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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
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Product Information
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Étrier de frein, AVANT
2,5 centres de fixation
Remarque : Livré avec des entretoises d’étrier adaptées aux disques ventilés. Pour les disques non ventilés, retirez les entretoises, utilisez les boulons plus courts fournis et le tuyau de liaison hydraulique existant.

front
Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912
front
Porsche 356 C 1964-65*
Pour 356 C, les côtés gauche et droit sont opposés.

L'étrier de frein maintient les plaquettes de frein et applique une force de serrage sur le disque de frein lorsque la pédale de frein est enfoncée. Un étrier en bon état de fonctionnement assure un freinage constant, un contact uniforme des plaquettes et une performance d'arrêt fiable.

Fonctions
• Remplace l'étrier de frein avant
• Disponible pour les applications côté gauche et côté droit
• Maintient et applique les plaquettes de frein sur le disque de frein avant
• Contribue à rétablir les performances de freinage correctes de l'essieu avant
• Favorise une usure uniforme des plaquettes de frein et une réponse de freinage stable
• Convient pour la révision, la restauration ou la réparation des freins
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les systèmes de freins avant Porsche classiques.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les étriers de frein peuvent se gripper, fuir, se corroder, se bloquer ou s'user de l'intérieur en raison de l'âge, de l'humidité, de la contamination du liquide de frein, de la chaleur et d'une utilisation prolongée. Un étrier défectueux peut entraîner un tirage au freinage, une usure irrégulière des plaquettes, des fuites de liquide de frein, un frottement des freins, une réduction des performances de freinage ou un échec au contrôle technique. Le remplacement de l'étrier permet de rétablir un freinage avant sûr et fiable.

Quand remplacer cette pièce
• L'étrier de frein avant est grippé, fuit ou est corrodé.
• Les plaquettes de frein s'usent de manière irrégulière
• Le véhicule tire d'un côté au freinage
• La sensation à la pédale de frein est mauvaise ou incohérente
• Les freins avant frottent ou surchauffent
• Des travaux de révision ou de remise en état du système de freinage sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure ou d'une fuite des étriers de frein.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet étrier se monte sur le système de freinage avant des Porsche 356C, 911 et 912. Il existe en versions gauche et droite, selon le côté à remplacer.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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90135196510
90135196610
90135196511
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