Disque de frein arrière. Porsche 964 / 944 S2 / 944 Turbo / 944 Turbo S / 968 / 968 Sport  ›  95135204106

Ce disque de frein arrière. Ses dimensions spécifiées sont de 299 mm de diamètre et 24 mm d'épaisseur ;

Convient

• Porsche 964 1990-94 3.6L ARRIÈRE
• Porsche 944S2 1986-91 ARRIÈRE
• Porsche 944 Turbo 1987-91 ARRIÈRE
• Porsche 944 Turbo S 1987-91 ARRIÈRE
• Porsche 968 1992-95 ARRIÈRE *ne convient pas aux véhicules équipés du moteur M030

Montage arrière uniquement. Ne convient pas aux véhicules équipés du moteur M030. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.

Diagramme : élément 1

Ce que fait ce produit

Le disque de frein tourne avec la roue, permettant à l'étrier de presser les plaquettes contre leurs surfaces de freinage. Le frottement ainsi généré transforme le mouvement en chaleur lors du ralentissement du véhicule. Il est essentiel, lors du remplacement d'un disque, de choisir un modèle compatible avec les spécifications du système de freinage du véhicule.

Fonctions

• Offre des surfaces de freinage pour le contact des plaquettes.
• Fonctionne en parallèle avec les plaquettes et l'étrier arrière.
• Transfère la chaleur produite par le frottement.
  

Détails techniques

• Position d'installation : essieu arrière.
• Diamètre extérieur : 299 mm.
• Épaisseur spécifiée : 24 mm.
• Références OE fournies : 95135204102, 95135204105 et 95135204106.
• Les schémas fournis identifient 95135204106 pour les assemblages 964 Carrera 4 à partir de 1989, Carrera 2 à partir de 1992, Carrera 2 1989–94 et 968 1992–95.
• Chaque ensemble référencé spécifie deux disques ; il s'agit d'une quantité par ensemble, et non d'une indication du contenu de l'emballage.
  

Symptômes de défaillance

• Vibrations ou pulsations lors du freinage.
• Surfaces de freinage rainurées ou bords extérieurs surélevés.
• Marques de chaleur localisées ou fissures visibles.
• Corrosion affectant les surfaces de contact ou les passages de ventilation.
• Grincements, frottements ou crissements lors du freinage.
• Un freinage irrégulier ou une tendance à dévier latéralement.
  

Pourquoi le remplacement est important

L'inspection peut révéler une usure du disque, des fissures, une corrosion importante ou des dommages nécessitant son remplacement. Des bruits et des vibrations peuvent également provenir des plaquettes, des étriers ou d'autres composants du système de freinage ; il est donc important d'en déterminer la cause avant de remplacer le disque. Vérifiez les limites d'usure applicables et inspectez les composants concernés lors de la réparation.

FAQ

Ce produit convient-il aux véhicules équipés du système M030 ?
Non. Ne convient pas aux voitures équipées du moteur M030.

Quelle est la taille du disque ?
Les spécifications fournies indiquent un diamètre extérieur de 299 mm et une épaisseur de 24 mm.

La quantité indiquée sur le schéma signifie-t-elle que deux disques sont inclus ?
Non. Il enregistre le nombre utilisé lors de l'assemblage et n'établit pas la quantité d'emballages fournis.

Quels détails doivent être confirmés ?
Vérifiez la compatibilité avec l'année, la version, le système de freinage et la référence d'origine du véhicule. La seule référence du modèle ne suffit pas.