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KW

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Depuis de nombreuses années, KW automotive GmbH est la référence en matière de produits haut de gamme pour la préparation et l'amélioration des véhicules. KW propose à ses clients Porsche la gamme de suspensions la plus complète au monde. L'assortiment total – des ressorts aux suspensions sport en passant par les combinés filetés « inox-line » disponibles en différentes versions d'amortissement – offre une variété de produits inégalée sur le marché.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque KW est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

Les raisons typiques de choisir une suspension KW incluent l'amélioration de l'adhérence et de l'équilibre, le réglage de la hauteur de caisse en fonction de l'assiette et de la géométrie, et la création d'une configuration adaptée à une utilisation sur route rapide ou sur circuit occasionnel.
Les problèmes courants liés à un mauvais réglage ou à un entretien inadéquat comprennent des cliquetis, des grincements, une hauteur de caisse inégale, des vibrations et une instabilité, souvent dus à une précharge incorrecte, des supports supérieurs usés, des dispositifs de réglage grippés, un mauvais alignement ou une hauteur de caisse trop basse.
Pour un équilibre de conduite optimal, notamment sur les configurations axées sur la piste, une répartition des masses par coin est recommandée ; prévoyez toujours un alignement correct après toute modification de la suspension.
Le confort et le comportement de la voiture dépendent fortement de la hauteur de caisse, de la raideur des ressorts et des réglages des amortisseurs. Il est donc important de régler la hauteur de manière judicieuse, de garder les dispositifs de réglage propres et d'entretenir le système afin d'éviter le grippage des filetages ou une réponse incohérente.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Améliorations de la suspension — Les améliorations de la suspension sont généralement choisies pour optimiser la tenue de route, l’équilibre en virage et la réactivité de la direction, ou pour adapter le véhicule à un usage spécifique : confort sur route, conduite sportive ou circuit. Vous pouvez modifier la marque ou le type de suspension en fonction de la hauteur de caisse souhaitée, du réglage de l’amortissement et de la fermeté recherchée. Un mauvais réglage peut engendrer un comportement inconfortable ou une instabilité si la géométrie n’est pas corrigée.

Planifiez les améliorations en fonction d'un objectif clair (confort vs réactivité) et prévoyez un budget pour un alignement correct et, le cas échéant, un équilibrage des angles après les modifications.
L'utilisation de composants et de paramètres assortis au sein d'un même ensemble donne généralement de meilleurs résultats que le mélange de pièces disparates.

Kits de suspension KW Variant 1 Inox — Les kits combinés filetés KW Variant 1 Inox offrent aux propriétaires de Porsche un ensemble de suspension réglable en hauteur de haute qualité, dont l'amortissement est préréglé par les ingénieurs de KW. Ils conviennent aux conducteurs recherchant une allure plus racée et une meilleure tenue de route qu'avec une suspension d'origine usée, sans la complexité d'un amortissement réglable, à condition que la hauteur de caisse soit correctement réglée et que le parallélisme soit irréprochable.

Un réglage de la géométrie est nécessaire après l'installation ou le réglage important de kits de suspension à ressorts hélicoïdaux afin de garantir une tenue de route prévisible et une usure uniforme des pneus.
Veillez à ce que les corps et colliers filetés restent propres et protégés afin que la hauteur de caisse reste réglable et que la corrosion soit minimisée au fil du temps.

Kits de suspension réglables KW Variant 3 — Les kits combinés filetés KW Variant 3 offrent un réglage indépendant de la détente et de la compression, ainsi que de la hauteur de caisse, permettant un ajustement précis du comportement de votre Porsche sur les routes accidentées, lors des transferts de masse et avec différents types de pneus. Ils sont souvent privilégiés pour une polyvalence maximale sur route et une utilisation occasionnelle sur circuit, et pour un investissement de temps consacré aux réglages et à la géométrie.

L'équilibrage des masses est recommandé pour des résultats optimaux, notamment sur les voitures davantage axées sur la piste ou hautement performantes.
Effectuez une modification à la fois, notez vos réglages et entretenez régulièrement les dispositifs de réglage pour éviter le blocage et conserver les options de réglage disponibles.

Pièces en offre spéciale — Les pièces en offre spéciale sont généralement utilisées pour remplacer les pièces d'usure Porsche connues, telles que les composants d'entretien, les freins ou les consommables de suspension, vous permettant ainsi de remplacer plusieurs pièces simultanément sans compromettre la qualité de la marque.

Veuillez vérifier la compatibilité exacte avec le modèle et l'année de votre Porsche avant d'acheter des articles à prix réduit afin d'éviter les retours et les erreurs de pièces.
Utilisez les offres groupées pour réduire les interventions (par exemple, la révision complète d'un essieu) et limiter le travail répétitif plutôt que de remplacer des pièces individuellement.

Suspension et essieu — Le remplacement des composants de la suspension et de l’essieu des modèles Porsche permet de rétablir la précision de la direction, la stabilité et une usure uniforme des pneus. Les symptômes courants incluent des à-coups sur les bosses, une direction imprécise, des vibrations, un affaissement de la hauteur de caisse et une usure irrégulière des pneus ; ces améliorations sont également fréquentes lorsque les propriétaires souhaitent une réponse plus vive ou une meilleure stabilité au freinage et en virage.

Prévoyez toujours un budget pour un réglage de la géométrie après le remplacement de composants clés de la suspension ou des essieux, et envisagez de remplacer les pièces par paires d'essieux pour maintenir un comportement équilibré.
Avant de conclure que les pneus ou la géométrie sont les seuls responsables d'une mauvaise tenue de route, vérifiez l'usure des silentblocs, des supports et des bras de suspension.

Découvrez KW sur Design911

Découvrez la gamme KW actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

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Kit de suspension réglable KW Variant 3 Classic Line. Porsche 924S

3527100H-B

Product Information

Kit de suspension réglable KW Coilover Suspension V3 Classic Line pour Porsche 924S - Acier inoxydable haute performance

La suspension KW Coilover V3 Classics Line est une suspension haut de gamme axée sur la performance, spécialement conçue pour la Porsche 924S. Ce système de suspension avancé remplace la suspension d'origine par des amortisseurs entièrement réglables et des composants en acier inoxydable qui améliorent la tenue de route, le ressenti du conducteur et offrent une expérience de conduite plus raffinée sur route comme sur circuit.

Convient à :

Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988

Que fait la suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3 Classics Line ?

Les systèmes de suspension à ressorts hélicoïdaux remplacent les amortisseurs et ressorts standard par une seule unité intégrée qui offre :

Réglage indépendant de l'amortissement en compression et en détente , permettant un réglage précis de la réaction de la voiture sous charge.
Réglage en hauteur permettant une position plus sportive et abaissée qui améliore la maniabilité et la présence visuelle.
Construction en acier inoxydable Inox-Line pour une résistance supérieure à la corrosion et une durabilité à long terme, même dans des environnements difficiles.
Réduction du roulis et amélioration du contrôle du châssis pour des virages plus précis.

La combinaison de ces caractéristiques vous permet d'adapter votre suspension à votre style de conduite, qu'il soit axé sur le confort en ville, une conduite sportive sur route ou une utilisation occasionnelle sur circuit.

Pourquoi opter pour la gamme KW V3 Classics sur une Porsche 924S ?

La suspension d'origine des Porsche 924S classiques peut s'user, s'affaiblir ou devenir obsolète avec le temps, ce qui nuit au confort de conduite, à la précision de la direction et à la confiance au volant. Le passage à un kit combinés filetés KW V3 Classics Line remédie à ces problèmes courants en :

Amélioration de la précision de la direction et de la réactivité par rapport aux amortisseurs d'origine.
Réduction du cabrage et de l'affaissement de l'arrière , ce qui améliore la stabilité au freinage et à l'accélération.
Permettant un réglage personnalisé de la suspension , pour un équilibre optimal entre confort et performance selon vos préférences de conduite.
Fourniture de composants en acier inoxydable durables, plus résistants que les systèmes de suspension conventionnels, idéaux pour les voitures classiques utilisées toute l'année.

Les conducteurs qui passent aux suspensions KW V3 remarquent souvent une entrée en virage plus précise, une tenue de route plus stable et des mouvements de caisse mieux contrôlés, particulièrement perceptibles sur les routes sinueuses ou lors de journées sur circuit à haut régime.

Quand faut-il envisager de remplacer sa suspension ?

Vous devriez envisager de passer aux suspensions KW V3 Classics Line lorsque :

Les amortisseurs et ressorts d'origine sont usés, fuient ou n'offrent plus un amortissement suffisant.
Vous ressentez un roulis excessif, un plongeon du nez au freinage ou un cabrage de l'arrière à l'accélération.
Vous prévoyez d'installer des roues plus grandes ou des pneus plus larges, ce qui exige un meilleur contrôle de la suspension.
Vous préparez votre voiture pour des compétitions de conduite sportive, des courses de club ou une utilisation routière dynamique.
Vous souhaitez une configuration de suspension personnalisée qui s'adapte à la fois au confort de la route et aux exigences de la conduite dynamique.

L'installation de suspensions combinées filetées au bon moment permet de prévenir l'usure excessive des silentblocs de suspension, de réduire l'usure des pneus due à un mauvais alignement et d'améliorer l'expérience de conduite globale de votre Porsche 924S.

Principaux avantages en bref

Amortissement en détente et en compression entièrement réglable
Construction en acier inoxydable Inox-Line pour une résistance à la corrosion
Réglage de la hauteur pour une hauteur de conduite et une position personnalisées
Maniabilité, précision de direction et stabilité améliorées
Idéal pour une conduite sportive, les journées sur circuit et l'utilisation quotidienne

Guide de réglage et d'installation des suspensions KW V3 Classics Line pour Porsche 924S

Ajustez votre suspension pour la route, la voie rapide ou le circuit.

Le kit de suspension KW Variant 3 Classics Line pour la Porsche 924S offre un réglage indépendant de l'amortissement en détente et en compression, vous permettant d'adapter les performances de la suspension à votre style de conduite précis.

Vous trouverez ci-dessous un guide pratique de réglage pour vous aider à comprendre comment régler correctement votre suspension.

Comprendre la capacité de réglage KW V3

Le système KW V3 comprend :

Réglage de l'amortissement en détente (haut de la tige d'amortisseur)
Réglage de l'amortissement en compression (bas du boîtier de l'amortisseur)
Hauteur de caisse réglable via un corps fileté en acier inoxydable

Le réglage du rebond contrôle la rapidité avec laquelle la suspension se détend après compression.
La compression détermine la façon dont la suspension réagit lorsqu'elle est soumise à une charge, par exemple en virage ou au freinage.

Configuration recommandée : Conduite quotidienne sur route – Idéale pour le confort, les voyages et une utilisation mixte sur route.

Hauteur de conduite
Abaissé modérément dans la plage recommandée par KW afin de maintenir le débattement de la suspension et le confort.

Réglage du rebond
Réglage plus souple pour absorber les imperfections de la route et maintenir le confort.

Paramètre de compression
Un réglage modéré à souple pour atténuer les vibrations sur les routes accidentées.

Résultat : Meilleure maîtrise de la carrosserie par rapport à la suspension d’origine. Confort de conduite au quotidien. Réduction du flottement et meilleure sensation de direction.

Configuration recommandée : Route rapide / Conduite sportive - Idéal pour les routes secondaires et une utilisation dynamique le week-end.

Hauteur de conduite
Abaissé légèrement plus que la norme, tout en conservant une géométrie correcte.

Réglage du rebond
Réglage moyen pour un meilleur contrôle et une entrée en virage plus précise.

Paramètre de compression
De fermeté moyenne à ferme pour réduire le roulis et améliorer la stabilité en virage.

Résultat : Réponse du train avant nettement plus précise, réduction du cabrage au freinage, meilleur équilibre et confiance accrue dans les virages.

Configuration recommandée : Performances sur circuit

Idéal pour les circuits imprimés et les conditions de charge élevée.

Hauteur de conduite
Abaissé dans la plage optimale tout en assurant un débattement de suspension adéquat.

Réglage du rebond
Ferme pour contrôler le transfert de poids lors du freinage et de l'accélération.

Paramètre de compression
Ferme pour réduire le roulis et maintenir la stabilité de la zone de contact des pneus.

Résultat : Meilleure tenue de route en virage, réduction du cabrage et du plongeon, meilleure constance même en conduite sportive répétée.

Important : Faites toujours effectuer un réglage de la géométrie par un professionnel après avoir abaissé votre Porsche 924S.

Recommandations géométriques pour la Porsche 924S après abaissement

Lors de l'installation des suspensions KW V3, il est recommandé de :

Effectuez un alignement complet des quatre roues
Régler le carrossage approprié à l'utilisation prévue
Vérifiez le comportement de la direction en cas d'abaissement significatif.
Inspectez les silentblocs de suspension et les supports supérieurs.

Un bon alignement optimise la durée de vie des pneus et la tenue de route.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3527100H-B

94434303112

94434303212

95133303205

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Kit de suspension réglable KW Variant 3 en inox. Porsche 924S

3527100H

Product Information

Kit de suspension réglable KW Coilover Suspension V3 Inox pour Porsche 924S - Acier inoxydable haute performance

La suspension KW Coilover V3 Inox est une suspension haut de gamme axée sur la performance, spécialement conçue pour la Porsche 924S. Ce système de suspension avancé remplace la suspension d'origine par des amortisseurs entièrement réglables et des composants en acier inoxydable qui améliorent la tenue de route, le ressenti du conducteur et offrent une expérience de conduite plus raffinée sur route comme sur circuit.

Convient à :

Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988

Que fait la suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3 Inox ?

Les systèmes de suspension à ressorts hélicoïdaux remplacent les amortisseurs et ressorts standard par une seule unité intégrée qui offre :

Réglage indépendant de l'amortissement en compression et en détente , permettant un réglage précis de la réaction de la voiture sous charge.
Réglage en hauteur permettant une position plus sportive et abaissée qui améliore la maniabilité et la présence visuelle.
Construction en acier inoxydable Inox-Line pour une résistance supérieure à la corrosion et une durabilité à long terme, même dans des environnements difficiles.
Réduction du roulis et amélioration du contrôle du châssis pour des virages plus précis.

Pourquoi opter pour un amortisseur KW V3 Inox sur une Porsche 924S ?

La suspension d'origine des Porsche 924S classiques peut s'user, s'affaiblir ou devenir obsolète avec le temps, ce qui nuit au confort de conduite, à la précision de la direction et à la confiance au volant. Le passage à un kit combinés filetés KW V3 Inox permet de remédier à ces problèmes courants :

Amélioration de la précision de la direction et de la réactivité par rapport aux amortisseurs d'origine.
Réduction du cabrage et de l'affaissement de l'arrière , ce qui améliore la stabilité au freinage et à l'accélération.
Permettant un réglage personnalisé de la suspension , pour un équilibre optimal entre confort et performance selon vos préférences de conduite.
Fourniture de composants en acier inoxydable durables, plus résistants que les systèmes de suspension conventionnels, idéaux pour les voitures classiques utilisées toute l'année.

Quand faut-il envisager de remplacer sa suspension ?

Vous devriez envisager de passer aux suspensions KW V3 Inox lorsque :

Les amortisseurs et ressorts d'origine sont usés, fuient ou n'offrent plus un amortissement suffisant.
Vous ressentez un roulis excessif, un plongeon du nez au freinage ou un cabrage de l'arrière à l'accélération.
Vous prévoyez d'installer des roues plus grandes ou des pneus plus larges, ce qui exige un meilleur contrôle de la suspension.
Vous préparez votre voiture pour des compétitions de conduite sportive, des courses de club ou une utilisation routière dynamique.
Vous souhaitez une configuration de suspension personnalisée qui s'adapte à la fois au confort de la route et aux exigences de la conduite dynamique.

Principaux avantages en bref

Amortissement en détente et en compression entièrement réglable
Construction en acier inoxydable Inox-Line pour une résistance à la corrosion
Réglage de la hauteur pour une hauteur de conduite et une position personnalisées
Maniabilité, précision de direction et stabilité améliorées
Idéal pour une conduite sportive, les journées sur circuit et l'utilisation quotidienne

Guide de configuration et de réglage du coilover Porsche 924S KW V3

Ajustez votre suspension pour la route, la voie rapide ou le circuit.

Le kit de suspension KW Variant 3 Inox pour la Porsche 924S offre un réglage indépendant de l'amortissement en détente et en compression, vous permettant d'adapter les performances de la suspension à votre style de conduite précis.

Vous trouverez ci-dessous un guide pratique de réglage pour vous aider à comprendre comment régler correctement votre suspension.

Comprendre la capacité de réglage KW V3

Le système KW V3 comprend :

Réglage de l'amortissement en détente (haut de la tige d'amortisseur)
Réglage de l'amortissement en compression (bas du boîtier de l'amortisseur)
Hauteur de caisse réglable via un corps en acier inoxydable fileté