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FibreTek
FibreTek pour Porsche
Les pièces FibreTek pour modèles Porsche de Design911 sont généralement axées sur des composants extérieurs et de carrosserie légers pour des préparations inspirées du style et du sport automobile.
Aperçu rapide de FibreTek
Les informations FibreTek présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque FibreTek est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent le remplacement de panneaux endommagés, la réduction du poids et l'obtention d'un look spécifique au sport automobile pour les Porsche conçues pour la piste.
- Les problèmes courants liés aux panneaux composites incluent les variations d'ajustement des panneaux, la sensibilité à la préparation de la surface, les fissures aux points de fixation et les problèmes de peinture si la préparation n'est pas effectuée correctement.
- Les conseils pratiques incluent la possibilité de procéder à d'éventuels ajustements lors de l'essai, l'utilisation des fixations appropriées et le fait d'éviter de trop serrer les fixations autour des zones de montage composites.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Style extérieur / Ailerons — Les propriétaires modifient les éléments de style extérieur pour moderniser l'apparence de leur véhicule, améliorer l'aérodynamisme, remplacer des garnitures endommagées ou respecter un style Porsche spécifique, le cas échéant. Le choix de la marque et du matériau est crucial pour la qualité d'ajustement, la facilité de peinture et l'intégration aux points de fixation d'origine et aux capteurs.
- Vérifiez si les pièces sont apprêtées ou finies à la livraison, et effectuez toujours un essai de montage sur votre Porsche avant toute peinture ou modification.
- Certains éléments de style peuvent nécessiter un perçage, des supports ou un ajustement ; vérifiez ce qui est nécessaire avant de commencer les travaux.
Ailerons arrière / Profils aérodynamiques — Les ailerons arrière et les profils aérodynamiques permettent de modifier l'esthétique, de restaurer des éléments d'origine endommagés ou d'améliorer l'appui aérodynamique en fonction du style de conduite de la Porsche. Le choix du design et de la construction influe sur la stabilité à haute vitesse, la solidité des fixations et la compatibilité de l'aileron avec les mécanismes d'origine.
- Vérifiez que les supports existants ne présentent pas de fissures ou de jeu à grande vitesse, et contrôlez l'état de la peinture ou du vernis pour détecter toute décoloration ou délamination.
- Tenez compte de l'équilibre aérodynamique global de la voiture et vérifiez si le constructeur recommande des renforts ou des plaques de support.
Kits de lifting — Les kits de lifting sont généralement choisis pour moderniser l'apparence d'une Porsche en remplaçant les pare-chocs, les phares et les garnitures par des modèles plus récents, ou lors du remplacement de pièces endommagées, en privilégiant une version améliorée plutôt qu'une version à l'identique. Le choix de la marque influe sur la précision de l'alignement des supports et sur la qualité de l'intégration des feux et du câblage.
- Avant tout achat, vérifiez si des câbles, adaptateurs ou un codage supplémentaires sont nécessaires pour les feux et les feux de jour de votre Porsche.
- Lors de l'installation, portez une attention particulière aux espaces entre les panneaux autour des pare-chocs, des ailes et des lignes du capot, et vérifiez la présence de condensation dans les phares après la pose.
Pièces en promotion — Les pièces en promotion sont souvent utilisées lors des opérations d'entretien courant ou de remise en état des Porsche et permettent de remplacer plusieurs pièces d'usure simultanément. Elles sont généralement utilisées pour les pièces de rechange, les composants de freinage ou les consommables de suspension lors de travaux plus importants.
- Veuillez vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle et année de Porsche avant d'acheter, car les offres ne sont intéressantes que si les pièces sont correctes.
- Vérifiez les conditions de retour du magasin pour les articles soldés et conservez l'emballage jusqu'à ce que vous soyez sûr que les pièces conviennent.
Pièces de carrosserie — Les pièces de carrosserie Porsche sont remplacées après des dommages, de la corrosion ou dans le cadre de travaux de restauration où un alignement et des jeux corrects entre les panneaux sont essentiels. En pratique, les propriétaires combinent souvent les panneaux avec de nouveaux supports, fixations et joints afin de réduire les vibrations et les infiltrations d'eau.
- Toujours procéder à un essai d'ajustement des panneaux et vérifier les écarts avant de peindre ; une fois peints, les possibilités d'ajustement et de retour sont limitées.
- Prévoyez de remplacer les clips, les joints et les fixations, car des pièces usées sont une cause fréquente de mauvais ajustement, de bruit et de fuites.
Découvrez FibreTek sur Design911
Découvrez la gamme FibreTek actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

• Homologation TÜV,
• Accessoires de montage inclus, si nécessaire
• Instructions d'installation incluses
• Le spoiler arrière est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex.
• L'excellente structure de surface permet une peinture simple et peu coûteuse (le produit n'est pas peint).
• Le matériau est flexible.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

• Homologation TÜV,
• Accessoires de montage inclus, si nécessaire
• Instructions d'installation incluses
• Le spoiler arrière est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex.
• L'excellente structure de surface permet une peinture simple et peu coûteuse (le produit n'est pas peint).
• Le matériau est flexible.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Ce pare-chocs nécessite que toutes les fixations d'origine soient remplacées par le nouveau pare-chocs.
Des trous de fixation devront être découpés sur le pare-chocs.
Cela devra être monté à sec avant la peinture. Testez toujours l'ajustement du pare-chocs, puis préparez et peignez.
Il s'agit d'un pare-chocs en fibre de verre et il faudra que le carrossier consacre des heures supplémentaires pour faire cet ajustement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750555500GRP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Compatible avec :
Porsche 911/996 1997-2002 Coupé / Cabrio
Porsche 986 Boxster 1996-2004
Garde-boue pour conversion en optique Porsche 997
Garde-boue pour l'essieu avant gauche environ 1 à 1,5 cm plus large de chaque côté
Remplacement contre le garde-boue d'origine
Les supports sont déjà intégrés et les filetages déjà pré-percés
Accessoires de montage inclus, si nécessaire
Instructions de montage incluses
Le garde-boue est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très haute qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se caractérise par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels.
La structure de surface uniforme permet de peindre sans préparation majeure (le produit n'est pas peint)
Le matériau est flexible
Pour la conversion, les phares d'origine de la Porsche 997 sont nécessaires
Un capot est nécessaire en plus des garde-boue
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
*ne convient pas au cabriolet

• L'aile arrière à angle réglable est en fibre de verre pouvant être peinte (fibre de verre et non en carbone).
• Capots de moteur, capot avec système RAM AIR pour une meilleure alimentation en air frais - sensiblement plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée
• Propriétés aérodynamiques améliorées et pression librement sélectionnable
• L'aile est composée de six parties
• Le spoiler arrière est fabriqué à partir de fibre de verre de haute qualité.
• L'excellente structure de surface permet une peinture simple et peu coûteuse (le produit n'est pas peint).
• Le spoiler nécessitera des modifications et des altérations mineures pour assurer un ajustement parfait.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HF911B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

• Certificat de pièces TÜV spécifique au véhicule
• Instructions de montage incluses
• La lèvre du spoiler avant est fabriquée à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très haute qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se distingue par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits Fiberflex de CSR-Automotive sont parfaitement adaptés aux travaux de réparation et de transformation grâce aux meilleures propriétés de découpe et de collage.
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Ce produit nécessite un tuyau de conversion d'échappement à sortie centrale supplémentaire, code produit 3606609701, qui devra être soudé au système d'échappement existant.
• Actuellement, aucune homologation TÜV,
• Matériel de montage, si nécessaire
• Instructions d'installation
• Le pare-chocs arrière est fabriqué en fibre de verre de haute qualité.
• L'excellente structure de surface permet une peinture simple et peu coûteuse (le produit n'est pas peint).
• Le matériau est flexible.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
L'échappement doit être adapté ou l'échappement d'origine GT3 / GT3 RS doit être installé

• Il n’existe actuellement aucun certificat TÜV,
• Accessoires de montage, si nécessaire
• Instructions de montage
• Le pare-chocs arrière est fabriqué à partir d'un matériau innovant et de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Matériau : fibre de verre

Remarque : Nécessite un 3ème feu stop 99763105201 - acheté séparément
Convient :
Porsche 996 Turbo
Remarque : comme la plupart des panneaux en fibre de verre, ce becquet nécessite un travail supplémentaire avant la peinture afin d'assurer un effet final satisfaisant. Les espaces entre le corps devront être remplis et un ajustement à sec avant que la peinture ne soit recommandée.
- Porsche 996 TURBO 2000-05

• Homologation TUV spécifique au véhicule, donc sans immatriculation
• Agent de liaison inclus (peut nécessiter des fixations et un montage supplémentaires par un carrossier expérimenté)
• Instructions de montage
• Les jupes latérales sont fabriquées à partir d'un matériau GFK de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

• Homologation TUV spécifique au véhicule, donc sans immatriculation
• Agent de liaison inclus (peut nécessiter des fixations et un montage supplémentaires par un carrossier expérimenté)
• Instructions de montage
• Les jupes latérales sont fabriquées à partir d'un matériau GFK de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

• Homologation TUV spécifique au véhicule, donc sans immatriculation
• Agent de liaison inclus (peut nécessiter des fixations et un montage supplémentaires par un carrossier expérimenté)
• Instructions de montage
• Instructions de montage
• Maille aluminium, coloris chrome.
• Les jupes latérales sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et innovants
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

• Homologation TUV spécifique au véhicule, donc sans immatriculation
• Les jupes latérales sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et innovants
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
• Agent de liaison inclus (peut nécessiter des fixations et un montage supplémentaires par un carrossier expérimenté)
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

• Homologation TUV spécifique au véhicule, donc sans immatriculation
• Accessoires de montage, si nécessaire
• Instructions de montage
• Le tablier arrière est fabriqué à partir d'un matériau innovant et de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
L'objet de cette offre est uniquement mis en évidence dans l'image "Étendue de la livraison" en pièces jointes.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
NE convient PAS aux véhicules à quatre roues motrices.

• Homologation TUV spécifique au véhicule, donc sans immatriculation
• Agent de liaison inclus (peut nécessiter des fixations et un montage supplémentaires par un carrossier expérimenté)
• Instructions de montage
• Les jupes latérales sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et innovants
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

L'échappement doit être adapté ou l'échappement d'origine GT3 / GT3 RS doit être installé
• Il n’existe actuellement aucun certificat TÜV,
• Accessoires de montage, si nécessaire
• Instructions de montage
• Le pare-chocs arrière est fabriqué à partir d'un matériau innovant et de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13