Réservoir de liquide de frein. Porsche 911 3.2 Carrera  ❭  91135501704

Réservoir de liquide à frein.



Convient :
Porsche 964 C4 / RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 C4 / RS / Turbo 1995-98
Porsche Carrera GT 2004-06

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99335511350

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

douille du réservoir de liquide de frein
Bague de réservoir de liquide de frein d'origine Porsche pour les modèles Porsche 964 et 993. Cette bague en caoutchouc d'origine Porsche fait partie de l'ensemble de fixation du réservoir de liquide de frein/maître-cylindre de frein, assurant un positionnement et un maintien corrects du réservoir tout en préservant l'ergonomie d'origine.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 964 Carrera 4 / Carrera RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera 4/Carrera RS/Turbo 1995-98

Diagramme de référence n° 26

Fonctionnement de cette pièce
• Permet de localiser correctement le réservoir de liquide de frein
• Supporte le réservoir au niveau du maître-cylindre de frein / ensemble hydraulique
• Contribue à réduire les vibrations et les mouvements autour du point de fixation du réservoir
• Maintient le montage d'usine correct du réservoir de liquide de frein
• Remplace une bague en caoutchouc d'origine usée, durcie, fissurée ou manquante
• Contribue à prévenir le desserrage ou les cliquetis autour du réservoir
• Fournit un profil et un ajustement de caoutchouc Porsche d'origine corrects
• Facilite le remontage correct lors de l'entretien du système hydraulique de freinage.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les silentblocs en caoutchouc du réservoir de liquide de frein peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer avec le temps, la chaleur, le contact avec le liquide de frein et les démontages répétés. Un silentbloc usé ou manquant peut entraîner un mauvais positionnement du réservoir, des mouvements excessifs ou un mauvais alignement sur son point de fixation. Le remplacement par un silentbloc de réservoir de liquide de frein d'origine Porsche permet de rétablir le bon maintien du réservoir et la configuration de montage d'origine.

Symptômes courants d'une bague de réservoir de liquide de frein usée
• Réservoir de liquide de frein mal fixé ou desserré
• Bague en caoutchouc fissurée, durcie ou manquante
• Mouvement ou vibration du réservoir
• Difficulté à remettre correctement le réservoir en place
• Le réservoir de liquide ne repose pas correctement sur son logement.
• Détérioration du caoutchouc constatée lors de l'entretien du système de freinage
• Bague manquante suite à une précédente intervention sur le maître-cylindre de frein
• Usure liée à l'âge constatée lors de l'inspection de restauration.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du retrait ou du remontage du réservoir de liquide de frein
• Lors du remplacement du maître-cylindre de frein
• Lors du remplacement du réservoir de liquide de frein
• Si la bague d'origine est fissurée, durcie, comprimée ou manquante
• Lors de la révision du système hydraulique de freinage
• Si le réservoir est mal fixé ou mal positionné
• Lors de la restauration d'un système de freinage Porsche 964 ou 993

Où il se place sur la voiture
Cette bague se loge dans l'ensemble réservoir de liquide de frein/maître-cylindre de frein. Elle contribue à soutenir et à positionner le réservoir de liquide de frein dans le système de freinage hydraulique.
Un positionnement correct est important pour garantir que le réservoir est solidement fixé et aligné avec les composants hydrauliques de freinage correspondants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435518702

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