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Le maître-cylindre de frein ATE est un composant de freinage hydraulique de haute qualité pour certains modèles Porsche 924 Turbo et 928. Référencé Porsche 92835501104, il est conçu pour remplacer un maître-cylindre d'origine usé, présentant une fuite ou une défaillance interne et rétablir un fonctionnement fiable du système de freinage hydraulique.
Convient à :
Porsche 924 Turbo 1981 - 1982
Porsche 928/S 4,5L, 4,7L 1978 - 1983
Le maître-cylindre transforme le mouvement de la pédale de frein et du servofrein en pression hydraulique. Cette pression est distribuée par les conduites de frein aux étriers, permettant ainsi au véhicule de ralentir de manière contrôlée et prévisible. En tant que composant central du système de freinage générant la pression, son état est essentiel à la sensation à la pédale et à la sécurité du freinage.
Fabriqué par ATE, spécialiste reconnu des technologies de freinage d'origine, ce maître-cylindre de remplacement est conçu pour assurer un contrôle précis de la pression, une étanchéité fiable et un fonctionnement constant. Les maîtres-cylindres ATE sont conçus pour une purge optimale et une résistance à l'usure et à la contamination au sein du système hydraulique.
Fonctionnement de cette partie
Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, les pistons du maître-cylindre propulsent le liquide de frein à travers des circuits hydrauliques distincts. La pression ainsi créée actionne les étriers de frein de chaque roue.
La conception en tandem utilise deux circuits hydrauliques, ce qui permet de maintenir une capacité de freinage partielle en cas de défaillance d'un circuit. Un maître-cylindre en bon état de fonctionnement est essentiel pour assurer :
• Pression constante sur la pédale de frein
• Réponse de freinage prévisible
• Répartition correcte de la pression hydraulique
• Fonctionnement fiable des freins avant et arrière
• Confinement sécurisé du liquide de frein
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92835501104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

