Câble d'accélérateur. Porsche 944S2  ❭  94542302316

Câble d'accélérateur 660 mm.
Retrouvez une accélération fluide et précise grâce à ce câble d'accélérateur de 660 mm, conçu comme pièce de rechange d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble d'accélérateur offre la longueur, le cheminement et le fonctionnement optimaux pour les modèles Porsche compatibles. Composé d'un câble en acier de haute qualité, d'une gaine extérieure protectrice résistante et d'embouts de précision, il garantit une réponse fiable de l'accélérateur, une longue durée de vie et un montage parfait pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration.

Convient à :

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 75

Le câble d'accélérateur assure la liaison mécanique entre la pédale d'accélérateur et le mécanisme d'ouverture des gaz du moteur, permettant un contrôle précis du régime moteur et de la puissance. Avec le temps, le câble peut se détendre, se corroder, s'effilocher ou se rigidifier sous l'effet de l'âge et des contaminants, ce qui entraîne une mauvaise réponse de l'accélérateur ou un fonctionnement irrégulier de la pédale. Le remplacement d'un câble usé rétablit une commande d'accélérateur fluide et un fonctionnement fiable du moteur, faisant de cette pièce d'origine un choix idéal pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration des Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Relie la pédale d'accélérateur au mécanisme d'accélérateur du moteur.
• Convertit le mouvement de la pédale en une ouverture précise des gaz.
• Assure une réponse à l'accélérateur fluide et constante.
• Assure un contrôle précis du régime moteur.
• Contribue à assurer une accélération prévisible du véhicule.
• Remplace les câbles d'accélérateur détendus, usés ou endommagés.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fonctionnement de la pédale d'accélérateur dur ou difficile.
• Réponse de l'accélérateur retardée ou incohérente.
• Brins du câble d'accélérateur effilochés ou endommagés.
• Jeu excessif dans la pédale d'accélérateur.
• La pédale d'accélérateur reste bloquée pendant le fonctionnement.
• Difficulté à atteindre la pleine puissance.
• Corrosion ou endommagement de la gaine extérieure du câble.
• Défaillance du câble empêchant le fonctionnement normal de l'accélérateur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le câble d'accélérateur est un composant mécanique essentiel qui permet un contrôle précis de la puissance du moteur en transmettant directement le mouvement de la pédale d'accélérateur au mécanisme du papillon des gaz. Lorsque le câble s'use, se détend ou se corrode, la réponse du papillon des gaz peut devenir irrégulière, ce qui affecte la conduite, les performances du moteur et le contrôle général du véhicule. Dans les cas les plus graves, un câble endommagé peut se bloquer ou se rompre complètement, rendant l'utilisation du papillon des gaz difficile, voire impossible.
• Le remplacement d'un câble d'accélérateur usé rétablit une commande d'accélérateur souple et prévisible, améliorant ainsi la confiance au volant et garantissant une communication fiable entre la pédale d'accélérateur et le moteur. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble d'accélérateur de 660 mm offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542403102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de marche arrière sur boîte de vitesses.



Convient :
Uniquement pour les types de réducteurs 741/0-741/8, 741/20A et 741/8A
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542302101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de marche arrière sur boîte de vitesses. L'angle des leviers est de 69 degrés. Usiné CNC, découpé au laser et zingué.



Convient :
Uniquement pour les types de réducteurs 741/0-741/8, 741/20A et 741/8A
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
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69542302101

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