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Total
Total pour Porsche
Lubrifiants complets pour les modèles Porsche de Design911, permettant de répondre aux spécifications approuvées par Porsche pour le moteur, la boîte de vitesses et autres systèmes critiques.
Un aperçu rapide du total
L'ensemble des informations figurant sur cette page est basé sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Total » apparaît pour Porsche, utilisez les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens remplacent ces produits incluent l'entretien courant, le respect des spécifications Porsche et l'adaptation du choix de l'huile au style de conduite (par exemple, des trajets courts fréquents ou une conduite à charge élevée).
- Parmi les symptômes courants qui incitent les propriétaires à revoir leur choix d'huile et de lubrifiant, on peut citer une consommation accrue, un démarrage bruyant, de mauvaises performances à froid et des fuites parfois imputées à tort à l'huile plutôt qu'à l'usure existante.
- Les conseils pratiques consistent notamment à toujours respecter les homologations Porsche et les exigences de viscosité, à éviter les mélanges excessifs d'huiles différentes et à associer des lubrifiants de qualité à de bons filtres et à des intervalles d'entretien adaptés à votre utilisation.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Refroidissement du moteur — Les pièces du système de refroidissement sont remplacées en cas de fuites, de surchauffe, d'avertissements répétés de niveau de liquide de refroidissement bas ou de tuyaux et de colliers de serrage vieillissants, avec des signes avant-coureurs tels que des odeurs sucrées, des flaques d'eau, de la vapeur ou une hausse de la température sur votre Porsche.
- Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement, recherchez les traces de taches ou d'humidité autour des joints et ne conduisez pas la voiture si elle surchauffe, car cela peut rapidement causer de graves dommages au moteur.
- Utilisez un test de pression approprié (et un colorant UV si nécessaire) pour localiser les petites fuites plutôt que de deviner les composants.
Huile moteur — L’huile moteur est changée pour maintenir la protection, la stabilité de la température et la pression correcte, notamment en cas de kilométrage élevé, de bruit au démarrage ou d’utilisation intensive qui accélèrent la dégradation de l’huile.
- Surveillez la consommation d'huile et la pression d'huile à chaud au ralenti, et recherchez rapidement les fuites si le niveau baisse entre deux entretiens.
- Choisir la spécification et la viscosité appropriées pour votre Porsche et votre profil de conduite compte généralement plus que la marque seule.
Boîte de vitesses / Transmission — Les pièces de la boîte de vitesses et de la transmission sont remplacées en cas de problèmes de changement de vitesse, de bruit ou de fuites, ou lors des remises à niveau et des améliorations de la transmission sur les modèles Porsche.
- Avant de conclure à une panne de la boîte de vitesses elle-même, vérifiez le fonctionnement de l'embrayage, les supports, la tringlerie, ainsi que l'état et le niveau de l'huile de transmission.
- En cas de transmission bruyante ou présentant un dysfonctionnement, le remplacement de l'huile moteur par une huile neuve appropriée constitue souvent une première étape de diagnostic judicieuse, mais continuer à rouler malgré des symptômes évidents peut s'avérer risqué.
Pièces d'entretien — Les pièces d'entretien sont remplacées dans le cadre de la maintenance courante afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection de votre Porsche, d'autant plus que les voitures vieillissent et qu'un entretien négligé peut rapidement entraîner des problèmes plus coûteux.
- Respectez les intervalles d'entretien spécifiques au modèle, ou raccourcissez-les si la voiture est principalement utilisée pour des trajets courts ou une conduite sportive.
- Tenir un registre d'entretien détaillé facilite les diagnostics futurs et valorise l'historique du véhicule et sa valeur à la revente.
Huiles moteur et lubrifiants - Total — Cette catégorie se concentre sur les huiles moteur et les lubrifiants Total formulés pour répondre aux exigences rigoureuses des moteurs Porsche, assurant une pression d'huile stable, une stabilité thermique et une protection contre l'usure.
- Les spécifications et la viscosité sont plus importantes que la marque ; assurez-vous toujours que le produit corresponde aux homologations Porsche et aux exigences du moteur avant de le choisir.
- Le choix de l'huile ne réparera pas les joints usés, mais une huile de qualité appropriée, changée à intervalles raisonnables, contribue à limiter l'usure, les dépôts et les alertes liées à la lubrification.
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Cette huile est homologuée Porsche C30
#le total#
Bouteille de 1 litre
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant les DPF et les convertisseurs catalytiques à trois voies de se boucher et de se remplir.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Satisfait les plans d'entretien des fabricants les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange d'huile extra-longs.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche C30
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approval 229.51
VAG : VW 504.00, VW 507.00
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen.
Ses performances de très haute technologie optimisent le fonctionnement des systèmes anti-pollution tels que les Filtres à Particules.
Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et Diesel, y compris les plus récents, respectant notamment les normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes anti-pollution, Filtres à Particules (PF) notamment.
Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Classements internationaux :
ACEA : ACEA C3
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213818
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.

Bouteille de 1 litre
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des performances annoncées par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Offre des niveaux de protection inégalés à une variété de vitesses de conduite.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
VAG : VW 502.00, VW 505.00
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes pour les moteurs à essence.
L'huile moteur de premier choix répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213789
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.

Bouteille de 5 litres
Recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs turbo hautes performances
Niveau extrêmement élevé de protection du moteur, garantissant que toutes les pièces du moteur durent longtemps. La protection est supérieure à 20% aux tests d'usure officiels des constructeurs européens.
Protection des systèmes antipollution des moteurs à essence : optimise le fonctionnement des pots catalytiques à trois voies en évitant leur encrassement par des dépôts.
Réduit les émissions de NOx, HC et CO notamment.
Propreté du moteur : offre la meilleure protection possible contre les dépôts dès le démarrage du moteur, lors des démarrages à froid et à des températures extrêmement élevées.
Démarrages moteur facilités - à très basse comme à très haute température (idéal pour les systèmes stop&start par exemple).
Sa résistance au vieillissement du lubrifiant est supérieure de 35% aux exigences officielles après test d'oxydation.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG : VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes des moteurs à essence, ainsi qu'à celles des moteurs diesel non équipés de filtres à particules.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213989
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 est une huile minérale extrême pression destinée à la lubrification des engrenages fortement chargés (ponts, transmissions finales, boîtes de transfert, réducteurs planétaires) lorsqu'un niveau de performance API GL-5 est requis.
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 est spécialement recommandée pour les engrenages hypoïdes ZF et MAN, avec des intervalles de vidange standards
PERFORMANCES ET AVANTAGES CLIENT :• Protection efficace des engrenages contre l'usure et la corrosion grâce à des propriétés extrême-pression stables
• Haute compatibilité avec les filtres à huile grâce aux propriétés antimousse.
• Stabilité de fonctionnement efficace grâce à un indice de viscosité élevé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
214086
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
#le total#
Un liquide de transmission synthétique hautes performances développé pour les boîtes de vitesses manuelles synchronisées ou non, les ponts et les réducteurs.
Indice de viscosité très élevé.
Propriétés extrême-pression et anti-usure accrues pour une lubrification optimisée des axes hypoïdes et non hypoïdes.
Classements internationaux :
API : API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE : SAE J2360
LUBRIFIANT US MIL : MIL-L 2105 D ; Approuvé, MIL-PRF 2105 E ; Approuvé
Approuvé par:
DAIMLER : MB-Approval 235.8
HOMME : HOMME 341 type Z-2, HOMME 342 type S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
CAMIONS VOLVO : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MERITOR : Meritor 076-N
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
214145
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile pour boîte de vitesses automatique pour 996 à partir de 2002 (sauf pour boîte PDK)

Liquide de transmission recommandé pour toutes les transmissions automatiques et systèmes hydrauliques lorsque le fabricant exige un liquide de transmission automatique (ATF) GM DEXRON III.
Également recommandé pour les coupleurs et convertisseurs, les systèmes de direction assistée.
Stabilité thermique exceptionnelle en fonctionnement grâce à son niveau élevé d'antioxydants et de détergents.
Excellentes propriétés de frottement permettant un glissement contrôlé des composants de frottement : qualité de changement de vitesse, exige une action d'embrayage douce sans glissement excessif.
Hautes performances anti-usure, anticorrosion et anti-mousse.
Indice de viscosité très élevé.
Fluidité basse température pour éviter les surtensions ou surcharges brutales des circuits lors des démarrages par temps très froid.
Changement de vitesse automatique précis et fluide même à très basse vitesse.
Répond aux exigences de :
GM : GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD : MERCON®
Approbations :
DAIMLER : Homologation MB 236.9
HOMME : MAN 339 type V-1, MAN 339 type Z-1, MAN 339 type L-1
VOITH : VOITH H55.6335.xx
CAMIONS VOLVO : Volvo 97341
ZF : ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213757
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche C30

Bouteille de 5 litres
Assure un fonctionnement optimal des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et particules et garantissent le respect des niveaux de performance annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant le colmatage et le remplissage des DPF et des convertisseurs catalytiques à trois voies.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Satisfait aux plans d’entretien les plus exigeants des fabricants en permettant des intervalles de vidange d’huile extra-longs.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche C30
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : Homologation MB 229.51
VAG : VW 504.00 ,VW 507.00
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen.
Ses performances de très haute technologie optimisent le fonctionnement des systèmes antipollution - tels que les Filtres à Particules.
Huile moteur adaptée à tous les moteurs Essence et Diesel, y compris les plus récents, répondant notamment aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes antipollution, notamment les Filtres à Particules (FAP).
Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Classifications internationales :
ACEA : ACEA C3
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213819
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.
#le total#
Bouteille de 5 litres
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Offre des niveaux de protection inégalés à une variété de vitesses de conduite.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
VAG : VW 502.00, VW 505.00
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes pour les moteurs à essence.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.

Bouteille de 1 litre
Recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs turbo hautes performances
Niveau extrêmement élevé de protection du moteur, garantissant que toutes les pièces du moteur durent longtemps. La protection est supérieure à 20% aux tests d'usure officiels des constructeurs européens.
Protection des systèmes antipollution des moteurs à essence : optimise le fonctionnement des pots catalytiques à trois voies en évitant leur encrassement par des dépôts.
Réduit les émissions de NOx, HC et CO notamment.
Propreté du moteur : offre la meilleure protection possible contre les dépôts dès le démarrage du moteur, lors des démarrages à froid et à des températures extrêmement élevées.
Démarrages moteur facilités - à très basse comme à très haute température (idéal pour les systèmes stop&start par exemple).
Sa résistance au vieillissement du lubrifiant est supérieure de 35% aux exigences officielles après test d'oxydation.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG : VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes des moteurs à essence, ainsi qu'à celles des moteurs diesel non équipés de filtres à particules.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213988
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros