l'ensemble de support. Le support peut être percé et boulonné aux sièges de rechange si vous le souhaitez. Les supports sont vendus séparément.

Pièces connexes:
Renfort de siège R-9020 - Sièges composites à dossier fixe

Renfort de siège Brey Krause - Sièges composites à dossier fixe.

Le support de siège réglable est conçu pour étendre la protection de votre arceau de sécurité jusqu'à l'arrière de votre siège. Le support de siège réglable Brey-Krause est compatible avec les arceaux de sécurité de 44, 41 et 38 mm de diamètre, ainsi qu'avec toutes les barres de fixation de harnais BK. Le support de fixation est installé à l'aide de boulons insérés dans deux trous percés dans le tube de l'arceau. Une fois boulonné à l'arceau, le support de siège est réglable en profondeur et en hauteur. Ce support est conçu pour les sièges baquets monoblocs (non inclinables). Le modèle R-9019 est recommandé pour les sièges baquets inclinables Porsche. Les supports de fixation ne sont pas inclus.

Matériau : aluminium 6061-T6 avec une couche de mousse haute densité de 1/2 pouce d'épaisseur.
Finition : Peinture en poudre noire texturée
Poids : 3 livres.
Installation : Se fixe aux arceaux de sécurité ou aux barres de fixation de harnais Brey-Krause.
Divers : La mousse amortit fermement le dossier du siège contre le système de support.
Options :

Cette partie nécessite l'utilisation de l'un des éléments suivants :

Arceaux de sécurité et cages de sécurité :
Kit de fixation boulonnée R-9021 pour renfort de siège - Tubes d'arceau de sécurité/cage de sécurité de 1 1/2" à 1 3/4"
Kit de fixation boulonnée R-9023 pour renfort de siège - Tubes d'arceau de sécurité/cage de sécurité de 1 1/2 po
Kit de fixation à souder R-9022 pour renfort de siège - Tubes d'arceau de sécurité/de cage de sécurité de 1 3/4"
Kit de fixation à souder R-9025 pour renfort de siège - Tubes d'arceau de sécurité/cage de sécurité de 1 1/2 po

Barres et treillis de fixation de harnais BK :
Kit de montage pour renfort de siège R-9024 - Toutes les barres de fixation de harnais BK avec supports intégrés
Kit de montage de renfort de siège R-9017 - Pour structure de harnais R-1035 (Porsche 996/997)
Kit de montage de renfort de siège R-9018 - Pour structure de harnais R-1025 (Porsche 911 '74-'98)

Kit de remplacement de matériel de fixation pour barre de harnais Brey Krause R-1030.

Support de harnais Brey Krause, finition peinture époxy noire. Pour Porsche 991 Coupé (à partir de 2011) uniquement.

La barre de fixation du harnais pour Porsche 991 a été testée et certifiée par un laboratoire indépendant pour supporter les types de forces requis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le DOT et la norme SAE J385 Rev.MAR 95, « Ancrages de ceintures de sécurité pour véhicules automobiles - Exigences de performance ».

La barre de fixation de harnais 991 positionne et maintient correctement les harnais de course par rapport au pilote. En cas d'accident, elle contribue à protéger les épaules et la colonne vertébrale du pilote. Les guides de harnais préviennent également les mouvements excessifs et la fatigue du pilote lors des fortes accélérations latérales en virage et au freinage. Nos barres sont faciles à installer et à retirer, utilisent uniquement les trous et points de fixation existants et n'endommagent en aucun cas la voiture.

Les exigences de résistance pour les fixations de harnais sont considérablement plus élevées que pour les barres de guidage, car elles doivent supporter la totalité de la charge appliquée aux ceintures. Une fixation ne peut être considérée comme fiable que si elle a été testée pour supporter les charges requises par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Le support de harnais Brey-Krause supporte les charges spécifiées par le Département des Transports (DOT) pour les systèmes de retenue du haut du corps dans tous les automobiles. Des tests de traction ont été réalisés par un laboratoire indépendant.

Matériau : Acier inoxydable de type 304
Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant
Poids : 7,2 kg
Modèles : 991 et 992 (les modèles Targa doivent utiliser des tubes de descente R-1033)
Installation : La barre se fixe aux supports de ceinture de sécurité et aux rails de siège.
Divers : La barre est conçue pour permettre un réglage suffisant du siège pour les conducteurs de grande taille. Elle comprend des fixations pour un support lombaire.

Accessoires:

• Matériel de remplacement :
• Renfort de dossier : R-9019 et R-9020
• Tubes de conversion Targa : R-1033

Support de sangle anti-sous-marin Brey Krause pour les supports latéraux de la série R-908X.

Matériau : Tube en acier au carbone de 1,5 po x 1 po x 0,125 po d'épaisseur
Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant.
Poids : 2,35 livres.

Modèles : Compatible avec Porsche 996/997 et 986/987 Boxster

Installation : Conçu pour être utilisé lors du montage du siège GT3 directement au plancher avec les supports latéraux de la série R-908x et l'adaptateur de plancher de support latéral R-9042.

Divers : Conception discrète. Support pour extincteur non disponible.

Parties liées :
Adaptateur de fixation au plancher pour siège R-9042

Kit adaptateur Brey Krause pour barre de fixation de harnais / structure GT3.

Ce kit permet d'adapter les fixations de harnais R-1030 et R-1035 aux Porsche 996/997 GT2 et GT3 . Il comprend de nouveaux tubes de renfort conçus pour se fixer aux points d'ancrage avant des ceintures de sécurité ventrales, ces modèles étant dépourvus de points de fixation pour les ceintures de sécurité arrière.

Ce kit se fixe directement sur votre GT2 ou GT3 sans perçage, découpe ni fabrication.

Matériau : acier inoxydable 304
Finition : Revêtement en poudre noir texturé.
Poids : 5 livres
Modèles : Porsche 996/997 GT2 et GT3
Installation : Ce kit remplace les tubes de support avant inclus dans le kit d'origine.
Divers : Un support alternatif est disponible sur demande pour certains sièges électriques.

Supports de siège Brey Krause Cobra Nogaro pour glissières Recaro.

Le R-9065 est conçu pour être utilisé avec des glissières Recaro à entraxe de 40,6 cm (16 pouces). Il est également compatible avec les glissières d'origine de toutes les Porsche 911 refroidies par air (1964-1997). Tous les adaptateurs de rails de siège Brey-Krause acceptent les glissières Recaro ; le R-9065 peut également être boulonné directement sur ces adaptateurs.

Matériau : acier inoxydable de calibre 11, type 304
Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant
Poids : 3 livres.
Modèles : Le modèle R-9065 fixe les sièges Cobra Nogaro au plancher côté conducteur et/ou côté passager.

Installation : Permet d'adapter les sièges Cobra Nogaro aux glissières Recaro et 911 (1964-1997) de rechange.

Divers : Compatible avec tous les adaptateurs de rails de siège Brey-Krause avec glissières Recaro

Caractéristiques et avantages :
- Nécessite un curseur Recaro (barre intérieure, sans languette), réf. 0.70.9NT (un par siège)
- Pour les voitures qui ne sont pas équipées d'un récepteur de ceinture ventrale intégré au tunnel, le R-9005 ajoute un point de fixation pour celui-ci.
- Le R-9004 ajoute des points de fixation de ceinture ventrale à clip intérieur (un seul couvre 2 sièges)
- Le R-9003 (PDSF 84 $) ajoute des points de fixation extérieurs pour ceinture ventrale (un seul couvre 2 sièges)
- Le R-9035 ajoute un point de fixation pour sangle de sous-couche (un requis par siège).

Supports latéraux Brey Krause Cobra Nogaro pour glissières manuelles OEM Porsche 996 / 986 et adaptateur de rail de siège R-9044.

Matériau : acier inoxydable de calibre 11, type 304
Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant
Poids : 4 livres

Modèles : 996, 986, 997, 987, 991, 981, 982 et 718
(Tous les véhicules compatibles avec les glissières manuelles 996/986) VOIR CI-DESSOUS

Installation : Permet d'adapter les sièges Cobra Nogaro aux glissières manuelles OEM 996/986 ou à l'adaptateur de rail de siège R-9044.
Divers : Fixations pour ceinture abdominale incluses des deux côtés des supports.


Autres applications :
• 911 ('64-'89), 964, 993, 944, 924 et 968. (Requis : adaptateur Brey-Krause R-9043 et glissières manuelles 996/986.)
• Ferrari F430. (Nécessite : glissières manuelles 996/986.)
• Audi TT MK1 (Nécessite : glissières manuelles TT MK1 ou glissières manuelles 996/986.)

Caractéristiques et avantages :
- Les glissières d'origine, comparées aux glissières de rechange, ajoutent de la solidité, de la rigidité et une course de siège supplémentaire.
- Les glissières d'origine permettent le montage des courroies au-dessus des glissières.
- Le récepteur 3 points d'origine se fixe sans pièces supplémentaires
- Support de sangle secondaire, si nécessaire : R-9030 (un requis par siège)
- Les ceintures de sécurité Schroth GT3 se fixent sans pièces supplémentaires.
- Fixation des points de fixation de la ceinture abdominale, si nécessaire : R-9004 (un requis par siège)
- Fonctionne uniquement avec les patins manuels Porsche 996 ou R-9044 (tous deux boulonnés directement au plancher dans toutes les voitures de sport Porsche refroidies par eau).
-Pour une solution plus basse et plus légère sans glissières. Le R-9775 peut être boulonné dans plusieurs positions avant/arrière sur le R-9044 (un requis par siège, support de sangle secondaire inclus).
- Les glissières manuelles 996/986 peuvent être achetées d'occasion sur eBay ou neuves en utilisant les numéros de pièces Audi pour cette pièce (identiques, fabriquées dans la même usine) : Conducteur : 8N0881183 / Passager : 8N0881184.

Pour les instructions d'installation, CLIQUEZ ICI

Pièces connexes :
Support de sangle R-9030 pour glissières manuelles 996/986
Support d'extincteur R-2030 pour support de sangle secondaire R-9030

R-9043 Permet d'adapter les glissières/sièges des modèles 996, 997 et 991 aux bases de sièges des modèles 911, 964, 993, 924, 944 et 968.
Support de ceinture ventrale à clip intérieur R-9004 pour Porsche
Support de ceinture ventrale à clip extérieur R-9003 pour Porsche (s'installe à l'emplacement de la ceinture de sécurité d'origine)

Adaptateur de rail de siège R-9044 avec support de sangle secondaire pour (996, 986, 997, 987, 991, 981, 982, 718)
Support d'extincteur R-2044 pour R-9044
Support de bouteille d'incendie à dégagement rapide R-9520 (bouteille de 3 pouces de diamètre ou de 2,5 livres)
Support de bouteille d'incendie à dégagement rapide R-9530 (bouteille de 90 mm de diamètre)

Extension d'arceau de sécurité Brey Krause.

Pour Porsche 987 Boxster ('05-'12)

S'appuyant sur le succès de notre kit d'extension d'arceau de sécurité R-3010 pour les Porsche Boxster 986 de modèles plus récents, Brey-Krause présente son kit d'extension d'arceau de sécurité pour la Boxster 987.

L'extension d'arceau de sécurité augmente la hauteur sous toit disponible dans le Boxster de 3,5 cm (1 3/8") au-dessus de l'arceau d'origine. Cet élément offre un dégagement suffisant pour le port d'un casque de conduite. Un ruban adhésif de protection préserve les surfaces d'origine des rayures, tandis qu'une conception et une ingénierie soignées garantissent une fixation sûre qui n'endommagera en aucun cas le véhicule.

Matériau : tubes et supports de montage en acier inoxydable de type 304, épaisseur de paroi 120.
Finition : Revêtement en poudre argenté mat durable.
Poids : 4,7 kg
Modèles : 987 Boxster ('05-'12)
Installation : La barre se fixe aux points de fixation de l'arceau de sécurité et de la ceinture de sécurité d'origine.
Divers : La barre est facile à retirer et ne gêne pas l’utilisation d’une capote souple ou rigide. Elle peut être rangée dans le coffre.

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Kit de rembourrage Brey Krause pour R-3010.

Pour Porsche 986 Boxster uniquement ('97-'04)


Matériau : plaque en aluminium 6061-T6 usinée au jet d'eau de 1/4" et supports de montage avec rembourrage en mousse haute densité de 3/4".
Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant.
Poids : 3 livres.
Modèles : Boxster
Installation : Se fixe à l'extension d'arceau de sécurité R-3010 Boxster
Divers : Un kit comprend les deux coussinets pour le côté conducteur et le côté passager.

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Extension d'arceau de sécurité Brey Krause.

Pour Porsche 986 Boxster uniquement ('97-'04)

Les passionnés de Porsche nous ont demandé de trouver un moyen d'étendre la protection de la tête de l'arceau de sécurité d'origine pour une utilisation sur circuit. L'« extension d'arceau de sécurité » augmente la hauteur sous toit disponible dans le Boxster de 4,4 cm (1 3/4") supplémentaires au-dessus de l'arceau d'origine.

L'extension d'arceau de sécurité offre un dégagement suffisant pour la tête, permettant ainsi le port d'un casque de conduite. Un ruban adhésif de protection préserve les surfaces d'origine des rayures, tandis qu'une conception et une ingénierie soignées garantissent une fixation sûre qui n'endommagera en aucun cas la voiture.

Matériau : tubes et supports de montage en acier inoxydable de type 304, épaisseur de paroi 120.
Finition : Revêtement en poudre noir texturé résistant.
Poids : 4,7 kg
Modèles : Boxster 986 uniquement (1997-2004)
Installation : La barre se fixe aux points de fixation de l'arceau de sécurité et de la ceinture de sécurité d'origine.
Divers : La barre est facile à retirer et n’entrave pas l’utilisation de la capote souple ou rigide. Elle peut être rangée dans le coffre. Non compatible avec la 987.

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Accessoires:
Pièces de rechange : R-3010-HW

Brey Krause Traverse avant.

Pour Porsche 944 / 968

Cette traverse se boulonne entre les points de fixation arrière des bras de suspension avant. Elle résiste à la déformation du châssis à ces points, susceptible de se produire lors de freinages brusques et en virage. Le R-1524 a été conçu avec une attention particulière portée à la minimisation du poids. L'usinage de précision au jet d'eau permet de réaliser une structure complexe, offrant une rigidité supérieure pour un poids exceptionnellement léger.

REMARQUE : Si vous utilisez des blocs de roulette 968 récents ou de rechange, des supports d'extrémité sur mesure sont nécessaires. Contactez votre revendeur ou distributeur pour plus de détails !

Matériau : squelette en aluminium 6061 T-6, supports de montage en acier inoxydable 304
Finition : Aluminium anodisé
Poids : 2,6 lb
Modèles : Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installation : Boulons sur les boîtiers de bagues arrière des bras de suspension avant
Divers : Pour de meilleurs résultats, utilisez des bagues de bras de commande trempées. Les modèles 924 et 944 précoces peuvent être adaptés en utilisant des bras de commande et des supports de bagues en alliage 944 tardifs.

Téléchargez les instructions d'installation détaillées

Renfort de tour de jambe de force Brey Krause.

Pour Porsche 944 Turbo, Turbo S2

Matériau : Type 304, acier inoxydable.
Finition : Inox satiné.
Poids : 3 lb 13 oz.
Modèles : 944-Turbo et 944-Turbo-S
Installation : La barre se fixe aux tours de jambe de force
Divers : Les embouts de tige réglables permettent une précharge précise.

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