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Poulie de vilebrequin Adapt Motorsport 127/133 mm pour moteurs Porsche 911 3.2 Carrera à partir de 1984. Usinée CNC en aluminium 7075, elle intègre un disque de déclenchement à 36 dents pour la détection du vilebrequin dans les installations EFI compatibles, tout en conservant l'entraînement de la climatisation.
Convient
- Moteurs Porsche 911 3.2 Carrera à partir de 1984
Véhicules équipés de climatisation
Ce que fait ce produit
Cette poulie remplace la poulie de vilebrequin d'origine en acier et intègre un système de déclenchement pour un capteur de vilebrequin compatible. Sa configuration 36-1 assure la référence de position du vilebrequin nécessaire à l'installation d'un système d'injection électronique séquentielle adapté.
Fonctions
- Fournit des dimensions de poulie de 127/133 mm pour l'application de climatisation spécifiée.
- Conserve la commande de climatisation sur les moteurs 3,2 litres compatibles
- Fournit un schéma de déclenchement à 36 dents pour la détection du vilebrequin
- Prend en charge les conversions EFI séquentielles compatibles
- Remplace la poulie en acier d'origine par un composant en aluminium usiné
Détails techniques
- Constructeur : Adapt Motorsport
- Construction : aluminium 7075 usiné CNC avec précision
- Finition : anodisation noire pour une résistance à la corrosion et une durabilité de surface accrues
- Dimensions de la poulie : 127/133 mm
- Schéma de déclenchement : 36-1 dents
- Poids : 37 % plus léger que la poulie d’origine, selon le fabricant
Pourquoi le remplacement est important
Cette poulie est conçue pour les projets Porsche 911 3.2 Carrera EFI nécessitant une référence précise du capteur de vilebrequin sans démontage de la transmission de climatisation. Adapt Motorsport utilise l'analyse par éléments finis lors de la conception afin d'optimiser la résistance des composants tout en réduisant leur poids. Un positionnement correct du capteur, un alignement précis de la poulie et un étalonnage EFI adéquat restent indispensables lors de l'installation.
FAQ
- Cette poulie est-elle destinée aux voitures équipées de la climatisation ?
Oui. Elle est spécifiée pour les moteurs 3,2 litres à partir de 1984 qui conservent la climatisation. - Quel est le modèle de déclenchement utilisé ?
Le disque de déclenchement intégré possède une configuration de dents 36-1 pour une utilisation avec un capteur de vilebrequin compatible. - Peut-il être utilisé pour l'injection électronique séquentielle ?
Il est conçu pour fournir la référence de vilebrequin nécessaire à une conversion EFI séquentielle appropriée. L'installation complète requiert également des composants compatibles de détection, de référence de distributeur et de gestion moteur. - Est-ce adapté à une voiture sans climatisation ?
Cette version est conçue pour les applications climatisées. Adapt Motorsport propose des configurations de poulies alternatives pour les moteurs non climatisés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
AMS9050326
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
