Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Disque de frein arrière ventilé Porsche pour certains modèles 911 et 930. Ce disque de frein arrière ventilé présente un diamètre de 290 mm, une épaisseur de 20 mm et une épaisseur minimale de 18,7 mm.
Ce produit fournit la surface de friction utilisée par les plaquettes de frein pour ralentir le véhicule et contribue à la gestion de la chaleur lors du freinage. Pièce d'origine Porsche, il est conçu pour un montage correct et conforme aux spécifications d'usine, le cas échéant.
Fonctions
- Fournit une surface de freinage pour les plaquettes arrière
- Contribue à dissiper la chaleur grâce à une conception de disque ventilée
- Assure un fonctionnement constant du frein arrière
- Convient à une configuration de moyeu à 5 trous
Symptômes de défaillance
- Vibrations ou à-coups au freinage
- Présence de rayures ou d'un rebord prononcé sur le bord du disque
- marques de chaleur ou usure visible de la surface
- Rouille sur la surface de freinage ou les évents internes
- Grincements ou autres bruits de freinage liés à l'usure des disques
- Usure visible des disques et des plaquettes
Pourquoi le remplacement est important
Les disques de frein sont généralement remplacés lorsqu'ils sont usés, corrodés, fissurés ou en fin de vie. Sur les anciens modèles 911 et 930, le remplacement des composants de freinage contribue à maintenir un freinage optimal et à préserver la conformité aux spécifications d'usine. Pour ce type de pièce, il est également conseillé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule ou le modèle concerné avant toute installation.
Convient
- 911 et 912 (1965–1989)
- 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3,0 Carrera
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978–1983 3.0L / SC
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135204114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
