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Deadweight
Poids mort pour Porsche
Nous sommes une entreprise de technologies automobiles spécialisée dans les batteries pour les applications Porsche hautes performances. Le poids est l'ennemi de la performance. Que vous conduisiez une voiture de route sportive, une voiture de circuit ou une voiture de course entièrement préparée, il est judicieux d'intégrer les dernières technologies de batteries à votre véhicule afin de minimiser le poids et d'optimiser ses performances.
Aperçu rapide de Deadweight
Les informations relatives au poids mort figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Deadweight est indiqué pour Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens remplacent ces pièces incluent le désir de réduire le bruit et les vibrations dans l'habitacle, d'améliorer le confort lors des longs trajets et de réduire la résonance après des modifications de l'échappement ou d'autres performances.
- Les symptômes courants qui incitent à une investigation sont un grondement ou un bourdonnement à certaines vitesses, des cliquetis, une augmentation du bruit de la route et des vibrations des panneaux de carrosserie ou de garniture les uns contre les autres.
- Avant de procéder à une mise à niveau, il est souvent judicieux de réparer les bruits parasites évidents, les garnitures mal fixées et les joints abîmés, puis de traiter les panneaux méthodiquement afin d'obtenir le meilleur résultat possible compte tenu des efforts déployés.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Système électrique du moteur — Les composants électriques du moteur Porsche sont généralement remplacés en cas de problèmes de démarrage, de charge ou de capteurs affectant la conduite et la fiabilité. Les causes fréquentes incluent les démarrages imprécis, le fonctionnement irrégulier, les ratés d'allumage, une charge insuffisante, l'allumage des voyants d'alerte et les pannes liées à la chaleur. Lorsque des pièces d'appoint sont mentionnées dans cette section, il convient de les choisir pour garantir une alimentation électrique fiable et des performances électriques stables.
- Confirmez les pannes électriques par des tests lorsque cela est possible, en vérifiant l'état de la batterie, les mises à la terre, l'alimentation électrique et l'intégrité du signal plutôt que de vous fier uniquement aux codes d'erreur.
- Inspectez les connecteurs, les tresses de mise à la terre et le câblage pour détecter toute corrosion ou tout dommage, et mesurez la chute de tension sous charge avant de condamner les composants principaux.
Batteries et chargeurs — Les batteries et chargeurs des Porsche sont remplacés ou mis à niveau lorsque la batterie ne tient plus la charge, que le démarrage est lent ou qu'une tension trop faible provoque des pannes électriques. Ces mises à niveau sont également fréquentes sur les véhicules remisés, peu utilisés ou consommant davantage d'énergie électrique. L'expertise de Deadweight en matière de batteries légères et performantes est particulièrement pertinente pour les propriétaires qui recherchent un démarrage fiable, un poids réduit et une charge adaptée.
- Lors du diagnostic des problèmes, testez à la fois la batterie et le système de charge, en vérifiant la tension au repos, la tension de démarrage et la tension de sortie de l'alternateur.
- Utilisez un chargeur de maintien intelligent adapté à votre type de batterie, surtout si la voiture est remisée ou utilisée rarement, afin de réduire le risque de décharges répétées.
Découvrez Deadweight sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de contrepoids pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Pour une utilisation en voiture de course uniquement
Kit de conversion de borne conçu pour les batteries de course.
Pour ceux qui souhaitent utiliser des bornes SAE standard sur notre batterie de course légère Touge 200.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
200CCAK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Seulement 2 kg
PbEq : (LeadEquivalent) est de vous aider à choisir la bonne capacité pour votre véhicule.
En règle générale, nous recommandons que la capacité en Ah (PbEq) de notre batterie soit au moins égale ou supérieure à celle de votre batterie OEM
Cette batterie a une cote de 500 CCA (Cold Cranking Amps)
Pour une utilisation en voiture de course uniquement
Convient
Porsche 996 - 1998 à 2005
Porsche 986 Boxster - 1987 à 2004
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman - 2006 à 2012
Économisez plus de 10 kg avec la batterie Touge 200 utilisant la dernière technologie de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4).
L'objectif ici est d'améliorer les performances d'une batterie au plomb à une fraction du poids.
• Seulement 3 kg (les batteries plomb-acide OEM typiques pèsent entre 15 kg et 27 kg)
• 30 Ah (PbEq)
• 500 ACC
• 12,8 V
• Dimensions : 180 x 75 x 150 mm
Information produit
• Garantie limitée de 2 ans
• Convient aux voitures de course ou de piste avec coupe-batterie
• Développé au Royaume-Uni
• Construit à l'aide de cellules de batterie a123 de haute technologie provenant des États-Unis
• Testé sur route et sur piste
• Taille similaire à Red Top Varley 25 et Odyssey PC680 mais bien meilleure à tous points de vue. CCA plus élevé et ah avec une économie de près de 5 kg sur ces batteries de sport automobile
• UK Motorsport Association (MSA) approuvé pour la course
Remarque : en raison de restrictions logistiques, nous ne pouvons livrer des batteries qu'au Royaume-Uni et aux Pays-Bas
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
500CCA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Seulement 6 kg
PbEq : (LeadEquivalent) est de vous aider à choisir la bonne capacité pour votre véhicule.
En règle générale, nous recommandons que la capacité en Ah (PbEq) de notre batterie soit au moins égale ou supérieure à celle de votre batterie OEM
Cette batterie a une cote de 950 CCA (Cold Cranking Amps)
Convient
Porsche 996 - 1998 à 2005
Porsche 986 Boxster - 1987 à 2004
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman - 2006 à 2012
Économisez plus de 15 kg avec la batterie Touge MAX utilisant la dernière technologie de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4).
L'objectif ici est d'améliorer les performances d'une batterie au plomb à une fraction du poids.
• Seulement 6 kg (les batteries plomb-acide OEM typiques pèsent entre 15 kg et 27 kg)
• Capacité - 120 Ah (PbEq)
• Manivelle - 950 CCA
• Tension nominale - 12,8 V
• Dimensions : 280 x 175 x 190 mm
Information produit
• Garantie limitée de 2 ans
• Développé au Royaume-Uni
• Construit à l'aide de cellules de batterie a123 de haute technologie provenant des États-Unis
• Testé sur route et sur piste
• Montage de style OEM sur de nombreuses voitures
• UK Motorsport Association (MSA) approuvé pour la course
Remarque : en raison de restrictions logistiques, nous ne pouvons livrer des batteries qu'au Royaume-Uni et aux Pays-Bas
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
950CCA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Seulement 3,8 kg
PbEq : (LeadEquivalent) est de vous aider à choisir la bonne capacité pour votre véhicule.
En règle générale, nous recommandons que la capacité en Ah (PbEq) de notre batterie soit au moins égale ou supérieure à celle de votre batterie OEM
Cette batterie a une cote de 650 CCA (Cold Cranking Amps)
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Économisez plus de 17 kg avec la batterie Touge 500 utilisant la dernière technologie de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4).
L'objectif ici est d'améliorer les performances d'une batterie au plomb à une fraction du poids.
• Seulement 3,8 kg (les batteries plomb-acide OEM typiques pèsent entre 15 kg et 27 kg)
• Capacité : 60 Ah (PbEq)
• Manivelle - 650 CCA
• Tension nominale - 12,8 V
• Dimensions : 240 x 175 x 190 mm
Information produit
• Garantie limitée de 2 ans
• Convient aux moteurs jusqu'à 5,0 L et 8 cylindres
• Développé au Royaume-Uni
• Construit à l'aide de cellules de batterie a123 de haute technologie provenant des États-Unis
• Testé sur route et sur piste
• Montage de style OEM sur de nombreuses voitures
• UK Motorsport Association (MSA) approuvé pour la course
Remarque : en raison de restrictions logistiques, nous ne pouvons livrer des batteries qu'au Royaume-Uni et aux Pays-Bas
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
650CCA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976