Koblenz

Jeu de palettes magnétiques pour volant Sport Design.

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Le système de palettes magnétiques est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous apporteront une expérience de conduite très agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un montage exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour rendre la sélection des vitesses claire et satisfaisante, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il fera un bruit de "clic" propre à chaque fois que vous changerez de vitesse, ce qui rendra votre conduite plus joyeuse.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, les volants et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de palettes de changement de vitesse se compose de :
Unités de changement de vitesse magnétiques complètes x 2
Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nouveau matériel pour l'application du volant
Clés Allen x 2

Ensemble de palettes de changement de vitesse magnétiques de style PDK GT3 RS pour volant Sport Design.

#Coblence#

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Palettes en aluminium de style GT3 RS - Elles ne conviennent pas aux unités de changement de vitesse à palettes OEM

Le système de changement de vitesse magnétique est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées à haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous offriront une expérience de conduite nettement plus agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un ajustement exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour permettre une sélection claire et satisfaisante des vitesses, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il produira un bruit de « clic » net à chaque fois que vous changez de vitesse, rendant votre conduite plus agréable.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, le volant et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de changement de vitesse à palettes comprend :

• Lot de 2 unités complètes de changement de vitesse magnétique
• Palettes en aluminium usinées CNC de style GT3 RS, anodisées dures x 2
  
• Nouveau matériel pour l'application du volant
• Clés Allen x 2

Ensemble de palettes de changement de vitesse magnétiques PDK pour volant de conception sportive.

Convient à :
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2023

Le système de changement de vitesse magnétique est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous offriront une expérience de conduite dynamique grâce à leur conception sophistiquée. Conçu spécifiquement pour le volant Porsche Sport Design, ce système offre une compatibilité optimale et une installation plug-and-play. Adaptés à la piste, ces leviers de vitesse sont conçus pour une sélection de vitesses claire et agréable, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il produira un bruit de « clic » net à chaque fois que vous changez de vitesse, rendant votre conduite plus agréable.

Ajustement:
Les palettes de changement de vitesse magnétiques pour Porsche permettent de régler l'angle et la distance entre les palettes, le volant et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

• Chaque kit de changement de vitesse à palettes comprend :
• Palettes de changement de vitesse magnétiques complètes x 2
• Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
• Nouveau matériel pour l'application du volant
• Clés Allen x 2

Jeu de palettes magnétiques pour volant Sport Design.

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Le système de palettes magnétiques est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous apporteront une expérience de conduite très agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un montage exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour rendre la sélection des vitesses claire et satisfaisante, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il fera un bruit de "clic" propre à chaque fois que vous changerez de vitesse, ce qui rendra votre conduite plus joyeuse.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, les volants et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de palettes de changement de vitesse se compose de :
Unités de changement de vitesse magnétiques complètes x 2
Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nouveau matériel pour l'application du volant
Clés Allen x 2

Ensemble de palettes de changement de vitesse magnétiques pour volant Sport Design.

#Coblence#

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Le système de changement de vitesse magnétique est fabriqué à partir d'une cage en aluminium anodisé dur de qualité 6061-T usinée CNC, d'un aimant en néodyme et de plaques en fibre de carbone intégrées à haute résistance de 4 mm d'épaisseur.
Ces palettes de changement de vitesse magnétiques vous offriront une expérience de conduite nettement plus agressive grâce à notre conception technique. Ce système a été conçu explicitement avec le volant Porsche Sport Design, offrant un ajustement exceptionnel et de véritables installations plug & play. Les manettes sont orientées piste et sont conçues pour permettre une sélection claire et satisfaisante des vitesses, quel que soit l'angle de braquage.

En raison de ses caractéristiques naturelles, le levier de vitesses aura un retour en position plus robuste et plus rapide et il produira un bruit de « clic » net à chaque fois que vous changez de vitesse, rendant votre conduite plus agréable.

Ajustement:
Le levier de vitesses magnétique pour Porsche permet à l'utilisateur de régler l'angle et la distance entre le levier de vitesses, le volant et la colonne de direction. Les instructions de montage se trouvent au dos de la boîte.

Chaque kit de changement de vitesse à palettes comprend :

• Lot de 2 unités complètes de changement de vitesse magnétique
• Pagaies en fibre de carbone Formula-Style 1X1 Wave x 2
• Nouveau matériel pour l'application du volant
• Clés Allen x 2

Kit de réparation pour actionneur de réglage des phares antibrouillard.
Un jeu par lampe - 2 nécessaires par voiture

Convient à :
Porsche 944 S2 - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1986 à 1991
Porsche 928 S4 / GTS - 1987 à 1995

Vous n'arrivez pas à régler les feux antibrouillard de votre Porsche 944 ou 928 ?

Il est fort probable que les actionneurs de réglage de vos feux antibrouillard soient endommagés. Ces actionneurs sont indispensables au réglage et, s'ils sont cassés, le feu antibrouillard ne peut plus être réglé correctement. Heureusement, nous avons la solution avec ce kit : vous pouvez ainsi réparer votre feu antibrouillard et éviter d'avoir à acheter un nouvel objectif complet.
Les actionneurs sont fabriqués en nylon renforcé de fibres de carbone. Ce matériau leur confère une résistance supérieure à celle du plastique d'origine et comparable à celle de l'aluminium. Nous avons également amélioré notre conception initiale afin de la rendre plus robuste et ainsi réduire les risques de casse.

Les actionneurs conviennent aux 944 turbo / S2 et aux 928 S4, GT et GTS.

Un seul kit permet de réparer un phare antibrouillard.

Veuillez noter
Lentille de lampe non incluse

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95163122100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cadre de haut-parleur pour montant B.

Convient à :
Porsche 928 S - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 - 1984 à 1986
Porsche 928 S4 - 1987 à 1991

Cadre de haut-parleur pour la garniture du montant B derrière les sièges avant

Ces cadres de haut-parleurs servent de pièces de rechange aux cadres d'origine qui peuvent se casser avec le temps.

Fabriqués en plastique de haute qualité, ces cadres présentent une finition et un aspect de haute qualité.
La pièce d'origine n'est plus disponible et la grille d'origine des cadres peut être transférée sur le nouveau cadre pour être réutilisée.

Le montage est simple et facile à réaliser.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92864542

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau de réparation de grille de haut-parleur.

Convient à :

Porsche 928 S4 - 1989 à 1992
Porsche 928 GTS - 1992 à 1995

Vendus à l'unité - 2 de chaque taille sont nécessaires par voiture

DISPONIBLE EN :
1.   Tweeter (petit)
2.   Milieu de gamme (moyen)
3.   Basse - (grande)

Il existe désormais une solution pour les anneaux de haut-parleurs cassés ou abîmés de votre Porsche 928 S4 et 928 GTS.

Les anneaux de haut-parleur d'origine ne sont plus disponibles, ou alors ils coûtent très cher.

Ces anneaux de haut-parleurs noirs sont quasiment indiscernables des originaux et s'ajustent avec une grande précision ; de ce fait, ces anneaux de haut-parleurs exceptionnels sont faciles à installer pour tous.

Les anneaux peuvent être simplement clipsés sur les haut-parleurs alors que les versions précédentes (jusqu'en 1988) utilisaient un filetage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92855569300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation d'accoudoir.

Convient à :
Porsche 928 S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS

Fixation d'accoudoir desserrée ou cassée ?
L'accoudoir de la Porsche 928 finira tôt ou tard par se détériorer à cause du vieillissement et de la casse de ses pièces en plastique.

Les points de fixation finissent par se casser et l'accoudoir se détache du panneau de porte, mais ce problème est facilement évitable. Grâce à ce support métallique, vous pouvez réparer l'accoudoir facilement et rapidement.

La réparation est facile à effectuer pour une personne ayant relativement peu d'expérience en mécanique.

Avec ce kit, vous pouvez réparer les deux côtés

Le kit contient
Support d'accoudoir en métal - gauche et droite
Matériel de montage
Manuel

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92855590102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion de roue à verrouillage central.



Convient :
Porsche 991.1 turbo / turbo S - 2012 à 2016

Porsche 991.2 turbo / turbo S - 2016 à 2018

Convertissez la roue à 5 boulons en un système de verrouillage central pour des changements de roue plus rapides sur le circuit

Le kit contient

• Système de verrouillage central
• Clé de suppression et matériel
• Pièces de connexion de disque de frein pour verrouillage central

Installation professionnelle requise et roues à verrouillage central requises

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99136199963

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau du boîtier du feu antibrouillard avant.
Convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit.

Contenu:

• 1x Boîtier de phare antibrouillard
• 4 boulons neufs pour la fixation du verre
• 3 boulons de fixation neufs pour le montage du boîtier dans le pare-chocs
• 1 joint en caoutchouc pour une lampe sans humidité
  

Convient à :
Porsche 944 S2
Porsche 944 turbo
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS

Lors du démontage du bloc optique antibrouillard/phare longue portée, les boulons de fixation cassent souvent à cause de la rouille, ou les points de fixation du boîtier se rompent, tandis que les inserts métalliques du boîtier d'origine se grippent sous l'effet de la corrosion et deviennent impossibles à extraire. Percer ces inserts est une opération quasi impossible et extrêmement longue.

Ce problème est désormais résolu grâce à ce nouveau boîtier de phare, fini les soucis de boulons rouillés. Ce boîtier de phare antibrouillard ne comporte aucune pièce métallique susceptible de rouiller et sa structure est extrêmement robuste.

Le boîtier d'origine n'est plus disponible.

Remarque : Le boîtier du feu antibrouillard convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit.

Le tuyau d'évacuation situé à l'arrière peut être démonté de l'ancien boîtier et monté sur le nouveau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92863140500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de bagues de crémaillère de direction rigides.

Convient à :
Porsche 928 - 1978 à 1995

Ces arbustes servent de pièces de rechange aux pièces d'origine et durent toute une vie.

Les silentblocs d'origine se cassent souvent (à cause des fuites d'huile du bloc moteur) et provoquent du jeu dans la crémaillère de direction. Cela peut entraîner une direction imprécise et une usure prématurée des pneus, ce qui nuit à la tenue de route.

Ce problème peut être résolu en les remplaçant par ces bagues. Fabriquées en aluminium de haute qualité, elles éliminent totalement le jeu et permettent ainsi une meilleure tenue de route en virage.

Facile à installer sans avoir à démonter complètement la crémaillère de direction.

Le kit contient quatre buissons.

Caractéristiques:

• Plus aucun jeu dans la crémaillère de direction
• Amélioration des caractéristiques de conduite grâce à une direction plus directe
• Dure toute une vie
• Montage facile ; la crémaillère de direction n'a pas besoin d'être démontée.
• L'alignement n'est pas nécessaire.
• Avec instructions de montage
• Anodisé noir pour prévenir la corrosion

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92834777903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de grille de haut-parleur de porte.
Un kit par porte - 2 nécessaires par voiture

Convient à :

Porsche 928 S2 - 1984 à 1986
Porsche 928 S4 - 1987 à 1989

Les anneaux de fixation des grilles de haut-parleurs de portière se cassent souvent avec le temps. Le collage n'est pas très efficace car les anneaux sont vissés.
Ces anneaux ne sont plus disponibles neufs dans leur version originale, c'est pourquoi nous les avons repensés et produits.

Les anneaux sont une copie conforme des originaux, tant au niveau de la forme que de la couleur, et s'adaptent directement sur les haut-parleurs d'origine.
Elles sont munies d'un filetage et vous pouvez les desserrer par un mouvement de rotation.

Pour remplacer les anneaux, il suffit d'inverser la grille du haut-parleur.

L'ensemble contient :
Deux anneaux pour un panneau de porte

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92864542900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation pour sélecteur de vitesse.

Convient à :
Porsche 928

Presque toutes les 928 automatiques souffrent de poignées de sélecteur de vitesses desserrées et fissurées – vérifiez par vous-même.

Le levier de vitesses se fissure à sa base et commence donc à paraître un peu lâche ; retirez donc le caoutchouc du pied et vérifiez le levier.
La base du levier de vitesses se desserre à son point de fixation et nous avons même rencontré ce problème sur une 928 GTS de 1995.

Pour éviter d'avoir à acheter un nouvel article coûteux, nous avons développé un bloc de montage qui s'adapte parfaitement autour de la partie inférieure et sert de renfort supplémentaire pour le levier de vitesse.

En le fixant à l'aide des boulons allongés fournis, la force exercée sur le plastique est moindre, ce qui réduit sa résistance à la casse.

Conseil:
Nous conseillons d'installer ce bloc à titre préventif avant qu'il ne soit vraiment trop tard.

L'ensemble contient :
1 x boîte de vitesses automatique Cube
2 boulons de fixation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92842607501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle du capteur de température intérieure.

Convient à :
Porsche 928 - à partir de 1980
Porsche 928S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GT / GTS

Le cache de protection du capteur de température interne est souvent endommagé par l'âge ou un démontage incorrect.

Ce cache s'adapte parfaitement à l'orifice du capteur et conserve l'aspect d'origine. Il se colle facilement par-dessus le cache d'origine.

Cadre du feu de pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 928
Porsche 928S
Porsche 928 S2

Cadre de feu de pare-chocs avant pour le feu de route, le feu antibrouillard et le clignotant.

Avec le temps, le cadre de lampe d'origine en plastique devient faible et cassant, mais ceux-ci ne sont plus disponibles (NLA) chez Porsche.

Ce cadre de lampe est plus solide que l'original et son apparence est identique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92850511

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros