Produits de performance SOUL

Système d'échappement SOUL Street Performance pour Porsche 992.2 Carrera (Base / T / S)
avec des convertisseurs catalytiques à haut débit

Libérez tout le potentiel de votre 992.2 Carrera grâce à un système d'échappement sans valve conçu pour une sonorité et des performances exceptionnelles – idéal pour les passionnés de puissance et de circuit. Dotés d'un conduit de 76 mm (3 pouces), nos systèmes d'échappement haute performance catalysés offrent une puissance et une agressivité maximales tout en préservant une sonorité harmonieuse et un caractère raffiné.

• Compatible avec les modèles Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) 2025
• Tous les composants Soul Performance Products bénéficient d'une garantie à vie reconnue, valable pour une utilisation sur route et sur circuit.
• Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Pèse 6,5 lb / 2,9 kg de moins que les composants d'échappement d'origine (36,45 lb (sans catalyseur) contre 42,95 lb)

Passez à la vitesse supérieure avec le système d'échappement SOUL Performance Turbo-Back de votre Porsche 992.2 Carrera ! Conçu pour les passionnés de circuit, les amateurs de sensations fortes et les vrais mordus de Porsche qui exigent un maximum de puissance, de son et de performance.

Contrairement à notre système d'échappement à soupapes, ce système d'échappement turbo-back sans soupapes offre une sonorité plus riche, plus douce et plus aiguë dans toutes les conditions de conduite. Disponible en deux versions, la version Street est équipée de nos convertisseurs catalytiques sport SOUL à haut débit pour un son et une puissance améliorés , tandis que la version Competition, sans convertisseurs catalytiques sport, offre des performances optimales sur circuit.

Entièrement conçu avec une tuyauterie de 76 mm (3 pouces), incluant un silencieux X-Pipe de précision pour Carrera 992.2, ce système optimise le flux d'échappement tout en améliorant l'agrément de conduite. Deux résonateurs affinent la sonorité de l'échappement, et des tubes anti-bourdonnement Helmholtz intégrés minimisent les résonances entre 2 000 et 2 400 tr/min pour une expérience plus fluide.

Pour éviter l'allumage du voyant moteur, les valves d'origine sont montées sur un support sur mesure qui imite leur fonctionnement d'origine, même si le système lui-même est dépourvu de valves. Il s'agit d'une solution complète d'échappement, et non d'un système modulaire.

Ce système n'est pas compatible avec l'échappement d'origine Porsche ni avec aucun autre composant d'échappement SOUL. Il est conçu pour les passionnés recherchant une solution complète ou ceux qui envisagent des améliorations ultérieures, comme l'installation de turbos plus performants ou de systèmes d'alimentation en carburant améliorés.

Principaux avantages :
• Conception turbo-back agressive pour une puissance et des performances maximales
• Les tubes anti-drone de Helmholtz intégrés réduisent la résonance de la cabine
• Tuyauterie de 7,6 cm (3 pouces) de diamètre pour un flux d'échappement et une qualité sonore optimaux
• Sa conception évolutive permet des mises à niveau plus importantes du turbo et du système d'alimentation.

Que ce soit sur route ou sur circuit, le système d'échappement SOUL Performance libère tout le caractère et les performances de votre moteur Porsche six cylindres à plat.

Conception : La Porsche 911 est une machine de précision conçue pour offrir des années de plaisir de conduite. Nous sommes convaincus qu’elle mérite un système d’échappement à la hauteur des exigences de qualité élevées de Porsche. C’est pourquoi chaque système d’échappement 992.2 SOUL Performance est fièrement fabriqué aux États-Unis, en acier inoxydable T304L à paroi épaisse de 1,65 mm (0,065″), cintré à la mandrin, pour une durabilité, une robustesse et des performances optimales.

Le soudage TIG sous flux d'argon ARCAL™ Prime garantit une pénétration maximale, une résistance optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes. Chaque bride découpée au jet d'eau est fabriquée selon la norme ISO 9001:2015 avec des tolérances ultra-serrées de +/- 0,076 mm (0,003 pouce), assurant un alignement parfait.

Nous fabriquons cet échappement à l'aide de gabarits en aluminium épais qui servent de dissipateurs thermiques efficaces pendant le soudage. Ceci évite toute déformation des composants et préserve l'intégrité des gabarits. Le résultat : un système d'échappement haute performance conçu pour une précision, une longévité et une installation irréprochables.

Installation facile et rapide : le système d'échappement SOUL Performance offre une sonorité plus riche et plus harmonieuse. Conçu pour durer toute une vie, il s'installe en un clin d'œil. Chaque composant est soumis à un contrôle qualité rigoureux et testé sur gabarit pour garantir un ajustement parfait. Pour une livraison en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevez ainsi votre système d'échappement en parfait état et prêt à installer.

Garantie à vie : Les systèmes d’échappement SOUL Performance bénéficient d’une garantie à vie, aussi bien pour une utilisation sur route que sur circuit !

Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.9922.SESX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement à soupapes SOUL pour Porsche 992.2 Carrera (Base / T / S)

L'échappement à soupapes SOUL offre une sonorité nettement supérieure à celle de l'échappement d'origine PSE, quelles que soient les conditions de conduite. Un collecteur en X de grand diamètre sur le flux principal assure une sonorité agressive et maîtrisée, tandis qu'un silencieux spécifique au collecteur en X produit une sonorité d'échappement douce à la fermeture des soupapes.

• Compatible avec les modèles Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) 2025
• Tous les composants Soul Performance Products bénéficient d'une garantie à vie reconnue, valable pour une utilisation sur route et sur circuit.

Système d'échappement à soupapes SOUL pour Porsche 992.2 Carrera – Libérez la véritable sonorité du Flat-Six

Donnez une nouvelle dimension à votre Porsche 992.2 Carrera grâce au système d'échappement SOUL à soupapes. Conçu spécifiquement pour la dernière génération de l'emblématique 911, cet échappement haute performance offre la sonorité et les sensations qui manquaient à l'échappement d'origine. Les normes antipollution plus strictes ont rendu l'échappement d'origine plus restrictif que jamais, étouffant le caractère du flat-six. Notre solution cat-back restitue la sonorité légendaire de Porsche avec un son plus riche et plus aigu, à la fois agressif et raffiné pour une utilisation quotidienne.

Conçu avec un silencieux X-Pipe de précision, ce système élimine les bourdonnements indésirables entre 2 000 et 2 400 tr/min tout en optimisant le flux d'échappement pour une sonorité et une réactivité accrues. Que votre 992.2 soit équipée ou non de l'échappement sport Porsche (PSE), ce système s'intègre parfaitement aux valves et à la visserie d'origine. Il est également entièrement compatible avec les convertisseurs catalytiques sport SOUL et les futures améliorations.

Principaux avantages :
• Un son plus profond, plus doux et plus aigu, sans volume excessif
• Aucun bruit de drone grâce à notre silencieux exclusif X-Pipe 992.2 Carrera
• Fonctionnalité complète des vannes pour un fonctionnement identique à celui d'une usine
• Compatibilité modulaire avec les catalyseurs d'origine ou les catalyseurs SOUL Sport

Découvrez la sonorité d'échappement que mérite votre Porsche 911, conçue pour les passionnés exigeants qui recherchent à la fois performance et raffinement.

Construction : La Porsche 911 est une machine de précision conçue pour offrir des années de plaisir de conduite. Nous sommes convaincus qu'elle mérite un système d'échappement à la hauteur des exigences de qualité élevées de Porsche. C'est pourquoi chaque système d'échappement à valves 992.2 est fièrement fabriqué aux États-Unis, en acier inoxydable T304L à paroi épaisse de 1,65 mm (0,065″), cintré à la mandrin, pour une durabilité, une robustesse et des performances optimales.

Le soudage TIG sous flux d'argon ARCAL™ Prime garantit une pénétration maximale, une résistance optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes. Chaque bride découpée au jet d'eau est fabriquée selon la norme ISO 9001:2015 avec des tolérances ultra-serrées de +/- 0,076 mm (0,003 pouce), assurant un alignement parfait.

Nous fabriquons cet échappement à l'aide de gabarits en aluminium épais qui servent de dissipateurs thermiques efficaces pendant le soudage. Ceci évite toute déformation des composants et préserve l'intégrité des gabarits. Le résultat : un système d'échappement haute performance conçu pour une précision, une longévité et une installation irréprochables. Un échappement digne d'une Porsche.

Installation facile et rapide : le système d'échappement à valves SOUL offre une sonorité plus riche et plus harmonieuse. Conçu pour durer toute une vie, il s'installe en un clin d'œil. Chaque composant de ce système d'échappement haute performance est soumis à des contrôles de qualité rigoureux et testé sur gabarit pour garantir un ajustement parfait. Pour que votre commande arrive en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevez ainsi votre système d'échappement en parfait état et prêt à être installé. Et l'installation est un jeu d'enfant ! Chaque système comprend des visserie neuve de haute qualité et des adaptateurs de valves pour une installation sans tracas.

Garantie à vie : N'hésitez pas à exploiter pleinement le potentiel de votre Porsche 992.2 sur circuit. Les systèmes d'échappement haute performance SOUL bénéficient d'une garantie à vie, aussi bien pour une utilisation sur route que sur circuit !

Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme à l’usage prévu ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.9922.VES

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Tuyau de suralimentation SOUL VTA pour Porsche 992.2 Carrera GTS

Libérez le son de la soupape de décharge de votre 992.2 GTS grâce au tube de suralimentation SOUL. Aucun voyant moteur allumé, aucune reprogrammation nécessaire. Installation facile et rapide !

• Compatible avec tous les modèles Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+)
• Aucun voyant moteur allumé / Aucun dispositif OBD Killer requis
• Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie, entièrement en acier inoxydable.
• Tous les composants Soul Performance Products bénéficient d'une garantie à vie reconnue, valable pour une utilisation sur route et sur circuit.

Tuyau de suralimentation SOUL 992.2 GTS à ventilation atmosphérique

La Porsche 992.2 Carrera GTS représente un bond en avant audacieux dans l'innovation 911. C'est la première 911 à être équipée d'un turbocompresseur électrique, un système de pointe qui utilise un moteur électrique intégré entre le compresseur et la turbine pour éliminer le temps de réponse et fournir une suralimentation quasi instantanée.

Cependant, l'utilisation par Porsche d'un tube de suralimentation en caoutchouc pour ce système sophistiqué laisse à désirer. Le tube d'origine est économique, mais il a tendance à se déformer et à gonfler sous la pression du turbo, ce qui entraîne des pertes d'efficacité du flux d'air et réduit la réactivité et la puissance délivrée par le turbo.

Le tuyau d'admission d'air SOUL 992.2 GTS résout ces problèmes grâce à un tube en aluminium 6061 usiné, conçu pour une durabilité accrue et un flux d'air optimisé. Contrairement au tube en caoutchouc d'origine, notre tuyau en aluminium est rigide et ne se déforme pas, même sous forte pression. La soupape de décharge (BOV) intégrée assure l'évacuation sécuritaire de l'excès d'air vers l'atmosphère.

Cette amélioration renforce non seulement la fiabilité, mais permet également au turbo de se déclencher plus librement, pour une réponse plus rapide et une meilleure sensation à l'accélérateur. De plus, le système produit un sifflement de turbo plus prononcé, pour une expérience plus exaltante et une connexion plus viscérale entre le pilote et sa machine.

Principaux avantages :
• Durabilité supérieure : Fabriqué en aluminium 6061 usiné pour une résistance maximale à la chaleur et à la pression – aucune flexion comme avec le tube en caoutchouc d’origine
• Réponse turbo améliorée : L’augmentation du débit d’air permet au turbo électrique de monter en régime plus rapidement, pour une réponse à l’accélérateur plus vive et une puissance plus linéaire.
• Son du turbo amélioré : Profitez d’un sifflement plus prononcé du turbo vers l’atmosphère pour une expérience de conduite plus immersive
• Montage précis : Conception à boulonner direct, spécialement conçue pour la 992.2 GTS, pour une intégration parfaite au système d'origine.
• Conception axée sur la performance : Conçue pour répondre aux exigences accrues du réglage, de l’utilisation sur circuit ou d’une conduite sportive

Améliorez votre Porsche 992.2 Carrera GTS avec le tuyau de suralimentation SOUL Vent to Atmosphere – la solution ultime pour les conducteurs exigeants en matière de performances, de fiabilité et de sonorité, à la hauteur de l'innovation de la première Porsche 911 électrifiée au monde.

Conception : La 992.2 Carrera GTS est la 911 GTS la plus aboutie jamais conçue, et notre conduit d’admission d’air SOUL 992.2 GTS est pensé pour s’y adapter parfaitement. Chaque système est fièrement fabriqué à la main aux États-Unis, à partir d’un bloc d’aluminium 6061 usiné, pour une robustesse et une fiabilité exceptionnelles.

Installation facile et rapide : le tuyau d'admission d'air SOUL 992.2 GTS offre une sonorité turbo plus affirmée et une réactivité accrue. Conçu pour durer toute une vie, il s'installe en un clin d'œil. Chaque composant du tuyau d'admission est soumis à un contrôle qualité rigoureux et testé sur gabarit pour garantir un ajustement parfait. Pour une livraison en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevez ainsi votre système d'échappement en parfait état et prêt à être installé.

Garantie à vie : Les tuyaux d'admission d'air SOUL 992.2 GTS bénéficient d'une garantie à vie, pour une utilisation sur route comme sur circuit ! Notre équipe d'assistance dédiée est toujours prête à répondre à vos questions et à vous apporter des solutions rapides en cas de problème. Nous sommes là pour vous garantir une fiabilité et une tranquillité d'esprit inégalées, kilomètre après kilomètre.

Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme à l’usage prévu ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.9922GTS.VTACP

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Tuyau de descente de catalyseur sport SOUL pour Porsche 992.2 Carrera GTS

Libérez le potentiel sonore de votre 992.2 GTS grâce au downpipe SOUL Sport Cat. Aucun voyant moteur allumé, aucune reprogrammation ni aucun dispositif OBD Killer requis. Installation ultra-simple : c’est parti !

Compatible avec tous les modèles Porsche 911 Carrera GTS (992.2) (à partir de 2025) dans le monde entier
• Pèse 10,65 livres de moins que l'échappement d'origine (16,75 livres contre 27,4 livres)
• Aucun voyant moteur allumé – Aucun dispositif OBD Killer requis
• Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie, entièrement en acier inoxydable.
• Tous les composants Soul Performance Products bénéficient d'une garantie à vie reconnue, valable pour une utilisation sur route et sur circuit.

Tuyau de descente de catalyseur sport SOUL 992.2 GTS – Libérez le véritable son de votre Porsche 911 GTS

Avec la 992.2 Carrera GTS, Porsche a établi une nouvelle référence : la première 911 homologuée pour la route à être équipée d'une motorisation hybride. Contrairement aux modèles 911 récents, la GTS est dotée d'un unique turbocompresseur de grande taille, au lieu de deux turbocompresseurs plus petits. Cependant, les normes européennes strictes en matière d'émissions et de bruit ont contraint Porsche à équiper la voiture d'un silencieux surdimensionné et de convertisseurs catalytiques restrictifs.

Le résultat ? Une sonorité étouffée du flat-six et une perte du caractère grisant du gros turbo que les vrais passionnés attendent. Le système d'origine bride les performances et les émotions, laissant les conducteurs sur leur faim quant à l'expérience 992.2 GTS.

Le système d'échappement sport SOUL 992.2 GTS transforme votre expérience de conduite en libérant la sonorité brute et turbocompressée de la 992.2 Carrera GTS. Doté d'un catalyseur sport à haut débit, ce système réduit considérablement la contre-pression tout en respectant les normes d'émissions et en préservant le confort de conduite au quotidien. Grâce à une ingénierie de précision qui s'intègre parfaitement au système de surveillance des particules d'origine Porsche, vous profitez d'une sonorité et de performances exceptionnelles, sans voyant moteur allumé ni besoin de bloqueur OBD.

Que ce soit pour sillonner les routes de campagne, s'élancer sur circuit ou effectuer vos trajets quotidiens, le tuyau d'échappement SOUL Sport Cat Downpipe offre à votre GTS le son, la puissance et le caractère qu'elle mérite.

Principaux avantages :
• Libère la sonorité authentique du flat-six et du gros turbocompresseur unique, rappelant celle de la légendaire Porsche 930 Turbo
• Le convertisseur catalytique sport à haut débit réduit la contre-pression pour des performances améliorées
• Conserve une conduite agréable et un son discret lorsque les soupapes sont fermées.
• Aucun voyant moteur allumé – conçu pour fonctionner avec le système de surveillance d'origine (aucun bloqueur OBD nécessaire)
• Plus de 4,5 kg plus léger que le tuyau d'échappement d'origine restrictif
• Rehausse le caractère de votre 992.2 GTS tout en préservant son confort d'utilisation au quotidien

Passez à la vitesse supérieure avec le tuyau de descente de catalyseur sport SOUL 992.2 GTS, où performance, sonorité et maniabilité se rencontrent.

Conception : La 992.2 Carrera GTS est la 911 GTS la plus aboutie jamais conçue, et notre descente d'échappement SOUL Sport Cat est pensée pour l'accompagner. Grâce à une technologie d'impression 3D métal de nouvelle génération, nous avons créé des composants de précision qui optimisent le flux, la durabilité et les performances. Chaque système est fièrement fabriqué à la main aux États-Unis, à partir d'acier inoxydable T304L à paroi épaisse de 1,65 mm (0,065″), cintré à la mandrin, pour une robustesse et une fiabilité exceptionnelles.

Le soudage TIG sous flux d'argon ARCAL™ Prime garantit une pénétration maximale, une résistance optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes. Chaque bride découpée au jet d'eau est fabriquée selon la norme ISO 9001:2015 avec des tolérances ultra-serrées de +/- 0,076 mm (0,003 pouce), assurant un alignement parfait.

Installation facile et rapide : le tuyau de descente de catalyseur sport pour 992.2 GTS est fabriqué et testé dans un gabarit en aluminium épais afin d'éviter toute déformation et de garantir un ajustement parfait. Chaque composant fait l'objet d'un contrôle qualité rigoureux et est testé dans un gabarit pour assurer un montage précis. Pour que votre commande arrive en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevrez ainsi votre nouveau système en parfait état et prêt à installer. La visserie de haute qualité est incluse pour le montage.

Garantie à vie : Vous possédez une 992.2 GTS, et il est naturel que vous ayez envie de l'emmener sur circuit. Surtout après avoir entendu la sonorité exceptionnelle de notre descente d'échappement sport avec catalyseur pour GTS. C'est pourquoi notre système est couvert par une garantie à vie, aussi bien pour une utilisation sur route que sur circuit ! De plus, notre équipe d'assistance dédiée est toujours prête à répondre à vos questions et à vous apporter des solutions rapides en cas de problème, même improbable. Nous sommes là pour vous garantir une fiabilité inégalée et une sérénité totale, kilomètre après kilomètre.

Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.9922GTS.SCC

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement haute performance SOUL pour Porsche 992.2 Carrera GTS

Transformez votre 992.2 Carrera GTS en la 911 à haut régime et à respiration libre qu'elle a toujours été censée être grâce au système d'échappement SOUL Performance, conçu pour les conducteurs exigeants en matière de son, de performance et de qualité.

• Compatible avec toutes les Porsche 992.2 Carrera GTS (2025+)
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products bénéficient de la première et de la meilleure garantie à vie du secteur, pour une utilisation sur route et sur circuit.
• Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie


La Porsche 992.2 Carrera GTS marque une évolution audacieuse pour la gamme 911, alliant innovation et héritage dans un ensemble électrisant. Sa nouvelle motorisation hybride est une première pour une 911 homologuée pour la route, tandis que son unique turbocompresseur de grande taille rend hommage à la légendaire Porsche 930 Turbo.

La 992.2, la 911 GTS la plus puissante et la plus rapide jamais produite, offre des performances impressionnantes. Cependant, les normes européennes strictes en matière de bruit et d'émissions limitent son véritable potentiel. Le système d'échappement haute performance SOUL 992.2 GTS libère ce potentiel caché, offrant à votre GTS la sonorité et la puissance qu'elle mérite.

Ce système d'échappement turbo-back sans valve transforme votre expérience de conduite grâce à une sonorité plus riche, plus harmonieuse et plus affirmée en toutes circonstances. Doté de convertisseurs catalytiques sport SOUL à haut débit, il réduit la contre-pression pour des performances accrues tout en respectant les normes d'émissions et en préservant le confort de conduite au quotidien.

Le système d'échappement haute performance SOUL 992.2 GTS est conçu avec précision pour une intégration parfaite avec le système de surveillance des particules d'origine Porsche. Ainsi, ce système offre une sonorité et des performances exceptionnelles sans allumage du voyant moteur ni nécessité de dispositif de blocage OBD.

Principaux avantages :
• Libère la puissance cachée : Optimise le débit et les performances grâce à une tuyauterie de 3,5 pouces et des convertisseurs catalytiques à haut débit.
• Qualité sonore améliorée : Offre une sonorité d’échappement plus douce et plus aiguë grâce à ses deux résonateurs qui lui confèrent un caractère raffiné.
• Aucun voyant moteur allumé : Entièrement compatible avec les capteurs et systèmes de surveillance d’origine Porsche. Aucun bloqueur OBD nécessaire.
• Système anti-drones : Les tubes anti-drones de Helmholtz intégrés assurent confort et douceur aux vitesses de croisière.

Transformez votre 992.2 Carrera GTS en la 911 à haut régime et à respiration libre qu'elle a toujours été censée être grâce au système d'échappement SOUL Performance, conçu pour les conducteurs exigeant le meilleur en matière de son, de performance et de qualité.

Conception : La 992.2 Carrera GTS est la 911 GTS la plus aboutie jamais conçue, et notre système d’échappement haute performance SOUL 992.2 GTS est à la hauteur. Grâce à une technologie d’impression 3D métal de nouvelle génération, nous avons créé des composants de précision qui optimisent le flux, la durabilité et les performances. Chaque système est fièrement fabriqué à la main aux États-Unis, à partir d’acier inoxydable T304L à paroi épaisse de 1,65 mm (0,065″), cintré à la mandrin, pour une robustesse et une fiabilité exceptionnelles.

Le soudage TIG sous flux d'argon ARCAL™ Prime garantit une pénétration maximale, une résistance optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes. Chaque bride découpée au jet d'eau est fabriquée selon la norme ISO 9001:2015 avec des tolérances ultra-serrées de +/- 0,076 mm (0,003 pouce), assurant un alignement parfait.

Nous fabriquons cet échappement à l'aide de gabarits en aluminium épais qui servent de dissipateurs thermiques efficaces pendant le soudage. Ceci évite toute déformation des composants et préserve l'intégrité des gabarits. Le résultat : un système d'échappement haute performance conçu pour une précision, une longévité et une installation irréprochables.

Installation facile et rapide : le système d'échappement haute performance SOUL 992.2 GTS offre une sonorité plus riche et plus harmonieuse. Conçu pour durer toute une vie, il s'installe en un clin d'œil. Chaque composant est soumis à des contrôles qualité rigoureux et testé sur gabarit pour garantir un ajustement parfait. Pour une livraison en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevez ainsi votre système d'échappement en parfait état et prêt à installer.

Garantie à vie : Les systèmes d’échappement haute performance SOUL 992.2 GTS bénéficient d’une garantie à vie, pour une utilisation sur route comme sur circuit ! Notre équipe d’assistance dédiée est toujours prête à répondre à vos questions et à vous apporter des solutions rapides en cas de problème. Nous sommes là pour vous garantir une fiabilité et une tranquillité d’esprit inégalées, kilomètre après kilomètre.

Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.9922GTS.ESX

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Système d'échappement de course SOUL Catted   Porsche 992 GT3 / GT3 RS

Conçu pour une puissance et une sonorité maximales sur les 992 GT3 et GT3 RS, avec des sections de catalyseur interchangeables. Les longs tubes et les collecteurs fusionnés usinés CNC optimisent le flux d'air à travers les collecteurs jusqu'aux tubes droits de 7,6 cm (3 pouces) avec tube en X, pour un son plus aigu et plus doux.

• Convient à tous les modèles Porsche 992 GT3 / GT3 RS (2022+) et 991 Speedster
• Pèse jusqu'à 25,3 lb / 11,4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (68,2 lb contre 42,9 lb sans catalyseur / 47,6 lb avec catalyseur)
• Les sections modulaires pour chats permettent de passer d'un espace avec ou sans chat
• Les simulateurs de soupapes permettent de retirer les soupapes d'usine sans allumer le voyant de contrôle du moteur !
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la première et la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste.
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie

EN-TÊTES
Pour ceux qui cherchent à optimiser les performances, à perdre plus de 11 kg et à exploiter pleinement le potentiel sonore, un système de course complet est une solution logique. En optant pour un remplacement complet, nous pouvons éliminer les catalyseurs restrictifs, les filtres à particules et le point de connexion géant de 19 mm (7 ⅝) au silencieux arrière d'origine. Une simple optimisation de la bride de nos collecteurs de compétition GT3 de génération précédente nous permet de nous débarrasser du point de connexion d'origine de la génération 991, nécessitant des colliers et des joints toriques coûteux, et d'utiliser un point de connexion à bride en V plus efficace.
Même un chef-d'œuvre d'ingénierie comme la GT3 provient de Porsche, équipé de collecteurs d'échappement dont la longueur du tube primaire, le diamètre des tubulures et l'efficacité du collecteur de fusion sont limités en raison de la densité des convertisseurs catalytiques, de la production en série et des compromis en matière de réduction des émissions. En affinant l'interface entre la bride et les tubes primaires, en utilisant des coudes de grand diamètre à rayon lisse et en intégrant des collecteurs performants avec pointes de fusion, nous avons pu obtenir un débit, une réactivité et des performances accrus, avec une sonorité d'échappement plus agressive. L'utilisation d'un collecteur de fusion à emboîtement n'a pas été envisagée pour éviter tout risque de fuite d'échappement. Nous avons donc privilégié la conception d'un collecteur à haut débit, de la CAO à la CNC, pour un résultat final sans compromis. Ce collecteur sur mesure, taillé dans la masse, permet d'optimiser la longueur du tube primaire et d'éliminer plusieurs soudures pour une durabilité accrue.

SECTION D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE

L'arrière du système d'échappement SOUL Race est optimisé pour un flux unique de 7,6 cm (3 pouces). La conception du système d'origine comprend de très gros convertisseurs catalytiques aboutissant à un silencieux à double entrée très lourd, dont la tuyauterie est restrictive et dont les variations tout au long du trajet d'échappement nuisent aux performances. Les amateurs de configuration course apprécieront le gain de poids de plus de 11 kg et l'accent mis sur l'augmentation du flux d'échappement.
Nous avons ensuite créé un système de collecteur arrière pour maintenir un débit maximal, avec un pas plus élevé et plus régulier, et une agressivité comparable à celle d'une voiture de course RSR. Ce système de 7,6 cm de diamètre est fabriqué en acier inoxydable T304L à paroi épaisse de 0,065 pouce et soudé au TIG avec purge arrière pour garantir sa résistance aux conditions extrêmes de la piste. De plus, sa modularité permet l'interchangeabilité entre les assemblages sans catalyseur et à catalyseur haut débit, avec un impact minimal sur la vitesse d'échappement. Après la section avec/sans catalyseur, les gaz d'échappement s'écoulent dans une section en X où nous avons pris soin de minimiser la réduction de diamètre tout en maximisant la fusion des gaz d'échappement pour obtenir le pas plus élevé et plus régulier que vous pouvez entendre dans les vidéos.
Les actionneurs électroniques de soupapes ne peuvent pas être simplement retirés, sinon la voiture déclencherait un CEL et placerait le moteur en limiteur de régime réduit à 6 000 tr/min. Nous avons conçu des simulateurs de soupapes pour permettre le démontage des soupapes ! Branchez-les simplement aux faisceaux de soupapes d'origine et vous n'aurez plus de problèmes ni de voyants de contrôle moteur !

SON
Le système d'échappement SOUL Race transforme le son de la 992 GT3 en une expérience authentique de Cup Car. Le système d'échappement X-pipe produit un gémissement aigu, digne du sport automobile, offrant un volume et une sonorité dignes de la course, extrêmes pour une utilisation sur route, mais parfaitement adaptés à la piste. Le résultat est une sonorité autoritaire et envoûtante, digne de l'héritage GT de Porsche.

POUVOIR
Les tests au banc d'essai effectués par Hydra Motor Works ont révélé des gains de puissance substantiels :
• +23 ch / +19 lb-pi de couple avec le système d'échappement SOUL Race seul
• Gains de couple de pointe de +60 ch / +26 lb-pi avec l'ajout d'un réglage de l'ECU Hydra Stage 2
• Gains maximum observés : plus de +60 ch / +70 lb-pi de couple

Il s'agit de résultats exceptionnels pour un moteur atmosphérique, transformant la réponse de l'accélérateur, la traction à mi-régime et les performances à haut régime.

CONSTRUCTION
Chaque composant est fabriqué à la main aux États-Unis en acier inoxydable T304L de 0,065 po, cintré au mandrin. Les brides de culasse et les collecteurs de fusion en acier inoxydable 304L sont usinés avec précision sur une machine CNC 5 axes pour une fluidité, une résistance et une précision optimales. Tous les joints sont soudés au TIG et purgés au gaz argon ARCAL™ Prime pour garantir une pénétration parfaite de la soudure et une durabilité à long terme, essentielles pour les conditions de piste exigeantes.

VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR
Étant donné que les convertisseurs catalytiques d'origine sont retirés, ce système peut déclencher un CEL. Pour une utilisation en compétition, un calibrage ou un réglage du calculateur est recommandé.

GARANTIE À VIE
Tous les composants d'échappement SOUL bénéficient d'une garantie à vie, valable sur route comme sur circuit. Notre équipe vous offre une assistance rapide et professionnelle pour résoudre vos problèmes ou répondre à vos questions.

NOTE:
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné uniquement à une utilisation en compétition sur circuit fermé

Attention : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus uniquement pour les voitures de course et de piste.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.992GT3.RES

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement SOUL Competition Race - CATLESS - Porsche 992 GT3 / GT3 RS

Conçu pour une puissance et une sonorité maximales sur les 992 GT3 et GT3 RS, avec des sections de catalyseur interchangeables. Les longs tubes et les collecteurs fusionnés usinés CNC optimisent le flux d'air à travers les collecteurs jusqu'aux tubes droits de 7,6 cm (3 pouces) avec tube en X, pour un son plus aigu et plus doux.

• Convient à tous les modèles Porsche 992 GT3 / GT3 RS (2022+) et 991 Speedster
• Pèse jusqu'à 25,3 lb / 11,4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (68,2 lb contre 42,9 lb sans catalyseur / 47,6 lb avec catalyseur)
• Les sections modulaires pour chats permettent de passer d'un espace avec ou sans chat
• Les simulateurs de soupapes permettent de retirer les soupapes d'usine sans allumer le voyant de contrôle du moteur !
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la première et la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste.
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie

EN-TÊTES
Pour ceux qui cherchent à optimiser les performances, à perdre plus de 11 kg et à exploiter pleinement le potentiel sonore, un système de course complet est une solution logique. En optant pour un remplacement complet, nous pouvons éliminer les catalyseurs restrictifs, les filtres à particules et le point de connexion géant de 19 mm (7 ⅝) au silencieux arrière d'origine. Une simple optimisation de la bride de nos collecteurs de compétition GT3 de génération précédente nous permet de nous débarrasser du point de connexion d'origine de la génération 991, nécessitant des colliers et des joints toriques coûteux, et d'utiliser un point de connexion à bride en V plus efficace.
Même un chef-d'œuvre d'ingénierie comme la GT3 provient de Porsche, équipé de collecteurs d'échappement dont la longueur du tube primaire, le diamètre des tubulures et l'efficacité du collecteur de fusion sont limités en raison de la densité des convertisseurs catalytiques, de la production en série et des compromis en matière de réduction des émissions. En affinant l'interface entre la bride et les tubes primaires, en utilisant des coudes de grand diamètre à rayon lisse et en intégrant des collecteurs performants avec pointes de fusion, nous avons pu obtenir un débit, une réactivité et des performances accrus, avec une sonorité d'échappement plus agressive. L'utilisation d'un collecteur de fusion à emboîtement n'a pas été envisagée pour éviter tout risque de fuite d'échappement. Nous avons donc privilégié la conception d'un collecteur à haut débit, de la CAO à la CNC, pour un résultat final sans compromis. Ce collecteur sur mesure, taillé dans la masse, permet d'optimiser la longueur du tube primaire et d'éliminer plusieurs soudures pour une durabilité accrue.

SECTION D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE

L'arrière du système d'échappement SOUL Race est optimisé pour un flux unique de 7,6 cm (3 pouces). La conception du système d'origine comprend de très gros convertisseurs catalytiques aboutissant à un silencieux à double entrée très lourd, dont la tuyauterie est restrictive et dont les variations tout au long du trajet d'échappement nuisent aux performances. Les amateurs de configuration course apprécieront le gain de poids de plus de 11 kg et l'accent mis sur l'augmentation du flux d'échappement.
Nous avons ensuite créé un système de collecteur arrière pour maintenir un débit maximal, avec un pas plus élevé et plus régulier, et une agressivité comparable à celle d'une voiture de course RSR. Ce système de 7,6 cm de diamètre est fabriqué en acier inoxydable T304L à paroi épaisse de 0,065 pouce et soudé au TIG avec purge arrière pour garantir sa résistance aux conditions extrêmes de la piste. De plus, sa modularité permet l'interchangeabilité entre les assemblages sans catalyseur et à catalyseur haut débit, avec un impact minimal sur la vitesse d'échappement. Après la section avec/sans catalyseur, les gaz d'échappement s'écoulent dans une section en X où nous avons pris soin de minimiser la réduction de diamètre tout en maximisant la fusion des gaz d'échappement pour obtenir le pas plus élevé et plus régulier que vous pouvez entendre dans les vidéos.
Les actionneurs électroniques de soupapes ne peuvent pas être simplement retirés, sinon la voiture déclencherait un CEL et placerait le moteur en limiteur de régime à 6 000 tr/min. Nous avons conçu des simulateurs de soupapes pour permettre le démontage des soupapes ! Branchez-les simplement aux faisceaux de soupapes d'origine et vous n'aurez plus de problèmes ni de voyants de contrôle moteur !

SON
Le système d'échappement SOUL Race transforme le son de la 992 GT3 en une expérience authentique de Cup Car. Le système d'échappement X-pipe produit un gémissement aigu, digne du sport automobile, offrant un volume et une sonorité dignes de la course, extrêmes pour une utilisation sur route, mais parfaitement adaptés à la piste. Le résultat est une sonorité autoritaire et envoûtante, digne de l'héritage GT de Porsche.

POUVOIR
Les tests au banc d'essai effectués par Hydra Motor Works ont révélé des gains de puissance substantiels :
• +23 ch / +19 lb-pi de couple avec le système d'échappement SOUL Race seul
• Gains de couple de pointe de +60 ch / +26 lb-pi avec l'ajout d'un réglage de l'ECU Hydra Stage 2
• Gains maximum observés : plus de +60 ch / +70 lb-pi de couple

Il s'agit de résultats exceptionnels pour un moteur atmosphérique, transformant la réponse de l'accélérateur, la traction à mi-régime et les performances à haut régime.

CONSTRUCTION
Chaque composant est fabriqué à la main aux États-Unis en acier inoxydable T304L de 0,065 po, cintré au mandrin. Les brides de culasse et les collecteurs de fusion en acier inoxydable 304L sont usinés avec précision sur une machine CNC 5 axes pour une fluidité, une résistance et une précision optimales. Tous les joints sont soudés au TIG et purgés au gaz argon ARCAL™ Prime pour garantir une pénétration parfaite de la soudure et une durabilité à long terme, essentielles pour les conditions de piste exigeantes.

VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR
Étant donné que les convertisseurs catalytiques d'origine sont retirés, ce système peut déclencher un CEL. Pour une utilisation en compétition, un calibrage ou un réglage du calculateur est recommandé.

GARANTIE À VIE
Tous les composants d'échappement SOUL bénéficient d'une garantie à vie, valable sur route comme sur circuit. Notre équipe vous offre une assistance rapide et professionnelle pour résoudre vos problèmes ou répondre à vos questions.

NOTE:
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné uniquement à une utilisation en compétition sur circuit fermé

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.992GT3.REC

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche 992 GT3 / GT3 RS - En-têtes de compétition SOUL

Les collecteurs de compétition SOUL sont conçus autour de longs tubes et d'un collecteur de fusion usiné CNC pour maximiser les performances et le son du flat-six de 4,0 litres de la 992 GT3.

• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur 992 GT3 / GT3 RS avec échappement arrière d'origine
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie

DÉVELOPPEMENT
Malgré leur héritage sportif, les Porsche 992 GT3 et GT3 RS peuvent encore être améliorées en raison des compromis imposés par l'usine en matière de conception d'échappement. Les réglementations antipollution et les contraintes techniques limitent la longueur du tube primaire, le diamètre des tubulures et l'efficacité du collecteur d'admission, ce qui réduit à la fois le bruit et les performances.
Les collecteurs SOUL Competition éliminent ces restrictions. En remplaçant les collecteurs d'origine, intégrant des convertisseurs catalytiques et des filtres à particules, par une conception fluide et optimisée pour les performances, ces collecteurs améliorent considérablement le débit d'échappement, la réactivité de l'accélérateur et la puissance globale du moteur six cylindres à plat de 4,0 litres.
Il en résulte une sonorité plus agressive, inspirée du sport automobile, qui met en valeur le caractère naturel du flat-six, tout en garantissant la résistance du système aux rigueurs de la piste et de la conduite haute performance. Conçus pour une fiabilité sans compromis, ces collecteurs mettent l'accent sur le son, la puissance et l'endurance, le tout dans un ensemble de précision.

CONSTRUCTION:
Chaque ensemble de collecteurs SOUL Competition est fabriqué à la main aux États-Unis à partir de tubes en acier inoxydable T304L à paroi épaisse (0,065"), pliés au mandrin, pour une robustesse et une résistance à la chaleur optimales. Chaque soudure est réalisée au TIG et purgée au gaz argon ARCAL™ Prime pour garantir une pénétration optimale, une durabilité optimale et une finition interne impeccable, essentielles pour une utilisation prolongée sur circuit.
Nous utilisons des dispositifs de soudage de précision en aluminium qui agissent comme dissipateurs thermiques, évitant ainsi toute déformation lors de la fabrication et garantissant un alignement et un ajustement parfaits. Résultat : un produit conçu pour répondre aux plus hauts standards de performance et de savoir-faire.

VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque système est testé, inspecté et emballé dans de la mousse avant expédition pour garantir un montage parfait et une livraison en toute sécurité. L'installation est entièrement boulonnée et conçue pour s'intégrer parfaitement aux systèmes d'échappement d'origine ou compatibles.

GARANTIE À VIE :
Conduisez en toute confiance : chaque composant d'échappement SOUL est couvert par notre célèbre garantie à vie, valable sur route comme sur circuit. Notre équipe d'assistance est à votre disposition pour répondre rapidement et professionnellement à toutes vos questions ou besoins.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.992GT3.COH

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Porsche 992 GT3 / GT3 RS - En-têtes de rue SOUL

Les collecteurs SOUL Street sont construits autour de convertisseurs catalytiques à grand diamètre et à flux libre avec des brides et des glissières moulées optimisées pour des gains maximum de puissance, de réponse de l'accélérateur et de tonalité du flat-six de 4,0 litres de la 992 GT3.

• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur 992 GT3 / GT3 RS avec échappement arrière d'origine
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie

DÉVELOPPEMENT
Malgré leur héritage sportif, les Porsche 992 GT3 et GT3 RS ne sont pas à l'abri des compromis imposés par les réglementations antipollution et les contraintes de production. La conception du collecteur d'origine, limitée par la longueur des tubulures, le diamètre des canaux et l'efficacité du collecteur, limite à la fois le bruit et les performances. C'est là qu'intervient SOUL.
En remplaçant le collecteur d'origine restrictif, intégrant catalyseurs et filtres à particules, nos collecteurs SOUL Street libèrent immédiatement le flux d'air et optimisent les performances. Chaque système est conçu autour de catalyseurs haut débit de grand diamètre et de tuyères optimisées pour un gain maximal de puissance, de réactivité à l'accélérateur et de la sonorité caractéristique du six cylindres à plat GT3.
Il en résulte une sonorité d'échappement plus vive et plus viscérale, qui amplifie véritablement le caractère du 4,0 litres, offrant une sonorité riche digne du sport automobile sans compromettre la maniabilité. Conçus pour résister aux conditions de piste les plus exigeantes, ces collecteurs sont dotés de brides de culasse usinées CNC qui assurent une transition fluide entre les orifices d'échappement et les tubulures, augmentant ainsi le débit et renforçant l'intégrité structurelle pour éviter les fissures en cas d'utilisation répétée sous forte charge.

CONSTRUCTION:
Chaque jeu de collecteurs SOUL Street est fabriqué à la main aux États-Unis à partir de tubes en acier inoxydable T304L à paroi épaisse (0,065"), cintrés au mandrin, pour une durabilité et une résistance thermique supérieures. Les brides de culasse en acier inoxydable 304L, usinées avec précision sur une fraiseuse CNC 5 axes, garantissent un flux d'échappement optimal et une résistance inégalée.
Chaque joint est soudé au TIG et purgé au gaz argon ARCAL™ Prime pour une pénétration complète de la soudure et une longévité maximale, essentielles à la fiabilité des rails. Des fixations en aluminium épais sont utilisées tout au long de la fabrication pour faire office de dissipateurs thermiques, évitant ainsi les déformations et garantissant un ajustement parfait de chaque ensemble.

VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque collecteur est rigoureusement inspecté, testé et emballé dans de la mousse pour garantir un montage parfait et une livraison en toute sécurité. L'installation est entièrement boulonnée et conçue pour s'intégrer parfaitement au système d'origine ou aux composants compatibles du marché secondaire.

GARANTIE À VIE :
Conduisez en toute confiance : chaque composant d'échappement SOUL est couvert par notre célèbre garantie à vie, valable sur route comme sur circuit. Notre équipe d'assistance est à votre disposition pour répondre rapidement et professionnellement à toutes vos questions ou besoins.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.992GT3.STH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche Macan S / GTS / Turbo (2019+) - Échappement à dérivation de silencieux résonant SOUL

Le système arrière cintré au mandrin de 2,5 pouces de SOUL offre une augmentation raffinée des aboiements de changement de vitesse, du bourdonnement et de la tonalité du moteur tout en minimisant le drone avec des résonateurs de course à haut débit.

• Convient à tous les véhicules Porsche Macan S / GTS / Turbo (2019+)
• Augmente le spectre souhaitable des notes et du ton du moteur tout en minimisant le drone avec les résonateurs de course
• Pèse environ 13,9 lb / 6,3 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (34,4 lb contre 21,15 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les produits Soul Performance sont couverts par une garantie à vie de pointe pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT:
Le Porsche Macan est un SUV au raffinement impressionnant, mais son système d'échappement d'origine est conçu pour être très silencieux et silencieux. Notre évaluation des sorties intermédiaires d'origine a révélé une section efficace et à haut débit, ce qui signifie que les silencieux arrière constituent la principale source de restriction. L'échappement à dérivation de silencieux résonné SOUL remplace ces silencieux d'origine restrictifs par un système droit de 2,5 pouces à collier, équipé de résonateurs de compétition pour réduire le bourdonnement. Cette conception maximise le flux d'échappement et la puissance tout en maîtrisant les fréquences agressives à faible accélération et à vitesse de croisière. Il en résulte une sonorité équilibrée et agressive qui s'exprime sous charge tout en restant confortable au quotidien. La configuration en Y favorise une distribution uniforme des gaz d'échappement aux quatre sorties et permet un positionnement réglable, offrant un aspect affleurant ou décalé au niveau du pare-chocs arrière. Ce système s'associe parfaitement à une descente d'échappement de rechange, offrant un son doux, sans bourdonnement et sans grincement indésirable. SON : Attendez-vous à une sonorité d'échappement raffinée et plus sportive, avec des grincements vifs au passage des vitesses et de subtils grondements à la décélération. À plein régime, vous entendrez un son turbo et moteur plus prononcé, tandis que la levée du régime adoucit le son pour une conduite plus détendue. Un léger bourdonnement peut être perçu en mode Confort à vitesse d'autoroute, mais il peut être facilement éliminé en utilisant le mode Sport ou en rétrogradant d'un rapport.

CONSTRUCTION:
Chaque système est fabriqué artisanalement en interne à partir de tubes en acier inoxydable T304L de 0,065 po de paroi, cintrés au mandrin, pour une résistance et une fluidité optimales. Tous les joints sont soudés au TIG et purgés à l'argon ARCAL™ Prime pour garantir une pénétration complète de la soudure et une durabilité à long terme. Les résonateurs à chemin de roulement droit utilisent une garniture entièrement métallique pour résister aux fortes chaleurs et aux contraintes. Des fixations de précision en aluminium agissent comme dissipateurs thermiques pendant la fabrication afin d'éviter toute déformation et de garantir un ajustement parfait.

INSTALLATION À BOULON :
Chaque système est testé, inspecté et emballé dans de la mousse pour une livraison en parfait état. L'installation nécessite de couper l'échappement d'origine au point de rupture pré-marqué (indiqué par une encoche). Cela permet de réinstaller facilement le système d'origine si nécessaire. Des simulateurs de soupapes sont inclus pour éviter l'allumage du voyant moteur, et des instructions détaillées simplifient l'installation pour les bricoleurs expérimentés.

GARANTIE À VIE :
Tous les composants d'échappement SOUL bénéficient de notre garantie à vie pour une utilisation sur route et sur circuit. Profitez de performances sans souci ; notre équipe est là pour répondre rapidement à toutes vos questions ou besoins.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.MAC32.MB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche Macan S / GTS / Turbo (2014-2018) - Échappement à dérivation résonnant SOUL

Le système arrière cintré au mandrin de 2,5 pouces de SOUL offre une augmentation raffinée des aboiements de changement de vitesse, du bourdonnement et de la tonalité du moteur tout en minimisant le drone avec des résonateurs de course à haut débit.

• Convient à tous les véhicules Porsche Macan S / GTS / Turbo 3.0TT / 3.6TT (2014 - 2018)
• Augmente le spectre souhaitable des notes et du ton du moteur tout en minimisant le drone avec les résonateurs de course
• Pèse environ 13,9 lb / 6,3 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (34,4 lb contre 21,15 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les produits Soul Performance sont couverts par une garantie à vie de pointe pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT:
Le Porsche Macan est un SUV au raffinement impressionnant, mais son système d'échappement d'origine est conçu pour être très silencieux et silencieux. Notre évaluation des sorties intermédiaires d'origine a révélé une section efficace et à haut débit, ce qui signifie que les silencieux arrière constituent la principale source de restriction. L'échappement à dérivation de silencieux résonné SOUL remplace ces silencieux d'origine restrictifs par un système droit de 2,5 pouces à collier, équipé de résonateurs de compétition pour réduire le bourdonnement. Cette conception maximise le flux d'échappement et la puissance tout en maîtrisant les fréquences agressives à faible accélération et à vitesse de croisière. Il en résulte une sonorité équilibrée et agressive qui s'exprime sous charge tout en restant confortable au quotidien. La configuration en Y favorise une distribution uniforme des gaz d'échappement aux quatre sorties et permet un positionnement réglable, offrant un aspect affleurant ou décalé au niveau du pare-chocs arrière. Ce système s'associe parfaitement à une descente d'échappement de rechange, offrant un son doux, sans bourdonnement et sans grincement indésirable. SON : Attendez-vous à une sonorité d'échappement raffinée et plus sportive, avec des grincements vifs au passage des vitesses et de subtils grondements à la décélération. À plein régime, vous entendrez un son turbo et moteur plus prononcé, tandis que la levée du régime adoucit le son pour une conduite plus détendue. Un léger bourdonnement peut être perçu en mode Confort à vitesse d'autoroute, mais il peut être facilement éliminé en utilisant le mode Sport ou en rétrogradant d'un rapport.

CONSTRUCTION:
Chaque système est fabriqué artisanalement en interne à partir de tubes en acier inoxydable T304L de 0,065 po de paroi, cintrés au mandrin, pour une résistance et une fluidité optimales. Tous les joints sont soudés au TIG et purgés à l'argon ARCAL™ Prime pour garantir une pénétration complète de la soudure et une durabilité à long terme. Les résonateurs à chemin de roulement droit utilisent une garniture entièrement métallique pour résister aux fortes chaleurs et aux contraintes. Des fixations de précision en aluminium agissent comme dissipateurs thermiques pendant la fabrication afin d'éviter toute déformation et de garantir un ajustement parfait.

INSTALLATION À BOULON :
Chaque système est testé, inspecté et emballé dans de la mousse pour une livraison en parfait état. L'installation nécessite de couper l'échappement d'origine au point de rupture pré-marqué (indiqué par une encoche). Cela permet de réinstaller facilement le système d'origine si nécessaire. Des simulateurs de soupapes sont inclus pour éviter l'allumage du voyant moteur, et des instructions détaillées simplifient l'installation pour les bricoleurs expérimentés.

GARANTIE À VIE :
Tous les composants d'échappement SOUL bénéficient de notre garantie à vie pour une utilisation sur route et sur circuit. Profitez de performances sans souci ; notre équipe est là pour répondre rapidement à toutes vos questions ou besoins.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.MAC3.MB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche Macan 2.0T 2016-2018 - Échappement à dérivation avec silencieux résonant SOUL

Le système arrière cintré au mandrin de 2,5 pouces de SOUL offre une augmentation raffinée des aboiements de changement de vitesse, du bourdonnement et de la tonalité du moteur tout en minimisant le drone avec des résonateurs de course à haut débit.

• Convient à tous les véhicules Porsche Macan 2.0T (2016+)
• Augmente le spectre souhaitable des notes et du ton du moteur tout en minimisant le drone avec les résonateurs de course
• Pèse environ 13,9 lb / 6,3 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (34,4 lb contre 21,15 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les produits Soul Performance sont couverts par une garantie à vie de pointe pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT ET TESTS :
Le Porsche Macan 2.0T est remarquablement raffiné dès sa sortie d'usine, avec une isolation phonique optimale et un flux d'échappement fortement atténué. Lors du développement, les ingénieurs SOUL ont constaté que les sorties intermédiaires d'origine étaient déjà fluides et performantes, mais que les silencieux arrière limitaient les performances et le caractère. L'échappement à silencieux résonant SOUL remplace les silencieux d'origine par un tuyau droit léger de 6,35 cm (2,5 pouces) à collier, intégrant des résonateurs de compétition pour atténuer le bourdonnement de l'habitacle tout en conservant une sonorité d'échappement agressive. Ce système résonant direct libère une sonorité supplémentaire du turbo et du moteur à l'accélération, tout en préservant un bruit de croisière plus discret. La configuration en Y des sorties d'échappement se fait par quatre sorties d'échappement, optimisant la distribution des gaz d'échappement et permettant un alignement réglable des sorties pour un rendu affleurant ou décalé.

SON:
Attendez-vous à une sonorité d'échappement raffinée mais affirmée, avec un grognement aigu entre les changements de rapport et un léger bourdonnement en décélération. À plein régime, le turbo et le son du moteur s'amplifient, tandis qu'en rétrogradant, la sonorité retrouve sa sérénité. En mode Confort, un léger bourdonnement peut se faire entendre à vitesse élevée, mais il est facilement contrôlable en activant le mode Sport ou en rétrogradant.

CONSTRUCTION:
Chaque système de dérivation de silencieux résonné SOUL est fabriqué artisanalement en interne à partir de tubes en acier inoxydable T304L de 0,065" d'épaisseur, pliés au mandrin. Chaque assemblage est soudé au TIG avec purge arrière au gaz argon ARCAL™ Prime de qualité supérieure pour garantir une pénétration complète de la soudure et une longévité exceptionnelle. Les résonateurs de course droits intégrés sont dotés d'une garniture métallique intégrale pour une durabilité maximale et une sonorité homogène. Les fixations sont en aluminium épais pour éviter toute déformation et garantir un ajustement parfait.

VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque système subit un contrôle qualité rigoureux avant d'être emballé dans de la mousse pour une livraison en toute sécurité. L'installation nécessite une découpe nette au point de rupture marqué en usine, ce qui permet de remonter facilement l'échappement d'origine si nécessaire. Des instructions détaillées sont fournies pour une installation facile par vos soins, et des simulateurs de soupapes sont fournis pour éviter l'allumage du voyant moteur.

GARANTIE À VIE :
Conduisez en toute confiance : tous les produits SOUL Performance sont garantis à vie, pour une utilisation sur route comme sur circuit. L'équipe SOUL se porte garante de chaque système d'échappement, garantissant une fiabilité et un service client durables.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.MAC2.MB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche Macan 2.0T - Descente de compétition SOUL

Débloquez un son turbo supplémentaire, une agressivité à quatre cylindres à plat et une réponse accrue avec un boulon dans le tuyau de descente de suppression du convertisseur catalytique pour votre Macan 2.0T.

• Convient à tous les véhicules Porsche Macan 2.0T (2016-2018)
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT ET TESTS :
Le Macan est plutôt silencieux en configuration d'origine. La suppression du convertisseur catalytique restrictif améliore la maniabilité et libère la douce sonorité du turbo, avec une nette augmentation des grondements et des crépitements à l'échappement. La sonorité est agressive, sans bourdonnement dans l'habitacle. Les tubulures lisses et courbées au mandrin améliorent la réactivité de l'accélérateur et la sonorité de l'échappement. Facile à installer et sans aucune modification, cette solution réversible est idéale pour rendre votre Macan encore plus excitant.

CONSTRUCTION : Chaque tuyau de descente est assemblé à partir d'acier inoxydable T304L à paroi épaisse, plié au mandrin, puis rigoureusement contrôlé en termes de qualité.

VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque tuyau de descente est rigoureusement contrôlé en termes de qualité, testé dans un appareil pour garantir l'ajustement, puis emballé dans de la mousse pour garantir qu'il arrive en parfait état. Le nouveau matériel est inclus.

Témoin moteur défectueux ? Ce produit peut déclencher un témoin moteur défectueux suite au retrait du catalyseur d'origine. Nous vous suggérons de personnaliser le calculateur pour désactiver les témoins moteur défectueux (usage sur circuit uniquement).

GARANTIE À VIE : Profitez de vos composants d’échappement SOUL en toute confiance, sur route comme sur circuit, grâce à notre garantie à vie ! Notre équipe vous accompagnera rapidement pour résoudre tout problème ou répondre à toutes vos questions.

NOTES
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route/compétition uniquement en raison du retrait des convertisseurs catalytiques d'usine
+ Des pics de suralimentation peuvent survenir suite à l'augmentation du débit d'échappement avec un downpipe sans catalyseur. Nous recommandons vivement un réglage du calculateur pour non seulement exploiter pleinement la puissance de ce module, mais aussi optimiser le confort de conduite.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.MAC2.CBP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche 958.2 Cayenne S / GTS / Turbo - Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaires SOUL

Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.

• Convient à toutes les Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958.2 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.

CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.

GARANTIE À VIE :
Profitez de vos pièces d'échappement SOUL en toute confiance, aussi bien sur route que sur piste, car elles sont couvertes par notre garantie à vie !

VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.

NOTES
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.9582.CBP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S - Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaires SOUL

Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.

• Convient à toutes les Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.

CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.

GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL pour votre Cayenne en toute confiance, sur la route comme sur la piste, car ils sont couverts par notre garantie à vie !

VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.

NOTES
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.958T.CBP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche 958 Cayenne S / GTS - Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaires SOUL

Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.

• Convient à toutes les Porsche 958 V8 Cayenne S / GTS (2011-2014)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste

DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.

CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.

GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL pour votre Cayenne en toute confiance, sur la route comme sur la piste, car ils sont couverts par notre garantie à vie !

VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.

NOTES
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR.958S.CBP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros