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Zimmermann
Zimmermann pour Porsche
Depuis plus de six décennies, Otto Zimmermann développe, produit et commercialise des composants automobiles sophistiqués pour les constructeurs et le marché des pièces détachées, avec une forte présence dans le domaine des systèmes de freinage Porsche.
Aperçu rapide de Zimmermann
Depuis plus de soixante ans, Otto Zimmermann conçoit, fabrique et commercialise des composants automobiles de pointe pour les constructeurs et le marché des pièces détachées. Les disques Zimmermann ont déjà prouvé leur fiabilité et leurs performances sur les premiers véhicules équipés de série de freins à disque. Depuis son déménagement historique d'Eppingen à Sinsheim en 1990, Otto Zimmermann GmbH n'a cessé d'agrandir ses locaux administratifs, ses unités de production et ses entrepôts, pour atteindre une superficie de plus de 29 000 mètres carrés. Ces dernières années, Otto Zimmermann a considérablement augmenté sa capacité de production. Les pièces pour Porsche sont fabriquées sur des lignes de production ultramodernes, conformes aux exigences de qualité de l'industrie automobile. Des robots et des perceuses à commande numérique garantissent des délais de production minimaux et une qualité constante et irréprochable.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Zimmermann est référencé pour Porsche, utilisez les informations de compatibilité des modèles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté ou la position sur l'essieu, ainsi que toute note concernant les dimensions ou le revêtement du disque, afin de sélectionner les pièces appropriées.
- Les raisons typiques de choisir des disques Zimmermann pour Porsche incluent le remplacement de disques usés ou corrodés, le rétablissement d'une sensation de freinage douce et l'association avec des plaquettes appropriées pour une utilisation quotidienne prévisible et sur route rapide.
- Les symptômes courants indiquant qu'une intervention sur les freins est nécessaire comprennent des secousses ou des vibrations au freinage, des grincements ou des bruits, et une corrosion visible ou une usure des bords du disque.
- Nettoyez toujours soigneusement les faces du moyeu, serrez les fixations au couple de serrage de manière uniforme et suivez une procédure de rodage appropriée avec les nouveaux disques et plaquettes afin de minimiser le risque de vibrations ou de plaintes concernant un « disque voilé ».
- Les disques revêtus peuvent contribuer à réduire la corrosion visible sur le moyeu et les zones extérieures, ce qui permet de conserver des freins plus propres derrière les jantes Porsche apparentes.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure et à la corrosion, ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou occasionnellement sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez la taille de l'essieu et du disque spécifiée pour votre Porsche, et si les plaquettes, les capteurs d'usure et la visserie de montage sont inclus ou doivent être commandés séparément.
- Suivez la procédure de rodage recommandée pour stabiliser les niveaux de friction et contribuer à prévenir le bruit et les vibrations.
Kit plaquettes et disques de frein — Les kits combinés plaquettes et disques offrent un ensemble complet pour une remise à neuf du système de freinage en une seule opération, contribuant ainsi à maintenir des performances équilibrées sur l’essieu ou le véhicule. Les systèmes plus anciens peuvent présenter des traces d’usure sur les disques, un glaçage des plaquettes, du bruit, des vibrations et une perte de mordant, notamment après une utilisation intensive.
- Vérifiez si le kit comprend l'avant, l'arrière ou un ensemble complet, et consultez les notes indiquant s'il s'agit d'une pièce d'origine ou d'une version améliorée.
- Veuillez consulter les instructions de rodage fournies avec le kit afin que les nouveaux composants s'installent correctement sur votre Porsche.
Disques de frein sport — Les disques de frein sport pour Porsche sont généralement percés ou rainurés afin d'améliorer la dissipation de la chaleur, le nettoyage des plaquettes et la réactivité lors d'une utilisation intensive et répétée. Ils sont souvent choisis lorsque les disques standard présentent des signes de surchauffe, de fissures, de glaçage ou de perte d'efficacité lors d'une conduite sportive.
- Vérifiez si les disques sont percés, rainurés ou les deux, et s'ils sont homologués pour une utilisation routière dans votre région.
- Certaines applications fonctionnent mieux avec des composés de tampons spécifiques ; consultez donc les notes relatives à la compatibilité des tampons et au rodage recommandé.
Freins Zimmermann — Les composants de freins Zimmermann sont des pièces de rechange de type d'origine, très appréciées pour assurer un freinage fiable et silencieux sur les Porsche de route. Un système usé présente généralement une usure des bords du disque, de la corrosion, un bruit accru et une diminution de la réactivité du freinage.
- Veuillez vérifier que les pièces Zimmermann listées sont des pièces de rechange directes conformes aux spécifications Porsche d'origine de votre modèle.
- Recherchez des informations sur les revêtements, les homologations et la présence éventuelle de capteurs d'usure des patins ou de petites pièces de quincaillerie.
Disques de frein Sport:Z Zimmermann — Les disques Zimmermann Sport:Z sont dotés d'une surface de friction perforée ou optimisée pour la sportivité et, sur de nombreux modèles, d'une finition Coat Z sur les zones non soumises au frottement. Ils sont souvent privilégiés pour améliorer l'esthétique et la constance du freinage par rapport aux disques standard, notamment sur les Porsche conduites de manière sportive.
- Vérifiez si le disque Sport:Z pour votre Porsche est percé, rainuré ou les deux, et assurez-vous qu'il est compatible avec les plaquettes et les étriers d'origine.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage et inspectez régulièrement les disques pour détecter toute usure, fissure ou corrosion afin de pouvoir les remplacer avant que leurs performances ne soient compromises.
Découvrez Zimmermann sur Design911
Découvrez la gamme actuelle Zimmermann pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adaptées à votre projet.
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - FRONT
(I1LJ) For cars with 20-inch brake disc, brake caliper painted Red (RoW)
(I1LW) For cars with 20-inch brake disc, brake caliper painted Red (USA)
Porsche 971.2 Panamera Hybrid 2021>> - FRONT
(A8F) "S" equipment
(0J3) Load group 1 FA/2 RA
(0J5) Load group 2 FA/2 RA
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT971.1T.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Ce kit de disques et plaquettes de frein avant avec capteur d'usure est une solution complète pour l'entretien du système de freinage avant, conçue pour certains modèles Porsche Cayenne 955. Il comprend tous les composants essentiels pour rétablir, en une seule installation, des performances de freinage avant sûres, fiables et conformes aux spécifications d'origine.
Ce kit comprend un disque de frein avant, un jeu de plaquettes de frein avant assorties et un capteur d'usure des plaquettes, garantissant un freinage optimal, une sensation à la pédale fluide et un contrôle précis de l'usure. Chaque composant est fabriqué selon des spécifications précises, assurant un montage correct, une compatibilité parfaite et une longue durée de vie.
Le disque de frein assure une surface de friction efficace et une dissipation thermique optimale, tandis que les plaquettes de frein sont conçues pour un freinage constant, silencieux et performant, même en conditions de freinage intensif. Le capteur d'usure intégré réactive le système d'alerte du tableau de bord, informant le conducteur lorsqu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Idéal pour l'entretien courant ou le remplacement complet des freins arrière, ce kit garantit un freinage équilibré, une réduction du bruit et des vibrations, et une puissance de freinage rassurante.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Schéma de référence n° 1, 6, 7
Ce que fait ce package :
- Restaure les performances de freinage arrière complètes
- Fournit une puissance de freinage douce et constante
- Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups du freinage.
- Rétablit la fonction d'avertissement d'usure des plaquettes de frein
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes
Symptômes de défaillance du disque/des plaquettes de frein/du capteur d'usure :
- Des grincements ou des crissements se font entendre au freinage.
- Bruits de grincement ou métalliques (indiquant des plaquettes usées frottant contre le disque)
- Accumulation de poussière de frein
- Performances de freinage réduites
- Voyant d'usure du tableau de bord (déclenché par un capteur)
- Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
- Surface du rotor rainurée, rayée ou visiblement usée
- Décoloration bleue (surchauffe)
- Efficacité de freinage réduite ou sensation de « souplesse »
- Usure irrégulière des serviettes hygiéniques
- Voyant d'usure des freins allumé sur le tableau de bord
- Mesures d'usure des protections inexactes
- Aucune alerte d'usure même lorsque les protections sont portées
Pourquoi le remplacement est important :
- Des plaquettes et des disques de frein neufs offrent une friction et des performances de freinage maximales, ce qui est essentiel pour des distances d'arrêt sûres, notamment en charge ou à haute vitesse.
- Des plaquettes de frein usées peuvent rayer et endommager prématurément les disques de frein.
- Le remplacement simultané des deux pièces permet d'éviter des réparations ultérieures coûteuses.
- Les nouveaux disques et plaquettes réduisent le bruit, les vibrations et les secousses (NVH), offrant une sensation de pédale douce et un freinage stable.
- Le capteur d'usure vous assure de recevoir des alertes en temps opportun ; son remplacement permet de maintenir ce système en bon état et d'éviter les conditions de freinage dangereuses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955V8.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Ce kit complet de disque, plaquettes et capteur d'usure de frein arrière est une solution d'entretien du système de freinage arrière conçue pour certains modèles Porsche Cayenne 955. Il comprend tous les composants essentiels pour rétablir, en une seule installation, des performances de freinage arrière sûres, fiables et conformes aux spécifications d'origine.
Ce kit comprend un disque de frein arrière , un jeu de plaquettes de frein arrière adapté et un capteur d'usure des plaquettes , garantissant un freinage optimal, une sensation à la pédale fluide et un contrôle précis de l'usure. Chaque composant est fabriqué selon un cahier des charges précis, assurant un montage correct, une compatibilité parfaite et une longue durée de vie.
Le disque de frein assure une surface de friction efficace et une dissipation thermique optimale, tandis que les plaquettes de frein sont conçues pour un freinage constant, silencieux et performant, même en conditions de freinage intensif. Le capteur d'usure intégré réactive le système d'alerte du tableau de bord, informant le conducteur lorsqu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Idéal pour l'entretien courant ou le remplacement complet des freins arrière, ce kit garantit un freinage équilibré, une réduction du bruit et des vibrations, et une puissance de freinage rassurante.
Convient à :
Ce que fait ce package :
- Restaure les performances optimales du freinage arrière.
- Offre une puissance de freinage douce et constante.
- Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups au freinage.
- Rétablit la fonction d'avertissement
- d'usure des plaquettes de frein. Protège les disques de frein contre les dommages causés par l'usure des plaquettes.
Symptômes de défaillance du disque/des plaquettes de frein/du capteur d'usure :
- Des grincements ou des crissements se font entendre au freinage.
- Bruits de grincement ou métalliques (indiquant des plaquettes usées frottant contre le disque)
- Accumulation de poussière de frein
- Performances de freinage réduites
- Voyant d'usure du tableau de bord (déclenché par un capteur)
- Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
- Surface du rotor rainurée, rayée ou visiblement usée
- Décoloration bleue (surchauffe)
- Efficacité de freinage réduite ou sensation de « souplesse »
- Usure irrégulière des serviettes hygiéniques
- Voyant d'usure des freins allumé sur le tableau de bord
- Mesures d'usure des protections inexactes
- Aucune alerte d'usure même lorsque les protections sont portées
Pourquoi le remplacement est important :
- Des plaquettes et des disques de frein neufs offrent une friction et des performances de freinage maximales, ce qui est essentiel pour des distances d'arrêt sûres, notamment en charge ou à haute vitesse.
- Des plaquettes de frein usées peuvent rayer et endommager prématurément les disques. Remplacer les deux simultanément permet d'éviter des réparations ultérieures coûteuses.
- Les nouveaux disques et plaquettes réduisent le bruit, les vibrations et les secousses (NVH), offrant une sensation de pédale douce et un freinage stable.
- Le capteur d'usure vous assure de recevoir des alertes en temps opportun ; son remplacement permet de maintenir ce système en bon état et d'éviter les conditions de freinage dangereuses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
95B-1 (2014-2018) :
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2017-18
- Convient aux disques de frein de 330 mm x 22 mm (codes d'option 1KE, 1KD, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), code d'option 2EH (identifiés par des étriers de frein jaunes).
95B-2 (2019-2021) :
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
- Convient aux véhicules équipés de disques de frein de 330 mm x 22 mm (code d'option 1KD, 1KE, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), code d'option 2EH (identifiés par des étriers de frein jaunes).
95B-3 (2022>>) :
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
- Convient aux véhicules équipés de disques de frein de 330 mm x 22 mm (code d'option 1KD, 1KB, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB, code d'option 2EH, identifiés par des étriers de frein jaunes) ou de freins Porsche Surface Coated Brakes (PSCB, codes d'option 1KN, 1KW ou 2EV).
Contenu du kit :
4 plaquettes de frein (adaptées aux deux côtés de l'essieu arrière)
4 clips de ressort de plaquette de frein
4 boulons d'étrier de frein
2 capteurs d'usure des plaquettes de frein
Largeur : 117 mm
Épaisseur : 18 mm
Hauteur : 60 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB698451ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8 (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958T.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
avec plaquettes de frein Brembo
Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958T.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Porsche Cayenne 958 V6 3.0L V6 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 4.2L V8 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L V6 ESSENCE (ARRIÈRE)
Remplacement standard
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958D.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Porsche Cayenne 958 V6 3.0L DIESEL (AVANT)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L ESSENCE (AVANT)
Remplacement standard
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958D.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Porsche 964 C4 1989-93 GRAND ÉTRIER DE FREIN (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.R3.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 C2 1991-93 GRAND ÉTRIER DE FREIN (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.R2.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 1989-91 PETIT ÉTRIER DE FREIN (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.R1.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (AVANT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm
Largeur : 188 mm
Hauteur : 82 mm
Indicateur de préparation à l'usure
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
Pour les voitures équipées de l'option disques de frein (étrier noir d'origine, option A8C)
La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.
Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.
Principales caractéristiques et avantages :
- Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
- Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
- Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
- Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
- Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances durables.
- Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.
Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
- Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
- Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
- Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
- Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
- Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.
Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
- Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
- Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
- Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
- Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
- Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.
Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.
Vos avantages en un coup d'œil
- Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
- Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
- Longue durée de vie et faible génération de poussière
- Performances très fluides et sensation constante à la pédale
- Excellente protection contre la corrosion
- Conforme aux normes ECE R90
- Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
- Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992698451GZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche 911 (991) équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein arrière ventilés Zimmermann haut de gamme, des plaquettes de frein et un nouveau capteur d'usure des freins arrière, vous offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète et précise de votre système de freinage arrière.
Convient à :
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
Schéma de référence n° 1, 6, 7
Fonctionnement de ce produit :
- Remplace les disques de frein arrière usés ou endommagés par la chaleur.
- Restaure un freinage souple et précis grâce à de nouvelles plaquettes de frein arrière
- Assure des alertes d'usure précises grâce à un nouveau capteur de frein arrière
- Réduit le bruit de freinage, les vibrations et les secousses de l'essieu arrière
- Améliore la distance de freinage et la stabilité des freins
- Restaure les performances de freinage et la sensation à la pédale d'origine.
- Maintient un équilibre de freinage gauche-droite correct
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des grincements, des crissements ou des bruits de frottement provenant de l'arrière
- Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
- Distances de freinage plus longues ou faible réactivité au freinage
- Le voyant d'avertissement de frein s'allume en raison de plaquettes usées ou d'une défaillance du capteur.
- Usure visible du rotor (rainures, points chauds, fissures, rayures)
- Sensation de pédale molle ou irrégulière
- Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes
- Instabilité ou « louvoiement » de l'arrière au freinage
Pourquoi le remplacement est important :
- Les freins arrière jouent un rôle crucial dans l'équilibre global du freinage. Des plaquettes et des disques neufs permettent de retrouver un freinage sûr et prévisible.
- Des disques et plaquettes de frein neufs redonnent à votre Porsche un freinage d'une douceur, d'une puissance et d'une stabilité conformes aux normes d'usine.
- Des plaquettes usées peuvent endommager les disques de frein et provoquer leur surchauffe ; des disques voilés endommagent rapidement les plaquettes neuves. Le remplacement de tous les composants permet d’éviter ces problèmes coûteux.
- Des disques et plaquettes de frein neufs éliminent les grincements, les vibrations et les pulsations de la pédale.
- Un nouveau capteur garantit que le système d'alerte du tableau de bord vous avertit correctement lorsque les plaquettes atteignent l'épaisseur minimale.
- Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs permet d'éviter les coûts de main-d'œuvre répétés et assure une usure uniforme sur l'essieu.
- Des freins en bon état de fonctionnement préservent la fiabilité à long terme et la valeur de revente de la plateforme Porsche 991.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991.1.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Ce kit de disque et plaquettes de frein arrière est une solution de freinage complète de qualité d'origine, conçue pour les Porsche 911 (993) C2/C4. Il comprend un disque de frein arrière Zimmermann haut de gamme, des plaquettes de frein et un capteur d'usure neuf, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision précise et fiable du système de freinage arrière.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Schéma de référence n° 1, 9, 17
Fonctionnement de ce produit :
- Remplace le(s) disque(s) de frein arrière usé(s) ou endommagé(s) par la chaleur
- Fournit des plaquettes de frein arrière neuves , rétablissant une friction et un mordant de freinage optimaux.
- Garantit que le capteur d'usure fournisse des alertes précises au tableau de bord.
- Réduit le bruit, le grincement, les vibrations et les secousses du train arrière au freinage.
- Améliore la distance de freinage et la stabilité au freinage
- Restaure un freinage souple et équilibré sur les essieux arrière des Porsche classiques.
- Assure un contact correct entre la plaquette et le disque et une usure uniforme
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Grincements, couinements ou grincements à l'arrière
- Vibrations, pulsations ou secousses de la pédale de frein à l'arrière
- Distances de freinage plus longues
- Le voyant d'avertissement de frein s'allume en raison de plaquettes usées ou d'un capteur défectueux
- Dommages visibles au rotor : rainures, éraflures, points de surchauffe, bleuissement ou fissures
- Poussière de frein arrière excessive ou usure irrégulière des plaquettes
- Sensation de la pédale de frein molle ou irrégulière
- L'arrière de la voiture semble instable au freinage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le freinage arrière contribue de manière significative à la stabilité, notamment sur les modèles Porsche à moteur arrière. Des composants neufs garantissent un freinage équilibré et maîtrisé.
- Des disques de frein neufs associés à des plaquettes neuves permettent de retrouver une réactivité, une douceur et une sensation à la pédale de freinage équivalentes à celles d'origine.
- Des plaquettes usées endommagent les disques de frein ; des disques endommagés ou voilés détruisent les plaquettes neuves. Remplacer l’ensemble des pièces en même temps permet d’éviter une augmentation des coûts de réparation.
- Les nouveaux disques et plaquettes de frein éliminent les grincements et les vibrations de l'essieu arrière, améliorant ainsi le confort et la confiance.
- Un capteur neuf garantit que le système d'avertissement du tableau de bord fournit des alertes correctes concernant l'usure des plaquettes.
- Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs réduit la main-d'œuvre et assure une usure uniforme des freins des deux côtés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT993.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Disques de frein
Plaquettes de freinPorsche Boxster 718 S (ARRIÈRE)
Porsche Cayman 718 S (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718S.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé