Faisceau de câblage d'alternateur. Porsche 914 1970–76  ›  021971349D

faisceau de câbles de l'alternateur

Cette pièce de rechange, nouvellement fabriquée, assure les connexions électriques nécessaires entre l'alternateur, le circuit régulateur et les composants associés du système de charge.

Convient

• Porsche 914 1970–76
  
  

Ce que fait ce produit

Le faisceau transporte le courant du système de charge et les signaux électriques à travers le circuit de l'alternateur et du régulateur. Il remplace le câblage d'origine vieillissant dont l'isolation, les bornes ou les œillets de protection se sont détériorés après des décennies de chaleur, de vibrations et d'utilisation.

Fonctions

• Relie l'alternateur au circuit de charge associé.
• Fournit les connexions de câblage requises pour le générateur et le régulateur
• Protège les câbles acheminés à l'endroit où ils traversent les panneaux environnants
• Contribue à maintenir un contact électrique sécurisé au sein du système de charge

Détails techniques

• Faisceau de câblage d'alternateur de reproduction neuf
• Fourni avec les deux œillets de protection
• Comprend les connecteurs électriques nécessaires pour une installation directe
• Description du schéma : ensemble de lignes du générateur et du régulateur
• Quantité requise : un par véhicule

Symptômes de défaillance

• Charge de batterie intermittente ou faible
• Le voyant d'avertissement de la batterie reste allumé.
• chute de tension dans le circuit de l'alternateur
• Isolation des fils électriques fragile, fissurée ou endommagée par la chaleur
• Bornes corrodées ou boîtiers de connecteurs endommagés
• Le fonctionnement électrique se modifie lorsque le faisceau est déplacé.
• Conducteurs exposés ou signes de surchauffe près des connexions

Pourquoi le remplacement est important

Un câblage d'alternateur ancien peut présenter des coupures internes, une résistance excessive ou des contacts défectueux. Le remplacement d'un faisceau détérioré permet de rétablir le circuit électrique et de réduire les pannes de charge intermittentes. L'état de la batterie, les connexions de masse, la tension de la courroie, la puissance de l'alternateur et le fonctionnement du régulateur doivent également être vérifiés avant l'installation.

FAQ

• Le faisceau comprend-il des connecteurs et des œillets ?
  Oui. Il est fourni avec les connecteurs nécessaires et deux œillets de protection.
• Combien de harnais sont nécessaires ?
  Un faisceau de câbles d'alternateur est nécessaire par véhicule.
• Un câblage endommagé peut-il causer des problèmes de charge ?
  Oui. La corrosion, les conducteurs fissurés et l'augmentation de la résistance peuvent provoquer une charge intermittente ou insuffisante.
• Faut-il tester l'alternateur avant de remplacer le faisceau de câbles ?
  Il convient de tester la tension de charge, l'état de la batterie, les points de mise à la terre et le fonctionnement du régulateur afin de confirmer l'origine du défaut.
• Que faut-il vérifier lors du montage ?
  Vérifiez les bornes, le positionnement des connecteurs, le cheminement des câbles et la position des œillets, en veillant à ce que le faisceau soit protégé de l'abrasion et de la chaleur excessive.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

021971349D

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