Sport automobile danois

Échappement Dansk Motorsport pour Porsche 356 Carrera 2 - Performances authentiques. Sonorité légendaire. Design intemporel.
Présentation du système d'échappement Dansk Motorsport , développé exclusivement pour la Porsche 356 B/C Carrera 2 (2.0L, 1959–1965) — un système de précision qui capture l'esprit des performances classiques de Porsche tout en offrant une mise à niveau moderne et raffinée.

Convient

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Testé. Réglé. Prêt à prendre la route.
Ce système a fait l'objet de tests approfondis en conditions réelles, y compris une comparaison directe avec l'original, afin d'obtenir un équilibre parfait entre authenticité, performance et fiabilité.

Le résultat est un système d'échappement haute performance qui améliore la sonorité et la réactivité de votre 356 tout en conservant une esthétique d'époque et une qualité de fabrication irréprochable.

Ce que ça fait
L' échappement Dansk Motorsport est conçu pour optimiser le flux des gaz d'échappement, réduire la contre-pression et améliorer la respiration du moteur, ce qui se traduit par une réactivité accrue, des performances améliorées et un son plus riche et plus profond.

Principales caractéristiques et avantages :

• Puissance accrue : Un flux d'échappement amélioré augmente l'efficacité du moteur et la réactivité de l'accélérateur.
  
• Profil sonore authentique : Produit une sonorité profonde et équilibrée qui reflète le caractère original de la 356 Carrera 2.
  
• Double sortie d'échappement d'inspiration sportive : le design classique à double sortie offre à la fois un attrait visuel et une meilleure circulation de l'air.
  
• Construction durable : Fabriqué en acier haute résistance avec un revêtement gris résistant à la chaleur pour une longue durée de vie.
  
• Ajustement parfait : Conçu avec précision pour la Porsche 356 B/C C2 (01/59–12/65) avec toutes les sangles de montage incluses.
  
• Performances optimisées : Conçues pour une distribution de puissance fluide et sans bruit excessif.

Cet échappement n'a pas seulement une apparence et un son parfaits ; il est aussi plus performant que les systèmes conventionnels tout en préservant les sensations de conduite intemporelles de la Porsche 356.

Pourquoi les systèmes d'échappement tombent en panne

Même les systèmes d'échappement les mieux conçus peuvent se détériorer avec le temps en raison de l'exposition aux intempéries et aux cycles de chaleur.

Causes fréquentes de défaillance du système d'échappement :

• Corrosion et rouille : L'humidité, le sel de déneigement et la condensation provoquent la détérioration des métaux.
  
• Fatigue thermique : des cycles constants de chauffage et de refroidissement peuvent entraîner des fissures ou des déformations.
  
• Obstructions internes : des dépôts de carbone restreignent le flux de gaz, réduisant ainsi les performances.
  
• Fixations desserrées : les vibrations et l’usure des sangles provoquent des cliquetis et des fuites d’échappement.
  
• Revêtements vieillissants : les systèmes plus anciens perdent leur protection thermique, ce qui accélère l’usure.

Avec le temps, ces problèmes entraînent une baisse du rendement du moteur, une mauvaise sonorité d'échappement et des problèmes potentiels d'émissions.

Pourquoi il devrait être remplacé

L'installation d' un échappement Dansk Motorsport redonne à votre Porsche 356 classique performance, sonorité et authenticité, tout en offrant une solution durable aux problèmes d'échappement courants.

Raisons de remplacer votre échappement par un modèle Dansk Motorsport :

• Puissance et réactivité retrouvées : une conception moderne et fluide améliore les performances à l'accélération et à mi-régime.
• Retrouvez le son authentique : Conçu pour une sonorité sportive et raffinée qui correspond à l'esprit original de la 356 Carrera 2.
• Durabilité accrue : La construction en acier traité thermiquement et résistant à la corrosion prolonge la durée de vie.
• Ajustement parfait : Conçu pour une installation directe avec toute la quincaillerie de montage.
• Authenticité visuelle : L'aspect classique à double sortie d'échappement correspond au style d'époque.
• Performances fiables : Testé rigoureusement pour son endurance et sa résistance à la chaleur.

Il s'agit de bien plus qu'un simple échappement : c'est une amélioration des performances et un investissement pour la préservation de votre Porsche classique à refroidissement par air.

Aperçu des avantages

• Testé et réglé pour Porsche 356 Carrera 2 (1959–1965)
• Réponse moteur et flux d'air améliorés
• Un son profond et authentique, rehaussé d'une touche de modernité.
• Double sortie d'échappement avec sangles de fixation incluses
• Acier haute résistance avec revêtement gris résistant à la chaleur
• Conçu pour une résistance durable à la corrosion et à la chaleur
• Allie originalité et fiabilité des performances

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Silencieux arrière d'échappement sport Dansk Motorsport

Convient à :
Porsche 911 1965-1968 2.0L
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB

Pour célébrer les 50 ans du groupe JP, nous sommes fiers de présenter un échappement sport unique, inspiré de l'ANSA, conçu exclusivement pour la Porsche 911 F (1965-1973). Cette version Dansk Motorsport Retro allie style d'époque et ingénierie moderne, offrant un équilibre parfait entre authenticité, sonorité Porsche classique et performances fiables.

Chaque détail a été soigneusement conçu — de la forme du tuyau d'échappement et du déflecteur au positionnement précis — garantissant que ce système non seulement fonctionne mais capture également l'esprit de la 911 d'origine.

Chaque échappement est fourni avec un support de montage et un gabarit spécifiques, pour une installation sûre et sécurisée. La conception réglable permet de s'adapter aux modifications de la jupe arrière, garantissant ainsi la compatibilité avec les véhicules restaurés et personnalisés.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau ?

• Authenticité restaurée – parfait pour les passionnés de Porsche classiques à la recherche du véritable son et du look rétro.
  
• Flux d’échappement amélioré – améliore les performances et la réactivité du moteur.
  
• Construction de qualité – l’ingénierie danoise moderne garantit une durabilité au-delà des systèmes ANSA d’origine.
  
• Montage sécurisé – le support et le gabarit inclus permettent une installation sûre sans conjectures.
  
• Son emblématique – écoutez-le par vous-même dans notre Porsche Sound Studio, avec deux vidéos de démonstration en direct disponibles dans la section Échappement sport.

Améliorez votre Porsche 911 avec l'échappement sport rétro Dansk Motorsport - un hommage fidèle et de haute qualité au système ANSA d'origine, désormais disponible et prêt à être expédié.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Échappement Sport avec deux sorties centrales GT3 Ø 70 mm. Porsche 964 C2 / C4
Fabriqué en acier inoxydable, sorties d'échappement en acier inoxydable poli

Convient à :
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620614900

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Ensemble d'échappement sport avec deux sorties d'échappement de 84 mm - Acier inoxydable poli.

Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Pack d'échappement sport avec deux sorties d'échappement Ø84 mm, échangeurs de chaleur et jeu de tuyaux d'huile pour la 911 3.2 Carrera.

Style OEM sans aucune modification de la tôlerie du moteur nécessaire pour l'installation.

Fabriqué en acier inoxydable poli

Matériau : acier inoxydable poli
Nombre d'entrées/sorties : 2/2
Surface : Vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Kit de suppression de silencieux arrière pour échappement de course - supprime la fonction de chauffage



Compatible avec :
Porsche 356 A Carrera 1,5 l - 1955 à 1959

Jeu de tubes de course remplaçant les échangeurs de chaleur (pas de fonction de chauffage), conception OE


Numéros de référence associés
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Pré-silencieux sportif bypass sans chicane avec trou pour sonde lambda.
Fabriqué en acier avec peinture grise.



Compatible avec :
Porsche 911 1975-89

*Si votre voiture est 74-85 - sans capteur d'oxygène, veuillez commander un bouchon obturateur (non inclus avec le pré-silencieux) numéro de pièce 333660211


Numéros de référence associés
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Silencieux d'échappement / Silencieux Boîte arrière. Porsche 944 Turbo



Convient :
Porsche 944 2,5 litres turbo - 1985 à 1991
(Convient au type de moteur : M44.52)

Numéros de référence associés
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Kit de suppression de silencieux arrière pour échappement de course - supprime la fonction de chauffage



Compatible avec :
Porsche 356 A Carrera 1,6 l - 1955 à 1959

Jeu de tubes de course remplaçant les échangeurs de chaleur (pas de fonction de chauffage), conception OE


Numéros de référence associés
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Silencieux d'échappement arrière de boîte, Sport, avec double sortie centrale style "GT3", aluminisé, peinture grise résistante à la chaleur.



Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983 - 07/1989
Porsche 911 SC / 911 Carrera 2,7L-3,0L 08/1975 - 07/1983

Parfait pour votre modèle G 911.

Ce double échappement central en acier aluminisé est spécialement conçu pour maintenir le niveau sonore à « niveau vocal » pendant la conduite. Au ralenti, la voiture émet un son puissant et sportif. En ville et en croisière, le bruit n'excède pas 76 dB. La résonance/bourdonnement est proche de zéro ! En forte accélération et en conduite sportive, il produit un son puissant mais discret qui ne devient jamais trop fort. Il ne dépasse pas 85 dB en conduite intense. Le choix favori et évident.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Silencieux d'échappement arrière avec sorties d'échappement de type « GT3 ». Porsche 911 3,2 litres



Compatible avec :
Porsche 911 3,2 litres - 1983 à 1989

Améliorez votre échappement 911 avec notre silencieux en acier aluminisé, conçu pour capturer l'esthétique GT3, ce silencieux offre une expérience auditive plus raffinée.
Alors que de nombreux systèmes d'échappement GT sont connus pour leurs rugissements tonitruants, celui-ci offre un son discret mais satisfaisant.
Nous l'avons conçu pour un grondement profond à bas régime et un ton moins flamboyant à haut régime et dans des situations de charge lourde. Que vous rouliez à vitesse de croisière ou que vous poussiez votre véhicule à ses limites, vous profiterez d'un paysage sonore harmonieux et sportif.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620614200

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Silencieux d'échappement / Silencieux Sport avec valves sonores commutables. Porsche996



Convient :

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Attention : cet échappement valvetronic n'est pas livré avec un kit de montage. Si votre voiture n'est pas déjà équipée d'un système de commutation sport, vous pouvez acheter un kit de montage avec télécommandes CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99622096300SSOUND

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Kit de conversion d'échappement sport à flux libre (aucune modification de la tôlerie du moteur n'est nécessaire), vous devrez couper la jupe inférieure arrière. Tuyau d'échappement de 90 mm de diamètre et échangeur de chaleur de 41 mm de diamètre



Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudage.

Améliorez votre échappement 911 avec notre silencieux en acier aluminisé, conçu pour capturer l'esthétique GT3, ce silencieux offre une expérience auditive plus raffinée.
Alors que de nombreux systèmes d'échappement GT sont connus pour leurs rugissements tonitruants, celui-ci offre un son discret mais satisfaisant.
Nous l'avons conçu pour un grondement profond à bas régime et un ton moins flamboyant à haut régime et dans des situations de charge lourde. Que vous rouliez à vitesse de croisière ou que vous poussiez votre véhicule à ses limites, vous profiterez d'un paysage sonore harmonieux et sportif.

Un tout nouveau design d'échangeur de chaleur développé, adapté au compartiment moteur 911G, permettant l' installation de la conversion SANS aucun besoin de changer la tôle du moteur sur la voiture.
C'est plug and play.

• Un kit spécifique nouvellement développé qui
• Améliore le son de l'échappement
• Réutilise les pièces de moteur existantes
• Sortie d'échappement Ø90mm
• Échangeur de chaleur Ø41mm avec jeu de tuyaux pour 911 3.2 Carrera
  

Numéros de référence associés
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1620802410

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Kit de conversion à flux libre pour échappement sport (aucune modification de ferblanterie nécessaire)
Sortie d'échappement Ø 84 mm et échangeur thermique Ø 41 mm



Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudure.

• Un kit spécifique nouvellement développé qui
• Améliore le bruit d'échappement
• Gain jusqu'à 10 chevaux*
• Réutilise la ferblanterie existante
• Sortie d'échappement Ø84mm
• Echangeur Ø41mm avec set de tuyauterie pour 911 3.2 Carrera

Cet ensemble performant en acier inoxydable est conçu pour être installé sur un moteur de 3,2 litres sans remplacement ni modification de la vaisselle. Le système de chauffage existant restera pleinement fonctionnel.

Une toute nouvelle conception d'échangeur de chaleur, adaptée au compartiment moteur de la 911G, permettant d'installer la conversion SANS avoir besoin de changer la ferronnerie du moteur sur la voiture.

C'est plug and play.

*Gain de puissance jusqu'à 10 CV en fonction de l'état du moteur, du carburant, des lubrifiants, etc. J
P Group ne peut être tenu responsable d’une quelconque valeur de gain spécifique

Numéros de référence associés
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1620802210

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Échappement sport en acier doux avec sortie SIMPLE de 70 mm et entrée DOUBLE, offrant plus de puissance et un son plus riche. À utiliser uniquement avec les systèmes SSI ou à échangeur de chaleur direct.
Avec homologation TÜV/EEC



Compatible avec :
Porsche 911 2,7 litres - 1974 à 1976
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 à 1983
Porsche 911 3,2 litres - 1984 à 1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91122092511

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble échangeur de chaleur, acier inoxydable, tubes extérieurs Ø41 mm, gauche et droite.



Compatible avec :
Porsche911 3.2L 08/1983 - 08/1989


Numéros de référence associés
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1623107210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement arrière en acier doux peint , 2 entrées - 1 sortie, tuyau d'échappement Ø70 mm .
Avec homologation TÜV/EEC



Compatible avec :
Porsche 911 1965-73 Auto-tamponneuses sans impact


Numéros de référence associés
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91122092510

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