Câble d'accélérateur, 817 mm. Porsche 356 A / 356 B-T5 Roadster  ›  64424056

Câble d'accélérateur, 817 mm.
Câble d'accélérateur OE Match, 817 mm, pour Porsche 356 A (1955-1959) et Porsche 356 B-T5 Roadster (1960-1961). Ce câble d'accélérateur de remplacement est doté d'un câble intérieur extra-long et d'une construction usinée CNC, contribuant à restaurer un fonctionnement fluide de la pédale d'accélérateur et une réponse précise de l'accélérateur.

Convient à :
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 B-T5 Roadster 1960 - 1961

Schéma réf. n° 75

Le câble d'accélérateur relie la tringlerie de la pédale d'accélérateur au mécanisme d'accélérateur, transformant ainsi le mouvement de la pédale en action sur l'accélérateur. Un câble en bon état assure une course de pédale fluide, une accélération réactive et un contrôle précis de l'accélérateur.

Fonctions
• Remplace le câble d'accélérateur de 817 mm de longueur.
• Fourni avec un câble intérieur extra-long
• Construction usinée CNC
• Transfère le mouvement de la pédale d'accélérateur à la tringlerie d'accélérateur.
• Contribue à rétablir une réponse à l'accélérateur souple et précise
• Convient pour l'entretien de la tringlerie d'accélérateur, le réglage ou la restauration du moteur.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système d'accélérateur Porsche 356.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les câbles d'accélérateur peuvent s'étirer, s'effilocher, se corroder, se bloquer ou s'user avec le temps, l'humidité, une utilisation répétée et la détérioration de leur gaine. Un câble usé peut entraîner une pédale d'accélérateur dure, une réponse retardée de l'accélérateur, un blocage, une accélération irrégulière ou une difficulté à régler correctement l'accélérateur. Le remplacement du câble permet de rétablir un fonctionnement fiable de l'accélérateur et un contrôle plus sûr de l'accélérateur.

Quand remplacer cette pièce
• La pédale d'accélérateur est dure, rugueuse ou irrégulière.
• La réponse de l'accélérateur est retardée ou irrégulière.
• Le câble est effiloché, étiré, corrodé ou endommagé
• La pédale ne revient pas en douceur.
• Le réglage de la tringlerie d'accélérateur est difficile
• Des travaux de réglage du moteur ou du carburateur sont en cours.
• Le véhicule est en cours de restauration ou d'entretien (Porsche 356).

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce câble s'insère dans le système de tringlerie de la pédale d'accélérateur et de l'accélérateur des modèles Porsche 356 A et Porsche 356 B-T5 Roadster.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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