Kit d'adaptation de collecteur d'admission avec rampes d'injection pour collecteurs standard, noir. Porsche 964 / 993 3.6L 1989–98  ❭  AMS9050157

Kit d'adaptateurs de collecteur d'admission et de rampe d'injection Adapt Motorsport pour Porsche 964 et moteurs à culasses à trois boulons. Ces adaptateurs en aluminium remplacent les supports d'admission d'origine en plastique et sont disponibles avec des orifices de 42 mm ou 44 mm selon le moteur. Vendu par lot de 6.

Convient

• Porsche 964 (911) 1989–1994
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989–93
• Porsche 993 (911) C2 1994–97
• Porsche 993 (911) C4 1994–97
• Porsche 993 (911) C2S 1994–97
• Porsche 993 (911) C4S 1994–97

Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule, notamment le modèle, l'année, le moteur et le diamètre du conduit d'admission.

Ce que fait ce produit

Les adaptateurs relient les collecteurs d'admission d'origine aux culasses à trois boulons, remplaçant ainsi les supports en plastique d'origine qui se sont fissurés ou endommagés. Leur conception permet le montage des rampes d'injection Adapt Motorsport tout en positionnant chaque injecteur au-dessus de l'évidement d'origine dans le conduit d'admission.

Fonctions

• Remplace les supports de collecteur d'admission en plastique d'origine
• Relie les collecteurs d'admission aux culasses à trois boulons
• Assure l'étanchéité par joint torique contre la culasse
• Compatible avec les rampes d'injection Adapt Motorsport
• Positionne les injecteurs au-dessus de l'orifice de dégagement d'origine du conduit d'admission.
• Compatible avec les injecteurs de type Bosch longs, moyens ou courts

Détails techniques

• Options de port : 42 mm et 44 mm
• La spécification de 42 mm convient aux ports d'admission standard des Porsche 964
• La spécification de 44 mm convient aux ports d'admission standard Porsche 993 VRAM et non-VRAM
• Usiné avec précision par commande numérique à partir d'aluminium de haute qualité
• Finition anodisée noire avec joint torique de culasse
• Compatible avec les injecteurs de carburant Bosch utilisant des raccords à joint torique de 14 mm.

Contenu du kit

• Six adaptateurs d'admission en aluminium usinés CNC
• Quatre entretoises de rampe d'injection marquées
• Quatre boulons pour injecteurs Bosch standard pleine longueur
• Kit de rampe d'injection et raccords Adapt Motorsport

Les entretoises sont marquées pour permettre leur raccourcissement lors de l'utilisation d'injecteurs de longueur moyenne ou courte. Les collecteurs d'admission, les raccords en caoutchouc, les injecteurs et les colliers de serrage ne sont pas inclus.

Pourquoi le remplacement est important

Les supports en plastique d'origine endommagés peuvent compromettre la connexion et l'étanchéité entre les collecteurs d'admission et les culasses. Ces adaptateurs en aluminium offrent une interface de remplacement et permettent l'utilisation des rampes d'injection Adapt Motorsport et d'une gamme d'injecteurs Bosch compatibles. Le diamètre des conduits doit être choisi en fonction du moteur et des modifications apportées aux culasses.

FAQ

• Quel diamètre de conduit est requis pour un moteur 964 standard ? Le constructeur préconise la version 41,5 mm pour les conduits d’admission standard des Porsche 964.
• Quelle version convient à un moteur 993 standard ? L’option 43,5 mm est spécifiée pour les moteurs Porsche 993 standard, qu’ils soient équipés d’un système d’admission VRAM ou non-VRAM.
• Quels injecteurs sont compatibles ? Le kit accepte les injecteurs Bosch avec raccords à joint torique de 14 mm. Ses supports marqués permettent l’adaptation aux corps d’injecteur longs, moyens ou courts.
• Les collecteurs d'admission sont-ils fournis ? Non. Les collecteurs, les raccords en caoutchouc, les injecteurs et les colliers de serrage doivent être achetés séparément.