Tactique

Ces hubs sont conçus avec la sécurité comme priorité. Comme leur nom l’indique, ils s’effondreront sous l’effet d’un impact important, améliorant ainsi la sécurité du conducteur en cas de collision.

Notre gamme de moyeux de volant présente différents modèles de boulons, permettant la compatibilité avec les principales marques de volants du marché secondaire.

Ces hubs sont conçus avec la sécurité comme priorité. Comme leur nom l’indique, ils s’effondreront sous l’effet d’un impact important, améliorant ainsi la sécurité du conducteur en cas de collision.

Notre gamme de moyeux de volant présente différents modèles de boulons, permettant la compatibilité avec les principales marques de volants du marché secondaire.

Ces hubs sont conçus avec la sécurité comme priorité. Comme leur nom l’indique, ils s’effondreront sous l’effet d’un impact important, améliorant ainsi la sécurité du conducteur en cas de collision.

Notre gamme de moyeux de volant présente différents modèles de boulons, permettant la compatibilité avec les principales marques de volants du marché secondaire.

Ces moyeux sont conçus avec la sécurité comme priorité. Comme leur nom l'indique, ils s'effondreront en cas d'impact important, améliorant ainsi la sécurité du conducteur en cas de collision.

Notre gamme de moyeux de volant présente différents modèles de boulonnage, permettant une compatibilité avec les principales marques de volants de rechange.

Ces hubs sont conçus avec la sécurité comme priorité. Comme leur nom l’indique, ils s’effondreront sous un impact important, améliorant ainsi la sécurité du conducteur en cas de collision.

Notre gamme de moyeux de volant présente différents modèles de boulons, permettant la compatibilité avec les principales marques de volants du marché secondaire.

Nous avons trouvé notre inspiration dans la courbe radicale 130R du circuit de Suzuka. Notoirement connue pour sa rapidité, cette courbe a connu quelques modifications au fil des années.

L'indicateur Tactico à 12 heures, disponible en orange vif, complète parfaitement l'intérieur des voitures Porsche.

Cette roue n'a pas de déport et reproduit les roues utilisées dans les voitures de course historiques. Son diamètre réduit vous permettra également de vous asseoir plus près du tableau de bord sans entrer en contact avec vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir refroidi à l'air
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 0 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Nous avons trouvé notre inspiration dans la courbe radicale 130R du circuit de Suzuka. Notoirement connue pour sa rapidité, cette courbe a connu quelques modifications au fil des années.

L'indicateur Tactico à 12 heures, disponible en orange vif, complète parfaitement l'intérieur des voitures Porsche.

Cette roue n'a pas de déport et reproduit les roues utilisées dans les voitures de course historiques. Son diamètre réduit vous permettra également de vous asseoir plus près du tableau de bord sans entrer en contact avec vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir pleine fleur
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 0 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Nous avons trouvé notre inspiration dans la courbe radicale 130R du circuit de Suzuka. Notoirement connue pour sa rapidité, cette courbe a connu quelques modifications au fil des années.

L'indicateur Tactico à 12 heures, disponible en orange vif, complète parfaitement l'intérieur des voitures Porsche.

Cette roue n'a pas de déport et reproduit les roues utilisées dans les voitures de course historiques. Son diamètre réduit vous permettra également de vous asseoir plus près du tableau de bord sans entrer en contact avec vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir pleine fleur
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 0 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.

Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches et l'indicateur orange correspondent à la couleur des chiffres et de l'indicateur à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible sans l'indicateur orange.

Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir refroidi à l'air
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.

Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches et l'indicateur orange correspondent à la couleur des chiffres et de l'indicateur à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible sans l'indicateur orange.

Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Couvre-jante - Track Suede
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.

Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches et l'indicateur orange correspondent à la couleur des chiffres et de l'indicateur à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible sans l'indicateur orange.

Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir refroidi à l'air
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.

Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches et l'indicateur orange correspondent à la couleur des chiffres et de l'indicateur à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible sans l'indicateur orange.

Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir pleine fleur
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.

Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches correspondent à la couleur des chiffres et de l'indicateur à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible avec un indicateur orange.

Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir pleine fleur
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.

Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches correspondent aux couleurs des chiffres et des indicateurs à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible avec un indicateur orange.

Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.

Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir refroidi à l'air
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Nommé d'après ce triple virage à grande vitesse qui met les voitures, les pilotes et les pneus au défi de repousser leurs limites, notre volant TURN 8 offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes, aussi élevées que 5G, de ce virage à grande vitesse. .

Conçue pour offrir une visibilité complète des jauges, notre roue se fond harmonieusement dans l'intérieur des voitures Porsche classiques. Les coutures blanches et l'indicateur orange correspondent aux couleurs des chiffres et des indicateurs à l'intérieur des jauges des voitures Porsche.

Le design légèrement « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite parfaite et dans les virages sans effort.

Diamètre - 380 mm
Revêtement de jante - Cuir véritable pleine fleur
Couleur de l'indicateur - Orange
Poignée - 31,5 x 29 mm
Décalage (plateau) - 40 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles

Nommé d'après ce triple virage à grande vitesse qui met les voitures, les pilotes et les pneus au défi de repousser leurs limites, notre volant TURN 8 offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes, aussi élevées que 5G, de ce virage à grande vitesse. .

Conçue pour offrir une visibilité complète des jauges, notre roue se fond harmonieusement dans l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches correspondent à la couleur des chiffres et de l'indicateur à l'intérieur des jauges.

Le design légèrement « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite parfaite et dans les virages sans effort.

Diamètre - 380 mm
Revêtement de jante - Cuir véritable pleine fleur
Poignée - 31,5 x 29 mm
Décalage (plateau) - 40 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles