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Retro Line
Ligne rétro pour Porsche
Les pièces Retro Line pour Porsche chez Design911 mettent l'accent sur les détails intérieurs et extérieurs qui préservent l'aspect d'époque tout en modernisant subtilement l'ergonomie, le confort et le style.
Aperçu rapide de la gamme rétro
Les informations concernant Retro Line sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Retro Line est indiqué pour Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir Retro Line incluent la rénovation des garnitures décolorées, la mise à jour des petits détails et la création d'un restomod harmonieux qui conserve l'esthétique d'une Porsche classique.
- Les problèmes courants rencontrés lors du remplacement de ces pièces incluent des finitions décolorées, des plastiques fissurés, des cliquetis et des différences d'ajustement entre les années-modèles, souvent aggravées par la réutilisation d'anciens clips et fixations.
- Veuillez vérifier l'année exacte de votre modèle et la configuration intérieure ou extérieure avant de commander, car de petites modifications de conception entre les générations peuvent affecter la compatibilité des pièces.
- De nombreuses améliorations sont conçues pour se fondre visuellement dans le décor et peuvent généralement être annulées ultérieurement si vous conservez vos pièces et accessoires Porsche d'origine.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Accessoires — Les accessoires Porsche sont généralement choisis pour leur aspect pratique, leur confort ou leur touche personnelle, qu'il s'agisse de rangements, de supports ou d'éléments de style subtils ; lorsque des options Retro Line sont proposées, elles visent à compléter l'intérieur et les garnitures d'origine plutôt qu'à paraître déplacées.
- Vérifiez si les accessoires nécessitent un perçage ou une modification permanente, et s'ils peuvent être retirés ultérieurement sans laisser de traces.
- Veuillez toujours vérifier la compatibilité avec votre modèle Porsche spécifique, le type d'intérieur et les options d'usine avant de passer commande.
Insignes et emblèmes — Les insignes et emblèmes sont souvent remis à neuf pour remplacer les éléments décolorés, ébréchés ou manquants et pour peaufiner l'aspect extérieur ; les pièces de la gamme Retro Line dans ce domaine sont conçues pour s'intégrer harmonieusement au style Porsche d'origine.
- Vérifiez comment l'écusson est fixé (adhésif, clips ou épingles) et s'il correspond aux points de fixation d'origine de votre Porsche.
- Prenez le temps d'enlever soigneusement les anciens adhésifs afin d'éviter de rayer la peinture ou les garnitures environnantes.
Insignes arrière / de coffre — Les insignes de coffre arrière contribuent à définir l'identité de votre Porsche ; ils sont remplacés lorsque le lettrage d'origine s'est estompé, que le chrome a disparu ou qu'il a été endommagé lors de travaux de peinture ou de réparations.
- Vérifiez si les nouveaux badges sont fournis sous forme de lettres individuelles ou d'une écriture complète, et si des gabarits ou du ruban adhésif sont inclus pour l'alignement.
- Veillez à ce que l'ancien adhésif soit complètement enlevé et que la surface soit propre afin que le nouvel écusson soit bien à plat et adhère correctement.
Autocollants/Insignes latéraux — Les autocollants et insignes latéraux permettent aux propriétaires d'ajouter des inscriptions d'époque, des noms de modèles ou des bandes, ou de remplacer des graphismes qui ont rétréci, se sont décollés ou se sont décolorés avec le temps.
- Vérifiez que le kit de décalcomanies est adapté à la forme spécifique de votre carrosserie Porsche et que les instructions ou guides de montage sont respectés.
- Une bonne préparation de la surface permet d'éviter le soulèvement des bords, les bulles et les saletés incrustées qui peuvent marquer la peinture sous-jacente.
Style extérieur / Ailerons — Le style extérieur et les ailerons sont modifiés pour moderniser l'apparence, améliorer l'aérodynamisme ou suivre un thème Porsche particulier ; les pièces Retro Line dans ce domaine sont généralement choisies pour donner une apparence inspirée du patrimoine tout en s'harmonisant avec les lignes de carrosserie existantes.
- De nombreux ailerons et éléments de style nécessitent une peinture ; il est toujours conseillé de faire un essai à blanc sur la voiture avant de peindre ou de modifier les pièces, car il est difficile de les retourner après peinture.
- Vérifiez comment la pièce se fixe et si des perçages, des supports ou des modifications de joints sont nécessaires pour éviter les cliquetis, les mauvais écarts entre les panneaux ou les infiltrations d'eau.
Découvrez la gamme rétro chez Design911
Découvrez la gamme Retro Line actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adaptées à votre voiture.
Il s'adapte à tous les modèles 964 et 993 permettant la radio PCCM, la radio standard ou aucune radio.
Fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium de haute qualité, le tableau de bord s'adapte aux coins au niveau des évents.
Convient à :
Porsche 964
Porsche 993
Disponible en : aluminium poli, aluminium satiné ou noir mat.
REMARQUE : 3 à 5 mm de l'ouverture d'origine du tableau de bord devront être coupés pour un alignement correct des trous et un nouveau montage du tableau de bord.
REMARQUE : les revêtements de tableau de bord en vinyle « basketweave » ou uni ne sont pas inclus mais peuvent être commandés séparément.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 6 à 8 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il s'adapte aux premiers modèles G permettant la radio PCCM, la radio standard ou aucune radio.
Fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium de haute qualité, le tableau de bord s'adapte aux coins au niveau des évents.
Convient à :
Porsche 911 (modèle G) 1974 - 1989
Disponible en : aluminium poli, aluminium satiné ou noir mat.
REMARQUE : 3 à 5 mm de l'ouverture d'origine du tableau de bord devront être coupés pour un alignement correct des trous et un nouveau montage du tableau de bord.
REMARQUE : les revêtements de tableau de bord en vinyle « basketweave » ou uni ne sont pas inclus mais peuvent être commandés séparément.
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 6 à 8 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Convient à :
Porsche 997 6 vitesses
Porsche 987 Boxster 6 vitesses
Porsche 987C Cayman 6 vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680GI997
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 928 5 vitesses
Porsche 924 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680GI928BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient à :
Porsche 993 - Voitures à 6 vitesses
Porsche 968 - Voitures à 6 vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680GI993BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 986 Boxster 5 vitesses
Porsche 944 5 vitesses
Porsche 924 1979 en avant manuelle à 5 vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680GI944BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient à :
Porsche 964 Carrera 5 vitesses
Porsche 911 87-89 G50 Voitures
Schéma de référence n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680GI964BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Schéma de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442407502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 CARRERA 1987 - 1989
Porsche 911 turbo 1989
Schéma réf. n° 24.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95042407900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 964
Porsche 993
Pour les propriétaires de 911 classiques (générations 964 et 993) qui décident de retirer leur autoradio, trouver une solution de rangement s'intégrant harmonieusement au design intérieur est devenu impossible. La meilleure solution disponible jusqu'à présent était une plaque de recouvrement, qui rend malheureusement l'espace inutilisable. Les 911 étant des voitures compactes, chaque espace de rangement supplémentaire est précieux.
La pochette de suppression d'autoradio est là pour résoudre ce problème. Spécialement conçue pour s'intégrer parfaitement dans le compartiment radio, elle s'aligne parfaitement avec la garniture du panneau de commande d'air. Cette pochette est fabriquée en nylon PA12, un matériau reconnu pour sa durabilité et sa résistance à la chaleur, aux produits chimiques et à l'usure. Sa texture de finition s'harmonise avec celle des plastiques automobiles classiques, lui conférant ainsi l'aspect d'un élément d'origine de votre 911.
Dimensions intérieures de la poche :
• Largeur : 177 mm / 6,95"
• Hauteur : 44 mm / 1,73"
• Profondeur : 102 mm / 4" (assez profond pour contenir un téléphone, mais pas trop profond pour qu'il soit difficile de retirer des objets)
L'installation nécessite de glisser la poche dans l'ouverture puis de glisser 4 blocs de maintien (3 inférieurs / 1 supérieur) de l'arrière de la poche dans les guides.
Le rôle des blocs est de fixer solidement la poche contre le tableau de bord métallique. Une fois ceux-ci en place, utilisez une aiguille fine ou un clou pour aligner les écrous à l'intérieur des blocs avec les trous de la poche. Enfin, fixez le tout avec sept vis (cela doit être fait à l'intérieur de la poche ; il est donc préférable d'utiliser un tournevis cruciforme ; un serrage à la main devrait suffire, mais ne serrez pas trop fort).
Compris:
• Poche
• 4 blocs de montage
• 7x vis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155296406
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 (Série G) jusqu'en 1985
Sublimez l'intérieur de votre Porsche 911 à carrosserie G avec ce support auxiliaire PCCM de remplacement pour cendrier, conçu sur mesure. Cet accessoire élégant s'intègre parfaitement à votre voiture, améliorant sa fonctionnalité sans compromettre son style classique. Les unités PCCM sont livrées avec des boîtiers auxiliaires externes qui, malheureusement, ne s'intègrent pas parfaitement à l'intérieur. Ce boîtier permet de conserver l'aspect et le montage d'origine en remplaçant le cendrier.
L'installation utilise des points de montage de cendrier standard, aucune modification n'est requise, ce qui signifie qu'elle est 100 % réversible.
Fabriqué en nylon PA12 - connu pour sa résistance à la chaleur et aux produits chimiques, pièce solide et durable.
Installation:
• retirer la genouillère/garniture côté passager (2 écrous de 10 mm)
• retirer le cendrier (écrous supplémentaires 2x10mm)
• Installer l'accessoire en réutilisant 2 écrous et rondelles de 10 mm.
Vous remarquerez qu'il y a peu de possibilités de réglage - avec les vieilles voitures, certaines pièces intérieures ne sont pas exactement comme elles ont quitté l'usine, donc la petite quantité de mouvement devrait vous permettre de définir des espaces égaux entre la garniture/le coussinet de genou gauche et droit) - installez le coussinet/la garniture de genou du passager.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155291108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Convient à :
Porsche 911 (Série G) jusqu'en 1985
Améliorez l'intérieur de votre Porsche 911 à carrosserie G avec ce boîtier de repositionnement des commandes de climatisation sur mesure. Cet accessoire s'intègre parfaitement à votre voiture, améliorant sa fonctionnalité sans compromettre son style classique. Vous envisagez de retirer la console centrale, mais souhaitez conserver la climatisation sans que les commandes ne paraissent déplacées ? Voici une solution d'origine qui résout ce problème. Ce boîtier s'intègre parfaitement à l'intérieur classique et remplace le cendrier et peut accueillir des boutons de commande anciens comme récents.
L'installation utilise des points de montage de cendrier standard, aucune modification n'est requise, ce qui signifie qu'elle est 100 % réversible.
Fabriqué en nylon PA12 - connu pour sa résistance à la chaleur et aux produits chimiques, pièce solide et durable.
Installation:
• retirer la genouillère/garniture côté passager (2 écrous de 10 mm)
• retirer le cendrier (écrous supplémentaires 2x10mm)
• Installer l'accessoire en réutilisant 2 écrous et rondelles de 10 mm.
Vous remarquerez qu'il y a peu de possibilités de réglage - avec les vieilles voitures, certaines pièces intérieures ne sont pas exactement comme elles ont quitté l'usine, donc la petite quantité de mouvement devrait vous permettre de définir des espaces égaux entre la garniture/le coussinet de genou gauche et droit) - installez le coussinet/la garniture de genou du passager.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155291107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Convient à :
Porsche 964 turbo S 3,6 litres - 1991 à 1993 (code moteur M64-50)
Faisceau moteur neuf complet avec tous les connecteurs (y compris le module d'allumage). Aucune pièce nécessaire de votre ancien faisceau, c'est plug & play.
- 2 x connecteurs de module d'allumage
- 1 connecteur mâle 14 pôles
- 1 connecteur mâle 14 pôles
- interrupteur de température
- air de suralimentation
- air de suralimentation
- Contrôle de la courroie trapézoïdale
- température de l'air de suralimentation
- 2 x bobines d'allumage
- vanne de régulation du vide
- soupape de distribution
- soupape de démarrage
- interrupteur de température
- connexion de l'alternateur à la terre
- température de l'huile
- interrupteur de température 15 degrés
- régulateur de marche à chaud
- interrupteur d'accélérateur
- contrôle supplémentaire du glissement d'air
- huile
- démarreur
- interrupteur de secours
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96560701603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 turbo 3,3 litres - 1991 à 1993
Veuillez vérifier le numéro du moteur avant l'achat
Faisceau moteur complet neuf avec tous les connecteurs (y compris le module d'allumage). Aucune pièce nécessaire de votre ancien faisceau, c'est plug & play.
- 2 x connecteurs de module d'allumage
- 1 connecteur mâle 14 pôles
- 1 connecteur mâle 14 pôles
- interrupteur de température
- air de suralimentation
- air de suralimentation
- Contrôle de la courroie trapézoïdale
- température de l'air de suralimentation
- 2 x bobines d'allumage
- vanne de régulation du vide
- soupape de distribution
- soupape de démarrage
- interrupteur de température
- connexion de l'alternateur à la terre
- température de l'huile
- interrupteur de température 15 degrés
- régulateur de marche à chaud
- interrupteur d'accélérateur
- contrôle supplémentaire du glissement d'air
- huile
- démarreur
- interrupteur de secours
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9656070160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient à :
Porsche 911 1976-89
Remarque : vous devrez transférer le ressort de l'assemblage existant sur les nouvelles tiges. Le nouveau ressort n'est pas fourni avec les tiges.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161330506B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Arrière
2 connecteurs cylindriques avec œillets et fil de terre des deux côtés
Convient à :
Porsche 928 1989 >>
avec surveillance de la pression des pneus (code option : 482)
Schéma de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9286124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95