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Commandant de pédale
Pedal Commander pour Porsche
Les systèmes de contrôle de réponse d'accélérateur Pedal Commander sont très appréciés des propriétaires de Porsche qui souhaitent une réponse plus vive et plus précise à l'accélérateur sans modifier la cartographie moteur. Disponibles chez Design911, les unités Pedal Commander sont conçues pour modifier la cartographie d'accélération afin que votre Porsche réponde plus instantanément à la pression exercée sur la pédale.
Aperçu rapide de Pedal Commander
Les informations concernant Pedal Commander présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références d'origine fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Pedal Commander est indiqué pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir Pedal Commander incluent la réduction de la sensation de « latence » de l'accélérateur, une réponse plus vive de l'accélérateur au quotidien et la possibilité de sélectionner différents modes selon les conditions.
- Les symptômes courants d'un réglage trop agressif incluent une réponse excessive de l'accélérateur, une conduite saccadée à basse vitesse et des interventions fréquentes du contrôle de traction.
- Si vous remarquez des avertissements électriques ou un comportement anormal de l'accélérateur, vérifiez les connexions, la tension de la batterie et d'éventuels problèmes de compatibilité avec le capteur de pédale.
- Pour de meilleurs résultats, commencez par un étalonnage doux et privilégiez un contrôle progressif plutôt que le réglage le plus agressif.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Pédalier — Le Pedal Commander fonctionne en complément du pédalier Porsche d'origine, qui peut s'user avec le temps en raison d'une utilisation constante. Les pièces associées, lorsqu'elles sont mentionnées, contribuent à fluidifier la course des pédales, à réduire les grincements et la dureté, et à maintenir une sensation constante afin que la commande d'accélérateur fonctionne de manière optimale.
- Lors de l'installation ou de l'entretien, inspectez les axes de chape, les bagues et les points de fixation, car même une petite usure à ces endroits peut affecter sensiblement la sensation de la pédale.
Pédale d'accélérateur et pièces détachées — Un ensemble pédale d'accélérateur en bon état est essentiel pour l'installation du Pedal Commander sur votre Porsche. Le cas échéant, des pièces de support telles que les modules de pédale, les tringleries ou les ressorts de rappel permettent de corriger une sensation d'accélérateur collante, irrégulière ou incohérente avant d'affiner la réponse avec le contrôleur.
- Avant de commander, vérifiez si votre Porsche utilise un accélérateur à câble ou électronique et assurez-vous que la pédale est propre, qu'elle bouge librement et qu'elle est bien fixée.
Découvrez Pedal Commander sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de Pedal Commander pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Convient :
Porsche 955 Cayenne
Porsche 957 Cayenne
Porsche 958 Cayenne
Si vous cherchez à améliorer votre plaisir de conduire global ou à réduire votre empreinte écologique, vous avez besoin d'un Pedal Commander. La plupart des véhicules les plus récents sont fabriqués avec une commande électronique des gaz (ETC). Cela signifie que votre accélération n'est plus alimentée par le câble d'accélérateur de l'ancienne école qui vous donnait une relation linéaire entre votre pied et le corps de papillon, mais que maintenant tout est alimenté par l'électronique et l'ordinateur de votre voiture (ECU). L'accélérateur électronique n'offre pas les mêmes performances car il crée un décalage par rapport à votre poussée initiale sur l'accélérateur.
Les véhicules évoluent chaque année, principalement en raison de la vitesse à laquelle la technologie évolue. Les systèmes qui étaient autrefois contrôlés mécaniquement sont désormais contrôlés par l'ordinateur du véhicule. L'un de ces nouveaux systèmes est le contrôle électronique de l'accélérateur (ETC), connu sous le nom de drive-wire-wire, qui est une technologie automobile qui connecte électroniquement la pédale d'accélérateur à l'accélérateur, remplaçant ainsi une liaison mécanique.
Un système de commande électrique typique comprend 3 composants principaux : (1) un modèle de pédale d'accélérateur, (2) un système de commande du groupe motopropulseur/moteur (PCM/ECM) et (3) un papillon des gaz qui s'ouvre et se ferme par le système électrique. moteur. Il présente également plusieurs avantages, tels qu'un poids réduit pour soulager le moteur, un meilleur placement pour un contrôle du temps et une flexibilité plus faciles, et contribue à améliorer l'économie de carburant. Cependant, cela a ses limites.
Si vous souhaitez que votre véhicule réagisse plus rapidement, Pedal Commander est l'outil idéal pour ce travail ! Pedal Commander vous permettra de personnaliser la réponse de l’accélérateur comme vous le souhaitez.
Accélération plus rapide
Vous recherchez des accessoires qui complètent votre expérience de conduite ? Le système Pedal Commander élimine le retard de votre pédale d'accélérateur électronique, permettant à votre voiture d'accélérer plus rapidement, donnant à votre véhicule une différence de performance nuit/jour.
36 réglages réglables
Pedal Commander est équipé de quatre modes, Eco, City, Sport et Sport +. Chaque mode dispose de neuf modes de conduite supplémentaires à affiner à votre guise, ce qui en fait un accessoire indispensable pour votre Porsche.
Économies de carburant
Grâce à la réponse considérablement lente du mode Eco, Pedal Commander peut augmenter votre MPG et vous faire économiser jusqu'à 20 % d'économie de carburant. Vous pouvez utiliser le contrôleur de réponse de l'accélérateur Pedal Commander comme dispositif d'économie de carburant.
Brancher et utiliser
Pedal Commander est un simple appareil plug-and-play qui ne prend que 5 minutes environ à installer. Pedal Commander est également compatible Bluetooth, vous pouvez donc contrôler l'appareil à l'aide de notre application gratuite Pedal Commander.
N'annulera pas la garantie
Pedal Commander n’annulera pas la garantie de votre PORSCHE et ne laissera aucune trace sur votre ECU.
Installation rapide
L'installation ne nécessite aucune expertise technique. L’installation de Pedal Commander prend en moyenne 15 minutes.
Contenu de la boîte
Contrôleur de réponse de l'accélérateur Bluetooth Pedal Commander
Instructions
Support de montage
Lingettes alcoolisées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PC08
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Convient :
Porsche 970 Panamera
Porsche 971 Panamera
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Si vous cherchez à améliorer votre plaisir de conduire global ou à réduire votre empreinte écologique, vous avez besoin d'un Pedal Commander. La plupart des véhicules les plus récents sont fabriqués avec une commande électronique des gaz (ETC). Cela signifie que votre accélération n'est plus alimentée par le câble d'accélérateur de l'ancienne école qui vous donnait une relation linéaire entre votre pied et le corps de papillon, mais que maintenant tout est alimenté par l'électronique et l'ordinateur de votre voiture (ECU). L'accélérateur électronique n'offre pas les mêmes performances car il crée un décalage par rapport à votre poussée initiale sur l'accélérateur.
Les véhicules évoluent chaque année, principalement en raison de la vitesse à laquelle la technologie évolue. Les systèmes qui étaient autrefois contrôlés mécaniquement sont désormais contrôlés par l'ordinateur du véhicule. L'un de ces nouveaux systèmes est le contrôle électronique de l'accélérateur (ETC), connu sous le nom de drive-wire-wire, qui est une technologie automobile qui connecte électroniquement la pédale d'accélérateur à l'accélérateur, remplaçant ainsi une liaison mécanique.
Un système de commande électrique typique comprend 3 composants principaux : (1) un modèle de pédale d'accélérateur, (2) un système de commande du groupe motopropulseur/moteur (PCM/ECM) et (3) un papillon des gaz qui s'ouvre et se ferme par le système électrique. moteur. Il présente également plusieurs avantages, tels qu'un poids réduit pour soulager le moteur, un meilleur placement pour un contrôle du temps et une flexibilité plus faciles, et contribue à améliorer l'économie de carburant. Cependant, cela a ses limites.
Si vous souhaitez que votre véhicule réagisse plus rapidement, Pedal Commander est l'outil idéal pour ce travail ! Pedal Commander vous permettra de personnaliser la réponse de l’accélérateur comme vous le souhaitez.
Accélération plus rapide
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36 réglages réglables
Pedal Commander est équipé de quatre modes, Eco, City, Sport et Sport +. Chaque mode dispose de neuf modes de conduite supplémentaires à affiner à votre guise, ce qui en fait un accessoire indispensable pour votre Porsche.
Économies de carburant
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Pedal Commander est un simple appareil plug-and-play qui ne prend que 5 minutes environ à installer. Pedal Commander est également compatible Bluetooth, vous pouvez donc contrôler l'appareil à l'aide de notre application gratuite Pedal Commander.
N'annulera pas la garantie
Pedal Commander n’annulera pas la garantie de votre PORSCHE et ne laissera aucune trace sur votre ECU.
Installation rapide
L'installation ne nécessite aucune expertise technique. L’installation de Pedal Commander prend en moyenne 15 minutes.
Contenu de la boîte
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PC09
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Porsche991
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Si vous cherchez à améliorer votre plaisir de conduire global ou à réduire votre empreinte écologique, vous avez besoin d'un Pedal Commander. La plupart des véhicules les plus récents sont fabriqués avec une commande électronique des gaz (ETC). Cela signifie que votre accélération n'est plus alimentée par le câble d'accélérateur de l'ancienne école qui vous donnait une relation linéaire entre votre pied et le corps de papillon, mais que maintenant tout est alimenté par l'électronique et l'ordinateur de votre voiture (ECU). L'accélérateur électronique n'offre pas les mêmes performances car il crée un décalage par rapport à votre poussée initiale sur l'accélérateur.
Les véhicules évoluent chaque année, principalement en raison de la vitesse à laquelle la technologie évolue. Les systèmes qui étaient autrefois contrôlés mécaniquement sont désormais contrôlés par l'ordinateur du véhicule. L'un de ces nouveaux systèmes est le contrôle électronique de l'accélérateur (ETC), connu sous le nom de drive-wire-wire, qui est une technologie automobile qui connecte électroniquement la pédale d'accélérateur à l'accélérateur, remplaçant ainsi une liaison mécanique.
Un système de commande électrique typique comprend 3 composants principaux : (1) un modèle de pédale d'accélérateur, (2) un système de commande du groupe motopropulseur/moteur (PCM/ECM) et (3) un papillon des gaz qui s'ouvre et se ferme par le système électrique. moteur. Il présente également plusieurs avantages, tels qu'un poids réduit pour soulager le moteur, un meilleur placement pour un contrôle du temps et une flexibilité plus faciles, et contribue à améliorer l'économie de carburant. Cependant, cela a ses limites.
Si vous souhaitez que votre véhicule réagisse plus rapidement, Pedal Commander est l'outil idéal pour ce travail ! Pedal Commander vous permettra de personnaliser la réponse de l’accélérateur comme vous le souhaitez.
Accélération plus rapide
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36 réglages réglables
Pedal Commander est équipé de quatre modes, Eco, City, Sport et Sport +. Chaque mode dispose de neuf modes de conduite supplémentaires à affiner à votre guise, ce qui en fait un accessoire indispensable pour votre Porsche.
Économies de carburant
Grâce à la réponse considérablement lente du mode Eco, Pedal Commander peut augmenter votre MPG et vous faire économiser jusqu'à 20 % d'économie de carburant. Vous pouvez utiliser le contrôleur de réponse de l'accélérateur Pedal Commander comme dispositif d'économie de carburant.
Brancher et utiliser
Pedal Commander est un simple appareil plug-and-play qui ne prend que 5 minutes environ à installer. Pedal Commander est également compatible Bluetooth, vous pouvez donc contrôler l'appareil à l'aide de notre application gratuite Pedal Commander.
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Pedal Commander n’annulera pas la garantie de votre PORSCHE et ne laissera aucune trace sur votre ECU.
Installation rapide
L'installation ne nécessite aucune expertise technique. L’installation de Pedal Commander prend en moyenne 15 minutes.
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PC09
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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