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Elring
Elring pour Porsche
La marque Elring, spécialisée dans les pièces de rechange, propose une offre complète : qualité d'origine, fiabilité et service après-vente haut de gamme. Les produits Elring d'origine sont reconnus par les concessionnaires, les mécaniciens et les clients Porsche du monde entier. Cette gamme comprend des culasses et des systèmes d'étanchéité, des joints d'huile et de queue de soupape, des pâtes d'étanchéité, des freins-filet, ainsi que des boulons de culasse et des kits de joints complets – pour l'entretien complet ou partiel des moteurs Porsche.
Aperçu rapide d'Elring
Les informations Elring figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque les produits Elring sont référencés pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent l'arrêt des fuites d'huile et de liquide de refroidissement, l'évitement des interventions répétées lors des travaux sur le moteur et l'utilisation de matériaux d'étanchéité fiables de niveau d'origine.
- Avant le remplacement, les symptômes courants observés en situation réelle incluent les fuites d'huile, les suintements de liquide de refroidissement, les odeurs d'huile brûlée, la fumée d'huile sur les surfaces chaudes et les fuites qui réapparaissent après des réparations rapides.
- Conseil pratique : nettoyez et inspectez soigneusement les surfaces de contact, puis respectez les couples de serrage et la séquence de serrage recommandés pour assurer le bon fonctionnement des nouveaux joints.
- Lorsque des produits d'étanchéité sont spécifiés, utilisez uniquement le type et la quantité recommandés pour ce joint particulier ; de nombreuses surfaces d'étanchéité Elring sont conçues pour fonctionner sans produit d'étanchéité supplémentaire.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Pièces de rechange pour la réfection moteur — Les pièces de rechange pour la réfection moteur sont généralement changées lors d'une réfection planifiée ou lorsque des symptômes indiquent une usure interne du moteur (perte de compression, consommation d'huile excessive, fuites persistantes, bruits anormaux ou contamination constatée lors de l'inspection). Les joints et bagues d'étanchéité Elring sont souvent remplacés pendant que le moteur Porsche est démonté, ce qui évite de refaire le travail et améliore la fiabilité globale après la réfection. Les symptômes courants incluent une compression faible ou irrégulière, de la fumée à l'accélération ou en décélération, des particules métalliques dans l'huile, une pression d'huile basse au ralenti à chaud et des ratés d'allumage persistants après vérification de l'allumage et de l'alimentation.
- Avant de procéder à une réfection, effectuez des tests de compression et d'étanchéité, une inspection des alésages si possible, et une inspection minutieuse de l'huile et du filtre afin de ne remplacer que ce qui est nécessaire.
- Pendant que le moteur est démonté, de nombreux spécialistes en profitent pour remplacer les chaînes, les guides, les tendeurs, les joints d'étanchéité et autres pièces d'usure difficiles d'accès lorsque le moteur est en place.
Joints et kits — Les joints et les kits de joints sont remplacés à chaque ouverture des joints lors de l'entretien, et en cas de fuites dues au vieillissement, aux variations de température ou à une installation incorrecte antérieure. Les propriétaires de Porsche optent souvent pour des kits Elring complets lors des réfections afin de traiter simultanément tous les points de fuite courants et de limiter les démontages répétés. Les symptômes typiques incluent des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement, une odeur d'huile brûlée à l'échappement, des gouttes sur l'allée, un niveau de liquide insuffisant ou des fuites de vide provoquant un ralenti irrégulier et des sifflements.
- La plupart des joints sont conçus comme des composants à usage unique ; prévoyez donc de les remplacer plutôt que de les réutiliser lors du démontage des joints.
- Pour les travaux plus importants, les jeux de joints complets permettent de réduire le risque de manquer un joint petit mais essentiel, notamment sur les moteurs Porsche complexes.
Échappements — Le remplacement d'un système d'échappement permet de changer des pièces corrodées ou présentant des fuites, de modifier la sonorité, de réduire le poids ou d'améliorer le flux des gaz pour les moteurs Porsche préparés. Si Elring se concentre sur l'étanchéité des composants, ses joints et accessoires pour échappement complètent les systèmes d'échappement de remplacement ou améliorés en contribuant à maintenir une étanchéité parfaite. Parmi les symptômes courants liés à un problème d'échappement, on peut citer les bruits de souffle ou de cliquetis, les vibrations, les traces de suie au niveau des joints, les odeurs d'échappement et les défauts d'émissions dus à des fuites ou à des composants obstrués.
- Lors du remplacement de composants d'échappement, prévoyez de nouveaux joints, colliers et fixations afin que les joints soient étanches du premier coup.
- Vérifiez que les brides ne sont pas déformées et que les supports ne sont pas usés, car cela peut provoquer des fuites ou des bruits parasites même après la pose de nouvelles pièces.
Joints d'échappement — Les joints d'échappement Elring pour Porsche assurent l'étanchéité des collecteurs, des tubes d'échappement et des raccords, empêchant ainsi les gaz d'échappement de s'échapper du système. Il est nécessaire de remplacer les joints dès que les raccords sont séparés, car les joints usés se durcissent et s'écrasent sous l'effet de la chaleur, devenant souvent incompatibles avec une nouvelle étanchéité. Parmi les symptômes de joints d'échappement usés, on peut citer des cliquetis ou des sifflements, des traces de suie, une odeur d'échappement dans ou autour du véhicule, des pétarades à la décélération et, dans certains cas, des problèmes de capteurs ou de régulation de pression de suralimentation sur les moteurs turbocompressés.
- Il est généralement déconseillé de réutiliser les anciens joints d'échappement ; il faut toujours inspecter les faces des brides et la visserie afin que le nouveau joint puisse se serrer uniformément.
- N'utilisez de mastic que là où cela est spécifié dans les directives de Porsche ou les spécifications des pièces, car de nombreux joints d'échappement sont conçus pour assurer une étanchéité à sec.
Boîte de vitesses / Transmission — Dans la zone de la boîte de vitesses et de la transmission, les produits d'étanchéité Elring, tels que les kits de joints et les joints d'huile, sont utilisés pour contrôler les fuites et protéger les composants internes. Il est généralement conseillé de remplacer ces pièces en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites visibles au niveau des joints ou des raccords du carter, ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup roulé sur votre Porsche. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, des difficultés à sélectionner les rapports et des fuites d'huile au niveau des joints d'arbre de transmission ou de sélecteur.
- Tous les symptômes affectant la transmission ne signifient pas nécessairement que la boîte de vitesses est défaillante ; il convient également de vérifier l’état de l’embrayage, les supports, la tringlerie et les spécifications de l’huile.
- Le remplacement des joints d'étanchéité usés lors des travaux sur l'embrayage ou la boîte de vitesses permet de prévenir les fuites futures sans engendrer beaucoup de main-d'œuvre supplémentaire, les composants étant déjà accessibles.
Découvrez Elring sur Design911
Découvrez la gamme Elring actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Kit de collecteur d'admission - Kit de joints de remplacement pour système d'admission et corps de papillon
Ce kit complet de collecteur d'admission pour la Porsche 997.2 offre une solution complète pour restaurer l'étanchéité du système d'admission et les performances de la commande des gaz.
Le kit comprend :
6 joints de collecteur d'admission
2 joints en caoutchouc pour tube distributeur
1 x Joint de corps de papillon
14 boulons de fixation
Convient à :
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Schéma de référence n° 2, 3, 8 et 12
Conçu pour un montage précis sur les modèles Porsche 997.2, ce kit assure une gestion optimale du flux d'air, une installation sécurisée et une fiabilité à long terme.
Quel est le rôle du collecteur d'admission et du corps de papillon ?
Le collecteur d'admission répartit l'air de manière uniforme entre les cylindres du moteur. Il joue un rôle essentiel dans le maintien d'un flux d'air équilibré et dans le maintien d'une combustion optimale.
Les joints du collecteur d'admission assurent l'étanchéité entre le collecteur et la culasse, empêchant ainsi l'entrée d'air non mesuré dans le système. Les joints en caoutchouc du tube de distribution empêchent les fuites au sein du système de distribution d'admission.
Le boîtier papillon régule la quantité d'air entrant dans le moteur en fonction de la position de l'accélérateur. Il fonctionne de concert avec le calculateur moteur pour :
- Maintenir un ralenti régulier
- Fournir une accélération réactive
- Assurer un mélange air-carburant correct
- Optimiser le rendement énergétique
- Maintenir les performances du moteur
Le joint du corps de papillon et les boulons de fixation garantissent que l'ensemble est correctement fixé et reste étanche.
Pourquoi les composants du collecteur d'admission tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les composants du système d'admission sont exposés à :
- températures élevées du moteur
- Dépôts de vapeur d'huile et de carbone
- cycles de chauffage répétés
- Vibrations et contraintes mécaniques
- Durcissement du caoutchouc lié à l'âge
Les causes de défaillance courantes comprennent :
- Joints de collecteur d'admission fissurés ou aplatis
- Joints en caoutchouc renforcé pour tube de distributeur
- Accumulation de carbone dans le corps de papillon
- usure de l'actionneur de papillon
- Les boulons de fixation réutilisés perdent leur force de serrage adéquate.
En cas de défaillance des joints d'admission, de l'air non mesuré peut pénétrer dans le moteur, ce qui entraîne :
- Ralenti irrégulier
- Hésitation lors de l'accélération
- codes d'erreur de mélange pauvre
- Activation du voyant moteur
- Consommation de carburant réduite
- Bruits d'admission sifflants ou chuintants
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de ce kit complet de collecteur d'admission
Si votre Porsche 997.2 présente des fuites d'air à l'admission, des problèmes de réponse de l'accélérateur ou des codes d'erreur liés au contrôle du mélange, le remplacement simultané de tous les composants d'étanchéité et du corps de papillon garantit une réparation complète et fiable.
Ce kit est idéal pour :
- Diagnostic des fuites d'air du collecteur d'admission
- Correction du ralenti instable sur Porsche 997.2
- Remplacement d'un corps de papillon électronique défectueux
- Maintenance préventive lors du retrait de l'admission
- service de réfection moteur ou de décalaminage
- Remise à niveau d'entretien pour kilométrage élevé
Le remplacement simultané de tous les joints, bagues d'étanchéité et éléments de fixation réduit les interventions répétées et garantit une force de serrage adéquate et une étanchéité durable.
Chez Design911, nous fournissons des collecteurs d'admission et des papillons des gaz de haute qualité, conçus pour répondre aux spécifications des constructeurs automobiles. Ce kit complet de collecteur d'admission est conçu pour optimiser le rendement du moteur, améliorer l'agrément de conduite et maintenir les performances Porsche.
L'utilisation d'un kit complet garantit une étanchéité correcte, un ralenti stable et un flux d'air optimal dans toutes les conditions de conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A111021501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,7L / S 3,4L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-2005
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Cliquez sur « zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format
Diagramme de référence n° 41.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610524403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Kit de joints et de boulons pour couvercle de came moteur
Ce kit comprend les joints de couvercle de came et les boulons de rechange appropriés, offrant une solution complète pour la réétanchéité des couvercles de came de votre moteur. Conçus selon les spécifications OEM, les joints empêchent les fuites d'huile, tandis que la visserie neuve assure une étanchéité fiable et durable. Le remplacement simultané des joints et des boulons évite les opérations répétées et garantit une fiabilité à long terme.
Convient à :
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3,8 L 2016
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera C2 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Turbo 3,8 L (520 ch)
Porsche 991 Turbo S 3,8 L (560 ch)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
À quoi servent les produits
- Joints de couvercle de came : scellent les couvercles d'arbre à cames/de soupapes sur la culasse, empêchant les fuites d'huile moteur et empêchant les contaminants de pénétrer.
- Boulons : Maintenez le couple et la pression de serrage corrects sur les couvercles, en veillant à ce que les joints restent étanches sous la chaleur et les vibrations.
Ensemble, ils protègent votre moteur des fuites d’huile, maintiennent la lubrification et préservent la santé du moteur à long terme.
Symptômes d'échec
- Fuites d'huile visibles autour de la zone du couvercle de came/soupape
- Odeur d'huile brûlée provenant des gouttes d'huile sur les composants d'échappement
- Taches d'huile sous la voiture après le stationnement
- Niveaux d'huile bas ou appoints fréquents
- Fonctionnement irrégulier ou ratés d'allumage causés par une fuite d'huile dans les puits de bougies d'allumage
Raisons courantes d'échec
- Âge et chaleur : les joints durcissent et perdent leur flexibilité après des années de cycles thermiques.
- Exposition à l’huile : le contact continu avec l’huile chaude dégrade le matériau du joint.
- Étirement ou desserrage des boulons : les boulons d'origine perdent leur force de serrage au fil du temps, ce qui permet des fuites.
- Réparation antérieure incorrecte : la réutilisation d'anciens boulons ou un serrage excessif peut déformer les couvercles et endommager les joints.
Pourquoi remplacer en kit ?
- Assure une réétanchéité complète des deux couvercles de came en un seul service.
- Les nouveaux boulons garantissent un couple de serrage et une pression d'étanchéité appropriés .
- Empêche les fuites d'huile qui peuvent provoquer des dégâts dans le compartiment moteur, de la fumée ou des risques d'incendie.
- Protège contre l'usure prématurée du moteur due à de faibles niveaux d'huile.
- Permet d’économiser de la main-d’œuvre en remplaçant tous les composants associés en même temps.
Idéal pour : l'entretien de routine, la réparation des fuites ou comme mise à niveau préventive lors de l'entretien du moteur haut de gamme.
Diagramme réf. n° 8 et 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
VALVECVRKIT981
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Convient à :
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>>
Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2,9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2.9L V6 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-23
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-23
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-23
Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Schéma réf. 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712111903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
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Compatible avec :
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2023>>
Schéma réf. 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A710316101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
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Joint pour pompe à eau/liquide de refroidissement.
Compatible avec :
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2023>>
Schéma réf. 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712122801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Lot de 12 joints de queue de soupape
Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010 à 2017 (admission 12 requise)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014 à 2016 (admission 12 requise)
Porsche 970.2 Panamera Diesel - 2014 à 2016 (admission 12 requise)
Porsche 95B Macan Diesel - 2014 à 2018 (admission 12 requise)
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510511510KIT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Jeu de 24 joints de queue de soupape
Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 à 2010 (admission et échappement 24 requis)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2010 à 2017 (admission et échappement 24 requis)
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510511510KIT2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Jeu de 16 joints de queue de soupape
Compatible avec :
Porsche 9YA Cayenne turbo / GTS V8 4,0 litres 2018 à 2023 (admission 16 requise)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - 2017 à 2020 (admission 16 requise)
Porsche 971.1 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2017 à 2020 (admission 16 requise)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0ltr - 2021 à 2023 (admission 16 requise)
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510511510KIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Jeu de 32 joints de queue de soupape
Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 litres - 2017 à 2018 (admission et échappement 32 requis)
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510511510KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Set of 8 valve stem seals
Fits:
Porsche 924 - 1976 to 1985
Porsche 924 turbo - 1979 to 1984
Porsche 924 Carrera GT - 1981 to 1982
Diagram ref no 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
046109675AKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 à 2010 (admission et échappement 24 requis)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2010 à 2017 (admission et échappement 24 requis)
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010 à 2017 (admission 12 requise)
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 litres - 2017 à 2018 (admission et échappement 32 requis)
Porsche 9YA Cayenne turbo / GTS V8 4,0 litres 2018 à 2023 (admission 16 requise)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014 à 2016 (admission 12 requise)
Porsche 970.2 Panamera Diesel - 2014 à 2016 (admission 12 requise)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - 2017 à 2020 (admission 16 requise)
Porsche 971.1 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2017 à 2020 (admission 16 requise)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0ltr - 2021 à 2023 (admission 16 requise)
Porsche 95B Macan Diesel - 2014 à 2018 (admission 12 requise)
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510511510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Vendu à l'unité - 8 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 924 - 1976 à 1985
Porsche 924 turbo - 1979 à 1984
Porsche 924 Carrera GT - 1981 à 1982
Schéma réf. n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
046109675A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Compatible avec :
Porsche 991.2 3.0ltr - 2016 à 2019
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A210414
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient :
Porsche 992 Carrera2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB253039
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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.jpg){kind=link}
.png){kind=link}
Convient :
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster S / T / GTS 2,5 litres - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman S / T / GTS 2,5 litres - à partir de 2017
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé