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Spécification
Spécifications pour Porsche
Pièces détachées spécifiques pour modèles Porsche de Design911
Aperçu rapide des spécifications
Les informations techniques présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la spécification est indiquée pour Porsche, utilisez la couverture de modèle fournie et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir des pièces d'embrayage Spec incluent la capacité à gérer un couple plus élevé sur les Porsche préparées, l'amélioration de la résistance à la chaleur et l'adaptation de l'embrayage au style de conduite de la voiture (route ou circuit).
- Les problèmes courants qui entraînent un remplacement comprennent les à-coups, les cliquetis, une sensation de pédale plus dure ou des vibrations de la transmission, ainsi que des problèmes causés par un mauvais rodage, un système hydraulique usé ou une contamination de l'huile.
- Soyez attentif aux symptômes tels que le patinage de l'embrayage sous charge, un engagement brutal ou des vibrations de la transmission ; ceux-ci peuvent indiquer que l'embrayage ou le volant moteur actuel n'est plus adapté à l'utilisation de la voiture.
- Avant de monter les nouveaux composants d'embrayage Spec, réparez toute fuite d'huile et suivez la procédure de rodage recommandée afin d'éviter le glaçage et l'usure prématurée.
- Lors du passage à des pièces d'embrayage de capacité supérieure, tenez compte de la maniabilité ; certaines configurations plus agressives entraînent plus de bruit, de vibrations ou d'effort à la pédale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Les composants spécifiés pour Porsche peuvent être utilisés dans le cadre de travaux sur l'embrayage, le volant moteur ou la transmission en général, afin de rétablir un fonctionnement fluide ou de supporter des charges plus importantes.
- Vérifiez d'abord les éléments de base : huile, supports et tringlerie corrects, car ces problèmes peuvent imiter les défauts de la boîte de vitesses avant d'entreprendre des changements de composants majeurs.
- Évitez de conduire longtemps avec une transmission bruyante ou qui patine, car l'usure sous-jacente peut s'aggraver et entraîner des dommages plus importants.
Kits d'embrayage haute performance : Les kits d'embrayage haute performance de Spec sont généralement choisis pour les Porsche préparées ou utilisées de manière intensive, lorsque l'embrayage d'origine risque de patiner. Ils privilégient une capacité de couple supérieure et une meilleure résistance à la chaleur, au détriment d'un engagement potentiellement plus ferme et d'un meilleur ressenti de la transmission.
- Lors du choix d'un kit, veillez à adapter le matériau de friction et la conception à l'utilisation réelle de votre véhicule afin que la conduite quotidienne reste gérable si nécessaire.
- N'oubliez pas que la mise à niveau de l'embrayage ne résoudra pas les problèmes de sélection des vitesses si la cause profonde réside dans les tringleries ou l'usure interne de la boîte de vitesses.
Volant moteur / Couple — Le choix du volant moteur, en fonction des spécifications, est crucial lorsqu'un volant moteur usé ou endommagé par la chaleur est détecté lors d'une intervention sur l'embrayage, ou lors du passage d'un embrayage bimasse à un embrayage monomasse pour une configuration plus directe, de type compétition. Le choix du volant moteur adapté est essentiel pour la maniabilité, le niveau sonore et la durée de vie de l'embrayage.
- Vérifiez l'absence de jeu excessif, de fissures ou de points chauds ; un volant moteur endommagé peut rapidement endommager un embrayage neuf.
- Respectez les spécifications et le couple de serrage recommandés pour les boulons lors de toute remise en place ou remplacement d'un volant moteur.
Explorez les spécifications sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces détachées Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Convient à :
Porsche 924 2.0L 1976 - 1985
Volants d'inertie à billettes réglés
Fabriqués exclusivement en acier et en aluminium de la plus haute qualité, ces volants moteurs sont les seuls du marché à respecter une tolérance d'usinage de 0,001. Cela garantit une surface d'appui plane pour l'embrayage et une rotation fluide pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
046105269B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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Garantie 12 mois
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Compatible avec :
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 à 1991
Volants d'inertie à billettes « réglés »
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie du marché fabriqués avec une tolérance d'usinage de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plate pour l'embrayage et des qualités de rotation fluides pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410210507
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96811691100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95111691100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411691101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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Convient :
Porsche 924 Carrera GT / GTS - 1981 à 1982
Dispose d'une doublure organique haute performance à base de carbone Kevlar entièrement moulée qui offre un engagement en douceur et une excellente durée de vie. Idéal pour la rue et de nombreuses applications sur piste/hors route.
Les kits d'embrayage SPEC Stage 1 disposent d'une doublure organique haute performance à base de carbone Kevlar entièrement moulée qui offre un engagement en douceur et une excellente durée de vie.
Cette doublure a un support en acier intégralement collé pour une résistance sous des charges de serrage et des températures élevées. La version à moyeu à ressort (selon l'application) est à double ressort avec des ressorts de protection pour plus de flexibilité et des composants traités thermiquement pour plus de résistance et de durabilité.
Idéal pour la rue et de nombreuses applications sur piste/hors route. Certaines applications nécessitent un moyeu solide basé sur la configuration du volant moteur du véhicule.
Étape 1:
Rue/Route, Drag, Drift, Course sur route, Rallye, Traction, Autocross
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Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91511600127
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93111600102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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Garantie 12 mois
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Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010220151
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantie 12 mois
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Poids : 7 lb / 3,17 kg
Convient à :
Porsche 944 2,5 litres 8 soupapes - 1982 à 1987
Porsche 944 2,7 litres 8 soupapes - 1988 à 1989
Porsche 924S - 1986 à 1988
Volants d'inertie à billettes « réglés »
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ces volants moteurs sont les seuls du marché à respecter une tolérance d'usinage de 0,001. Cela garantit une surface d'appui plane pour l'embrayage et une rotation fluide pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410205100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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Porsche 924 turbo 2.0l - 1979 à 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS - 1981 à 1982
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93110220505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Numéros de référence associés
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95110205101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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94411401201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810207502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé