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Convient
Porsche 997 GT3
Deux variantes disponibles
La défaillance du tuyau de liquide de refroidissement est un problème inévitable avec les modèles équipés du bloc Porsche GT1 (GT3, GT2, Turbo).
Liés ensemble par des adhésifs, les tuyaux d'origine finiront par fuir ou tomber en panne brusquement. Comme meilleure solution préventive à ce problème, BBi Autosport propose des tuyaux de refroidissement en aluminium billettes de remplacement à souder en place de manière permanente.
Par rapport aux raccords d'usine, ces raccords de billettes de remplacement offrent une métallurgie supérieure pour permettre des soudures plus solides et de meilleure qualité.
Des compétences approfondies en matière de préparation de surface et de soudage sont nécessaires pour souder correctement les raccords.
Le moteur doit être démonté et les composants nécessaires doivent être démontés et soigneusement nettoyés, idéalement dans un nettoyeur à ultrasons.
Ensuite, les tuyaux doivent être méticuleusement soudés en place et testés sous pression pour détecter les fuites avant de réinstaller le moteur.
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11