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Kit de mise à niveau des disques de frein arrière en carbone-céramique de Ninemeister pour Porsche 992.2 Carrera S et GTS à partir de 2024. Ces disques arrière flottants en deux parties offrent un remplacement direct des disques en carbone-céramique compatibles avec les systèmes de freinage PCCB (M450) et à disques en acier. Vendus par paire.
Convient
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Ce que fait ce produit
Les disques constituent les surfaces de friction arrière nécessaires à la conversion du mouvement du véhicule en chaleur lors du freinage. Leur construction en fibre de carbone et en carbure de silicium est conçue pour gérer les cycles thermiques répétés tout en réduisant les masses en rotation et non suspendues par rapport aux disques en fonte classiques. La conception flottante permet une dilatation contrôlée entre le rotor et le carter central.
Fonctions
- Fournit des surfaces de freinage arrière compatibles pour les applications Porsche 992.2 spécifiées.
- Gère la chaleur générée lors de freinages répétés.
- Réduit la masse non suspendue et la masse en rotation
- Permet une dilatation thermique contrôlée grâce à une conception flottante en deux parties
- Produit moins de poussière de frein qu'une combinaison disque en fonte et plaquettes de frein classiques.
Détails techniques
- Dimensions du disque arrière : 390 x 32 mm
- Poids indiqué par le fabricant : 6,4 kg
- Construction flottante en carbone-céramique en deux parties
- Matériau à fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium
- Cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC avec finition anodisée dure
- Conçu pour remplacer directement les disques arrière compatibles PCCB M450 ou en acier
Symptômes de défaillance
- Fissures, éclats ou autres dommages visibles au rotor
- Secousses ou vibrations au freinage lors de la décélération
- Réponse au freinage irrégulière ou usure anormale des plaquettes
- Mesures du disque à la limite d'usure spécifiée ou au-delà
- Messages d'avertissement ou comportement de freinage nécessitant un diagnostic spécialisé
Pourquoi le remplacement est important
Des disques de frein endommagés ou usés peuvent affecter le contact des plaquettes, la constance du freinage et la réactivité de la pédale. Leur remplacement doit être précédé d'une inspection des deux disques arrière, des plaquettes de frein compatibles, des étriers, des capteurs et de la visserie associée. Ninemeister conçoit des composants spécifiques aux véhicules Porsche en s'appuyant sur son expertise des systèmes de freinage pour la route et la piste.
FAQ
- Ces disques peuvent-ils remplacer les disques Porsche PCCB ? Ils sont conçus pour remplacer directement les disques arrière des systèmes de freinage Porsche Ceramic Composite Brake compatibles avec l’option M450.
- Peuvent-ils remplacer les disques de frein en acier ? Le fabricant les indique également comme étant compatibles avec les configurations de disques en acier. Vérifiez les spécifications d'origine du système de freinage du véhicule avant le montage.
- Les plaquettes de frein sont-elles incluses ? Le contenu du kit, hormis les disques arrière, n'est pas précisé. Veuillez vérifier séparément la compatibilité des plaquettes et des pièces de montage.
- L'installation par un spécialiste est-elle recommandée ? Les travaux sur le système de freinage doivent être effectués par un technicien qualifié, suivis de l'inspection et de la procédure de rodage appropriées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M992615601A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
