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Retro Trim
Garniture rétro pour Porsche
Design911 propose des pièces de finition rétro pour les modèles Porsche, conçues pour raffermir les intérieurs usés, réduire les bruits parasites et redonner à l'habitacle une finition impeccable, digne d'une usine.
Aperçu rapide des garnitures rétro
Les informations concernant les garnitures rétro présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références d'origine fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Retro Trim » est indiquée pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent le rafraîchissement des revêtements usés, le resserrage des garnitures lâches et l'amélioration du confort et de la présentation au quotidien dans l'habitacle.
- Les problèmes courants qu'ils traitent incluent les finitions qui s'écaillent ou se décolorent, les revêtements qui s'affaissent, les cliquetis, les plastiques fissurés, les adhésifs usés et les panneaux mal alignés, souvent aggravés par l'âge ou des travaux intérieurs antérieurs.
- Avant le montage, disposez les pièces et comparez-les à vos garnitures existantes pour confirmer les fixations et les clips, et remplacez les anciens clips ou les coussinets en feutre lorsque cela est possible afin d'éviter de nouveaux grincements et cliquetis.
- Vérifiez toujours les codes couleurs intérieurs et les photos de référence de l'annonce, car les teintes et les textures intérieures Porsche peuvent varier même au sein d'une même gamme de modèles.
- Prenez votre temps pour les travaux de finition, utilisez des outils en plastique et nettoyez soigneusement les surfaces de collage afin que les adhésifs et les fixations fonctionnent comme prévu.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Intérieur et accessoires — Les pièces d'intérieur et d'accessoires de Retro Trim sont généralement utilisées pour rafraîchir les points de contact usés, réparer les garnitures cassées ou ajouter de petites améliorations d'utilisation telles que des améliorations de rangement ou de confort, lorsqu'elles sont répertoriées pour Porsche.
- Utilisez les outils de garniture appropriés et remplacez les clips manquants au fur et à mesure pour éviter d'introduire de nouveaux cliquetis.
- Vérifiez les différences entre les modèles et les années-modèles au niveau des fixations et des finitions avant de démonter les anciennes pièces.
Enjoliveurs de cadrans — Les enjoliveurs de cadrans de Retro Trim sont généralement choisis lors de la remise en état ou de la restauration des tableaux de bord pour remplacer les anneaux rayés, piqués ou décolorés et améliorer l'aspect du tableau de bord Porsche, le cas échéant.
- Travaillez dans un endroit propre et évitez de forcer les clips afin que la poussière et les marques ne soient pas piégées à l'intérieur des jauges.
- Les petites imperfections peuvent parfois être polies, mais les finitions très abîmées ou qui s'écaillent nécessitent généralement un remplacement.
Intérieur en alliage/argent — Les garnitures intérieures en alliage et argent de Retro Trim visent à rafraîchir les pièces à l'aspect métallique rayées ou usées et à restaurer une apparence cohérente, de style usine, sur les zones fréquemment touchées de l'habitacle Porsche.
- Choisissez soigneusement le type de finition (brossé, satiné, brillant) afin que les nouvelles pièces s'intègrent harmonieusement au reste de l'intérieur.
- Pensez à remplacer les clips et à ajouter du ruban de feutre sur les points de contact afin de minimiser les grincements.
Tapis et moquettes — Les tapis et moquettes Retro Trim, lorsqu'ils sont proposés pour Porsche, aident à protéger le revêtement de sol d'origine, à masquer les zones tachées ou usées et à améliorer le confort sous les pieds tout en contribuant à une sensation générale plus fraîche dans l'habitacle.
- Si les tapis ou la sous-couche sont humides, repérez et réparez les fuites (telles que les joints de porte ou les drains) avant d'installer de nouveaux tapis.
- Utilisez les clips ou œillets de fixation appropriés pour empêcher les tapis de glisser sous les pédales.
Tapis de sol pour voitures à conduite à droite — Les tapis de sol pour véhicules à conduite à droite de Retro Trim sont sélectionnés pour un meilleur ajustement autour de la disposition des pédales, une sécurité accrue grâce à la réduction des mouvements du tapis et une esthétique intérieure soignée au Royaume-Uni et sur les autres marchés Porsche à conduite à droite.
- Choisissez des tapis spécifiquement conçus pour les modèles Porsche à conduite à droite afin que les renforts de talon et les découpes soient correctement alignés.
- Inspectez et remplacez rapidement les coussinets de talon usés et les fixations cassées, car ce sont des points d'usure courants.
Découvrez les finitions rétro chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de garnitures rétro pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Convient :
Porsche 911 1969-1973 Voitures LHD
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1, 2,3,4,9,13,16,20,19,21,27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
INTERIORKIT70
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1964-68 COUPÉ Voitures à conduite à gauche et à droite
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155509XXX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1964-68 COUPÉ Voitures à conduite à gauche et à droite
Porsche 911 1964-68 TARGA Voitures à conduite à gauche et à droite
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155508XX9
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Il s'agit d'une voiture avec des sièges standard avec des centres Pepita Black/White, de la moquette en velours haargarn 'pepper & salt' et des contours de base de siège arrière et des poches de porte en 2 pièces comme d'origine pour '65
Notre kit de restauration intérieur standard pour la Porsche 911 1965 comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour
ramenez votre intérieur à l'état neuf d'usine :
• Ensemble complet de tapis, velours Haargarn/Feintuft ou feutre Perlon, 16 pièces (Schéma réf. 1)
• Panneaux de porte, prêts à installer, paire (Schéma réf. 2)
• Kit de recouvrement de porte, avant et arrière (Schéma réf. 3)
• Kit de restauration de sièges avant (paire), sièges Confort ou Sport en Cuir/Skai avec incrustations Basketweave, Pepita ou Corduroy (Schéma réf. 4)
• Kit de restauration de siège arrière, la paire (Schéma réf. 5)
• Kit de réparation de cloison arrière, 3/4 pièces (Schéma réf. 6)
• Kit de garniture de panneau de custode arrière, paire (Schéma réf. 7)
• Kit de réhabillage de montant B, la paire (Schéma réf. 8)
• Kit de recadrage face tableau de bord (Schéma réf. 9)
• Kit ciel de toit (Schéma réf. 10) ou Kit restauration toit Targa (Non indiqué)
• Sangles pour sièges arrière (Schéma réf. 11)
• Ensemble de tapis de coffre (non indiqué)
• Cuir/Skai supplémentaire, 1m²
• Instructions et images d'installation étape par étape
Les pièces suivantes ne sont pas incluses dans le kit standard (peuvent être commandées séparément) :
• Nouvelles poches de porte complètes (jeu de 4), spécification OEM (réf. schéma 12)
• Nouveau tableau de bord complet, spécifications OEM (réf. schéma 13)
• Nouveau haut-parleur de tableau de bord (non indiqué)
• Kit de renfort de siège avant pour 2 sièges (Non indiqué)
• Kit Retrim Appuie-tête, paire (Schéma réf. 14)
• Appuie-tête neufs complets, paire (Schéma réf. 14)
• Protège-genoux neufs complets, 3 pièces (Schéma réf. 15)
• Capuchons de porte neufs complets, paire (Schéma réf. 16)
• Kit de garniture de volant en cuir (Schéma réf. 17)
• Pare-soleil, paire (Schéma réf. 18)
De 1965 à 1973, des sièges confort Recaro ont été proposés en équipement standard sur le modèle F.
Tout au long de la période, différents modèles de sièges sport étaient disponibles en option. Recaro non inclinable et
Les modèles "Ferrari" étaient disponibles de 1965 à 1968. En 1969, les sièges sport Recaro inclinables deviennent disponibles en équipement de série sur la 911S et en option sur les autres. Si vous n'êtes pas sûr du type de siège que vous avez, veuillez nous envoyer une photo.
Pour plus d'informations : CLIQUEZ ICI
Pour les instructions d'installation. Jeu complet de moquettes 16 pièces pour Porsche 911 de 1969 à 1973 CLIQUEZ ICI
Pour les instructions d'installation. B-Post retrim Porsche 911 – tous les modèles CLIQUEZ ICI
Pour voir les images pour les options de couleur, veuillez CLIQUER ICI
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911/911SC/912E/930 1974 à 1984 Coupés
*** 84 Carrera 3.2 Utiliser le jeu 85-89
Voitures RHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rétrotrim#
Jeu complet de bandes de protection des genoux pour Porsche 911 08/1985>> et début 964. Il ne s'agit PAS d'un kit de regarniture mais d'un protège-genoux inférieur complet pour tableau de bord, reconditionné selon les spécifications OEM exactes. Correspond aux références Porsche 91155207000 (gauche), 91155206900 (droite) et 91155205001 (centre sur le cendrier).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155207000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de feutre Factory Match Perlon, OEM match Dark Charcoal, Black Plush ou Genuine Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 914 1970-1971 (siège de passage fixe)
Porsche 914 1972>> (Siège passager réglable)
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 964 C2/C4 1989 -1994 Cabriolet
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 964 C2/C4 1989 -1994 Cabriolet
Voitures RHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2 1985-1989 Cabriolet
*** Comprend 1984 Carrera 3.2
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911S/930 1983 à 1984 Cabriolet
*** 84 Carrera 3.2 Utiliser le jeu 85-89
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911S/930 1983 à 1984 Cabriolet
*** 84 Carrera 3.2 Utiliser le jeu 85-89
Voitures RHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2 1985-1989 Targas
*** Comprend 1984 Carrera 3.2
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911 / 911SC / 912E / 930 1974 à 1984 Targa
*** 84 Carrera 3.2 Utiliser le jeu 85-89
Voitures RHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de matériau en peluche de haute qualité ou de véritable Silverknit.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911 / 911SC / 912E / 930 1974 à 1984 Targa
*** 84 Carrera 3.2 Utiliser le jeu 85-89
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il s'agit d'un tout nouvel ensemble fabriqué à partir de feutre Factory Match Perlon, OEM match Dark Charcoal ou Black Plush.
#rétrotrim#
Convient :
Porsche 911/912 1969 à 1973 Targas
Voitures LHD
Remarque : il s'agit d'un produit en feutre plat sans couche de caoutchouc en dessous. Nous recommandons une installation professionnelle de ce kit. Ce n'est pas un projet pour les bricoleurs inexpérimentés. Il y a une bonne quantité de montage et de collage impliqués.
Remarque : les images de cette liste peuvent être uniquement des images de bibliothèque et ne pas refléter le produit réel.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)