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Nordschleife
Nordschleife pour Porsche
Chez Design911, les pièces Nordschleife pour Porsche sont généralement choisies par des conducteurs recherchant des configurations inspirées de la route et de la piste, avec un accent mis sur la constance, la gestion de la chaleur et la confiance lors d'une utilisation intensive et répétée.
Aperçu rapide de la Nordschleife
Les informations concernant la Nordschleife présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque le Nordschleife est indiqué pour une Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté ou la position sur le véhicule, et le type de connecteur ou de fixation, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des pièces de type Nordschleife incluent l'amélioration de la constance du freinage, la gestion de la chaleur et la sensation de stabilité et de prévisibilité de la voiture lors de la conduite rapide sur route ou sur circuit.
- De nombreux problèmes imputés au « matériel » sont en réalité dus au choix du fluide, à une inadéquation du composé des tampons, aux paramètres d'alignement ou à un refroidissement et une circulation d'air insuffisants.
- Les symptômes courants pouvant inciter à une mise à niveau incluent la perte d'efficacité des freins, la surchauffe des pneus, une tenue de route imprécise, une augmentation de la température d'huile et des performances irrégulières sur plusieurs tours de piste ou en cas d'utilisation intensive sur route.
- Dans la mesure du possible, planifiez les modifications comme un ensemble, car les pneus, les freins, l'alignement et les fluides interagissent tous pour influencer le comportement de votre Porsche.
- Attendez-vous à une augmentation du bruit ou de la fermeté des pièces davantage destinées à la piste, et mesurez les résultats (températures, usure, pressions) afin de pouvoir effectuer des ajustements méthodiquement plutôt que de deviner.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Pièces de direction — Les composants de direction influent sur la précision, le ressenti et la sécurité. Leur remplacement permet généralement d'éliminer le jeu, de rétablir une réponse précise et d'adapter le comportement de votre Porsche, que ce soit sur route ou sur circuit.
- Après le remplacement des pièces de direction, un alignement correct est essentiel, et il est souvent judicieux de remplacer les composants associés par paires et de faire vérifier par un spécialiste l'usure des silentblocs de suspension, qui peut imiter les défauts de direction.
Crémaillères de direction — La crémaillère de direction est essentielle à la précision de la direction et à la sensation de conduite. Son remplacement ou sa mise à niveau est généralement motivé par l'usure interne, les fuites ou un jeu excessif. Vous avez le choix entre des modèles d'origine, reconditionnés ou axés sur la performance.
- Lorsqu'une crémaillère est changée, de nombreux ateliers recommandent de remplacer les biellettes de direction si elles sont usées, et il est conseillé de purger le système et de le remplir avec le liquide approprié afin de protéger la pompe et les joints.
Suspension et essieux — Les éléments de suspension et d'essieux influent sur le confort de conduite, l'adhérence et la stabilité. Leur remplacement permet de corriger les vibrations, les écarts de trajectoire, l'usure irrégulière des pneus et de rétablir l'équilibre et la stabilité au freinage qui font la renommée des Porsche.
- Les travaux sur la suspension nécessitent souvent un alignement ultérieur ; le remplacement des pièces par paires et un diagnostic précis du jeu et de l’usure permettent d’éviter de devoir rechercher des bruits parasites ou des problèmes de tenue de route.
Biellettes et silentblocs de barre antiroulis arrière — Les biellettes et silentblocs de barre antiroulis arrière contribuent à limiter le roulis et à améliorer la stabilité du train arrière. Le remplacement des pièces usées réduit les vibrations, améliore la tenue de route en virage et assure un comportement précis et prévisible du train arrière.
- Il est courant de changer les deux côtés en même temps et d'inspecter simultanément les silentblocs de la barre antiroulis et les supports d'amortisseurs, car plusieurs points d'usure mineurs peuvent se combiner pour créer des bruits similaires.
Améliorations de la suspension — Les améliorations de la suspension permettent d’optimiser la tenue de route, la rigidité au roulis et la réactivité en fonction de votre utilisation, que ce soit sur route ou sur circuit. La marque et les spécifications sont généralement choisies selon la hauteur de caisse, la fermeté et les possibilités de réglage souhaitées.
- Les améliorations ne sont bénéfiques que si elles sont adaptées à la voiture et correctement configurées. Il faut donc tenir compte de la géométrie et éventuellement de la répartition des masses aux quatre coins, et décider à l'avance si votre priorité est le confort, une utilisation mixte ou une réactivité maximale.
Explorez la Nordschleife chez Design911
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Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.

Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981C Caïman
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1089
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 914 (1970-1976)
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.

Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 912
Porsche 914
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.

Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 911 G (1 des 3 variantes possibles, celle-ci a 23 dents)
Porsche 924 S / 924 Turbo
Porsche 944 / 944 Turbo
Porsche 928
Porsche 968
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1086
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.

Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Boîte de vitesses Porsche 911 G (1974 - 1986) 915
Nombre de dents 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1088
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.

Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 356
Porsche 911F
Porsche 911 G (1 des 3 variantes possibles, celle-ci a 24 dents)
Porsche 924 2.0L (sauf Turbo)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Numéro de référence Porsche 00072191710
Convient à :
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944
Cet outil spécial s'adapte à tous les essieux arrière à bras oscillant Porsche 911, 924/944/968 avec suspension à barre de torsion et est utilisé pour régler le carrossage.
Pour le réglage, le véhicule est soulevé, le bras semi-traînant avec les deux raccords à vis est desserré et tourné au moyen de cet outil excentrique contre les épées d'essieu.
L'outil a une surface galvanisée avec une couche passive.
Qualité « Made in Germany »
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1118
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Réf Porsche 00072191610

Convient :
Porsche 928 4.5L / 928S jusqu'en 1982
NE convient PAS pour 928 S à partir de l'année de construction 83
L'outil de blocage est placé sur les points de réception du cylindre récepteur d'embrayage, bloquant ainsi le vilebrequin via la couronne dentée. C'est un outil spécial indispensable pour travailler sur le moteur. L'outil peut être réglé sans jeu grâce au trou oblong.
Fabriqué en Allemagne. La surface est galvanisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1147
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Réf Porsche 00072191611

Convient :
Porsche 928 de l'année modèle 1983
Porsche 928 S / S4 / GT / GTS
NE convient PAS pour 928 4.5L avant l'année 83
L'outil de blocage est placé sur les points de réception du cylindre récepteur d'embrayage, bloquant ainsi le vilebrequin via la couronne dentée. C'est un outil spécial indispensable pour travailler sur le moteur. L'outil peut être réglé sans jeu grâce au trou oblong.
Fabriqué en Allemagne. La surface est galvanisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1146
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Réf Porsche 00072192060

Convient :
Porsche 924S
Porsche 944 (aussi S, S2, turbo)
Cet outil de verrouillage est utilisé pour remplacer les courroies de distribution en tant que dispositif de verrouillage du vilebrequin et est conçu pour s'adapter sans jeu grâce au trou oblong.
Fabriqué en Allemagne. La surface est galvanisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1085
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
PAIRE

Convient :
Porsche 924
Porsche 944 sauf S2 / Turbo
Remarque :/b>
Les clignotants sont uniquement destinés au sport automobile et à des fins de spectacle en dehors de l'utilisation du StVZO.
Qualité:
Ces clignotants ont été fabriqués à la main et sont "Made in Germany". En raison de la quantité de travail nécessaire, les coûts de production sont plus élevés qu'avec les verres indicateurs de la production de masse automatisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1135
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Numéros de référence : 357972741A, 37906240.

Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
La description:
Ce kit de réparation permet de réviser les bouchons des injecteurs. En règle générale, les clips se cassent au niveau des bouchons après des années et le passe-fil en caoutchouc est fissuré par sa position pliée sur la valve. En conséquence, l'humidité pénètre dans les contacts de la fiche et provoque leur corrosion. Si vous ne souhaitez pas vous procurer immédiatement un nouveau faisceau de câbles moteur, vous pouvez utiliser ce kit de réparation pour remplacer les contacts enfichables de la manière originale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Contenu : kit de chaîne de distribution (chaîne de distribution, chaussures et vis), kit d'étanchéité de couvercle de soupape (voir photo)

Convient :
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 928 S4 (86 - 91) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 928 GT (89 - 91) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 928 GTS (91 - 95) deux kits d'entretien nécessaires
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)
La description:
La technologie à quatre soupapes est l'une des parties sensibles de ces moteurs par ailleurs robustes : un remplacement régulier de la chaîne et de ses éléments coulissants est essentiel pour éviter des dommages importants. Combiné avec le kit d'étanchéité pour le couvercle de soupape, vous recevrez toutes les pièces nécessaires pour effectuer la réparation de manière professionnelle.
Note:
Pour de nombreux véhicules au fil des ans, pour des raisons de coût, seuls le patin supérieur et la chaîne ont été changés. Mais même la chaussure inférieure pénètre et devient poreuse. Par conséquent mieux vaut anticiper le risque et jeter un oeil sous le cache culbuteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1232
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Pour véhicules sans airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (aussi CS)
• Solution de réparation simple et solide dans un design original
• Qualité "Made in Germany"
Note:
La géométrie correspond "1 à 1" aux bras de maintien d'origine et est donc unique sur le marché.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Numéros de référence : 477857095, 477857123.

Convient :
Pour véhicules avec airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (aussi CS)
• Solution de réparation simple et solide dans un design original
• Qualité "Made in Germany"
Note:
La géométrie correspond "1 à 1" aux bras de maintien d'origine et est donc unique sur le marché.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5023
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Numéro de référence Porsche : 92810534701.

Convient :
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Ce patin en polyamide appartient au tendeur de chaîne inférieur de toutes les culasses 944 et 928 à quatre soupapes. Chez Porsche, cette pièce n'est pas disponible à l'unité mais il est très important de l'échanger pour éviter un endommagement du moteur par un sabot cassé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1055
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Remplacement pour Porsche n° : 477511515, 477511516.

Convient :
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Les vis d'origine sont souvent rouillées et les surfaces de la clé survivent rarement au démontage sans dommage. Voici une nouvelle vis. Cette vis est fabriquée dans un matériau à haute résistance et répond aux spécifications des pièces d'origine.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1163
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94