Rotor de disque de frein, avant. Porsche 911 1984-89 3.2L  ›  91135104124

Disque de frein avant ABS - 350 x 34 mm

Retrouvez un freinage précis et performant grâce à ce disque de frein avant ABS . Fabriqués par ABS , spécialiste européen reconnu du freinage, ces disques de frein avant haut de gamme sont conçus selon les spécifications d'origine, offrant une puissance de freinage exceptionnelle, une excellente dissipation de la chaleur et des performances fiables pour une conduite quotidienne et sportive.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Quel est le rôle du disque de frein avant ?

Le disque de frein avant constitue la principale surface de friction du système de freinage. Fixé directement au moyeu de la roue, il tourne avec celle-ci et est serré par les plaquettes de frein dès que la pédale de frein est actionnée.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Fournir la surface de friction aux plaquettes de frein.
• Conversion de la vitesse du véhicule en énergie thermique lors du freinage.
• Dissipation efficace de la chaleur pour minimiser l'échauffement des freins.
• Offrant des performances de freinage fluides, progressives et prévisibles.
• Assurer le fonctionnement des systèmes ABS, PSM et de contrôle de stabilité Porsche.
• Maintenir des performances de freinage constantes dans toutes les conditions de conduite.

Des disques de frein de haute qualité sont essentiels pour maintenir des distances de freinage sûres et une sensation précise à la pédale.

Pourquoi les disques de frein tombent-ils en panne ?

Les disques de frein sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes de remplacement sont les suivantes :

• L'usure naturelle réduit l'épaisseur du disque.
• Un freinage brusque génère une chaleur excessive.
• Rayures superficielles dues à l'usure des plaquettes de frein.
• Distorsion thermique provoquant des à-coups de frein.
• Fissures thermiques ou petites fissures superficielles.
• Corrosion après une exposition prolongée à l'humidité.
• Dépôts irréguliers sur les plaquettes de frein provoquant des vibrations.

Lorsque les disques de frein s'usent au-delà des spécifications, les performances de freinage, le confort et la sécurité diminuent.

Quand faut-il remplacer les disques de frein avant ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• L'épaisseur du disque atteint ou est inférieure aux spécifications minimales du fabricant.
• Des rainures ou des entailles profondes sont présentes.
• Des vibrations au freinage ou des secousses au volant apparaissent.
• Des fissures superficielles dues à la chaleur deviennent visibles.
• Une corrosion excessive affecte la surface de freinage.
• Des plaquettes de frein neuves sont installées sur des disques fortement usés.
• Lors de l'entretien régulier des freins lorsque les limites d'usure sont dépassées.

Pour des performances de freinage optimales, les disques de frein avant doivent toujours être remplacés par paires, en même temps que les plaquettes de frein et les capteurs d'usure des plaquettes.