Console pour double bobine d'allumage. Porsche 911 / 912  ›  COM111106

Le support OE Match pour bobines d'allumage doubles est un support de montage de remplacement conçu pour fixer solidement deux bobines d'allumage dans le compartiment moteur des modèles Porsche 911 et 912 classiques.

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)

La console offre une plateforme de montage stable pour un système d'allumage à double bobine, maintenant les deux bobines correctement positionnées et contribuant à prévenir les mouvements excessifs causés par les vibrations du moteur et les mouvements du véhicule.

Il est particulièrement adapté à la restauration, à la remise à neuf des systèmes d'allumage ou aux véhicules équipés d'une configuration à double bobine ou à double allumage compatible lorsque le support d'origine est endommagé, corrodé, modifié ou manquant.

Fonctionnement de ce produit :
Les bobines d'allumage convertissent l'alimentation électrique basse tension du véhicule en la tension beaucoup plus élevée requise par le système d'allumage pour créer une étincelle au niveau des bougies d'allumage.

Cette console ne génère ni ne contrôle l'étincelle elle-même. Elle sert en revanche à maintenir en toute sécurité les deux bobines d'allumage utilisées dans le système d'allumage correspondant.

Ses fonctions comprennent :

• Fixation sécurisée des deux bobines d'allumage
• Maintenir un positionnement correct de la bobine
• Réduire les vibrations et les mouvements excessifs
• Assurer un routage ordonné des câbles d'allumage
• Réduction des contraintes sur les bornes électriques et le câblage
• Empêcher les bobines d'entrer en contact avec les composants environnants du moteur
• Maintenir une installation propre et sécurisée du compartiment moteur
• Fournir un système de montage adapté aux systèmes d'allumage à double bobine

Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :

• Rouille visible ou corrosion importante
• Points de fixation fissurés ou cassés
• Console tordue ou déformée
• Une ou les deux bobines d'allumage se desserrent
• Vibrations excessives de la bobine pendant le fonctionnement du moteur
• Bruits de cliquetis provenant du compartiment moteur
• Trous de fixation agrandis ou endommagés
• Quincaillerie de montage manquante ou desserrée
• Câblage d'allumage étiré ou mal acheminé
• Bobines en contact avec des composants voisins
• Difficulté à fixer correctement les deux bobines d'allumage
• Preuves de réparations antérieures improvisées ou incorrectes
• Console de montage d'origine manquante

Les problèmes d'allumage, tels que les ratés ou une étincelle faible, ne sont pas nécessairement dus au support lui-même. En cas de dysfonctionnement, il convient également de vérifier les bobines, le câblage, le distributeur et les autres composants d'allumage.

Pourquoi le remplacement est important :
Les bobines d'allumage doivent rester solidement fixées pendant le fonctionnement du moteur.

Si le support de montage est tordu, fissuré ou fortement corrodé, les bobines risquent de vibrer excessivement. Ces vibrations répétées peuvent exercer une contrainte supplémentaire sur les bornes électriques, les câbles haute tension et le câblage associé.

Une bobine mal fixée peut également entrer en contact avec les composants du moteur environnants, ce qui peut entraîner des frottements, une isolation endommagée ou des connexions électriques peu fiables.

Le remplacement d'une console endommagée permet de rétablir :

• Fixation sécurisée à double bobine
• Positionnement correct des composants d'allumage
• Vibrations réduites
• Câblage et acheminement des câbles corrects
• Réduction des contraintes mécaniques sur les connexions électriques
• Une installation soignée dans le compartiment moteur, de type usine.

Pour les modèles Porsche classiques restaurés ou modifiés utilisant un système d'allumage à double bobine, une console de montage correctement ajustée offre également une installation beaucoup plus sûre et professionnelle que des supports improvisés ou des bobines non supportées.