Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Retro Line
Ligne rétro pour Porsche
Les pièces Retro Line pour Porsche chez Design911 mettent l'accent sur les détails intérieurs et extérieurs qui préservent l'aspect d'époque tout en modernisant subtilement l'ergonomie, le confort et le style.
Aperçu rapide de la gamme rétro
Les informations concernant Retro Line sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Retro Line est indiqué pour Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir Retro Line incluent la rénovation des garnitures décolorées, la mise à jour des petits détails et la création d'un restomod harmonieux qui conserve l'esthétique d'une Porsche classique.
- Les problèmes courants rencontrés lors du remplacement de ces pièces incluent des finitions décolorées, des plastiques fissurés, des cliquetis et des différences d'ajustement entre les années-modèles, souvent aggravées par la réutilisation d'anciens clips et fixations.
- Veuillez vérifier l'année exacte de votre modèle et la configuration intérieure ou extérieure avant de commander, car de petites modifications de conception entre les générations peuvent affecter la compatibilité des pièces.
- De nombreuses améliorations sont conçues pour se fondre visuellement dans le décor et peuvent généralement être annulées ultérieurement si vous conservez vos pièces et accessoires Porsche d'origine.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Accessoires — Les accessoires Porsche sont généralement choisis pour leur aspect pratique, leur confort ou leur touche personnelle, qu'il s'agisse de rangements, de supports ou d'éléments de style subtils ; lorsque des options Retro Line sont proposées, elles visent à compléter l'intérieur et les garnitures d'origine plutôt qu'à paraître déplacées.
- Vérifiez si les accessoires nécessitent un perçage ou une modification permanente, et s'ils peuvent être retirés ultérieurement sans laisser de traces.
- Veuillez toujours vérifier la compatibilité avec votre modèle Porsche spécifique, le type d'intérieur et les options d'usine avant de passer commande.
Insignes et emblèmes — Les insignes et emblèmes sont souvent remis à neuf pour remplacer les éléments décolorés, ébréchés ou manquants et pour peaufiner l'aspect extérieur ; les pièces de la gamme Retro Line dans ce domaine sont conçues pour s'intégrer harmonieusement au style Porsche d'origine.
- Vérifiez comment l'écusson est fixé (adhésif, clips ou épingles) et s'il correspond aux points de fixation d'origine de votre Porsche.
- Prenez le temps d'enlever soigneusement les anciens adhésifs afin d'éviter de rayer la peinture ou les garnitures environnantes.
Insignes arrière / de coffre — Les insignes de coffre arrière contribuent à définir l'identité de votre Porsche ; ils sont remplacés lorsque le lettrage d'origine s'est estompé, que le chrome a disparu ou qu'il a été endommagé lors de travaux de peinture ou de réparations.
- Vérifiez si les nouveaux badges sont fournis sous forme de lettres individuelles ou d'une écriture complète, et si des gabarits ou du ruban adhésif sont inclus pour l'alignement.
- Veillez à ce que l'ancien adhésif soit complètement enlevé et que la surface soit propre afin que le nouvel écusson soit bien à plat et adhère correctement.
Autocollants/Insignes latéraux — Les autocollants et insignes latéraux permettent aux propriétaires d'ajouter des inscriptions d'époque, des noms de modèles ou des bandes, ou de remplacer des graphismes qui ont rétréci, se sont décollés ou se sont décolorés avec le temps.
- Vérifiez que le kit de décalcomanies est adapté à la forme spécifique de votre carrosserie Porsche et que les instructions ou guides de montage sont respectés.
- Une bonne préparation de la surface permet d'éviter le soulèvement des bords, les bulles et les saletés incrustées qui peuvent marquer la peinture sous-jacente.
Style extérieur / Ailerons — Le style extérieur et les ailerons sont modifiés pour moderniser l'apparence, améliorer l'aérodynamisme ou suivre un thème Porsche particulier ; les pièces Retro Line dans ce domaine sont généralement choisies pour donner une apparence inspirée du patrimoine tout en s'harmonisant avec les lignes de carrosserie existantes.
- De nombreux ailerons et éléments de style nécessitent une peinture ; il est toujours conseillé de faire un essai à blanc sur la voiture avant de peindre ou de modifier les pièces, car il est difficile de les retourner après peinture.
- Vérifiez comment la pièce se fixe et si des perçages, des supports ou des modifications de joints sont nécessaires pour éviter les cliquetis, les mauvais écarts entre les panneaux ou les infiltrations d'eau.
Découvrez la gamme rétro chez Design911
Découvrez la gamme Retro Line actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adaptées à votre voiture.
Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1973
Modèle F
Support de smartphone pratique pour modèles F de 1969 à 1973
Installation Plug & Play – remplace simplement le cendrier d'origine, le panneau de protection des genoux du cendrier étant facilement interchangeable.
Adaptateur de charge magnétique – compatible avec tous les smartphones prenant en charge la charge sans fil (iPhone 12 et plus récent, ou autres appareils utilisant l'anneau magnétique inclus).
Conception durable – Imprimé en 3D à partir de plastique renforcé de carbone pour une stabilité maximale.
Utilisation flexible : maintient votre téléphone en toute sécurité en orientation portrait et paysage.
Verrouillage sécurisé – se verrouille fermement en position ouverte et fermée.
Ensemble complet – comprend tout le matériel de connexion nécessaire (convertisseur 12V à 5V).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901552GF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Le problème ! L'aile avant et le passage de roue intérieur de la Porsche 997 présentent une double jonction au niveau des bords extérieurs, et c'est là que la rouille se forme. Si des bulles apparaissent à l'extérieur, il est fort probable qu'il faille les découper et les remplacer. Les ailes avant complètes étant difficiles à trouver, Design911 a trouvé une solution moins coûteuse en fournissant uniquement les passages de roue arrière et les bas de caisse.
Compatible avec : Porsche 997 Carrosserie standard (Coupé, Cabriolet, Targa)

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Faisceau de câbles de contacteur d'allumage « Pousser pour démarrer »
• Interrupteur principal (style missile)• 2 x interrupteurs « 15 » et « X »
• Interrupteur de démarrage à poussoir
S'adapte au tableau de bord côté gauche, l'interrupteur d'éclairage d'origine peut être réutilisé.
Verrou de direction à démonter.
3 trous à percer.
Tube métallique et ruban adhésif résistant à l'huile, comme d'origine. Bornes avec manchons en caoutchouc. Le faisceau est fourni avec des instructions de connexion détaillées.
Comme le câblage coloré d'origine.
Manchons de bornes en néoprène d'origine utilisés (pas de tube rétractable !)
Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
Gaine haute flexibilité, très résistante aux solvants et sans halogène, soufre et phosphore.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Comprend :
Porsche 944 Turbo :
Calculateur de course MaxxECU
Harnais plug and play complet
Câble de programmation pour l'ECU
Solénoïde de suralimentation avec tuyaux et adaptateurs
Capteur de température/pression d'eau avec adaptateur
Capteur de pression/température de carburant
Capteur de température d'air d'admission et bouchon de soudure
Bobines et supports de bobine
Kit de déclenchement à montage frontal
Pour les composants supplémentaires tels que les injecteurs, veuillez indiquer vos objectifs de puissance et nous serons en mesure de vous fournir un ensemble d'injecteurs de taille appropriée adaptés au débit.
Vous trouverez ci-dessous toutes les connexions incluses dans le faisceau :
Clavier CAN ou tout autre appareil CANBUS, 12v et masse fournis dans le connecteur.
Connecteur d'accouplement avec broches fournies
DBW Gaspedal
Entrée utilisateur 1
Pour contrôler le boost ou toute autre entrée de l'ECU
Entrée utilisateur 2
Pour contrôler le boost ou toute autre entrée de l'ECU
Côté sous-ECU ABS
Pour obtenir les signaux de vitesse des quatre roues dans l'ECU. Le contrôle de traction sera ainsi possible.
Page 2 (pour tirer)
Pour contrôler la jauge de suralimentation
Pour contrôler le voyant de niveau d'huile
Pour contrôler le tachymètre
Masse du moteur
DME T21
Fournit de l'énergie à l'ECU et à toutes les autres alimentations 12 V liées au moteur
Signal de pression d'huile
Signal de température de l'eau
Relais de pompe à eau auxiliaire
WBO
Lambda
Contrôle de suralimentation
Contrôler un solénoïde de suralimentation
Adaptateur d'allumage (+ faisceau secondaire vers modules d'allumage Denso 099700-115)
Autres sous-faisceaux disponibles pour différentes bobines
Injecteur 1, 2, 3, 4
Variocam (uniquement pour 968)
Coup 1
Coup 2
ISV
P-Fuel
Capteur de pression et de température de carburant
EGT 1,2,3,4,5
Déclencheur de manivelle
À utiliser avec le kit de déclenchement à montage avant pour la Porsche 944
À utiliser avec le capteur d'origine pour les Porsche 16v
Came trigonométrique
Nécessite un kit de déclenchement d'arbre à cames de rechange pour la Porsche 8V
IAT
Nécessite l'installation d'un capteur Bosch NTC
TPS
Utilise le signal d'origine Porsche 944 Turbo ou 968
Conduite par câble
À utiliser avec le corps de papillon Bosch DBW
PT H2O
Capteur de pression et de température
Nécessite un capteur et un adaptateur de rechange
Temp Turbo
Presse à huile
Affichage T-H2O
ATTENTION : Il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 5 à 6 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Faisceau de câbles pour connexion capteur ABS / avertissement plaquette de frein avant (gauche).
2 connecteurs cylindriques avec œillets et fil de terre des deux côtés
Convient à :
Porsche 944 1985 - 1991
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461211100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Faisceau de câbles pour connexion capteur ABS / avertissement plaquette de frein arrière.
2 connecteurs cylindriques avec œillets et fil de terre des deux côtés
Convient à :
Porsche 944 1985 - 1991
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461211200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient à :
Porsche 911 F-Modèles 1965 - 1973
Porsche 911 G-Modèles 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Ce produit est depuis toujours l'un de nos plus populaires. Chaque miroir est réglable et son boîtier est usiné avec précision dans un aluminium de haute qualité, avec une finition parfaite.
Le kit comprend de très belles fenêtres de montage en acrylique durci et tout le matériel de montage.
Options – Versions Targa et Coupé disponibles. Finitions aluminium poli ou satiné, ainsi que noir mat. Si vous souhaitez des vitres en verre véritable, n'hésitez pas à nous contacter.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 4 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911731
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de carrosserie de garde-boue évasé entièrement en fibre de carbone.
Kit carrosserie en fibre de carbone injectée sous vide, ultra-léger et fabriqué avec précision, avec ailes élargies de largeur turbo. Ce kit est une excellente solution pour perdre du poids et moderniser avec goût toutes les 911 de 1974 à 993. Contrairement aux autres kits du marché, celui-ci est doté de panneaux de custode complets pour éviter les coutures visibles sous la peinture après un certain temps. Kit populaire auprès des préparateurs professionnels et des amateurs de rétro-modification/restomod du monde entier.
Comprend les ailes avant gauche et droite, ainsi que les panneaux de quart gauche et arrière et les couvercles de seuil inférieurs gauche et droit.
Disponible en finition carbone infusé, visible et moulé avec soin pour une esthétique optimale (supplément) ou en finition gel coat (prêt pour la peinture). Veuillez nous contacter si vous ne souhaitez pas peindre le kit une fois terminé afin que nous puissions discuter des détails.
Options – Veuillez nous contacter si vous souhaitez des élargisseurs d’ailes de style DLS.
Fabriqué sur commande. Délai de livraison typique : 6 à 8 semaines.
Supplément d'emballage
Le kit de carrosserie en fibre de carbone peut être emballé pour une livraison nationale et une exportation moyennant des frais, il s'agit de la boîte en carton avec insert et remplissage en mousse.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 6 à 8 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 modèle F 1965 - 1973
Porsche 911 modèle G 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Une roue magnifiquement conçue avec une face avant en fibre de carbone combinée à une face arrière en aluminium usiné ajoute un look saisissant et moderne à votre intérieur.
Le volant est conçu pour être monté à l'aide d'un adaptateur de moyeu de roue Momo.
Attention : l'adaptateur de moyeu de roue Momo et le bouton de klaxon ne sont pas inclus.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 4 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Disponible en fibre de carbone noire. Le vernis est appliqué par le client après la découpe pour s'adapter à sa voiture (chaque Porsche étant légèrement différente, nous en avons tenu compte lors de la conception et de la fabrication).
Options – Disponible en finition carbone visible.
Fabriqué sur commande. Délai de livraison typique : 4 semaines.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 4 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Léger et méticuleusement conçu pour un rendu spectaculaire, il s'intègre parfaitement aux anciens panneaux intérieurs d'origine. C'est la base idéale pour installer vos nouveaux tissus et composants intérieurs.
Disponible en fibre de carbone noire . Le vernis est appliqué par le client après la découpe pour s'adapter à sa voiture (chaque Porsche est légèrement différente, nous en avons donc tenu compte lors de la conception et de la fabrication).
Options – Disponible en finition carbone visible.
Fabriqué sur commande. Délai de livraison typique : 5 semaines.
Supplément d'emballage
Le kit intérieur en fibre de carbone peut être emballé pour une livraison nationale et une exportation moyennant des frais, il s'agit de la boîte en carton avec insert et remplissage en mousse.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 7 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 modèle G 1974 - 1989
Léger et méticuleusement conçu pour un rendu spectaculaire, il s'intègre parfaitement aux anciens panneaux intérieurs d'origine. C'est la base idéale pour installer vos nouveaux tissus et composants intérieurs.
Disponible en fibre de carbone noire . Le vernis est appliqué par le client après la découpe pour s'adapter à sa voiture (chaque Porsche est légèrement différente, nous en avons donc tenu compte lors de la conception et de la fabrication).
Options – Disponible en finition carbone visible.
Fabriqué sur commande. Délai de livraison typique : 5 semaines.
Supplément d'emballage
Le kit intérieur en fibre de carbone peut être emballé pour une livraison nationale et une exportation moyennant des frais, il s'agit de la boîte en carton avec insert et remplissage en mousse.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 7 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Superbes sièges de remplacement légers, compatibles avec les 911 à partir du modèle F (avec adaptateur) et plus récents . Conçus pour un confort optimal, ils ont été testés FEM. Ces sièges sont livrés prêts à recevoir un rembourrage (non inclus). L'avant est en carbone visible avec finition mate ou brillante, ou peinture gelcoat. Les supports en aluminium sont inclus pour les 964 ou 993.
Les dossiers des sièges sont livrés en gelcoat noir prêt pour votre couleur de peinture (zone peinte en vert foncé sur les photos du produit).
Spécifications :
• Du bas à l'extrémité de 830 mm
• Largeur des hanches 500 mm
• Poids d'un siège sans fixations 4800g
• Les supports inclus sont fabriqués en AL7075
REMARQUE – Peut ne pas répondre aux spécifications de sécurité routière de certains pays, conçu pour une utilisation sur piste de course et en exposition.
Supplément d'emballage
Les sièges en fibre de carbone peuvent être emballés pour une livraison nationale et une exportation moyennant des frais, il s'agit de la boîte en carton avec insert et rembourrage en mousse.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 G-Modèle 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
En aluminium massif de haute qualité, les rétroviseurs sont montés comme les rétroviseurs d'origine et sont compatibles avec les câbles de réglage des rétroviseurs Porsche d'origine, car nous utilisons des moteurs de réglage de rétroviseurs électriques Porsche OEM.
Disponible en finition aluminium poli ou satiné et noir mat.
Remarque : ceux-ci ne conviennent pas aux anciennes portes OEM du modèle G (1974-75) avec deux vis de montage.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901731
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Chaque paire est élégante, s'adapte aux emplacements d'origine et résiste parfaitement.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Disponible en aluminium poli, argent satiné ou noir mat.
* Vous pouvez également ajouter votre logo sur l'accoudoir si vous le souhaitez.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911555
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Le pommeau de levier de vitesse de style G-Werks en aluminium massif magnifiquement fini ajoute une superbe touche finale à votre construction.
Disponible en aluminium poli, argent satiné ou noir mat.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99342407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97