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Koenigs
Koenigs pour Porsche
Les pièces Koenig pour Porsche offrent aux propriétaires des options de style et de personnalisation qui permettent de moderniser l'apparence et le comportement de leur voiture tout en préservant son confort d'utilisation au quotidien. Sur Design911, vous pouvez parcourir les composants Koenig par catégorie, puis affiner votre recherche en fonction de votre modèle Porsche.
Aperçu rapide des Koenig
Les informations concernant Koenigs sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des pièces Koenigs sont référencées pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté ou la position, et le type de connecteur ou de fixation, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent ces pièces incluent la rénovation de détails extérieurs ou intérieurs fatigués, l'amélioration de l'allure et de l'apparence, et l'adaptation de la voiture à un thème de construction particulier.
- Les problèmes courants à surveiller incluent les variations d'ajustement, les problèmes de frottement ou de dégagement en cas de modifications des roues ou de la suspension, la sensibilité de la préparation de la peinture et le desserrage des fixations si elles ne sont pas installées avec la quincaillerie appropriée.
- Avant de procéder à la peinture, effectuez un essai à blanc des pièces et vérifiez les différences au niveau du pare-chocs, des passages de roue ou du lifting selon l'année du modèle afin d'éviter les problèmes de frottement ou d'alignement.
- Le cas échéant, vérifiez la finition fournie et contrôlez le déport des roues et la hauteur de caisse afin d'éviter tout contact avec la carrosserie.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Intérieur et accessoires — Lors d'une rénovation, les pièces intérieures sont remplacées pour rafraîchir les points de contact usés, réparer les garnitures endommagées ou rétablir l'ajustement et le fonctionnement d'origine. Des accessoires sont également utilisés pour améliorer l'ergonomie, notamment en matière de rangement, de protection et de confort au quotidien, sans altérer le caractère de la Porsche, en particulier sur les modèles plus anciens où de nouveaux composants intérieurs peuvent métamorphoser l'habitacle.
- Utilisez les outils de finition appropriés et remplacez les clips manquants lors de l'installation afin d'éviter la création de nouveaux cliquetis ou grincements.
- Vérifiez soigneusement les pièces par rapport à l'année-modèle et au code d'option intérieure de votre Porsche, car de petites modifications au niveau des clips et des finitions peuvent affecter l'ajustement.
Pièces de la console centrale et du compartiment de conduite — Les pièces de la console sont souvent remplacées pour réparer les couvercles cassés, les boutons collants, les finitions usées et les garnitures mal fixées autour des leviers de vitesse et des interrupteurs, ou pour remettre en état les zones modifiées pour l'installation d'équipements électroniques supplémentaires. La restauration de cette zone améliore l'ergonomie et réduit les grincements et les cliquetis lors de la conduite quotidienne.
- Vérifiez les différences de configuration (manuelle ou automatique, PCM et commutateurs) avant de commander.
- Lors de l'installation, utilisez du ruban adhésif en feutre sur les bords de contact et assurez-vous que tous les clips sont bien enclenchés afin de minimiser les grincements ultérieurs.
Systèmes embarqués et multimédias — Les composants embarqués et multimédias sont généralement mis à niveau pour ajouter une connectivité moderne comme le Bluetooth, CarPlay ou Android Auto, améliorer la qualité sonore ou remplacer les modules d'origine défectueux. Cela permet également de résoudre les problèmes de consommation de batterie liés aux anciens appareils électroniques, tout en préservant une intégration soignée au tableau de bord, proche de celle d'origine.
- Sur les voitures équipées de systèmes Bose ou MOST à fibre optique, prévoyez l'interface ou l'adaptateur approprié pour que le nouvel équipement fonctionne avec l'amplificateur d'origine.
- Si vous constatez une décharge de batterie inexpliquée, pensez à faire vérifier vos modules multimédias et amplificateurs, car ce sont des causes fréquentes.
Radio et navigation par satellite — Les autoradios et les systèmes de navigation sont remplacés lorsque les cartes et les logiciels sont obsolètes, que les écrans ou les disques durs tombent en panne, ou lorsque les propriétaires souhaitent un guidage plus rapide, des informations sur le trafic en temps réel et une meilleure intégration avec leur téléphone. Opter pour un modèle plus récent, de type constructeur, ou pour un système compatible soigneusement sélectionné, permet de moderniser l'utilisation quotidienne sans dénaturer l'intérieur d'origine de la Porsche.
- Certains systèmes d'usine permettent les mises à jour cartographiques via disque ou carte SD, mais les options peuvent être limitées et les coûts relativement élevés par rapport à un remplacement complet.
- Sur les systèmes à fibre optique, n'oubliez pas qu'un seul module défectueux peut interrompre la boucle et entraîner une perte totale de signal audio ; il est donc important de diagnostiquer la chaîne avant de remplacer des pièces.
Haut-parleurs — Le remplacement des haut-parleurs est souvent nécessaire pour corriger les grésillements, la distorsion, les basses faibles ou les défaillances de certains canaux dues à l'âge, à l'humidité ou à la dégradation des suspensions en mousse. L'installation de haut-parleurs de meilleure qualité peut améliorer considérablement la clarté et l'équilibre du son, tout en restant compatible avec l'autoradio et l'amplificateur d'origine.
- Lors du remplacement des haut-parleurs, inspectez les membranes et les joints d'étanchéité des portes et remplacez-les si nécessaire afin d'éviter les pannes répétées liées à l'eau.
- Évitez de suralimenter les nouveaux haut-parleurs avec des amplificateurs mal adaptés afin de réduire le risque de distorsion ou de dommages prématurés.
Découvrez les modèles Koenig sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces Koenigs pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Haut-parleur d'origine, extrêmement rare avec patine d'origine.
Uniquement sur demande.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
31165
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Faible profondeur de montage donc facile à installer.
Radio mono avec LW, MW, KW, UKW, boutons-poussoirs présélectifs programmables, puissance de sortie 5/7 watts,
haut-parleurs 4 ohms.
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans son état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions de montage et d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge. Le temps de traitement est indiqué à côté de l'image.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11215
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Également un autoradio "supplémentaire" typique pour une installation ultérieure dans la fenêtre divisée Volkswagen.
Caractéristiques : radio à tube avec AM, SW (ondes courtes), boutons-poussoirs présélectifs programmables, 6 Volts.
Les radios sont révisées et réglées optiquement et techniquement dans l'état d'origine et sont livrées avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficient d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : sur demande
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11213
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Radio à tube d'origine avec AM, SW (ondes courtes), mono, boutons poussoirs présélectifs programmables, ivoire, 6 volts.
La radio n'est disponible que sur demande !
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans l'état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : sur demande
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11237
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
• Radio avec AM et SW
• 6 volts
• avec bloc d'alimentation intégré et haut-parleur (4 Watt).
• Très rare!
La radio n'est disponible que sur demande !
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans l'état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : sur demande
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11243
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Radio tube
Spécifications : AM, LM, 6 volts.
Les radios sont révisées et optiquement et techniquement réglées dans l'état d'origine et sont livrées avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et
avoir 2 ans de garantie.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration dans 15 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11227
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Identique au CD Becker Grand Prix
Tuner:
RDS, FM, MW, LW, Autostore, écran LCD multicolore, 48 stations présentes
Rubrique CD :
Contrôle entièrement logique, 1-Bit-D/A-Changer, filtre de piste, lecture aléatoire
L'audio:
4x20 watts, contrôle séparé des graves/aigus et du fader, Dual-Pre-Out
Autre:
ETC - Commande de menu par touches logicielles Easy-to-Control, panneau de commande amovible, code de sécurité, commande du changeur de CD, connecteur IN-ISO, connexion pour GAL à 15 niveaux
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans l'état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Un adaptateur iPod/MP3 n'est pas disponible pour cette radio.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11230
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Radio avec LW, MW, UKW, mono, boutons poussoirs présélectifs programmables,
puissance de sortie 5/7 watts, haut-parleurs 4 ohms, ivoire.
Il est possible de changer la tension 6/12 volts.
Inclut le haut-parleur et la plaque avant.
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans l'état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Version disponible :
• NOUVELLE VERSION - Une radio "supplémentaire" de production plus récente avec une technologie plus moderne. Cette radio a la même plaque de garniture et les mêmes boutons que l'original (transistorisé).
• ORIGINAL - Radio originale de ces années, 6+12V (radio tube).
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration dans 15 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11216
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Tuner:
RDS, UKW, MW, stations préréglées
Cassette:
Full-Logic, Auto Reverse, Balayage et recherche de titres, Dolby
L'audio:
4 x 20 watts, mémoire séparée des graves et des aigus pour chaque mode, balance, fader, préampli 4 canaux
Autres caractéristiques:
Protection de code et panneau de commande amovible, affichage avec sélection de contraste, connexion DIN-ISO
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans l'état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Parfait également pour moderniser les voitures Porsche plus anciennes.
Spécifications : AM, FM, RDS, boutons-poussoirs présélectifs programmables, décodeur de trafic, cassette avec autoreverse.
puissance de sortie 4 x 10 watts.
Les radios sont révisées et réglées optiquement et techniquement dans l'état d'origine et sont livrées avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficient d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
18113
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Parfait également pour moderniser les voitures Porsche plus anciennes.
Spécifications : AM, FM, boutons-poussoirs présélectifs programmables, décodeur de trafic, cassette.
puissance de sortie 4 x 10 watts.
Les radios sont révisées et réglées optiquement et techniquement dans l'état d'origine et sont livrées avec le visage, les boutons, les instructions d'utilisation et bénéficient d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11232
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Pour axe traversant de 6 mm.
Diamètre extérieur du bouton 25mm.
Nouvelle partie. Prix pour 1 bouton.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11238
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Radio transistor 2 parties avec M, AM, FM, boutons poussoirs présélectifs programmables, puissance 5/7 watts, haut-parleurs 4 ohms.
Il est possible de changer la tension 6/12 volts.
Le support de montage spécial est inclus.
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans son état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions de montage et d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11238
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cadran avec inscription verte.
Radio à tube avec LW, MW, UKW, boutons-poussoirs présélectifs programmables, puissance de sortie 5 watts, haut-parleurs 4 ohms.
Il est possible de changer la tension 6/12 volts.
Le support de montage spécial est inclus.
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans son état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions de montage et d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : sur demande
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11229
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Radio transistor 2 parties avec LW, MW, UKW, boutons-poussoirs présélectifs programmables, puissance de sortie 5/7 watts, haut-parleurs 4 ohms.
Il est possible de changer la tension 6/12 volts.
Le support de montage spécial est inclus.
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans son état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions de montage et d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Délais de livraison pour les radios :
La restauration des radios commandées commence après réception du paiement.
Nous garantissons que l'ensemble correspond optiquement et techniquement comme indiqué sur l'image. De plus, les nouveaux ensembles qui sortent de l'ancien stock doivent être techniquement révisés en raison de leur âge.
Disponibilité : après restauration sous 6 semaines
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11211A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Radio mono avec LW, MW, UKW, boutons-poussoirs présélectifs programmables, puissance de sortie 5/7 watts, haut-parleurs 4 ohms, conception en 2 parties.
Version disponible :
• NOUVELLE VERSION - Une radio "supplémentaire" de production plus récente avec une technologie plus moderne. Cette radio a la même plaque de garniture et les mêmes boutons que l'original (transistorisé).
• ORIGINAL - Radio originale de ces années (radio tube).
Il est possible de changer la tension 6/12 volts.
Le support de montage spécial est inclus.
La radio est révisée et réglée optiquement et techniquement dans son état d'origine et est livrée avec le visage, les boutons, les instructions de montage et d'utilisation et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59