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91135607602/1
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Raccordement du tuyau de carburant – Accumulateur au filtre à carburant

Tuyau de raccordement de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 911 de 1974 équipés de systèmes d'injection de carburant Bosch CIS (K-Jetronic).

Ce tuyau relie l'accumulateur de carburant au filtre à carburant, constituant ainsi un maillon essentiel du système d'alimentation. Il garantit un débit de carburant constant sous pression, permettant une filtration optimale avant l'acheminement du carburant vers le système de dosage.

Convient à :
Porsche 911 / 911S 2.7L 1974

Diagramme de référence n° 21

Faisant partie intégrante du réseau du système d'alimentation en carburant CIS, ce tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien d'une pression de carburant stable, d'un fonctionnement moteur régulier et d'une fiabilité à long terme.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, il offre un ajustement précis et une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression – idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 911 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant de remplacement direct (accumulateur au filtre à carburant)
• Convient pour Porsche 911 (1974)
• Conçu pour les systèmes d'injection de carburant CIS
• Assure un débit et une pression de carburant constants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et aux hautes pressions
• Ajustement et performances de type OEM

Élément d'un système d'alimentation CIS complet

Ce tuyau fonctionne au sein d'un système d'alimentation en carburant entièrement intégré, comprenant :

• Pompe à carburant
• Accumulateur de carburant
• Filtre à carburant
• Tête de dosage du carburant
• Lignes d'injecteurs et injecteurs
• Conduites de retour de carburant

Chaque composant fonctionne en harmonie avec les autres, ce qui signifie qu'un défaut dans un domaine peut affecter les performances globales du système.

Pourquoi remplacer les conduites de carburant comme un système

Avec le temps, les tuyaux de carburant des systèmes CIS se dégradent souvent ensemble.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du matériau du tuyau
• Fuites de carburant sous pression
• Débit de carburant restreint
• Problèmes d'alimentation en carburant ou de démarrage irréguliers

Le remplacement simultané des durites permet de rétablir un débit de carburant équilibré et la fiabilité du système.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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