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Denso
Denso pour Porsche
Pièces Denso pour modèles Porsche de Design911, notamment pour l'allumage et les composants associés, afin de garantir un fonctionnement fiable et précis du moteur.
Aperçu rapide de Denso
Les informations Denso figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Denso est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent la correction des ratés d'allumage, l'amélioration des démarrages à froid et le rétablissement de lectures stables de la gestion du moteur lorsque des composants d'allumage et de capteurs Denso sont spécifiés.
- Les symptômes courants qui amènent les propriétaires à s'intéresser à ces pièces comprennent les hésitations, un ralenti irrégulier, une consommation excessive, les voyants d'avertissement et des défauts de fonctionnement intermittents qui peuvent s'aggraver avec la chaleur.
- Lors du diagnostic des problèmes de fonctionnement, il est judicieux de vérifier l'état des bougies d'allumage, des bobines d'allumage, des conduites de dépression et des connecteurs, ainsi que celui de tous les composants Denso que vous prévoyez de remplacer.
- Avant d'installer de nouvelles pièces, inspectez le câblage, les connecteurs et les éléments d'entretien de base afin de vous assurer que les nouveaux composants ne masquent pas des problèmes sous-jacents non résolus.
- Combiner les travaux sur l'allumage avec l'entretien programmé, y compris le remplacement des bougies et des filtres usés, permet souvent de résoudre plusieurs symptômes qui se chevauchent en une seule visite.
- Les ratés d'allumage ou les problèmes de conduite à charge élevée peuvent être liés à l'état de la bougie, à un écartement ou à un indice thermique incorrects, ou à une contrainte excessive sur la bobine. Il est donc important de vérifier ces détails avant et après l'installation.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Châssis / Carrosserie
Les pièces de châssis et de carrosserie sont généralement utilisées pour réparer les dommages causés par un accident, la corrosion ou les problèmes structurels afin que la coque de la Porsche reste droite et sûre tout en permettant des travaux de restauration ou d'esthétique selon les besoins.
Réglage du moteur
Les composants de réglage du moteur sont choisis pour améliorer la maniabilité, la consommation ou la réactivité de l'accélérateur, ou pour prendre en charge d'autres modifications matérielles, et ils doivent être soigneusement adaptés à un moteur Porsche en bon état afin que le calibrage ne tente pas de masquer des défauts mécaniques.
Bougies d'allumage IRIDIUM POWER
Les bougies d'allumage IRIDIUM POWER pour Porsche sont généralement choisies pour leur étincelle constante et leur longue durée de vie, contribuant à maintenir un démarrage en douceur, une combustion propre et un ralenti stable lorsqu'elles sont correctement adaptées aux spécifications du moteur.
- Vérifiez l'état et l'indice thermique des bougies si vous constatez des ratés d'allumage, un ralenti irrégulier, des hésitations ou une augmentation de la consommation de carburant, surtout en charge.
- Lors du remplacement des bougies, suivez les instructions concernant l'écartement, le couple de serrage et l'installation, et vérifiez les bobines, la compression et les fuites de vide si les ratés d'allumage persistent.
Pièces de rechange
Les pièces d'entretien courant comprennent les éléments d'entretien de routine tels que les filtres, les bougies, les courroies et les fluides qui assurent la fiabilité et l'efficacité d'une Porsche, et leur remplacement régulier permet souvent de résoudre des problèmes concomitants comme des difficultés de démarrage, un ralenti irrégulier et une consommation accrue.
- Utilisez des composants d'origine constructeur (OEM) correctement spécifiés ou des pièces de rechange de qualité reconnue, et tenez un registre d'entretien clair pour faciliter les diagnostics et l'historique du véhicule.
- Si la voiture est utilisée de manière intensive ou principalement pour des trajets courts, envisagez un entretien plus fréquent que l'intervalle de base suggéré dans les informations destinées au propriétaire.
Découvrez Denso sur Design911
Découvrez la gamme Denso actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyant
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
Avantages:
Supporte des niveaux de compression et de suralimentation extrêmes.
Performances et durabilité ultimes
Optimise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt
Convient à :
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (Moteur M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Moteur M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Moteur M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Moteur M96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 05/2002 - 05/2006 (Moteur M48.00)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK20TT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine classique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
PAQUET DE 6
Convient :
Porsche 996 Carrera / 4 3,4L 06/1997>> (kW 221-235 ; moteur M 96.01)
Porsche Boxster 986 2,5L i 24V 1996>> (kW 150; Moteur M 96.20)
Porsche Boxster 986 2,7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Moteur M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Moteur M 96.21)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK20
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine typique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
PAQUET DE 6
Convient
Porsche 356 1.6L Carrera - / B / C / 1600 GT 1958-1963 (Moteur 692/3)
Porsche 356 2.0L Carrera-/B/C/2000 GS 1958-1963
Porsche 911 2,4L L/T 1964-1986
Porsche 911 2,7L S 09/1973-08/1975 (kW 110)
Porsche 911 3.0L SC 07/1977-07/1983 (kW132-150)
Porsche 911 3.2L Carrera 08/1984-07/1989 (kW 170 ; Moteur 830.2 / 930.26)
Porsche 911 3,3L Turbo 10/1977-08/1989 (kW 221 ; Moteur 930,60 - 930,66)
Porsche 964 3,3L Turbo 12/1990-08/1992 (kW 235 ; moteur 30,69)
Porsche 924 2.0L Turbo 02/1979-06/1983 (kW 125-130 ; Moteur M 31.01 / 03)
Porsche 924 2.0L Carrera GT 07/1980-06/1981 (kW 154 ; moteur M 31,50)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IW24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine classique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
PAQUET DE 6
Convient :
Porsche 911 T 2.4L 09/1971-08/1973
Porsche 914 2.0L 6 Cyl. 1969-76 (kW 81 ; moteur 901.36 / 37)
Porsche 924 2.0L 01/1976-08/1985 (kW 92 ; Moteur XK - XJ)
Porsche 944 3.0L S2 12/1988-07/1991 (kW 155 ; moteur M44.41)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IW22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine typique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
PAQUET DE 6
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 3,6L 12/1988-09/1993 (kW 184 ; Moteur 64.02 / 64.01) *Nécessite 12 pièces
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191 ; moteur 64.03) *Nécessite 12 pièces
Porsche 993 C2 3,6L 08/1993-08/1997 (kW 200 ; Moteur M 64.05 / 06) *Nécessite 12 pièces
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210 ; Moteur M 64.21 / M 64.22) *Nécessite 12 pièces
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210 ; Moteur M 64.05 S / M 64.06 S) *Nécessite 12 pièces
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3,8L 08/1995-08/1997 (kW 221 ; Moteur 64,2) *Nécessite 12 pièces
Porsche 993 Turbo 3,6L 02/1993-08/1997 (kW 265 ; Moteur 64,5)
Porsche 996 Turbo 3,6L 06/2000>> (kW 309 ; moteur M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3,6L 07/2004>> (kW 239 ; moteur M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3,8L 07/2004>> (kW 261 ; moteur M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2,7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine typique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
PAQUET DE 8
Convient :
Porsche Cayenne 955 4.5LS 09/2002>> (kW 250 ; Moteur M48.00)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK16
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
LOT DE 8

Convient :
Porsche Cayenne MKII 4.8L V8 TURBO M48.51
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022990
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Électrode ultra fine
En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine classique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
PAQUET DE 6
Porsche 965 3,3L Turbo (M30.69)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IW24x6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
LOT DE 6
Compatible avec :
Porsche 997 GT3RS
Porsche 997 GT3 MKII 2010>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012990
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Convient :
Porsche 964 C2, C4 1993-94
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96412612102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1986-91
Porsche968 >>1992
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 48.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94412600800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (numéro de châssis >>9P8LA10081 / >>9P8LA40054 / >>9P8LA90089)
Le prix est pour la paire.
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18.
VEUILLEZ NOTER : Vous pouvez également avoir besoin du n° 10 du schéma (référence 955 628 306 01)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562893903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale - le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une prise en platine typique qui a une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les prises DENSO Iridium Power ont la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
Convient :
Porsche 911 Carrera 2.7 RS 09/1972-08/1975 (154 kW)
Porsche 911 Turbo 3.3L 10/1977-08-1989 (kW 221; Moteur 930.60 - 930.66)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IW27
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Grâce à la puissance de l'iridium, DENSO parvient à réduire considérablement la surface de l'électrode centrale, élément essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement aux bougies platine classiques dont l'électrode centrale mesure 1,1 mm de diamètre, les bougies DENSO Iridium Power possèdent l'électrode centrale la plus petite au monde, avec un diamètre de seulement 0,4 mm. Il en résulte une diminution de la tension requise et une amélioration significative des performances d'allumage.
Convient à :
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (Moteur M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Moteur M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Moteur M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Moteur M96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 05/2002 - 05/2006 (Moteur M48.00)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK20
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale, le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une fiche en platine classique dotée d'une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les fiches DENSO Iridium Power possèdent la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
Convient
Porsche 356 1.6L Carrera - / B / C / 1600 GT 1958-1963 (Moteur 692/3)
Porsche 356 2.0L Carrera-/B/C/2000 GS 1958-1963
Porsche 911 2,4L L/T 1972-1973
Porsche 911 2,7L S 09/1973-08/1975 (kW 110)
Porsche 911 3.0L SC 07/1977-07/1983 (kW132-150)
Porsche 911 3.2L Carrera 08/1984-07/1989 (kW 170 ; Moteur 830.2 / 930.26)
Porsche 911 3,3L Turbo 10/1977-08/1989 (kW 221 ; Moteur 930,60 - 930,66)
Porsche 964 3,3L Turbo 12/1990-08/1992 (kW 235 ; moteur 30,69)
Porsche 924 2.0L Turbo 02/1979-06/1983 (kW 125-130 ; Moteur M 31.01 / 03)
Porsche 924 2.0L Carrera GT 07/1980-06/1981 (kW 154 ; moteur M 31,50)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IW24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale - le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une prise en platine typique qui a une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les prises DENSO Iridium Power ont la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.
Convient :
Porsche 911 T 2.4L 09/1971-08/1973
Porsche 914 2.0L 6 cylindres. 1969-76 (kW 81; Moteur 901.36 / 37)
Porsche 924 2.0L 01/1976-08/1985 (92 kW ; Moteur XK - XJ)
Porsche 944 3.0L S2 12/1988-07/1991 (kW 155; Moteur M44.41)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IW22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)